Wątek: Sprężyny MAD do zwiększonego obciążenia

[stodek1]

Witam Forumowiczów
Mam  pytanie  o to czy ktoś  kiedyś  zakładał   spręzyny z wesji 1,8 kombi hybryda do   1,6 kombi active 132km
Skłoniło mnie do tego  pytania obniżenie zawieszenia  po założeniu haka 25 kg i zamontowaniu instalacji  gazowej  25kg butla + pełny zbiornik gazu to ok  40litrów= 25 kg
   wcześniej   po wyładowaniu  bagażnika  +3 osoby auto  zachowywało   w    miare  równy  poziom .
  a  teraz   siada  prawie całkowicie 
Zastanawia mnie   założenie  sprężyn  z  HYbrydy  bo   jest ona cięższa i  wydaje mi się ze  sprężyny  są   twardsze  nie pytałem  jeszcze  w serwisie ani w sklepach czy spręzyny z  hybrydy  są dłuższe lub czy  znacznie podniosą tył.
co sądzicie ??
z tego co  piszą w danych technicznych   to masa własna hybrydy to 1370 a całkowita 1840  Wersja active ma 1250 a całkowita 1805

[Ceglany]

W hybrydzie obciążenie (akumulatory) są centralnie nad tylną osią a Twoje dodatki w postaci haka, butli i gazu są już za osią przez co efekt ugięcia pojazdu będzie większy (zasada dźwigni). Na początek proponuje założyć gumy dystansujące do sprężyn, do nabycia w sklepie motoryzacyjnym. Podniosą one i usztywnią tylne zawieszenie.

[fanatyk]

Obstawiam że są identyczne, ale zapewne są jakieś akcesoryjne

Wysłane z mojego HTC 10 przy użyciu Tapatalka

[fazibazi]

Model/rok pasuje ale w/g katalogu IC nie pasują do Auris I HSD.
Czy różnice konstrukcyjne między zwykłym Aurisem I a Aurisem I HSD (nadwozie i zawieszenie tył) są tak duże, że nie warto próbować? Czy to po prostu jakieś niedopatrzenie?

Pytam na ewentualną przyszłość bo LPG 50l+waga zbiornika w bagażniku, dojazdówka robi swoje. Na szczęście 2+2 z bagażami do tego tylko parę razy w roku (teściowa ewentualnie  ).
Jeżeli przyjdzie wymiana amorków (na razie dobijam do 210tyś i są jeszcze ok) to pokuszę się od razu o te sprężyny za jednym zamachem.

link :

https://sklep.intercars.com.pl/produkty/1361404-sprezyny-mad-do-zwiekszonego-obciazenia-toyota-auris-1006-0113

[Mieciu]

Też o tym myślałem... w przypadku AII TS hybrydy i ewentualnym zagazowaniu... (d*pa i tak już lekko siedzi)

Wygląda to na dokładki do oryginalnych sprężyn - niestety nie wiem czy takie kombinacje przejdą na przeglądzie w stacji diagnostycznej...

[fazibazi]

Mieciu a foto powyżej z Auris II HSD TS?

[Mieciu]

Mieciu a foto powyżej z Auris II HSD TS?

avensis T27 albo auris, ale do Aurisa 1 ten zestaw podobnie wygląda.

Popatrz tutaj:
https://www.mad-tooling.com/en/suspension-systems/products/auxiliary-springs/
Jest też formularz kontatkowy:
https://www.mad-tooling.com/en/contact/

Ewentualnie
Z http://www.toyodiy.com/ sprawdź nr OEM do swoich sprężyn i porownaj czy 1.6benzyna ma te same sprężynki co hybryda i będziesz wiedział.

[przmor]

Bierzecie pod uwage fakt, ze obciazony i wyzej uniesiony tyl (bo sprezyny nie pozwolily mu usiasc) to potencjalne klopoty przy ostrym hamowaniu?

[Wojak WRO]

Nie jest pewne że będzie uniesiony. Np. sprężyny wmocnione Lesjoforsa do E12 Wagon są o 30 mm krótsze od orygiałów,  a tył obciążony zbiornikiem LPG i  hakiem stoi na tej samej wysokości co na oryginałach bez haka i LPG.

[Mieciu]

tak, tutaj też nic nie będzie uniesione skoro sprężyny montujesz ręką:

Jedynie przy większym obciążeniu zadziałają...

jeszcze tu:
https://www.youtube.com/watch?v=Z5vgdk-X8hA

[fazibazi]

Posłałem im message, zobaczymy co odpiszą.

[Jeziorko]

Koniecznie daj znać co i jak. Jak kiedyś założę gaz to też bym zmienił.

[Jeziorko]

Prawdopodobnie to sa te :
https://sklep.intercars.com.pl/produkty/1361652-sprezyny-mad-do-zwiekszonego-obciazenia-toyota-auris-e18-1012-

Dziś przy 3 nastolatkach z tyłu i bagażniku zapełnionym tył już lekko siedział. Strach pomyśleć jak dojdzie zbiornik lpg.

[fazibazi]

  Do Auris II TS tak, jest w specyfikacji HSD. Niestety Auris I HSD nie ma w specyfikacji producenta. Nadal czekam na odpowiedź od MAD, w czym jest problem że nie podciagnęli tych sprężyn pod hybrydę z reszty zwykłych Aurisów. 

[marcin]

Bo w HSD są inne niż w pozostałych.