Wątek: Wszystko o oponach

[Red_Point]

Bommb tu juz niestety nie pomoge Ci!:(

a to za sprawa doswiadczenia na sobie....
oponki na ktore zmieniles maja zdecydowanie nizszy profil (to sie chwali;)) i nie ma juz zlotej zasady na cisnienie...

ja u sibei po zmianie eksperymentowalem okolo tygodnia, zjawiajac sie na stacji nawet kilka razy dizennie...

przy nizszych profilach naprawde bardzo odczuwalna jest nawet mala zmiana cisnienia....
bedizesz musial niestety poeksperymentowac...

tylko proponuje kupic sobie jeszcze jakis barometr, bo te ktore sa na stacjach w 99% wskazuja 'co chca'!;)

pzdr

[wonski]

kurcze to widze, ze ja z moimi 15" to raczkuje przy kolegach

a na kalkulatorze sprawdzalem czy na 5,5" (takie sa oryginaly Yaris TS) podejda opony 195/50
(fabrycznie sa 185/55)

wg wyliczen podejda choc na granicy
no i oczywiscie pozostaje jeszcze jak to bedzie wygladac i ewentualnie mozliwosc obcierania 195 w Y

[Bommb]

To właśnie wiem , że te na stacjach to wskazują jak chcą , na każdej stacji co innego....

No trudno jak nie wiesz :(.... Na razie jeżdze na 2,3 ....popróbuje inne

[Sober]

kurcze to widze, ze ja z moimi 15" to raczkuje przy kolegach

a na kalkulatorze sprawdzalem czy na 5,5" (takie sa oryginaly Yaris TS) podejda opony 195/50
(fabrycznie sa 185/55)

wg wyliczen podejda choc na granicy
no i oczywiscie pozostaje jeszcze jak to bedzie wygladac i ewentualnie mozliwosc obcierania 195 w Y

Podejść podejdą, ale będzie to średnio wyglądało, bo jednak troche wąskie te felgi. W końcu o centymetr szersza opona to jest prawie pół cala ;-) Na tych felgach raczej nie będzie nic obcierać (duże ET), zwłaszcza że TSik ma twarde amorki.

Ja bym na Twoim miejscu zostawił te felgi do zimówek, a na lato kupił nowe felgi Do TSika to bym chyba jakieś 16-tki dobrał Warto poświęcić trochę z przyspieszenia dla przyczepności na zakrętach. Tylko tutaj już pojawia się ryzyko obcierania :((

[wonski]

Sober oj chciałbym żeby cała Twoja wypowiedź mnie dotyczyła 

ale źle się zrozumieliśmy, od TS'a mam tylko oryginalne felgi a pomykam d4d (nie to żebym narzekał )

co do felg - właśnie najbardziej bym się obawiał efektu wizualnego, choć ten i tak mógłby być lepszy niż 185/55

zmiana felg narazie odpada ze wzgledu na $$$ (weselicho, pewnie kredyt w bliskiej przyszlości itp) ale chciałem po prostu wiedzieć czy przy wymianie opon będę miał jakąś alternatywe w rozmiarze

pozdrawiam

[Piotr Sas]

 to ja zadam Ci jeszcze takie pytanie odnośnie ciśnienia w oponach
Seryjnie powinienem mieć opony 185/65/R14 i wtedy ciśnienie podane przez producenta to 2,4 do prędkości 160/km/h. Natomiast teraz mam opony 205/50/R16...

Czy mam pompować do takiego samego ciśnienia czy większe, mniejsze ?

Dzięki i pozdrawiam

Wg mnie i moich doświadczeń to bym ładował oponę do .....2,2- 2,4 atm. Przy niskim profilu i naszych dziurach i tak o wiele częściej musisz jeździć dotankowywać. Opona niskoprofilowa może spokojnie wytrzymać i wyższe ciśnienia rzędu 3 a nawet śmiem twierdzić 4 atm.
Pozdrawiam

[Sterciu]

Witam

Mam pytanko , moze ktoś uzytkuje oponki które nizej wymienie i cosik bedzie mogł skrobnac o nich .

Otóż musze zmienic moje strasznie wysłuzone HydraGripy na przodzie poniewaz przebieg 20 000kkm to stanowczo za duzo juz dla nich. Opony niedosc ze hałasują niemiłosiernie to w dodatku jeszcze strasznie zząbkowało je i zamiast jazda stwarzac powinna przyjemnosc to jest wręcz odwrotnie... jest to udręka na takich oponach... Takze GoodYear jakościowo sie nie popisał  przy tym modelu opony.

A wiec co sądzicie o GoodYear Ventura ?? oczywiscie rozmiar standardowy Carinowy czyli 185/65/14 najlepiej ze znaczkiem prędkosci H. Wiele opini nasłuchałem i poczytałem
 o nich ze są w miare dobre... czy ktoś moze z was to potwierdzić ??

http://www.opony.com.pl/testy/index_testy1.asp?i_rodzaj=&rodzaj_pojazdu=osobowe&producent=Goodyear&i_producent=&model=VENTURA&ilosc=134&pora_roku=letnie

lub jeszcze mam drugie na oku

BFGoodrich PROFILER 2 , rzeżba bieznika dosc fajna a nie powiem też na to patrze ale nie chce kupic znów g... a wiec popytam was o porade....

http://www.opony.com.pl/testy/index_testy1.asp?i_rodzaj=&rodzaj_pojazdu=osobowe&producent=BFGoodrich&i_producent=&model=PROFILER%202&ilosc=66&pora_roku=letnie

co byście z tych dwóch pozycji wybrali ??? moze jakies inne propozycje innych opon ??

będe niezmiernie wdzieczny

 szykuje mi sie dosc spory wyjazd , a na tych GoodYear`ach co mam to nie chce jechac bo to wręcz juz sie nie da na nich jeżdzić powyzej 100km/h.

Zawias mam sprawny , na zimowkach sie jezdził gładko i przyjemnie a na tych HydraGripach to tak jakbym conajmniej pół zawieszenia to roboty

za wszelkie porady z gory dzieki wielkie

pozdr

[Sober]

To chyba masz jakieś wadliwe te opony skoro po 20 000 km są do wyrzucenia... to prawie nowe opony, powinny mieć bieżnik o jakiś 1mm niższy niż fabrycznie... myślę że możesz próbowac je reklamować.

A co do goodrichy to mam podobne ale niskoprofilowe. Przyczepność na mokrym i suchym świetna. Nie są to na za to na pewno najcichsze opony.

[Sterciu]

To chyba masz jakieś wadliwe te opony skoro po 20 000 km są do wyrzucenia... to prawie nowe opony, powinny mieć bieżnik o jakiś 1mm niższy niż fabrycznie... myślę że możesz próbowac je reklamować.

A co do goodrichy to mam podobne ale niskoprofilowe. Przyczepność na mokrym i suchym świetna. Nie są to na za to na pewno najcichsze opony.

Właśnie w tym problem ze GoodYear`y HydraGrip są strasznie wadliwe , wiele opini słyszałem z osób które je mają ze te same przypadłości wystepują.

Własnie bede je reklamował i juz mam załatwione tam gdzie je brałem ze napewno wymienią na nowe. Lecz zanim je wymienią auto musi stanąc na jakis kapciach i to innych niz model który miałem do tej pory.

Zresztą opinie tutaj mowią same za siebie :

http://www.opony.com.pl/testy/index_testy1.asp?i_rodzaj=&rodzaj_pojazdu=osobowe&producent=Goodyear&i_producent=&model=HYDRAGRIP&ilosc=255&pora_roku=letnie

Mi opony są potrzebne z minimum znaczkiem H , wsumie auto jezdzi ostatnio tylko po autostradach z wiekszymi prędkościami a wiec wsumie cena aż tak nie gra roli co jednak jakosc opony. Czasem opony potrafią byc drogie i d... . Te GoodYeary do najtańszych nie nalezały a jakośc wykonania to pod psem...

Własnie o tych Goodrichach mysle i jeżeli bedą je mieli to chyba zanabede , lub ewentualnie te Ventury . Opony kierunkowe do najcichszych nie należą a wiec juz na to przymykam oko , jednak napewno kazda bedzie cichsza od tych HydraGripów które zząbkowało i juz samo przez sie przyczyna hałasu wychodzi...


Jeszcze myslałem o Kleberach , mam zmówki Kleber Krisalp 3 i z nich jestem zadowolony ale jakos letnie mnie nie przekonują , mam w drugiej osobówce i strasznie sliskie są na mokrej nawierzchni 


Wkażdym badz razie dzieki za odpowiedz

[Sober]

Wszystko tylko nie klebery! Nie wiem jak możesz być zadowolony z tych krisalpów... no chyba że w zimie nie jeździsz w ogóle po śniegu a tylko po autostradach. A i na mokrym nie bardzo trzymają...

Znam dwa przypadki że ktoś na kleberach wyleciał z drogi mimo że auto przed nim jechało tak samo szybko na zakręcie. Zwaliłbym to na przypadek albo zużyte opony gdyby nie to że sam na nich jechałem

[Sterciu]

Ja własnie duzo jezdze i te które mam zimówki moim zdaniem sie dobrze sprawują , duzo tez po sniegu jezdziłem i nie zadarzyło mi sie zebym ugrzął. Miałem wczesniej tez GoodYery jakies to zero przyczepnosci miałem na nich. Ja mam jeszcze Krisalpy ze starym bieżnikiem którego juz nie ma w produkcji , te nowe zauwazyłem ze mają gorszą opinie od tamtych. Pozatym mam w busie Barumy Polaris i to jest dopiero zimówka beznadziejna.

Na przebieg około 40 000km które na nich zrobiłem to złego slowa powiedziec narazie nie moge. Warunki w wiekosci autostradowe ale tez i nasze miejskie jak nagle sniezyca zaskoczy drogowców.

[mario987]

Witam
Zbliza sie sezon zimowy i trzeba kupic oponki ziomowe, no i mam dylemat ktore wybrac?
Na oku mam :
Michelin Alpin A3
Yokohama AVS Winter V901
Continental ContiWinterContact TS800
Nokian WR
wszystkei opony sa mniej wiecej w tej samej cenie od 200 do 240 zl jesli macie jakies doswiadczenei w uzywaniu w/w opon prosze o opinie, za co z gory dziekuje i pozdrawiam 

Scaliłem wątek z istniejącym

Eddie

[TaTaR]

Witam!

Startujesz jak widzę z konkretnego pułapu cenowego. W sumie wybór opony zależy min. mocno od sposobu jazdy i sprawności autka. Ja się swego czasu zastanawiałem nad:
- Firestone Winterhawk,
- Dębica Frigo2
- Dunlop SP Winter Sport
- Nokian W
Ale znajomy gumolep poradził mi nie szastać pieniędzmi i na razie jeździć na aktualnych zimówkach. Kilka zim już przejeździły ale spękań nie mają i jeszcze "bardzo dużo" bieżnika (ok. 6-7mm). Nie ma co się martwić na zapas.

Sam jeżdżę na Dębica Frigo (jak kupowałem auto to było "ubrane" w te kapciuszki) i muszę przyznać, że zaskoczyły mnie te oponki bardzo mocno na plus. Kilka sytuacji "podbramkowych" i kilka wyjazdów w góry utwierdziło mnie w przekonaniu, że opony te są jak za oferowaną cenę wysoce nieprzeciętne. Nie są może idealne przy dużych prędkościach ale kiedy zbliża się sezon zimowy to i tak delikatniej naciskamy pedał gazu (hamulca zresztą też).
A z tych co wymieniłeś to chyba bym Micheliny wybrał. Chociaż Michelin miał ostatnio kilka wpadek.

Pozdrawiam
TaTaR

[dgolf]

Ja mogę z całą odpowiedzialnością zaproponować markę Uniroyal MS plus5 .
http://www.opony.pl/opinie.asp?ido=37
Zakupiłem używki w dobrym stanie. Sprawują się dobrze na śniegu oraz bardzo dobrze radzą sobie na kałużach.  Z prędkością ponad 120km/h na mokrej nawierzchni nie ma problemów. Również podczas awaryjnego hamowania nie zawiodły mnie. W Internecie mają bardzo dużo pozytywnych opinii. Załatwił mi je znajomy i naprawdę je polecam.

[Siomek]

Co mi możecie powiedzieć na temat opon zimowych?Potrzebuje niedrogich zimówek.w zime nie jeżdże dużo i chce kupić jakieś zimówki za małą kase, wiadomo że nawet na słabych zimówkach jazda jest całkiem inna.  czego szukać , bo nalewki nie wchodzą w gre!a jaki rozmiar kupować na zime,mam felgi 14stki.