Tak, to na pewno jest przekaźnik świateł stop (można zaobserwować, że dokładnie w momencie stuknięcia zapalają się światła stop) a nie zdziwiłbym się, jeżeli przy okazji z tego samego przekaźnika jest też przekazywana informacja do sterownika pompy wspomagania układu hamulcowego.
Nie znam szczegółów ale zakładam, że hamulce są wspomagane pompą elektryczną, bo przecież nie mogą tylko podciśnieniem tak jak w przypadku samochodów wyłącznie spalinowych.
Zresztą kilka ciekawych rzeczy słychać już po otwarciu drzwi kierowcy. Na moje oko włącza się m.in. właśnie pompka wspomagania hamulców.