Dzień dobry wszystkim!
to mój pierwszy wpis na forum, chociaż biernie śledzę je już prawie rok.
Od początku najbardziej interesował mnie właśnie ten dział, stąd postanowiłem, że i ja podzielę się moją przygodą i czasem oczekiwania na mój samochód.
14 grudnia 2021 roku zamówiłem Toyotę Corollę TS GR Sport Dynamic 184 KM
W najbliższy poniedziałek jestem umówiony na odbiór, zatem na samochód czekałem w zasadzie dokładnie 10 miesięcy.
Wnioski mam takie, że aplikacja MyT, developer tools czy powiadomienia sms działają jak sobie chcą i kiedy chcą i nie ma co się tym za bardzo sugerować, np. aplikacja potrafiła wskazywać mi Mszczonów a developer tools jeszcze Czechy. Moim zdaniem jedyna informacja jak z nich płynie to to, że po prostu coś się z zamówieniem dzieje. Od 14 grudnia 2021 dopiero 27 lipca 2022 dostałem informację o przetwarzaniu zamówienia, zaś samochód do produkcji trafił 28 sierpnia 2022 roku. 31 sierpnia opuścił fabrykę i półtora miesiąca trwało zanim ostatecznie trafił do dealera. Kiedy trafił do Mszczonowa to nawet nie pamiętam a developer tools też już nie pozwalają tego sprawdzić.
Mam nadzieję, że w poniedziałek bez żadnych problemów odbiorę samochód i będzie mi służył. Czekałem 10 miesięcy, z jednej strony długo, chociaż jak czytam na forum ile trzeba czekać na Corollę MY23 to mój czas oczekiwania już nie wydaje się taki długi.
Dodam, że przed finalną decyzją o zakupie konkretnie tej toyoty rozważałem jeszcze Camry w wersji prestige i Corollę TS w wersji executive, zaś z innych marek Kie Proceed GT. Z Kii zrezygnowałem ze względu na napęd hybrydowy toyoty. Jeżdzę głownie po mieście i eco driving nie jest moją mocną stroną więc przy Kii miałbym spalanie pewnie spokojnie ok. 10l/100km. Pozatym byłbym w gronie tych "szczęśliwców" którym anulowano po pół roku umowy. Z Camry zrezygnowałem, gdyż wyszedłem z założenia, że wolę lepiej wyposażoną Corollę niż gorzej wyposażone Camry, plus na jazdach testowych jak wprowadziłem Camry do swojego garażu to ciężko było mówić o wysiadaniu z godnością, więc jakbym miał się na codzień tak męczyć to byłoby mi przykro. Swoje oczy skierowałem więc w stronę Corolli TS w wersji exe ale nie ukrywam, że gr sport podoba mi się bardziej wizualnie, zaś bajerów z exe np. podgrzewanie tylnej kanapy, aż tak nie potrzebowałem. Szybki rachunek ekonomiczny i okazało się, że do exe musiałbym dopłacić ok. 10 000 zł. Sam lakier to 3500 zł plus pakiet VIP nie pamiętam ile wtedy kosztował. Dodatkowo przy executive zaraz rozważałbym JBL i tylko generowałoby mi to koszty. Najbardziej żałuję matrycowych świateł i trochę elektrycznej klapy bagażnika. Później w cenniku pojawiło się, że elektryczną klapę można dokupić ale chyba za 5500 zł więc... jakoś tak nie po drodze mi z tym było.
Trzymam kciuki za wszystkich, którzy czekają na swoje wymarzone Toyoty. Życzę Wam dużo cierpliwości i spokoju. Jak narazie pomimo długich terminów widać Toyota się z nich wywiązuje. Na marginesie dodam, że zamawiając w grudniu odrazu na umowie miałem wpisany termin realizacji wrzesień/październik, więc wszystko u mnie wyszło w terminie. A z kolei w maju rozmawiałem z dealerem i dowiedziałem się, że termin realizacji mojego zamówienia został przesunięty na przełom października i listopada.
Mam też pytanie do koleżanek i kolegów co już cieszą się swoimi Corollami, jak Wam się jeździ na co dzień z tym prześwitem i tymi zwisami? Trochę się boję, że 13,5 cm to mało, zaś po ok. 1 metrze z przodu i z tyłu to dość dużo. Ten prześwit co podają - 13,5 cm - to jakiego rozmiaru kół dotyczy?
Trzymajcie się ciepło!
Na wstępie gratuluję
Ja zamówiłem dokładnie to samo co Ty ale 4 dni po Tobie (18.12) i terminu odbioru jeszcze nie znam, od zeszłej środy, czyli ósmy dzień mam Mszczonów. Mam nadzieję, że do końca tygodnia pojawi się w salonie, aby ok wtorku-środy odebrać.
Zwróciłeś może uwagę, jak długo Twoje autko "leżakowało" w Mszczonowie?
---
Co do prześwitu, też mam podobne obawy, jednak od kilku dni mam do dyspozycji dokładnie taki sam model jak zamówiony, ale hatchback, też GR czyli na 18'' i jest OK. Ale ponieważ nie jest to TS więc rozstaw osi jest inny i zwisy inne, wiec na TS będzie jednak nieco inaczej. Zobaczymy, ale jestem dobrej myśli. Na pewno nie mam już dylematu, że będzie za twardo na tych oponach, jest super na mój gust.
Pozdrawiam.
Edit: Co do prześwitu i kół, to myślę, że to bez większego znaczenia, gdyż różnice są znikome. Średnice kół dla 225/40R18 i 225/45R17 to odpowiednio 637.2 i 634.3 a więc różnica to 2.9 mm, czyli promień koła (a to wpływa na prześwit), to mniej niż 1.5 mm. Jeżeli 13.5 cm jest na 17'' to dla 18'' będzie tylko lepiej, bo 13.65 cm. Różnica aptekarska.
