Tak samo przy pełnym naładowaniu akumulatora trakcyjnego jak w trybie B jest w trybie D + Sport. Po lekkim naciśnięciu gazu silnik spada z obrotami, ale jak znów puścimy gaz to wraca na wysokie.
Mam swoją wizję na ten temat: elektryczny nie pracuje, skrzynia w pełni przekłada pęd z kół na silnik spalinowy, a ten żeby zapewnić jak najlepsze hamowanie wkręca go na wysokie obroty, czyli jak w normalnym manualu najniższy możliwy bieg i zjazd ze stromej górki.
Wolałbym oficjalną informację na ten temat, może w Priusach dzieje się podobnie?