Wątek: Wodorowanie silnika

[tonymontana123]

Witam jak w temacie czy ktoś z was lub ze znajomych robił usługę wodorowania silnika w aucie ?? Czy zabiwg za 250 zł ma sens czy to wyrzucanie pieniędzy w błoto ?? Proszę o obiektywne opinie fachowców lub co przerabiali już taki temat

[Zbig]

Wygląda na ściemę podobnej klasy jak pompowanie kół azotem. 

[yunior81]

To nie wygląda na ściemę tylko jest ściemą.

[Jasio]

Wygląda na ściemę podobnej klasy jak pompowanie kół azotem. 

Co do azotu to się nie zgodzę. W zeszłym roku napompowałem własnie azotem i prawie przez cały rok ciśnienie było takie samo. Gdy pompowałem normalnym powietrzem na CPN to co około 3 miesiące musiałem trochę dopompowywać.

[SZYMQ]

Co do azotu to się nie zgodzę. W zeszłym roku napompowałem własnie azotem i prawie przez cały rok ciśnienie było takie samo. Gdy pompowałem normalnym powietrzem na CPN to co około 3 miesiące musiałem trochę dopompowywać.

Jasiu kup sobie dobre opony i proste felgi to nie będziesz pompował co 3 miesiące :D XD

[yunior81]

Cytat: Jasio w Dzisiaj o 12:37:51

    Co do azotu to się nie zgodzę. W zeszłym roku napompowałem własnie azotem i prawie przez cały rok ciśnienie było takie samo. Gdy pompowałem normalnym powietrzem na CPN to co około 3 miesiące musiałem trochę dopompowywać.

Jasiu kup sobie dobre opony i proste felgi to nie będziesz pompował co 3 miesiące :D XD

x2

[Jasio]

Jasiu kup sobie dobre opony i proste felgi to nie będziesz pompował co 3 miesiące :D XD

Zabawne, felgi mam proste, a opony nowe, klasy premium. Na normalnym powietrzu nie były to jakieś duże różnice - ok. 0,2 bara. Nie mniej jednak, ciągła jazda na niedopompowanych kołach (nawet o te 0,2 bara) skutkuje szybszym zużyciem opon i pogorszeniem bezpieczeństwa.

Macie jakieś konkrety na potwierdzenie swoich teorii czy (tak, jak w przypadku Yuniora w dyskusji o oponach całorocznych do RAV4) na zasadzie wydaje mi się i pomimo tego, że się nie znam i nie mam żadnych doświadczeń to się wypowiem... Sorry, Yunior

[Gawith]

Jasio, jeśli musisz dopompowywać często to coś jest nie tak albo z oponami albo z zaworkami. Pompowanie azotem ma tylko jedną zaletę - nie zmienia się objętość gazu przy skokach temperatury.
Jeśli masz spadek o 0,2 bara to powinien on być przy niższych temperaturach a przy wyższych będzie 0,2 w drugą stronę.

Odnośnie tematu, wodorowanie silnika nie daje nic poza uszczupleniem portfela.

[Jasio]

Jasio, jeśli musisz dopompowywać często to coś jest nie tak albo z oponami albo z zaworkami.

Gdybym musiał robić to często, to owszem, coś byłoby nie tek. Pompując azotem mam cały czas to samo ciśnienie przez około rok. Taki zabieg kosztuje w granicach 20 zł i chociażby przez wzgląd, że kilka razy w roku nie muszę korygować ciśnienia uważam go za zasadny. Co jakiś czas sprawdzam oczywiście Tire Asistantem. 

[hejkumtejkum]

Zobaczyłem temat wątku i już myślałem że ktoś chce zamienić silnik na taki napędzany wodorem Takie Toyoty są już w Japonii podobno dostępne...

[Wojak WRO]

To kolega jest mocno w tyle.

Za zachodnią granicą są również od dawna dostępne. Toyota Mirai.

[Zbig]

Gwoli ścisłości - Mirai nie ma silnika na wodór tylko zwykły elektryczny.  Wodór zasila ogniwa paliwowe generujące prąd.

[Zbig]

Pompowanie azotem ma tylko jedną zaletę - nie zmienia się objętość gazu przy skokach temperatury.

A to czemu?
Rozszerzalność objętościowa azotu wynosi 0.003671 K^-1; powietrza 0.003670 K^-
1; jest więc nieznacznie WIĘKSZA.

[edison]

Co jakiś czas sprawdzam oczywiście Tire Asistantem.

Co masz wpięte w złącze Obd2?

[Duna]

Witam jak w temacie czy ktoś z was lub ze znajomych robił usługę wodorowania silnika w aucie ?? Czy zabiwg za 250 zł ma sens czy to wyrzucanie pieniędzy w błoto ?? Proszę o obiektywne opinie fachowców lub co przerabiali już taki temat

Wracając do temat wodorowania. Zapraszam to obejrzenia testu. Jest to kit i tyle.

https://www.youtube.com/watch?v=5W5CRI3YBIs&t=1554s