Wątek: Nowy User - Pierwsze problemy

[szczepek_E-9]

Przede wszyskim witam użytkowników Corolek :-DD
W końcu trafiłem na ciekawe forum.
Prosze pomóżcie mi w kilku sprawach:

1. Zauważyłem że silnik mojej Corollki zaczyna sięmęczyć (spadają obroty) w momencie gdy włączam światła, raz mi nawet zgasł. Jaka moze byc przyczyna tej sytuacji? Alternator? Spięcie?

2. Ostatnio co sięautko pochyliło w kierunku lewego przedniego koła - amorek ma 70% więc przypuszczam że sprężyna. Czy mam rację?

3. wskaźnik temperatury nie osiąga połowy skali, domyślam sięze to termostat ale ogrzewanie jest ok a wskazówka zatrzymuje sięw 1/3 skali. Ogólnie wolno sięnagrzewa. Wiem że ten temat był poruszany ale tu nie mam pewności - niby jest ok, ale nie do końca.

Poza tym to po lekturze forum stwierdzam że wszystkie Corolki E-9 maja te same objawy starzenia się. Hehe, w sumie to już wiem co mi sięzepsuje za 10 tys. km. NIC - wszystko co miało nawalic już poszło.

[E9]

3. wskaźnik temperatury nie osiąga połowy skali, domyślam sięze to termostat ale ogrzewanie jest ok a wskazówka zatrzymuje sięw 1/3 skali. Ogólnie wolno sięnagrzewa. Wiem że ten temat był poruszany ale tu nie mam pewności - niby jest ok, ale nie do końca.

to normalka - do połowy dojdzie jak sie zagrzeje w korku w upał rzędu 40*

 8)

[Madzia83]

No nie wiem czy normalka. U mnie jest równo na połowie.

[Croom]

jesli termostat jest OK to wskaznik ma byc w polowie (oczywiscie w zimie trzeba przejechac kilka km wiecej niz w lecie zeby silnik nabral temp.) i to bez wzgledu czy jest -20st czy plus 40st.
jesli wskaznik nie osiaga polowy skali to termostat do wywalenia. nowy w JC koszt. 50zł.

[E9]

No nie wiem czy normalka. U mnie jest równo na połowie.

ja mam diesla to może jest inaczej

[Croom]

ja mam diesla to może jest inaczej

tzn. jak inaczej ,, wjakim polozeniu mas wskzowke ?

[szczepek_E-9]

dzieki za odpowiedz w sprawie termostatu. Rzeczywiscie, kiedys byl w polowie, ale to bylo b. dawno. Do konca tygodnia na pewno wymienie termostat.
Powiedzcie co myślicie o tym przygasaniu silnika? :chmmm

[Madzia83]

szczepek_E-9 u mnie silnik nie przygasa więc napewno coś jest nie tak. Powinien mieć równe obroty. Ale co to moze być?? Nie mam pojecia :?  Jak kiedyś będęw Bielsku to mozemy sie spotkać i pooglądać fury.

[szczepek_E-9]

heh, dzieki oh szlona madziu . ja twoja bryczkępodziwiam juz na twojej stronce. jak moja bedzie w stanie sie pokazac publicznie to zapraszam do BB. Lub do ujsół na wypoczynek, tam często parkuje weekendami:
ujsoły stona w budowie niestety :bojjjjjjjjjj

[Madzia83]

szczepek_E-9 ja w BB jestem napewno raz w miesiącu  8)

[JJasiek]

Ależ oczywiście że zmieniają sięoborty przy zapalaniu świateł, jak również przy włączeniu klimy. Jest to związane z dodatkowym poborem prądu.

[Madzia83]

JJasiek hello
ale żeby auto gasło?? u mnie to jest nieodczuwalne. Coś jest nie tak. Wydaje mi sięteż że szczepek_E-9 nie ma klimy.

[Toyo69]

Sprawdź czy nie masz gdzieś zwarcia lub doziemienia na kablech do świateł, czyli odłącz wtyczki od żarówek i wtedy sprawdź czy dalej obroty maleją, jezeli tak to czeka cięmozolne sprawdzanie kabli i kostek

[E9]

tzn. jak inaczej ,, wjakim polozeniu mas wskzowke ?

pełne nagrzanie i .... jedna trzecia skali (latem jak były upały i stałem w korku to doszła do połowy)

 8)

[szczepek_E-9]

Hejo!

Ależ oczywiście że zmieniają sięoborty przy zapalaniu świateł, jak również przy włączeniu klimy. Jest to związane z dodatkowym poborem prądu.

Masz racje ale powinny sięchyba podnosić a mi spadają i to znacząco - tak jakby było niebotyczne obciążenie. Kiedys mialem malacza i mimo doczepionych halogenów nic takiego nie mialo miejsca, a jakie maluchy sa każdy widział...

E9, dziś siędowiedziałem ze sprawa ze światłami jest bardziej skomplikowana, tzn przyczyną może być to o czym pisałeś, ale równie dobrze alternator (jakas dioda czy coś). Oby było jak piszesz