Jakieś dziwne teorie tu wymyślacie. Obieg wewnętrzny w każdym układzie klimatyzacji samochodowej jest obiegiem tymczasowym. Czasami włącza się na krótko, czasami na dłużej, czasami na tak długo, że zdążycie dojechać na miejsce a czasami nie włącza się wcale. Wszystko zależy od temperatury na zewnątrz i czasu przez jaki samochód jedzie. Służy tylko i wyłącznie do dwóch rzeczy: chwilowego odizolowania od złej jakości powietrza (np.: nieprzyjemny zapach, widoczne zadymienie, spaliny itp.) lub wspomagania układu w osiągnięciu zadanej temperatury z powodu zbyt dużej różnicy między powietrzem na zewnątrz i wewnątrz. Nie istnieje na rynku samochodowy układ klimatyzacji, który sam NA STAŁE włącza obieg zamknięty, gdyż jest to niebezpieczne dla pasażerów z bardzo prostego powodu: brak tlenu we wnętrzu samochodu.
Badania użytkowania klimatyzacji przez kierowców dostarczyły jednak zatrważających informacji. Otóż nie wiedzieć czemu kierowcy zaczęli używać obiegu wewnętrznego na stałe co doprowadzało do pogarszania się ich koncentracji i szybkości reakcji na sytuacje na drodze z powodu braku wystarczającej ilości tlenu we wdychanym powietrzu. W związku z tym większość producentów wyposażyło układy klimatyzacji w tryb bezpieczeństwa, który to ingeruje w układ klimatyzacji pomimo ustawienia trybu obiegu wewnętrznego i umożliwia świeżemu powietrzu z zewnątrz (dziwnie to brzmi w dzisiejszych czasach, jednak świeże powietrze znajduje się na zewnątrz a nie w środku) dostawanie się do kabiny. Dlatego to wspomniane wyżej żąglowanie trybami pomimo wybrania trybu wewnętrznego ma miejsce jednak jest to raczej zawór bezpieczeństwa dla osób nieobeznanych w sferze klimatyzacji. Prawidłowym trybem pracy klimatyzacji, który zapewnia najwyższej jakości powietrze wewnątrz auta jest tryb obiegu zewnętrznego, który to w połączeniu z różnego rodzaju filtrami w układzie zapewnia najlepszą jakość powietrza.
Jeżdżę samochodami od ponad dwudziestu lat i do tej pory nie spotkałem sprawnego układu, który by pracował inaczej. Dokładnie tak samo pracuje układ klimatyzacji w naszych Corollach.
