Wątek: Znowu problem - tym razem klimatyzacja

[Italo]

Ponieważ uspokoiły się problemy z czujnikami ciśnienia , moje super niezawodne auto znowu dało o sobie znać .

Sobota . Wyjechałem z domu . Wszystko ok . Stanąłem pod sklepem po kilku km . Wsiadam z powrotem . Po chwili czuję , że nie działa klima , ciepłe , duszne powietrze i dziwny nieprzyjemny zapach ( nie taki jak typowy smród z klimy zagrzybionej )

Zaczynam kombinować , temp. na LO , manual . Włączam , wyłączam klimę . Zatrzymuję się kilka razy . Gasze auto . Nic . Włączam na LO obieg wewnętrzny i ... zaczyna chłodzić . Podnoszę na 18 st. C - zaczyna lecieć GORĄCE powietrze . Ręce mi opadły .

Wracam do domu . Próby na podjeździe . NIC .

Na drugi dzień wybieram się do Żor . Jadę C-HR myśląc , że najwyżej pojadę na LO + obieg zamknięty ( co ciekawe nie robiło się w sobotę duszno i nie parowały szyby przy zamkniętym obiegu  )

Klima działa normalnie  Wszystko ok . Jedynie po przekręceniu kluczyka zanim klima się włączy a działa już wentylator jest ten nieprzyjemny zapach . Trzeba będzie podjechać na serwis klimy , sprawdzić to . No i obejrzeć filtr kabinowy ( ponoć wymienili na przeglądzie 15 tys. a mam 21 )

Podrzuci ktoś info jak się dostać do kabinówki ? Łatwy to zabieg ?

Ciekaw jestem co to był za incydent i czy się powtórzy ... ?

[Eryk]

1 minuta wyciągasz schowek i masz klapkę od filtra

aby syciągnąc schowek trzeba boki lekko odgiąć do środka schowak aby ograniczniki wyskoczyły i musisz odpiąć ten siłonik który spowalnia opadanie schowak jest po prawej stronie jak otworzysz schowek wszystko robi się ręką bez uzycia siły .

[Italo]

Wielkie dzięki , pobawię się 

[marcin]

Takie objawy daje błąd któregoś z czujników temperatury.

[Italo]

Dzięki za sugestię . Póki co się uspokoiło . Jak się pojawi to będę mógł coś zasugerować w serwisie .

1 minuta wyciągasz schowek i masz klapkę od filtra

aby syciągnąc schowek trzeba boki lekko odgiąć do środka schowak aby ograniczniki wyskoczyły i musisz odpiąć ten siłonik który spowalnia opadanie schowak jest po prawej stronie jak otworzysz schowek wszystko robi się ręką bez uzycia siły .

Eryk , dziękuję . Fajnie to opisałeś . Przyznam , że zaimponowali m i inżynierowie toyoty jeśli chodzi o dostęp do filtra . Jest szybko i łatwo .

Przesadziłeś z jednym : tego się nie robi minuty tylko 15 sek  Żarcik oczywiście . Jeszcze raz dzięki

Jako ciekawostkę powiem - póki co filtry kabinowe na portalu aukcyjnym są tylko oryginalne . Pytałem w sklepie moto - zamienniki od producenta filytrów są - ale tylko zwykłe . Brak węglowych

[zbych]

Witam.
Zamiennik filtra kabinowego Filtron K1138A

[Italo]

Zamówiłem już z MANN'a ( CU 24 017 ). Dzięki

Niestety nie ma węglowych póki co do 1.2 M/T

[Eryk]

Italo są węglowe ma je nawet FILTRON
http://filtron.eu/pl/znajdz-filtr?action=showSubmodelFilters&formType=1&vehicleMake=TOYOTA&vehicleModel=C-HR&vehicleType=cars&vehicleSubmodel=1.8+Hybrid&prodFrom=10%2F2016&hp=136&engType=2ZR-FXE

to ten drugi lekko ciemnawy

[YogiBabo]

Italo są węglowe ma je nawet FILTRON

Italo ma silnik 1.2. Do tego modelu dedykowany jest K1381 i jak na razie nie ma wersji węglowej

Zamiennik filtra kabinowego Filtron K1138A

trochę inne wymiary są - chyba że wchodzi za pomocą masła jak w "Ostatnim tangu w Paryżu" z Marlonem Brando 

[Italo]

Dzięki za informacje . Ale już zamówiłem tego MANN'a