Wątek: Toyota Petrol Fuel System Cleaner - czy warto?

[herkules]

Pozwolę włączyć się w rozmowę - ja w poprzednim aucie a była nim Yariska (1.3 w benzynie z 2007 r.) stosowałem raz w roku przy przeglądzie okresowym jako dodatkową rzecz oprócz wymiany płynów, filtrów i niezbędnych czynności serwisowych. A że akurat przegląd wypadał mi w czerwcu i tak się od kilku lat składało, że pod koniec czerwca wyjeżdżałem na wakacje gdzie w ciągu 2 tygodni robiłem ok. 4.000 km. - zapakowany pod dach + bagażnik dachowy to spalanie autostradowe i średnie z całej podróży spadało o ok. 0,4 - 0,5 l/100 km. Praca silnika wyraźnie cichsza, obroty na wolnych równiejsze, zrywność subiektywnie lepsza. Ogólnie podczas rozmowy z mechanikami pracującymi w serwisie wynika, iż wlanie okresowe (raz, dwa razy w roku) na pewno nie zaszkodzi a po rozebraniu układu zasilającego w pojeździe w którym były stosowane tego typu preparaty czyszczące oraz tam gdzie nie były - jest wyraźna różnica w czystości układu. Ja stosowałem taki preparat: LIQUI MOLY INJECTION REINIGER 300ML 1971  -  kosztuje coś ok. 35 zł. a nowsza wersja ok 45 zł. - stosuje się na 70 l. paliwa czyli można zastosować 2x przy zatankowaniu 30-35 l. paliwa.

[kostek6]

A STP Formuła stosował ktoś w diesel ? Nadaje się to do czegoś ?

[felicjator]

Do diesla kup preparat Forte.

[hais3333]

Wszystkie preparaty na których jest napisane do diesla nadają się do diesla.
Używałem różnych od 7 do 40 zł za butelkę i zawsze byłem zadowolonych (ze wszystkich).

[Ciechi]

Jeśli chodzi o diesla, to do 1.4 D4D stosowałem co przegląd specyfik Toyoty do czyszczenia wtryskiwaczy. Udało się wyciągnąć wtryski z korekty +3 na +0.3 (przez około 80k KM). Chyba, że pomogło paliwo premium, albo w ogóle coś innego. Do benzyny nie używam nic, nawet nie leję 98, tylko 95, ale za to zawsze na renomowanych stacjach (trzymam się jednej sieci).

[odyso]

Proponuję poczytać o JetCleanTronic Liqui Moly - przetestowałem w Avensisie 2.0 D-4 (benzyna ale z bezpośrednim wtryskiem, przebieg ponad 200 tys.) i w Corolli 1.4 VVTi (wtrysk pośredni, przebieg ponad 150 tys.).
Różnica była w Ave (dynamiczniejsza praca, ładniej wkręca się na obroty, spalanie bez różnicy), w Corolli żadnej różnicy.
Według mnie nie mają sensu preparaty dolewane do paliwa - zbyt małe stężenie i brak uzasadnienia przy wtrysku pośrednim.

[Damian91]

Kupiłem preparat, którego nazwa widnieje w temacie wątku. Nigdzie na butelce nie ma nic o ' dawkowaniu '.
Zastanawiam się ile tego wlać na pełny zbiornik ? Opakowanie ma pojemność 350 ml. Dzwoniłem przed chwilą do jednego z warszawskich ASO i w sumie to facet sam nie wiedział - ostatecznie stwierdził, żeby zatankować 3/4 zbiornika, wlać CAŁĄ butelkę i dolać paliwa do pełna. 

[paba]

możesz spokojnie wlać całą butelkę i nalać przynajmniej te 25-30 litra paliwa

pierw buteleczka a potem paliwo

[Damian91]

Dzięks paba 

[felicjator]

Przejrzyj jeszcze raz dokładniej. "Musi" być napisane jak to aplikować.

[Mumcio1977]

tak poza tematem, też używam do diesla produktów Amsoila i Millersa na zmianę i gorąco polecam  

[bodex4]

Ciekawe kto produkuje dla Toyoty ten preparat (Toyota Petrol Fuel System Cleaner)????

[sorbifer]

Przez całe lata, chyba z 15, lałem dodatek do benzyny firmy Shell (do kupienia na stacjach), i chyba takie samo użyję do diesla, którego teraz mam. Chyba da radę, i nie jest groźny/inwazyjny? Dodam, że nie chodzi o płyn typu "super przeczyszczacz wtryskiwaczy", który według mnie jest tylko w przypadkach zapuszczenia silnika, tylko o coś mniej inwazyjnego, taki "dodatek trochę czyszczący". Nie wiem, czy to ma sens co piszę - ale trzymam się zasady częstszego używania tych mniej inwazyjnych preparatów zamiast rzadziej tych mocniejszych...

[russso]

Tez się zastanawiam czy użyć tego dodatku do mojego aurisa z 2013 1,6 benzyna 44tys przebiegu. Doradźcie mi czy warto.

[herkules]

Tez się zastanawiam czy użyć tego dodatku do mojego aurisa z 2013 1,6 benzyna 44tys przebiegu. Doradźcie mi czy warto.

Wyżej w wątku pisałem już - stosuję od lat - z reguły wypada przy przeglądzie okresowym czyli co ok. 15.000 km. niekiedy ciutkę częściej - nigdy nic złego nie stało się i żadnych kłopotów z układem wtryskowym.