Wątek: Toyota Corolla 2.0 TS Hybrid - raporty spalania i wrażenia z jazdy

[wszim]

Jakby pompa była przy samym dnie, to łatwiej by tę wodę zasysała, a co to oznacza dla silnika, wiadomo. Woda wpada do zbiornika przy tankowaniu w deszcz z wiatrem, przy myciu auta na myjni, kiedy w zakamarkach korka gromadzi się woda wepchnięta myjkę ciśnieniową, potem przy odkręcaniu korka do tankowania, wpadnie do środka kilka kropel, no, różne są przyczyny, a nie każdy uważa na tę wodę.

Nie masz racji. Smok zawsze zbiera z dna. Wymyśliłeś. Trochę wody (najczęściej z kondensacji) niczego złego nie zrobi. Zresztą paliwa są domieszkowane środkami absorbującymi wodę z paliwa (najczęściej etanol) by ta woda nie plumkała w baku tylko rozpuszczona z paliwem poszła w parę w cylindrach.

[fynooh]

Nie masz racji. Smok zawsze zbiera z dna. Wymyśliłeś.

To nie moja racja, tylko przypuszczenie. Na pewno to ja tego nie wiem. No, ale jeśli smok zawsze zbiera z dna, to powinno wysysać wszystko paliwo, a nie zostawiać 5 litrów.

[bardos.1979]

Żeby się dowiedzieć ile faktycznie pompa da radę zasysać paliwa trzeba by wyjeździć paliwo aż do zgaśnięcia silnika i wtedy zatankować do pełna.
Wydaje mi się że na pewno nie zostanie 5L.
Kiedyś raz mi się zdarzyło dawno temu jeszcze w Toyocie Starlet wyjeździć całe paliwo aż zaczął silnik przerywać i szarpać i w końcu zgasnąć i tak siłą rozpędu dojechać do stacji i akurat z kolegą jechałem to na stacje już dopchaliśmy (Starletka 1.3 ważyła 750kg) to łatwo poszło.
I zatankowałem do pełna to mi weszło z tego co pamiętam w okolicach pojemności baku.
Ale to już kupe lat temu i może się coś zmieniło w tym temacie.

[toranaga]

Nie wiem czemu ten temat ciągle wraca co pewien czas. Nikomu nie chce się już  poszukać czy temat był wałkowany. Napiszę po raz n-ty. Z mojego kilkudziesięcioletniego doświadczenia wynika że w Corolli  rezerwa wynosi ok 12 l. tak jest i w obecnym modelu. Tak więc spokojnie można jeszcze zrobić 150-180 km. Dystans mierzony jest do rezerwy nie do pustego zbiornika.

[toranaga]

Wyjaśnieni, czemu kontrolka tankowania zapala się tak wcześnie oraz dystans do przejechania jest do rezerwy paliwa, znajdziecie  znajdziecie w tym materiale Toyoty (10 minuta). Jest tam też potwierdzenie mojej obserwacji o 12 litrach rezerwy:
https://www.youtube.com/watch?v=9NUlB7abUxk&list=PL-Q7-r1UqvBxyXXu3ZxKnCVnFe_s39L3T&index=3

[Markid]

Byli tacy co sprawdzili (w RAVce hybrydzie) co się stanie gdy się skończy benzyna: https://www.youtube.com/watch?v=0s40xNqudDg
Nie polecam nikomu tego sprawdzać u siebie gdyż po teście aby uruchomić silnik potrzebny był interfejs ODB by skasować błędy.
Po zatrzymaniu wlali trochę benzyny z kanistra (myślę, koło litra), a na stacji opodal zatankowali do pełna 14 galonów - tj. koło 53 litrów.
Zbiornik w RAVce wg danych fabrycznych ma 55 litrów.
Z tego wniosek, że pompa może wyciągnąć prawie całą benzynę z baku - pozostaje ok 1 litra nie do ściągnięcia.

Zwykle tankuję gdy pokazuje mi prawie zero i wtedy wchodzi 49..50 litrów, a więc powinno się dać jeszcze przejechać około 60..70 km.

[przmor]

Ja dwukrotnie "sprawdziłem" w Auris HSD i jedyny błąd jaki się zapisał to informacja że zabrakło paliwa ale auto normalnie się uruchomiło po nalaniu paliwa, na wskaźnikach żadnej informacji o błędzie, odczytałem go dopiero po jakimś czasie.

[Colin]

W hybrydzie na całą pojemność składają sie:
5 litrów, których techniczne pompa nie może pobrać
Kolejne 5 litrów to rezerwa
Reszta to pojemność wlasciwa

[przemGoku]

Sam ostatnio wyjeździłem bak do momentu, w którym komputer pokazał mi 0. Weszły 34l paliwa do pierwszego odbicia. Na baku przejechałem 770km.

[Czestek]

W hybrydzie na całą pojemność składają sie:
5 litrów, których techniczne pompa nie może pobrać
Kolejne 5 litrów to rezerwa
Reszta to pojemność wlasciwa

To jak to czytać?

Ile faktycznie pojemności ma bak i ile z tego mogę realnie spalić - bo moja wiedza ogranicza się do 43l pojemności.
Czyli (linkowałeś tutaj z tego postu: https://forum.toyotaklub.org.pl/index.php?topic=56345.0) jak zatankowałem 35,4 to faktycznie nie zostało mi do wykorzystania 7,6l tylko 2,6l (43 pojemności - 5, które tylko wożę = 38l realnego zasięgu)? Tak mam to rozumieć?

A rezerwa zapali się na poziomie po spaleniu 33l gdy zostanie ostatnie 5 z tych 38?

[przemGoku]

Moim zdaniem więcej niż 38l nie wlejesz. Rezerwa zapala się przy około 33 przepalonych litrach. Ale to wiedza oparta na spostrzeżeniach, więc mogę się mylić.

Wysłane z mojego Mi Note 10 Lite przy użyciu Tapatalka

[fizjo]

Też mnie drażni ta nieścisłość w pokazywaniu zasięgu w połączeniu z małym bakiem (43 l).

Ja po zatankowaniu do pełna mam zasięg ok. 740 km. Rezerwa zapala się przy 39 km zasięgu. Tankuję przy ok. 0 zasięgu ("Zatankuj") i pod korek leję 38 l. Najwięcej przy tankowaniu zmieściłem 40 l jadąc już naprawdę długo z lekkim stresem na zerze zasięgu.

Średnie spalanie (wg komputera) z całego roku kalendarzowego mam 6,0 l. Biorąc pod uwagę, że między tankowaniami wypalam 38 litrów, powinno dawać to zasięg 633 km od pełnego baku do komunikatu "Zatankuj". Pozostające w zbiorniku 5 l. powinno dawać dodatkowy zasięg 83 km. Czyli łącznie 716 km.

Możliwe, że realnie przejeżdżam ok. 600 km między tankowaniami, choć nigdy tego nie sprawdzałem. W sumie pasowałaby tu ta teoria o 5 l "zalegających".

[fizjo]

Wracając do tematu...

Ja już trzeci rok z rzędu (ok. 20-25 tys. km przebiegu / rok) mam spalanie 6.0 z okrągłego roku kalendarzowego i rozkłada się to mniej więcej tak:
lato miasto: 5l/100km
lato trasa (130 km/h): 6l/100km
zima miasto: 6l/100km
zima trasa (130 km/h): 7l/100km

[Arturas]

Wracając do tematu...

Ja już trzeci rok z rzędu (ok. 20-25 tys. km przebiegu / rok) mam spalanie 6.0 z okrągłego roku kalendarzowego i rozkłada się to mniej więcej tak:
lato miasto: 5l/100km
lato trasa (130 km/h): 6l/100km
zima miasto: 6l/100km
zima trasa (130 km/h): 7l/100km

Jakby zamienić miasto z trasą to mam tak samo. Tylko ja nie jeżdżę autostradami.

[KrzysiekEg]

Ja po zatankowaniu do pełna mam zasięg ok. 740 km. Rezerwa zapala się przy 39 km zasięgu. Tankuję przy ok. 0 zasięgu ("Zatankuj") i pod korek leję 38 l. Najwięcej przy tankowaniu zmieściłem 40 l jadąc już naprawdę długo z lekkim stresem na zerze zasięgu.

Nie ma żadnego zalegającego paliwa w zbiorniku, zobaczcie sobie zdjęcia z alle. Zbironik jest skonstruowany w kształcie ślimaka, by paliwo nie odpływało na zakrętach, i po to byś nigdy nie jechał na samej baterii, bo ją załatwisz na amen.
Zresztą jak sam napisałeś, zbiornik ma 43 litry, gdyby miał te 5, których nigdy nie możesz ruszyć, to nigdy byś nie zatankował więcej niż 38 litrów. Skoro raz zatankowałeś 40, to znaczy, że jednak te 5 jest do ruszenia.