Wątek: RAV4 Hybryda 4x4

[pireus]

Jest jeszcze uchwyt brodit do tego modelu, czy może ktoś to miał bądź testował?

Ja używam ich produktów od 2004 roku, miałem podobny uchwyt w poprzednim samochodzie. Jest ok. jakościowo i funkcjonalnie.

[jeryf]

Cześć,

Zamierzam w tym roku zakupić rav-4 w hybrydzie (chyba, że jazda próbna okaże się katastrofą) Przeczytałem większość postów z tego tematu i nasuneło mi się jedno pytanie. Znajomy jest posiadaczem volvo który ma system bezpieczeństwa coś jak w toyocie: Układ wczesnego reagowania
w razie ryzyka zderzenia (PCS). Strasznie go ten system irytuje bo podobno jak zamierza kogoś wyprzedzić w trasie to często zdarza się, że samochód przy próbie wyprzedzania hamuje właśnie ze względu na ten system. Czy w rav-4 macie podobne odczucia? Czy działa to naprawdę sprawnie?

Jeżdżę ostrożnie i przepisowo = ekonomicznie
W Toyocie ten system tez jest do bani. Mnie zdażyło się 3x w ciągu 1/2 roku ze się aktywował podczas wyprzedzania a odległość i prędkość nie była niebezpieczna od samochodu poprzedzającego.

Podobnie radar jest bardzo czuły przy jeździe z tempomatem, zwalnia i przyspiesza prawie jak ?żabka?.

Ale to jest pikuś, prawdziwa porażka to system rozpoznawania znaków. Czasami widzi znaki których nie ma np. 100 w terenie zabudowanym. Nie resetuje ograniczenia po skrzyżowaniu.

Równie dobrze mogłoby nie być tych systemów. Moim zdaniem jeszcze wiele wody w Wiśle upłynie zanim prawdziwie autonomiczne pojazdy wyjada na nasze drogi, w szczególności marki Toyota.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[pytdev]

Cześć,

Zamierzam w tym roku zakupić rav-4 w hybrydzie (chyba, że jazda próbna okaże się katastrofą) Przeczytałem większość postów z tego tematu i nasuneło mi się jedno pytanie. Znajomy jest posiadaczem volvo który ma system bezpieczeństwa coś jak w toyocie: Układ wczesnego reagowania
w razie ryzyka zderzenia (PCS). Strasznie go ten system irytuje bo podobno jak zamierza kogoś wyprzedzić w trasie to często zdarza się, że samochód przy próbie wyprzedzania hamuje właśnie ze względu na ten system. Czy w rav-4 macie podobne odczucia? Czy działa to naprawdę sprawnie?

Jeżdżę ostrożnie i przepisowo = ekonomicznie
W Toyocie ten system tez jest do bani. Mnie zdażyło się 3x w ciągu 1/2 roku ze się aktywował podczas wyprzedzania a odległość i prędkość nie była niebezpieczna od samochodu poprzedzającego.

Podobnie radar jest bardzo czuły przy jeździe z tempomatem, zwalnia i przyspiesza prawie jak ?żabka?.

Ale to jest pikuś, prawdziwa porażka to system rozpoznawania znaków. Czasami widzi znaki których nie ma np. 100 w terenie zabudowanym. Nie resetuje ograniczenia po skrzyżowaniu.

Równie dobrze mogłoby nie być tych systemów. Moim zdaniem jeszcze wiele wody w Wiśle upłynie zanim prawdziwie autonomiczne pojazdy wyjada na nasze drogi, w szczególności marki Toyota.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Super dzięki za info. Ale oprócz informacji na temat rozpoznanych znaków ten system w czymś pomaga/przeszkadza?

[Dobi]

- jeszcze jest system monitorowania martwego pola + oparty na nim system monitorowania ruchu poprzecznego np. podczas wyjazdu tyłem z miejsca parkingowego - działa całkiem ok i jest użyteczne.
- system utrzymania pasa ruchu (bardziej monitor, ale może przejęć kierownice) - też działa ok, jak piszczy to przeważnie z mojej winy i drogi - co ma łączenia jak pasy
- monitorowanie zmęczenia kierowcy (chyba raz mi zaproponował przerwę na kawę - i faktycznie miał racje).

Tak naprawdę te systemy to tylko wspomaganie nie działają w 100%, ale lepiej mieć niż nie. Przy normalnej jeździe praktycznie nie są aktywne. Pomijam ten system rozpoznawania znaków (nie ograniczeń w ogólnym) co działa tak sobie. Tempomat adaptacyjny faktycznie działa trochę za agresywnie, ale w sprawdza się np. w jeździe w kolumnie gdzie prędkości pojazdów są zbliżone (jakiś dużych "żabek" nie zauważyłem - mam ustawioną maksymalną odległość od poprzedzającego pojazdu).
A jak ktoś nie lubi to może wyłączyć .

[Dobi]

Jeżdżę ostrożnie i przepisowo = ekonomicznie
W Toyocie ten system tez jest do bani. Mnie zdażyło się 3x w ciągu 1/2 roku ze się aktywował podczas wyprzedzania a odległość i prędkość nie była niebezpieczna od samochodu poprzedzającego.

Bywa, że jest on bardziej defensywny niż kierowca. Podobnie jak te automatycznie drogowe światła, tyle że tu też mam wrażenie, że nie do końca jest to dopracowane (albo to ja w tym przypadku jestem bardziej defensywny na oślepianie).

[animuss]

Jeżdżę ostrożnie i przepisowo = ekonomicznie
W Toyocie ten system tez jest do bani. Mnie zdarzyło się 3 x w ciągu 1/2 roku ze się aktywował podczas wyprzedzania a odległość i prędkość nie była niebezpieczna od samochodu poprzedzającego.

Parę dni temu sprawdzałem  ten system z ciekawości  i włączenie kierunkowskazu automatycznie go kasuje.

Co do czytana znaków drogowych, też miałem raz 180 odczyt  , ale to wina chyba raczej znaków ich odnawiania usytuwienia, czasami wzrokowo trudno jest odczytać nieodnawiane znaki.

[Krystian_]

Panie i Panowie,

Od dłuższego czasu przeszkadzało mi, że nigdzie nie ma wyświetlacza RPM na desce rozdzielczej. Wiadomo mamy pola CHG, ECO i PWR, ale jakoś brakowało mi wskaźnika obrotomierza.
Znalazłem jedno fajne rozwiązanie, tj. wyświetlacz HUD. Pokazuje prędkość oraz obroty i masę innych rzeczy, m.in. czytanie wiadomości oraz rozpoznawanie gestów. W połączeniu z telefonem ma także nawigację.
W załączeniu foto poglądowe oraz real foto (kolor na szybce jest zielony na zdjęciu, w rzeczywistości jest on biały).



Pozdrawiam,

[bober0]

Panie i Panowie,

Od dłuższego czasu przeszkadzało mi, że nigdzie nie ma wyświetlacza RPM na desce rozdzielczej. Wiadomo mamy pola CHG, ECO i PWR, ale jakoś brakowało mi wskaźnika obrotomierza.
Znalazłem jedno fajne rozwiązanie, tj. wyświetlacz HUD. Pokazuje prędkość oraz obroty i masę innych rzeczy, m.in. czytanie wiadomości oraz rozpoznawanie gestów. W połączeniu z telefonem ma także nawigację.
W załączeniu foto poglądowe oraz real foto (kolor na szybce jest zielony na zdjęciu, w rzeczywistości jest on biały).

Gdzie kupiłeś i jakiej firmy?

[Krystian_]

NAVDY (dostępne na Ebayu oraz na Amazonie, ostatnio też ktoś na allegro miał).

[Maxim81]

Bober0 - a zapodałbyś nazwę użytkownika bo trochę tego jest na ebayu.
I czy widok jest na całym tym plastiku czy tak jak u Ciebie na fotce?

[pireus]

Znalazłem jedno fajne rozwiązanie, tj. wyświetlacz HUD

Szczerze mówiąc to w/g mnie pasuje to jak pięść do oka. Przypuszczam, że za 2-3 miesiące  wyrzucisz to okropieństwo

[Krystian_]

Bober0 - a zapodałbyś nazwę użytkownika bo trochę tego jest na ebayu.
I czy widok jest na całym tym plastiku czy tak jak u Ciebie na fotce?

Widok jest na całym plastiku.

[Krystian_]

Znalazłem jedno fajne rozwiązanie, tj. wyświetlacz HUD

Szczerze mówiąc to w/g mnie pasuje to jak pięść do oka. Przypuszczam, że za 2-3 miesiące  wyrzucisz to okropieństwo

Hmm, używam tego od kilku dobrych tygodni i nie narzekam, polecam każdemu, kto preferuje nie odrywać wzroku od drogi  .
A tak przy okazji teksty w stylu "pasuje to jak pięść do oka" nie wnoszą żadnej wartości dodanej i świadczą tylko o jego autorze.

[pireus]

nie wnoszą żadnej wartości dodanej

A jaką wartość dodaną ma wnosić taki śmieć na desce rozdzielxzej? Masz fajny samochód i takim go zostaw.

[Dobi]

O gustach się nie dyskutuje, jednemu się podoba drugiemu nie. Jest to jakiś rozwiązanie co do brakującej funkcjonaliści - takich HUDów jest kilka na rynku - wyglądają jak wyglądają bo ładne to by było to co z fabryki. Tak samo można  by dyskutować o używaniu telefonów jako nawigacji (uchwyty na szybę, nawiew, kabelki itp).