Wątek: RAV4 Hybryda 4x4

[erma]

drażni taki zwykły wydech

Lekko można skrócić starą, bo nowa jeszcze ciepła...

[Miran]

Sam to robiłeś? Ciekawe jak to się ma do gwarancji,muszę podpytać na serwisie.

[erma]

Sam to robiłeś? Ciekawe jak to się ma do gwarancji,muszę podpytać na serwisie.

Nakladka z aliexpress, gwarancja na tłumik pewnie i tak nie do wyegzekwowania.

[compucar]

akurat ten tłumik wytrzyma ponad 10 lat. natomiast takie świecidełko w aucie..('

[erma]

10lat nie wątpię chyba że śmigasz na LPG. Lepsza jedna a konkretna niż takie by-passy

[pwr200]

Hej
dzień dobry na forum, bardzo fajny wątek - dzięki niemu dowiedziałem się, co to jest hybryda, bo do tej pory myślałem, że takie auta trzeba ładować jak elektryczne i nie miałem świadomości, że to układ autonomiczny.
Czy ktoś mógłby skomentować, czy warto w RAv4 wydawać 3200 zł na navi, kto jest dostawcą map dla toyoty i jak często są aktualizacje na Polskę?  Miałem kiedyś Renault i tam był TomTom - 4 aktualizacje rocznie na SD przez PC, było nawet cenowo OK (tylko fotoradary były extra płatne)
A może , czy lepiej na lakier (2900) lub inne drobiazgi? W sieci są ogólnie negatywne opinie o nawigacjach wbudowanych i dotyczy to prawie każdej marki.

[Milos]

Dostawcą map jest również TomTom, są dwie aktualizacje rocznie, dodatkowo płatne. Nie warto - nawigacja ma słabe algorytmy, nie raz na nią kląłem i odpalałem Google Maps na telefonie. W dobie zerowych lub bardzo niskich stawek roamingu danych w EU tym bardziej nie warto.

[erma]

Zestaw z NAV'I ma lekko inny interface więc to nie tylko mapy...
Potestuj w salonie to się przekonasz - kto co lubi, jeden woli perłę, drugi skórę, a trzeci "4x4"...

[Milos]

Też jestem ogromnym zwolennikiem "testowania" nawigacji na sucho w salonie czy w ogóle na postoju ale jednak doświadczenia z jej użytkowania na przestrzeni 30.000 km też można pomocniczo wykorzystać

[Dobi]

Jeśli chodzi o koszy to faktycznie się nie opłaca bo w tej cenie ma się np. topowy zestaw Garmina z "dożywotnią" aktualizacją map i jeszcze zostanie. W Toyocie nie jest źle do aktualizacje są 2x w roku w cenie ok. 1000PLN/3lata (pierwsze 3lata w cenie) w porównaniu z innymi markami to jest dość tanio i często. Funkcjonalnie w Navi jest wszystko co trzeba (traffic, asystent pasa, ograniczenia prędkości itp). Jedyny problem z nawigacją to wspomniane już słabe algorytmy wyznaczania trasy, szczególnie jak zboczymy z trasy i liczymy na intuicyjny objazd (w poprzednim samochodzie działało to znacznie lepiej). Mnie bardziej odpowiada nawigacja wbudowana nawet kosztem słabszej jakości map, plątające się kabelki i przyssawki - źle na mnie wpływają (miałem takie rozwiązanie kilka lat i już nie chcę). Wszyto zależy ile się faktycznie tej nawigacji używa.

[Miran]

Myślę że wszystko rozbija się o fundusze jeśli komuś 3200 zł mówiąc kolokwialnie lata koło pupy to brać. Ale w dobie smartfonów i darmowych map i nawigacji chociażby super działające gogle to jest kosmicznie drogo i osobiście uważam że to najgorzej wydane pieniądze w tym samochodzie.
Polecam wersję selection ma w zasadzie wszystko cenowo wychodzi całkiem korzystnie i co ważne ogranicza wybór kolorów a weź tu się zdecyduj.

[Milos]

Gdyby w Ravce działał MirrorLink lub CarPlay to w ogóle nie byłoby o czym pisać. Ponieważ nie działa to jedynym powodem zakupu fabrycznej nawigacji mogą być kwestie wskazane przez Dobiego: brak plączących się kabelków, przyssawek na szybę i jarmarcznych uchwytów. Wygląda elegancko a działa jak działa.

[Dobi]

Gdyby w Ravce działał MirrorLink lub CarPlay to w ogóle nie byłoby o czym pisać.

Dokładanie tak. Trzeba z tym żyć i już ...

[WIT]

Polecam wersję selection ma w zasadzie wszystko cenowo wychodzi całkiem korzystnie i co ważne ogranicza wybór kolorów a weź tu się zdecyduj.

Tak, Selection rządzi. Ja sobie darowałem fabryczne NAVI, zwłaszcza, że za 520$ można kupić to:
https://car-solutions.com/en/navigation-system-for-toyota-touch-2.php

Pozdr,
Wit
RAV4 HSD

[compucar]

looks good, very good:)
dzięki za link.