Skoro nasze Priusy w USA mają świeży olej co 5 tys. mil
Sam jeździłem w ciężkim dla samochodów klimacie, Teksas. Silnik benzynowy turbo.
Olej wymieniałem co 7 tys mil (10 tys km)
W automatycznej skrzyni biegów co najmniej raz w roku częściowa wymiana, i przez 300 tys mil żadnego problemu, a nawet nie dbałem aby się turbo schłodziło przed wyłączeniem silnika.
Jednak to całkiem inne silniki i skrzynie.
Zgadzam się, że olej silnikowy lepiej wymieniać częściej niż rzadziej.
Natomiast przekładnia e-CVT nie ma nic wspólnego z hydraulicznym, czy dwusprzęgłowym automatem.
Wymiana na pewno nie zaszkodzi, ale jak napisał kolega Pawdan - nie ma wielu znanych przypadków uszkodzenia skrzyni z powodu niewymienionego płynu... Problem na pewno może się pojawić gdy tego płynu będzie za mało.
W Teksasie już bym wymienił. W Polsce poczekam do przebiegu 150 tys km.