Wątek: Carinka od 0-100... (F)

[Szymcior]

Czyli jak wstawię17'' o profilu 30,35 to też stracęna osiągach ?? Jeśli tak to te różnicy raczej są niezauważalne...

[FAWORYT]

Czyli jak wstawię17'' o profilu 30,35 to też stracęna osiągach ??

Tak

Jeśli tak to te różnicy raczej są niezauważalne...

No mnie rozbrajasz....Wg. mnie raczej zauważalnie skoro seryjnie masz 14 cali koła i przykładowo 185 opony ,to jak założysz najmniej 17" to 215mm szerokie,to nic niepoczujesz ,fura pójdzie jeszczelepiej... :-DD  Nawet odrazu zobaczysz po tym jak szybko zapali ci sięlampka nieekonomicznej jazdy ,ty będziesz chciał swoim 1.6 przyśpieszyć i zrobisz to dopiero jak będzie siępalić na pomarańczowo, na zielonym będzie stać w miejscu.No troszke może przejaskrawiłem ,ale mniejwięcej w tą strone to działa,że osiągi napewno ci siępogorszą,conajmniej o sekunde do setki ,a później jeszcze gorzej.

Pozdrawiam

[Szymcior]

Okay ale nie do tego zmierzam, wiem, że im szersza opona tym większe opory toczenia ale chodzi mi o to że nie bedzie widoczna różnica gdy np bedziemy mieli 195/65 R14 lub 195/45 R16 bo średnica koła pozostaje ta sama, zmieni sięco najwyżej jego waga ale to nie będzie widoczny wpływ. To taj jak by robić pomiar z badż bez koła zapasowego bo to zbędny ciężar... Takie kilogramy to widzielibyśmy może w setnych sekundach...

[Michal_P]

Hmm.
Carina GTI pisał kiedyś o odciążaniu samochodu w celu polepszenia osiągów i pisał o porównaniu wagi felgi al. i stalowej i było to całkiem ciekawe.
Ja mam  205/45/R16 i znajomy który je zakładał (po uprzednim wrzuceniu tłumika i filtra) powiedział że czuć różnicę.
No więc generalnie ja czekam aż założęzimóki i wtedy zobacze jak moja cari "naprawdę" przyspieszyła od zmiany tłumika i dolotu:)

[CarinaGTI]

oprócz wielkości kół i ogólnie pojętych KM itp. równie ważnym są kg
staniewsz autkiem np. 3SFE z drugą 3SFE ale ta pierwsza będzie odchudzona i kierowqca lżejszy, zyli o ca. 100kg to ta druga nieodciążona dostanie myśle że z ca. długość na 400m
Każde kg wyjęte np. z Cari i z Y da więcej przyrostu w Y, bo jest lżejszy i więcej da wyłożenie pojedyńczego 1kg

[Szymcior]

Ciekawe czy ktoś kiedyś sprawdzał jaki średni wpływ na przyspieszenie do 100 bądź na 400m ma odjęcie każdego kilograma. Tzn ile kg trzeba odjąć w danym aucie by uzyskać czas mniejszy o 1sek

[FAWORYT]

Jedna osoba do od 0.4 do 0.7 sekundy do setki w plecy, zależy w jakim aucie jeszcze. W carince to około 0.5 sekundy,a cinquecento 900 pewnie koło 0.7 -0.8sekundy. Czy ta odpowiedź cięsatysfakcjonuje , czy masz jeszcze jakieś pytania? :cehhh
Szymcior , odpowiedzi na twoje pytania znajdziesz w internecie ,trzeba tylko cierpliwie poszukać.
pozdrawiam

[Szymcior]

Szymcior , odpowiedzi na twoje pytania znajdziesz w internecie ,trzeba tylko cierpliwie poszukać.
pozdrawiam

Przecież jestem w internecie

Ale gdyby wziąść to tak dosadnie to sądze, że odpowiedzi na większość tematów na tym forum można znaleźć w sieci ale forum służy chyba temu by je zebrać w kupęi dyskotować o nich z innymi

[Rafi]

Przecież chyba po to jest to forum, żeby dyskutowac i pytać.

[mik120]

panowie jak najlepiej wyczyscic alu z brubu

[mik120]

przepraszam z brudu

[FAWORYT]

Ja wczoraj założyłem 15" i 195/55r15 i jeszcze nieodczułem spadku osiągów,ale za to zuważyłem rzecz znacznie ważniejszą, a mianowicie ,ze Carina z alufelgami większymi niż seryjny rozmiar ,a z oryginalnymi, to wogóle inne auto z wyglądu. Dzisiaj jeszcze troche pojeżdze i jak dojde do wniosku ,że osiągi spadły ,to napisze ,a felga którą założyłem jedna bez opony waży 7,7 kg ,dotego opona ,ale tej nieważyłem,ale sądze razem jakieś 16kg felga alu z oponą ,a seryjne kółka to 14.6 kg z oponą,więc chyba nie aż taka różnica.
Pozdrawiam ,zdjęcia jak będe miał i sięnaucze to zamieszcze w odpowiednim dziale razem z innymi co sięchwalą swoimi toyotkami

[tomek_paseo]

Ja jeszcze w kwestii odchudzania.

Załóżmy, że mamy dwie Cariny E o identycznej mocy - 133 KM i wadze przy zatankowaniu do pełna - no, powiedzmy 1150 kg.
Wspołczynnik kg/KM wynosi 8.65
Teraz załóżmy, że "odchudzamy jedną z nich - w baku mamy 5 litrów paliwa (-55 kg), wyjmujemy fotel pasażera, tylną kanapęi oparcie (- 30 kg) , z bagażjika wyrzucamy lewarek, koło zapasowe (-15 kg), do tego jesli ktoś chce, wyciągamy radio, dywaniki (-5 kg).
Razem otrzymujemy 105 kg i teraz nasza Carinka waży 1045 kg.
Wspołczynnik kg/KM wynosi 7.86
Jaki z tego morał?
Ano taki, że autko jedzie tak, jakby przy niezmienionej masie miało 146 KM

Dziękujęza uwagę  :-DD

[topol]

Teraz załóżmy, że "odchudzamy jedną z nich - w baku mamy 5 litrów paliwa (-55 kg),

Chciałbym zauważyć, iż 1 litr benzyny waży około 0,735 kg, czyli mamy mniej o jakieś 40 kg.... czyli razem otrzymujemy 90 kg i teraz nasza Carina waży 1060 kg
czyli mamy współczynnik kg/KM 7,97
 i moc rzędu 144 KM przy niezmienionej masie...

[FAWORYT]

Tylna kanapa i fotel pasażera ,to ponad 50kg , ważyłem.  Moja Carina w wersji na droge z fotelami i ćwierć baku waży 1200kg,po zatankowaniu do pełna waży jaieś 1235kg. Dywaniki i radio to nigdy 5kg ,chyba ,ze ktoś ma ze stali dywaniki, u mnie niechciały ważyć ani 1 kg...,ale rozumiem , kolega tylko chciał co poniektórym dokłądnie opisać  :athunbsup   jaki ma wpływ wyciągnięcie przykładowej masy z auta na moc fikcyjnie
Pozatym jak Tomek pisze z tym wzrostem mocy przez odchudzenie to jest prawda. Jak odchudziłem Carine ,to przyśpieszała niemiłosiernie w porównaniu do tego co przedtem było.

i moc rzędu 144 KM przy niezmienionej masie...

Ja mam ponad 150KM....  8)  
Pozdro