Wątek: wycieraczki / smugi

[slawek_]

Chyba miesiąc po zakupie zauważyłem problem z wycieraczkami. Miejscami mazały. Podjechałem przy okazji do ASO i usłyszałem, że miałem na takie kwestie dwa tygodnie ale zauważyli, że jest jakiś defekt na jednej z nich. OK mówi się trudno.
Zamówiłem nowe wycieraczki oryginalne. Szału nie było, nie byłem z nich zadowolony. Ostatnio w deszczu myślałem, że nie dojadę do punktu docelowego. Mazanie, hałasowanie, porażka.
Kupiłem coś takiego:
https://allegro.pl/oferta/wycieraczki-bosch-aerotwin-650-400-ar653s-9137857191
I eureka!
Rozwiązanie problemu. Wycieraczki są zbudowane zupełnie inaczej niż te oryginalne, a co najważniejsze wycierają bez najmniejszego problemu. Dociskają szybę w każdym miejscu z taka samą siłą (przynajmniej tak mi się wydaje ;p) przypadkowe uruchomienie wycieraczek na suchej szybie nie doprowadza do dreszczy 
Do tego kosztują 80 zł, a nie 160 jak oryginalne 

[Kiełek]

Daj znać za miesiąc. Przerabiałem Aerotwiny w innym aucie, tam się niesprawdziły.

[tomeksp]

Oj miałem te wycieraczki w Ravce. Dramat był jeszcze większy. Przełożyłem do Aurisa, tam działa bez zarzutu.

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

[SanderG]

Chyba miesiąc po zakupie zauważyłem problem z wycieraczkami. Miejscami mazały. Podjechałem przy okazji do ASO i usłyszałem, że miałem na takie kwestie dwa tygodnie ale zauważyli, że jest jakiś defekt na jednej z nich. OK mówi się trudno.
Zamówiłem nowe wycieraczki oryginalne. Szału nie było, nie byłem z nich zadowolony. Ostatnio w deszczu myślałem, że nie dojadę do punktu docelowego. Mazanie, hałasowanie, porażka.
Kupiłem coś takiego:
https://allegro.pl/oferta/wycieraczki-bosch-aerotwin-650-400-ar653s-9137857191
I eureka!
Rozwiązanie problemu. Wycieraczki są zbudowane zupełnie inaczej niż te oryginalne, a co najważniejsze wycierają bez najmniejszego problemu. Dociskają szybę w każdym miejscu z taka samą siłą (przynajmniej tak mi się wydaje ;p) przypadkowe uruchomienie wycieraczek na suchej szybie nie doprowadza do dreszczy 
Do tego kosztują 80 zł, a nie 160 jak oryginalne 

No, właśnie - pochwal się za kilka tygodni / miesięcy.

[zgryzolec]

Problem wystąpił i u mnie, szczególnie odczuwalny był przy powrocie z Łodzi w deszczu w nocy.
Corolla TS 1.8, Produkcja auta wrzesień 2020, zakupiona w marcu 2021. Przebieg pod 10k.

Przykład jak to wygląda wieczorem na parkingu:
https://streamable.com/78l9g0

Na jutro wieczorem jestem umówiony w ASO na sprawdzenie tematu.
Przekopałem wątek, znalazłem nawet opis postępowania serwisu, ale nigdzie nie widzę numeru biuletynu serwisowego.
Chciałbym się mieć czym podeprzeć w razie ewentualnego kwestionowania przez ASO (już przez telefon usłyszałem, że wycieraczki to materiał eksploatacyjny...).
Poratuje ktoś numerem konkretnego biuletynu serwisowego?

[Krisman]

Zarejestruj się na toyota tech eu i po VIN twojego auta będziesz miał wgląd w biuletyny dotyczące twojego auta. Same numery są bezpłatne.

[zgryzolec]

Auto mi znajduje, ale zakładka "Campaigns" jest pusta.

[Markid]

U mnie też - czyli nie ma żadnych kampanii serwisowych ?

[Krisman]

O ile dobrze sprawdzasz, to tak

[Krisman]

Auto mi znajduje, ale zakładka "Campaigns" jest pusta.

Sprawdź BIULETYNY SERWISOWE (technical service bulletin) a nie kampanie przywoławcze.
Prawa płatna kolumna (numery i czego dotyczą są widoczne za darmo)

[Markid]

A możesz napisać jaką ścieżką się tam dostać ? Bo ja rzadko tam się loguję i ogólnie interfejs strony nie jest zbyt intuicyjny.
Edit:
Już chyba widzę po jakiej ścieżce tam się dostać: Właściciel / informacje o kampanii / search / wpisać VIN / rodzaje publikacji / kliknąć w Technical service bulletin / kliknąć w Wyszukiwanie
No i tu są dwa rodzaje: Technical service bulletin oraz Campaign bulletin
To w tym drugim jest cos n/t: usterka DCM, wymiana wahacza, ...
Tylko żeby odczytać szczegóły to trzeba sobie wykupić płatny dostęp.

[Krisman]

Na górnym pasku po zalogowaniu klikasz "NAPRAWIĆ"  Prawa kolumna jest płatna i tam masz dostęp m/i do biuletynów

[Krisman]

Biuletyny są ogólne dla modelu i mogą ale nie muszą wystąpić dane usterki.

[zgryzolec]

Już chyba widzę po jakiej ścieżce tam się dostać: Właściciel / informacje o kampanii / search / wpisać VIN / rodzaje publikacji / kliknąć w Technical service bulletin / kliknąć w Wyszukiwanie
No i tu są dwa rodzaje: Technical service bulletin oraz Campaign bulletin
To w tym drugim jest cos n/t: usterka DCM, wymiana wahacza, ...
Tylko żeby odczytać szczegóły to trzeba sobie wykupić płatny dostęp.

BO-00520T-TME
Last update date 12/03/2021
Repair Notice: Drivers Wiper Blade Smearing Repair Method

Ten wygląda na związany z tematem. U mnie jest na drugiej stronie wyszukiwania w Technical Service Bulletin.

[Krisman]

To jest akurat akcja I jeśli dotyczy danego auta, to po VIN będzie info.

Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka