Autor Wątek: Szybkie pytanie - szybka odpowiedź  (Przeczytany 447312 razy)

0 użytkowników i 3 Gości przegląda ten wątek.

Offline fynooh

  • Toyot Zmotoryzowany
  • ****
  • Wiadomości: 2539
  • Samochód:: Corolla Hybrid
Odp: Szybkie pytanie - szybka odpowiedź
« Odpowiedź #405 dnia: 29 Października 2022, 11:02:05 »
Na pewno czas reakcji z wiekiem spada, no ale wtedy doświadczenie podpowiada, żeby dostosować prędkość jazdy do swoich predyspozycji, jeździć po prostu wolniej, a szczególnie zawczasu zwalniać w newralgicznych punktach na drodze. Skurcze, przmor, po twojej uwadze, znów to włączyłem i tak zostawię. Taki zawodowiec, jak ty to musi mieć rację i trza się słuchać ;-)
Obecnie Corolla Hybrid 1,8 Comfort
oraz stary Peugeot 206 1,1
Poprzednio Auris 1,6 valvematic

Offline vvk

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 373
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: Corolla Cross
Odp: Szybkie pytanie - szybka odpowiedź
« Odpowiedź #406 dnia: 29 Października 2022, 11:02:25 »
Naszło mnie takie pytanie hybrydowe: jak się zachowuje napęd elektryczny, kiedy np. chcemy (bez rozpędu) wskoczyć np. na próg garażu. Normalnym silnikiem to półsprzęgło i hop. Jak to wychodzi w hybrydzie? Silnik elektryczny bardzo nie lubi dostawać duży prąd w bezruchu...

Offline fynooh

  • Toyot Zmotoryzowany
  • ****
  • Wiadomości: 2539
  • Samochód:: Corolla Hybrid
Odp: Szybkie pytanie - szybka odpowiedź
« Odpowiedź #407 dnia: 29 Października 2022, 12:01:24 »
Ja normalnie podjeżdżam pod jakiś próg na elektryku i delikatnie gazu i auto bez problemu wtacza się na próg, żadna filozofia.
Obecnie Corolla Hybrid 1,8 Comfort
oraz stary Peugeot 206 1,1
Poprzednio Auris 1,6 valvematic

Offline bardos.1979

  • Toyot Zmotoryzowany
  • ****
  • Wiadomości: 1564
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: Mazda CX-30 2.0
Odp: Szybkie pytanie - szybka odpowiedź
« Odpowiedź #408 dnia: 29 Października 2022, 13:31:15 »
Hybrydą łatwiej niż tradycyjnym napędem ze sprzęgłem.
Najeżdżasz a Hybryda idzie jak czołg bez chwili zawahania.
To samo pod górkę się lekko wyjeżdża bo momentu obrotowego dużo już od najniższych obrotów a tyłem to na samym elektryku też idzie nawet pod ostrą górkę nawet starując od zera w połowie górki bez problemu już po lekkim dodaniu gazu i bez palenia sprzęgła.
Mazda CX-30 2.0 SKYACTIV MHEV 186KM 6AT HIKARI

Offline Colin

  • Moderator
  • Toyot Spamer
  • ******
  • Wiadomości: 6121
    • KURO.pl
  • Samochód:: Made in Japan
Odp: Szybkie pytanie - szybka odpowiedź
« Odpowiedź #409 dnia: 29 Października 2022, 20:44:35 »
Tyłem to tylko na elektryku idzie bo inaczej nie może
黒 KURO 2.0 - Certyfikowany Niezależny Serwis TOYOTA & Lexus / SERMI Certified TOYOTA & Lexus Independent Repairer


Offline robert-o19

  • Początkujący
  • Wiadomości: 1
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: Toyota
Odp: Szybkie pytanie - szybka odpowiedź
« Odpowiedź #410 dnia: 03 Listopada 2022, 19:57:12 »
Hej szybkie pytanie , czy do corolii e12 hatchback  2003 r można założyć kompletny przód z polifta z 2005 r kombi ?

Offline fynooh

  • Toyot Zmotoryzowany
  • ****
  • Wiadomości: 2539
  • Samochód:: Corolla Hybrid
Odp: Szybkie pytanie - szybka odpowiedź
« Odpowiedź #411 dnia: 05 Listopada 2022, 17:38:03 »
Panowie, rozjaśnijcie mi trochę dylemat na temat klimatyzacji. Corolla E21, 2021 rocznik, klimatyzacja automatyczna dwustrefowa. Są na kokpicie dwa przyciski - po lewej przycisk AUTO, do włączania klimatyzacji, a po prawej przycisk DUAL. Ja mam włączone oba przyciski i obie temperatury ustawione jednakowo, na 21 stopni. Proszę o odpowiedź, co będzie, jak wyłączę przycisk DUAL? Czy klima będzie wtedy wyłączona dla pasażera, a będzie działała tylko dla kierowcy? Albo czy będzie wtedy wyłączony tryb dwustrefowy i klima będzie działała dla kierowcy i pasażera w trybie jednostrefowym? Robiłem próby i przy wyłączonym przycisku DUAL klima nadal chłodzi ze wszystkich nawiewów. Proszę o wyjaśnienie.
Obecnie Corolla Hybrid 1,8 Comfort
oraz stary Peugeot 206 1,1
Poprzednio Auris 1,6 valvematic

Offline przmor

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 3962
Odp: Szybkie pytanie - szybka odpowiedź
« Odpowiedź #412 dnia: 05 Listopada 2022, 18:07:46 »
W jednym przypadku ustawiasz temperaturę taką samą jednocześnie dla kierowcy i pasażera a w drugim przypadku możesz ustawić różne temperatury dla kierowcy i pasażera.

Offline fynooh

  • Toyot Zmotoryzowany
  • ****
  • Wiadomości: 2539
  • Samochód:: Corolla Hybrid
Odp: Szybkie pytanie - szybka odpowiedź
« Odpowiedź #413 dnia: 05 Listopada 2022, 18:26:05 »
Aha, czyli mogę sobie wyłączyć przycisk DUAL a klima dla pasażera będzie nadal działała, tylko że tak samo, jak dla kierowcy? Dziękuję przmor. Czytałem instrukcję, ale tam jakoś tak lakoniczne wyjaśnione, a jakoś nie wpadło mi dotychczas do głowy, żeby po prostu poeksperymentować sobie w aucie tymi przyciskami. Więc wyłączę przycisk DUAL i będę korzystał z klimy w trybie jednostrefowym, jeśli tak to można nazwać. Niepotrzebnie w takim razie miałem dotychczas cały czas włączony ten DUAL, skoro wystarczała nam zawsze temperatura taka sama dla kierowcy i pasażerów.
« Ostatnia zmiana: 05 Listopada 2022, 18:58:01 wysłana przez fynooh »
Obecnie Corolla Hybrid 1,8 Comfort
oraz stary Peugeot 206 1,1
Poprzednio Auris 1,6 valvematic

Offline Krisman

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 11050
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: HTH
Odp: Szybkie pytanie - szybka odpowiedź
« Odpowiedź #414 dnia: 05 Listopada 2022, 20:10:13 »
Dokładnie, ale fajnie mieć dwie strefy jakby co.
Ty chcesz chłodno,  pasażer cieplej i nawiew robi różnicę.
« Ostatnia zmiana: 05 Listopada 2022, 20:15:28 wysłana przez Krisman »
Zmiany, zmiany ,zmiany...;)

Offline fynooh

  • Toyot Zmotoryzowany
  • ****
  • Wiadomości: 2539
  • Samochód:: Corolla Hybrid
Odp: Szybkie pytanie - szybka odpowiedź
« Odpowiedź #415 dnia: 06 Listopada 2022, 16:55:16 »
Ale to trochę bez sensu, bo temperatura i tak uśredni się w całej kabinie. Dwie strefy grzania miałyby sens, gdyby pasażer oddzielony był od kierowcy ścianką działową. Niepotrzebne komplikowanie mechanizmu dwustrefowego. Było już tu na forum, że klima dwustrefowa psuje się, że z jednej strefy leci w upały chłód a z drugiej ciepło. Samo to, że klima jest jednostrefowa automatyczna, to już wystarczający komfort. Ale to jest tylko moje zdanie.
« Ostatnia zmiana: 06 Listopada 2022, 16:58:16 wysłana przez fynooh »
Obecnie Corolla Hybrid 1,8 Comfort
oraz stary Peugeot 206 1,1
Poprzednio Auris 1,6 valvematic

pireus

  • Gość
Odp: Szybkie pytanie - szybka odpowiedź
« Odpowiedź #416 dnia: 06 Listopada 2022, 17:36:20 »
Ale to trochę bez sensu, bo temperatura i tak uśredni się w całej kabinie. Dwie strefy grzania miałyby sens, gdyby pasażer oddzielony był od kierowcy ścianką działową. Niepotrzebne komplikowanie mechanizmu dwustrefowego. Było już tu na forum, że klima dwustrefowa psuje się, że z jednej strefy leci w upały chłód a z drugiej ciepło
Nie ukrywam, że to ciekawa teoria. Może zacznij używać klimatyzacji dwustrefowej , to wtedy zrozumiesz sens jej działania i komfort jaki daje. O trzystrefowej już nie wspomnę.

Offline fynooh

  • Toyot Zmotoryzowany
  • ****
  • Wiadomości: 2539
  • Samochód:: Corolla Hybrid
Odp: Szybkie pytanie - szybka odpowiedź
« Odpowiedź #417 dnia: 06 Listopada 2022, 18:25:22 »
Może i masz rację. Trza wypróbować i wtedy komentować ;) Zresztą dla mnie i mojej żony, co przeważnie jeździ ze mną, klimatyzacja jednostrefowa automatyczna jest ideałem, że więcej cudów nam nie trzeba.
« Ostatnia zmiana: 06 Listopada 2022, 18:42:12 wysłana przez fynooh »
Obecnie Corolla Hybrid 1,8 Comfort
oraz stary Peugeot 206 1,1
Poprzednio Auris 1,6 valvematic

Offline fynooh

  • Toyot Zmotoryzowany
  • ****
  • Wiadomości: 2539
  • Samochód:: Corolla Hybrid
Odp: Szybkie pytanie - szybka odpowiedź
« Odpowiedź #418 dnia: 09 Listopada 2022, 20:01:16 »
Pytanie do użytkowników Android 12. Czy Android 12 działa bez zmian tak samo jak Android 11 w Android Auto w samochodzie? W Google napisane, że wprowadzono kontrowersyjną zmianę. Zrezygnowano z AA, którego można wyświetlić na ekranie smartfonu, a zamiast tego otrzymaliśmy Asystenta Jazdy zintegrowanego z Asystentem Google. Może ktoś wyjaśnić, o co chodzi? Podłączę smartfon do wyświetlacza w aucie i będę miał mapę tak samo, jak w Android 11? Pytam, bo na razie nie mam możliwości sprawdzić tego w Aucie.
Obecnie Corolla Hybrid 1,8 Comfort
oraz stary Peugeot 206 1,1
Poprzednio Auris 1,6 valvematic

Offline Krisman

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 11050
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: HTH
Odp: Szybkie pytanie - szybka odpowiedź
« Odpowiedź #419 dnia: 09 Listopada 2022, 20:10:10 »
Będziesz miał  w aucie po staremu :)
A z poziomu telefonu (bez połączenia z autem) navi przez Google Maps, nie z AA.
Zmiany, zmiany ,zmiany...;)


 

www.ucando.pl

www.gotujesie.pl