Te instalacje znam tylko z forum. Ja mam corollę 1.4 vvt-i z tego samego roku z Prinsem od nowości i jak dla mnie na razie nie ma innej opcji. Wg mnie przy wyborze instalacji, należy brać pod uwagę, to jak długo tym samochodem zamierzam jeździć, ile średnio rocznie nawijam kilometrów (na gazie zwykle kręci się ich więcej), a na końcu gaziarza który będzie montował instalację, bo od niego będzie zależało ile później trzeba będzie dołożyć kasy. Jeżeli silnik ma manualnie regulowane luzy zaworowe, to przed instalacją gazu radzę je sprawdzić i ewentualnie ustawić w górnym zakresie..