Jako że dużo Carinek posiada seryjnie montowane alarmy firmy Clifford - AVITAL, podrzucam kody pozwalające na przeprogramowanie lub "odzyskanie" pilota.
Kody oryginalnie do wersji AVISTAR MARK II aczkolwiek CHAMPION też na nich działa.
PASSIVE SYSTEM = 4x przełącznik serwisowy;
STEROWANIE CENTRALNYM ZAMKIEM PRZY PASSIVE SYSTEM = 5x przełącznik;
CWIERKANIE ALARMU = 6x;
POZIOM GŁOŚNOŚCI CWIERKANIA = 7x;
OSTRZEGANIE O WŁĄCZONYCH ŚWIATŁACH = 8x;
STEROWANIE CENTRALNYM PRZY POMOCY STACYJKI = 9x;
CZAS TRWANIA ALARMU = 10x (zmienia czas z 30 na 60 sek.);
PRE-ALARM = 11x;
KODOWANIE KANAŁU I = 13x +wcisnąc duży przycisk na pilocie;
KODOWANIE KANAŁU II = 14x + wcisnąc przycisk mały z lewej na pilocie;
Po tym jak zakoączymy przełączanie przycisku serwisowego, system powinien potwierdzic przyjecie programu jednym piknieciem.
Kasowanie w tem sposłb zaprogramowanych funkcji nastepuje poprzez ponowne wykonanie powyższych czynności.
Jeżeli ktoś posiada alarm Clifford AVITAL CYCLONE Mark II, to są już nieznaczne rożnice...
PRE-ALARM to 7x (a nie 11x), a KODOWANIE KANAŁU I to 8x (a nie 13x).
Jeżeli bedzie ktoś chetny to dysponuje skanami (niestety kiepska jakośc) schematow podłączeą w/w alarmłw .Zainteresowani - prosze o kontakt na priv.
Mam nadzieje, że powyższe wiadomości komuś sie przydadzą.Ewentualnie proponuje podłączenie tego postu do FAQ.
Pozdrawiam.
UWAGA NOWOŚC !!!dotyczy programowania pilotow:
kod 17 x = całkowite wyczyszczenie pamieci centralki;
kod 3x duży przycisk pilota (w odstepach 2 sekundowych) = szybkie przywrocenie "utraconego" pilota do pamieci centralki;
kod 1x boczny przycisk pilota + 1x mały prawy przycisk pilota = włączenie trybu serwisowego (wyłączenie alarmu na czas np.naprawy auta,itp) ???