Wątek: COROLLA 2019 - Co boli

[trepek]

Tez mamy leasing w PKO BP. Po przeliczeniu calkowity koszty leasingu wynosil niecale 2 tys zl. Pewnie kolejny samochod tez bedzie wziety w leasing przez bank

zatem wychodzi, że jednak nie tylko ja mam tak dogodne warunki. Dobrze bo już zacząłem się zastanawiać z kim ważnym mnie pomylili, że dali leasing na preferencyjnych warunkach. hehe:)

Pewnie chodzi tez o to, ze z zona mamy w PKO BP kredyt, dobra historie splacania, regularne wplywy, konto Aurum Leasing poprzez salon Toyoty kosztowal dodatkowe 10% wartosci samochodu, przez PKO BP jakies 2-3-4%. Gdzies tyle ;-) takze przeskok znaczny.

[tko]

Pewnie chodzi tez o to, ze z zona mamy w PKO BP kredyt, dobra historie splacania, regularne wplywy, konto Aurum

z ww. mam tylko regularne cotygodniowe wpływy. Nie mam innego kredytu, ani konta Aurum, a zwykłe konto firmowe.

ale koniec tematu bo to nie ten wątek

[Krisman]

Rzeczywiście jakaś "ofensywa" w pko.bp, właśnie mi przysłali propozycję kredytu gotówkowego, że klękajcie narody Musi być słaby ruch w temacie przez tą pandemię.

[xraid]

System audio uważam, że zaprojektował człowiek, który ma drewniane ucho ! To jest jakiś dramat żeby w dzisiejszych czasach za takie pieniądze oferować taki szajs ubogi graficznie i z jakością dźwięku sprzed co najmniej dziesięciu lat.

[JaśnieWielmożnyPanLexus]

Same frazesy. Jak na tanie auto, brzmi dobrze. CP działa bezproblemowo (nawet bezprzewodowo po podłączeniu modułu), Spotify, Yanosik, DAB. Czego tam więcej potrzeba?

[Mario16]

Muszę się zgodzić, że system audio pod względem brzmienia i jakości grafiki to porażka w tym segmencie ale ma też zalety a właściwie jedną  taką że działa bez zawieszeń ale to pewnie wynika z jego prostoty. Osobiście miałem problem z aktualizacją mapy więc udałem się z problemem do ASO który po dwóch dniach również poległ. Mam poczekać na czerwcową aktualizację i wtedy spróbują jeszcze raz. Przy okazji wymienili mi pióro wycieraczki które po doginaniu ramienia dalej rozmazuje i tu też porażka ponieważ wymiana ta nic nie dała i dalej rozmazuje .

[rafal99]

Przed zakupem testowałem chyba wszystkie kompakty na rynku i zwracałem uwagę na audio. Ze spokojnym sumieniem mogę powiedzieć, że bazowe audio w Corolli jest jednym z najlepszych w segmencie, obok Mazdy 3. Nie liczę tu marek premium, ale tam też wcale szału nie było. W każdym razie jest sporo lepiej niż w koreańcach, w Renault, Oplu, Fordzie, VW.

No, ale jak widać każdy ma inną opinię

[Mario16]

Przed zakupem testowałem chyba wszystkie kompakty na rynku i zwracałem uwagę na audio. Ze spokojnym sumieniem mogę powiedzieć, że bazowe audio w Corolli jest jednym z najlepszych w segmencie, obok Mazdy 3. Nie liczę tu marek premium, ale tam też wcale szału nie było. W każdym razie jest sporo lepiej niż w koreańcach, w Renault, Oplu, Fordzie, VW.

No, ale jak widać każdy ma inną opinię

Mam do czynienia z różnymi markami i mogę się zgodzić z tym, że audio słabiej gra jedynie w autach koreańskich ale same multimedia w nich prezentują się zdecydowanie lepiej. Testowałem ostatnio KIA Ceed hybrydę ładowaną z gniazdka i faktycznie oprócz słabej jakości dzwięku poraziło mnie słabe wyciszenie auta, które było jeszcze gorsze od Corolli.

Oczywiście szanuje wszystkie odmienne opinie

[Zbig]

Podstawowy system audio - tylko 6 głośników, z tyłu szerokopasmowce, umieszczenie wysokotonowych w desce pod szybą zamiast w słupkach,sorry ale to nie ma prawa dobrze grać.  Kolejną żenadą jest żądanie 5500 zł za dwa dodatkowe głośniki plus sygnaturka JBL, w dodatku dostępne tylko w wersji Executive.

[rafal99]

Nie ma prawa, a gra.
Lokalizacja wysokotonowych nie ma żadnego znaczenia w tym wypadku, a często taka lokalizacja w samochodach wychodzi na dobre. Oczywiście nie mówimy tu o wyrafinowanych układach dla audiofilów.
To audio gra bardzo czysto, góra jest wyraźna, ale nie za ostra, nie ma efektu studni z wycofanym środkiem jak w wielu autach, bas jak na zwykłe głośniki jest dość niski i nie dudni, chociaż jest go sporo. To jest całkiem udany system, mimo użycia najprostszych środków.

[perpetz]

A po wygłuszeniu wszystkich drzwi, ten bas jest dużo bardziej przyjemny

[Mario16]

A po wygłuszeniu wszystkich drzwi, ten bas jest dużo bardziej przyjemny

Tu się zgodzę ponieważ w mojej ocenie negatywny wpływ na odbiór dźwięku ma właśnie złe wygłuszenie i ekstremalnie cienkie rezonujące blachy jakie stosuje Toyota.

[Zbig]

Nie ma prawa, a gra.
Lokalizacja wysokotonowych nie ma żadnego znaczenia w tym wypadku, a często taka lokalizacja w samochodach wychodzi na dobre. Oczywiście nie mówimy tu o wyrafinowanych układach dla audiofilów.
To audio gra bardzo czysto, góra jest wyraźna, ale nie za ostra, nie ma efektu studni z wycofanym środkiem jak w wielu autach, bas jak na zwykłe głośniki jest dość niski i nie dudni, chociaż jest go sporo. To jest całkiem udany system, mimo użycia najprostszych środków.

Lokalizacja wysokotonowych ma znaczenie w każdym wypadku, inaczej by ich nie wyciągano do góry rezygnując z oczywistych zalet głośników współosiowych.  Audio w Corolli słuchałem dość pobieżnie, aby się ostatecznie wypowiedzieć musiałbym użyć testowego zestawu nagrań, na których jak dotychczas wyłożyły się wszystkie standardowe instalacje a i niektóre premium dały ciała.  Hybrydy są generalnie słabo wytłumione, bo są ciężkie, mają niską ładowność więc na czymś musiano oszczędzić, cudów nie ma.  Inna sprawa, że w ogóle można zaobserwować pewien regres w tej kwestii w całej branży.

[D3F]

Mam do czynienia z różnymi markami i mogę się zgodzić z tym, że audio słabiej gra jedynie w autach koreańskich ale same multimedia w nich prezentują się zdecydowanie lepiej. Testowałem ostatnio KIA Ceed hybrydę ładowaną z gniazdka i faktycznie oprócz słabej jakości dzwięku poraziło mnie słabe wyciszenie auta, które było jeszcze gorsze od Corolli.

Oczywiście szanuje wszystkie odmienne opinie

Posłuchaj bazowego audio w A6, to zaczniesz doceniać to w Corolli ;-)

[phantom]

Nie ma prawa, a gra.
Lokalizacja wysokotonowych nie ma żadnego znaczenia w tym wypadku, a często taka lokalizacja w samochodach wychodzi na dobre. Oczywiście nie mówimy tu o wyrafinowanych układach dla audiofilów.
To audio gra bardzo czysto, góra jest wyraźna, ale nie za ostra, nie ma efektu studni z wycofanym środkiem jak w wielu autach, bas jak na zwykłe głośniki jest dość niski i nie dudni, chociaż jest go sporo. To jest całkiem udany system, mimo użycia najprostszych środków

100% racji zgodzę się mam takie samo odczucie. Jeszcze jakby mocniej wyciszyli te auto to już wgle byłby miód