Wątek: RAV4 2019 - dodatkowe felgi

[Krisman]

Na zimowych wr4 suv mam 104

Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka

[aks]

Cytat: Kiełek w Dzisiaj o 14:58:25

U mnie "Tire Pressure Monitor" jest żółty, jak klikam na niego, mieli i po chwili wywala info, że nie może się skomunikować. Dostawia gwiazdkę, zmienia na białe i koniec. Z silnika może bez problemu odczytywać. Zastanawiam się, czy to nie wina modułu od chińczyka, za pomocą którego wyświetla wartość ciśnienia na desce.
Póki co, mimo że na niezarejestrowanych czujnikach przejechałem z 15km, nie wywaliło ani żadnego błędu, ani komunikatu. Wartości ciśnienia też już nie wyświetla... Co prawda nie przekraczałem 70km/h. Poobserwuję, ale wyjmować tego modułu mi się nie chce...

aa to dziwne,ze wywala Ci to
ja kabel na allegro kupilem..najtansza za chyba 80 bo inni allegrowi czarodzieje maja za ponad 100 aaa sterowniki czy Techstream to juz sam szukalem po necie.. bo nie daja../z Ali za dlugo by szlo aa chcialem 'na już'
nie wyciagaj .. pokombinuj moze jeszcze..
mi za 1ym razem program nie odpalił to tylko kabel z laptopa i ponowne wpięcie i ruszył



Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Może głupie pytanie ale jak zmienić z off na on?

no właśnie da się zmienić Initialization switch na ON?

próbowałem MINI VCI do dodania 2nd zestawu, ale chyba w wersji, która mam nie ruszy. Jakbym miał aktywną opcję zmiany w aucie na drugi komplet to CARISTA przez ELM327 jest w stanie zmienić ID opon. Tylko jak odblokować tą opcję.

[Baca90]

Czy ktoś w małopolskim ma Autel Pada i byłby w stanie sklonować czujniki Autel MX?

[wist1974]

Cytat: Kiełek w Dzisiaj o 14:58:25

U mnie "Tire Pressure Monitor" jest żółty, jak klikam na niego, mieli i po chwili wywala info, że nie może się skomunikować. Dostawia gwiazdkę, zmienia na białe i koniec. Z silnika może bez problemu odczytywać. Zastanawiam się, czy to nie wina modułu od chińczyka, za pomocą którego wyświetla wartość ciśnienia na desce.
Póki co, mimo że na niezarejestrowanych czujnikach przejechałem z 15km, nie wywaliło ani żadnego błędu, ani komunikatu. Wartości ciśnienia też już nie wyświetla... Co prawda nie przekraczałem 70km/h. Poobserwuję, ale wyjmować tego modułu mi się nie chce...

aa to dziwne,ze wywala Ci to
ja kabel na allegro kupilem..najtansza za chyba 80 bo inni allegrowi czarodzieje maja za ponad 100 aaa sterowniki czy Techstream to juz sam szukalem po necie.. bo nie daja../z Ali za dlugo by szlo aa chcialem 'na już'
nie wyciagaj .. pokombinuj moze jeszcze..
mi za 1ym razem program nie odpalił to tylko kabel z laptopa i ponowne wpięcie i ruszył



Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Może głupie pytanie ale jak zmienić z off na on?

no właśnie da się zmienić Initialization switch na ON?

próbowałem MINI VCI do dodania 2nd zestawu, ale chyba w wersji, która mam nie ruszy. Jakbym miał aktywną opcję zmiany w aucie na drugi komplet to CARISTA przez ELM327 jest w stanie zmienić ID opon. Tylko jak odblokować tą opcję.

Ostatecznie dodałem drugi komplet czujników w ASO Toyoty i teraz mam możliwość zmiany z poziomu komputera pokładowego. Jeśli znacz ID nowych czujników możesz podmienić zapisane poprzez Cariste nie dodając drugiego zestawu. Mini VCI przy próbie dodania nowych czujników generowało błąd...

[Krisman]

Dokładnie tak. Przerobiłem i z OEM z pokorą do ASO  powróciłem 

[klaudiusz]

Dokładnie tak. Przerobiłem i z OEM z pokorą do ASO  powróciłem 

Jak zamieniasz komplety? Dlugo trzymasz OK az zacznie migac?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Krisman]

Dokładnie tak. Przerobiłem i z OEM z pokorą do ASO  powróciłem 

Jak zamieniasz komplety? Dlugo trzymasz OK az zacznie migac?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

To banalna czynność i trwa chwilę (ok.3-5sek), ale zabij, nie pamiętam Obiecuję, że sprawdzę i dam znać.  Na tą chwilę wydaje mi się, że lampka musi mignąć 3 razy...ale to do sprawdzenia.
I są dwie opcje: zmiana kół i kalibracja ciśnienia.

[klaudiusz]

Dokładnie tak. Przerobiłem i z OEM z pokorą do ASO  powróciłem 

Jak zamieniasz komplety? Dlugo trzymasz OK az zacznie migac?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

To banalna czynność i trwa chwilę, ale zabij, nie pamiętam Obiecuję, że sprawdzę i dam znać.  Na tą chwilę wydaje mi się, że lampka musi mignąć 3 razy...ale to do sprawdzenia.
I są dwie opcje: zmiana kół i kalibracja ciśnienia.

No wlasnie pamietam ze sa dwie opcje. Bylem dwa razy na poprawce kodowania drugiego kompletu i za kazdym razem nie potrafie go wykryc…


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Krisman]

Ja raz "poprawiałem" i na bank działa, sprawdziłem. ale szczegóły...wybacz, ale jutro

[klaudiusz]

Instrukcja mowi tylko o zmianie cisnidnia w kolach. Nie mowi jak zmienic zestaw na inny.




Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Krisman]

To jest intuicyjne, w kompie między zegarami. Ale...czy masz drugi komplet dopisany przez ASO?

[klaudiusz]

To jest intuicyjne, w kompie między zegarami. Ale...czy masz drugi komplet dopisany przez ASO?

Tak jak pisalem. Dwa razy dopisywali


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[klaudiusz]

Chyba rozkmninilem. Jak zadziala to dam znac jutro. Dzisiaj juz kursa nie robie.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Krisman]

też służę pomocą jeśli będzie trzeba, mogę sprawdzić dokładnie o co chodzi na moim "podwórku" (rav 4 V) ale tu chyba nie ma róznic...choć jednak to toyota 
Edit: Chyba po zmianie kompletów trzeba się "przejechać" ale tu mogę się mylić (kilka różnych aut)

[wszim]

Czyż nie najtańsze i najmniej problematyczne jest zakupienie czujników uniwersalnych i sklonowanie kodów ID? Ja tak zrobiłem i spreparowałem sobie zimowe koła. Zakupiłem ładne felgi, opony zimowe, odczytałem kody fabrycznych TPMS, zakupiłem na allegro czujniki po 109zł /szt wraz zaprogramowaniem kodów, które podałem sprzedawcy w emailu. Czujniki włożone do nowych zimowych kół i problem z bani, nie muszę przy zmianie kół przełączać zestawów bo oba zestawy mają te same identyfikatory.