Ale koledzy czy faktycznie w mojej toyocie jest to konieczne?, bo jak słusznie napisałeś są przeróżne samochody... np. kwestia kolektora dolotowego przecież bywają plastikowe jak i aluminowe.
Nic nie jest konieczne. Równie dobrze możesz i mikser założyć - też będzie działać. Dostałeś dwie różne propozycje, a którą wybierzesz to już Twoja sprawa. Ja BRC nie lubię, miałem przez niecałe 200kkm i drugi raz bym nie kupił. Inny będzie piał z zachwytu, bo przejechał 30 czy 50kkm bez awarii. Kwestia oczekiwań i upodobań.
Proponuję przy okazji odrobinę poznać samochód, którym jeździsz, bo patrząc po tym poście:
hmm... po mojemu to zdjęcie kolektora to dodatkowy koszt, w dodatku boję się żeby go ktoś ruszał i od razu muszę kupić uszczelkę pod kolektor. Wolę w tej cenie wymienić to co jest ważne przy eksploatacji LPG czyli świece, przewody WN...
to chciałbym zobaczyć, jak wymieniasz w tym Avensisie przewody WN.
Boisz się, że ktoś będzie demontował kolektor, ale nie boisz się, że ktoś Ci w niego napcha opiłków (nawet plastikowych), jak również nie masz obaw, że ktoś może tę "sprawdzoną" instalację połączyć na skrętki, całość zaizolować gumą do żucia i przymocować "trytkami", a to wszystko w trzyletnim aucie z dość zaawansowaną elektroniką.