Co do przycisków / dźwigni wlewu i klapy silnika myślę że kolega pisze o wersji benzynowej, w której toyota zainstalowała dwie niemal identyczne czarne dźwignie.
W hybrydzie klapka wlewu jest zwalniana elektrycznie (?) i guzik ms zupełnie inny kształt niż dźwignia klapy + jest podświetlony.
W benzynie zostaje się nauczyć który jest który bo przypatrywanie się i tak niewiele daje.