Jestem już po montażu grzałki i wymianie jarzm. Co do jarzm, w prawym kole nic nie stuka, w lewym słychać nadal metaliczny dźwięk, choć mniejszy niż wcześniej.
Układ Safety Sence był na nowo kalibrowany i trochę inaczej działa niż się do tego przyzwyczaiłem. Wcześniej miałem ustawione Line Asist na pierwszej skali , bo na II zbyt często pipkał. Teraz na II załącza się dopiero po wjechaniu kołem na linię, wcześniej reagował tak z 5 cm przed linią. Jak to jest u Was? Ja zrobiłem mały test i zacząłem powoli wjeżdżać na prawą linię. System zareagował dopiero gdy kołem jechałem po tej linii. Uważam, że zbyt późno. Druga sprawa to automatyczne światła drogowe. Obecnie system lepiej reaguje na pojawiające się auta z przeciwka, jednak załączanie długich świateł następuje zbyt długo po minięciu. Wcześniej reagował natychmiast, teraz jest to nawet 4 sekundy po minięciu auta.