Wątek: Kody błędów

[kolux]

kod bledu sprawdzal mi mechanik i powiedzial jaka sonde mam kupic,mam tez swoje urzadzenie do sprawdzania i kod wyskakiwal ten sam,ale do rzeczy dzisiaj odziwo kontrolka silnika zgasla samoczynnie,wyczytalem rowniez ze toyoty tak maja trzeba przejechac paredziesiat mil zanim komputer samochodowy od nowa sobie to ustawi,nie wiem czy to prawda ale tak wyczytalem,wszystkie czesci ktore kupuje zawsze sa dedykowane do mojego modelu samochodu,tak jak mowisz mam dwie sondy jedna jest przy katalizatorze a druga jest przy kolektorze.
Mechanik sam kasowal blad po zalozeniu wadliwej sondy ,a ja kasowalem jeszcze trzy razy bo blad sie dalej pojawial...jak na razie kontrolka silnika zgasla zobacze czy blad powroci czy nie,odezwe sie jakby blad powrocil...pozdrawiam i dzieki za pomoc

[iko01]

Ja tam nie wiem. Mi jak padała sonda - to rzucał błedami zapalal checka i gasił jak jezdziłem trochę a potem zapalił i juz nie gasł. Po wymianie 4 sond ( uroki V6) bo autko mialo juz 290k i to na gazie duzo problem nie powrocil nigdy wiecej.

[kolux]

Wyczytalem tez ze dobrze jest wlac paliwa premium czyli lepszego paliwa i wtedy tez kontrolka gasnie,moj sensor byl dedykowany do mojego samochodu bo mechanik mi dal kartke jaki mam kupic,bo on chcial za drogo za taki sensor ja kupilem ten sam za polowe ceny,tylko on go montowal w moim samochodzie w v6 sa chyba 4 takie sondy ja mam czworke tak ze u mnie sa dwa...jak na razie kontrolka przestala swiecic zobacze co bedzie dalej i czy problem powroci,raczej mechanikom nie wierze o ile to jest mozliwe naprawy robie sobie sam.

[iko01]

O paliwach premium to doczytaj trochę. Jak masz silnik ustawiony na PB95 to czy lejesz PB98 czy premium ultra turbo super hiper power shell czy cus tam innego to nic nie pomozesz. Ilosc oktanow - to jest odpornosc na spalanie stukowe. Jesli jest wieksza to mozna troche kat wtrysku przyspieszyc i wtedy wieksza moc itd , ale to moze zrobic tylko tuner mapy. Paliwa premium maja troche dodatkow uszlachetniajacych (czyszczacych, myjacych, smarujacych, i tak zwanych utrwalaczy).  Tak wiec to ze nalałes paliwa premium nie dało nic po za lepszym samopoczuciem twoim :D bo nie ma to nic wspolnego z sonda lambda. No chyba ze wtryski stoja lub leja jak oszalale i "dzieki" paliwu premium je zregenerujesz ;]
Pozdrawiam

[kolux]

mieszkam w usa i jezdze na paliwie 87 takie jest dedykowane do tej toyoty,tak ze nalanie lepszego paliwa robi roznice.

[iko01]

No jak w usa to poczytaj o normach paliwa tam sprzedawanych :> Ichniejsze 87 to odpowiednik 95 naszego ...

[maciek11.84]

Podepnę się pod temat. Mam pytanie odnośnie sond.
1mz rocznik 95 Kanada.
Znacie może numery? Korzystał ktoś z zamienników, warto? Ewentualnie czy z nowszej 1mz będą pasować?
Wali mi blędami 130 i 133 i do tego dużo pali. Do tego 401 od egr. Może to mieć związek z sondą?
Sam zawór pomierzyłem i jest ok, jeszcze sprawdzę szczelność układu.

[dzejdzej007]

http://www.e-denso.pl/advanced_search_result.php?keywords=DOX-0107&x=52&y=7

Zmienione wszystkie trzy około 5 lat temu i żadnych problemów.

[maciek11.84]

Te z linku akurat nie podejdą, ale widze tam inne uniwersalne bez wtyczek.
A co z zamiennikami z allegro. Są np dedykowane, ale od nowszego modelu.
Skoro te tutaj są uniiwersale, to może i tamte będą grać?

[iko01]

DENSO 2344622- przy silniku
DENSO 2344623 - przy kacie
ja zamawiam tutaj -
https://www.rockauto.com/en/catalog/toyota,1995,camry,3.0l+v6,1273485,exhaust+&+emission,oxygen+(o2)+sensor,5132

[dzejdzej007]

Te z linku akurat nie podejdą, ale widze tam inne uniwersalne bez wtyczek.
A co z zamiennikami z allegro. Są np dedykowane, ale od nowszego modelu.
Skoro te tutaj są uniiwersale, to może i tamte będą grać?

Mam 1mz 95' Kanada i podeszły...

[maciek11.84]

Z jakimiś kołnieżami są i u mnie nie bedą pasować. Ale wybór jest większy i coś uniwersalnego na pewno by się znalazło. Pytałem u nich i po vinie twierdzi gość, że wszystkie trzy to 0109, a widzę 0104 też uniwersalne.

[maciek11.84]

iko01

Te twoje pewniejsze są. I korzystna oferta, od razu wszystkie bym wymienił, ale nie widze opcji, żeby można było w PLN zapłacić, a w dolarach nie mam jak.
I generalnie błędy mi poznikały, ale pali nadal jak smok. Od lat ma gaz i pytanie. Możliwe, że już od tego gazu na łeb dostały?

[marcin]

Sprawdź odczyty z sond, porównaj z jakimś AFR, porównaj spalanie benzyny do gazu, to będziesz wiedział co się dzieje. Sprawdź LTFT na obu bankach.

W razie czego mam dedykowane (z wtyczką) sondy do MZ'a.

I jeszcze pytanie, ile to jest "pali jak smok", bo jak 11, to się trzeba cieszyć, że tylko tyle 

[maciek11.84]

Tak około 30 gazu mi wychodzi. Na benie nie wiem, bo az tyle na niej nie jezdze, ale smierdzi i nie przepala wszystkiego, wiec chyba podobnie wyjdzie. Sondy masz uzywki? Jezeli sa na 100% sprawne, to jestem skolonny je odkupic. Wszystkie 3 najlepiej w ciemno wymienie. A ja nie to te z linku ze stanów, tylko nie mam jak im w baksach zaplacic. Generalnie to nierowno chodi, i nie przepala, smierdzi paliwem w cholere i caly czas bledy sond. Ta za katem kupilem jakies gowno - moj blad i to od nowszej generacji. I caly czas mam wypadajace zaplony na roznych cylindrach na przemian. Doczytalem, ze to moze byc tez od sond. Masy sprawdzalem, sterownik juz tez podmienialem nawet.