A jesteś w stanie podać co to za apka? Próbowałem z Lesser AudioSwitch, ale nie zadziałało i po pierwszym komunikacie wyłączył radio
AudioBT z Play Store, ale moim zdaniem to straszny syf. Działa, ale każdy komunikat z navi idzie jako rozmowa telefoniczna - opoźnienie obcina początek komunikatu, jakość bardzo słaba (chyba bez NoiseReduction/EchoCancellation).
brak możliwości z korzystania np. dobrej aktualnej nawigacji. Czyż to nie jest element bezpiecznej jazdy?
Obawiam się, że nie. Systemy infotainment nie podlegają certyfikacji ISO 26262 i nie nadaje im się poziomów ASIL - bo niedziałające radio, czy nawigacja nie wpływają bezpośrednio na bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów.
Niestety, jeśl AA/CP nie było wpisane w specyfikację auta przy zamówieniu, to obiecanki i zapewnienia dealera (czy nawet Toyota Motor Corporation) są nic niewarte.
Brak możliwości odpowiedniej rozdzielczości ekranu w samochodzie za ponad 150 tyś. zł traktuję jako wadę fabryczną i uważam, że należy to zgłosić do UOKiK.
Yyy, a jaka to jest "odpowiednia rozdzielczość ekranu"? Przecież równie dobrze tego ekranu w ogóle może nie być w samochodzie i co wtedy? Klient widzi, co kupuje i ma to wypisane na papierze. Owszem, TMP mydli oczy ludziom pięknie, ale póki co nie sprzedaje aut niezgodnych ze specyfikacją, więc co tu UOKiK miałby do roboty?
