Autor Wątek: RAV4 5 gen - wrażenia, problemy, obserwacje  (Przeczytany 794537 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline westsajd

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 69
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: .
Odp: RAV4 5 gen - wrażenia, problemy, obserwacje
« Odpowiedź #3405 dnia: 29 Maja 2024, 13:25:47 »
Czyli jak mam samo P w P3 to dowód do poprawki?
Raczej tak
Byłem w wydziale komunikacji po twardy dowód i miła pani tłumaczyła mi, że w P.3 nie ma znaczenia silnik ale rodzaj zasilania i jeżeli to jest HEV to ma samo P, jeżeli byłby PHEV to byłoby P EE, bo można lać i paliwo i ładować z gniazdka. Nie kłóciłem się z nią. Prawda pewnie wyjdzie po pierwszym przeglądzie czyli za 3 lata :)

Offline igorqq

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 243
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: Rav4 exe 4x4
Odp: RAV4 5 gen - wrażenia, problemy, obserwacje
« Odpowiedź #3406 dnia: 29 Maja 2024, 13:30:23 »
Byłem w wydziale komunikacji po twardy dowód i miła pani tłumaczyła mi, że w P.3 nie ma znaczenia silnik ale rodzaj zasilania i jeżeli to jest HEV to ma samo P, jeżeli byłby PHEV to byłoby P EE, bo można lać i paliwo i ładować z gniazdka. Nie kłóciłem się z nią. Prawda pewnie wyjdzie po pierwszym przeglądzie czyli za 3 lata

Pani dobrze Ci mówiła. P/EE dostają tylko Pluginy. Ma to sens o tyle, że teoretycznie jesteś w stanie w nich jeździć tylko na prądzie. W HEV (FHEV) nie ma takiej możliwości. Nawet jeśli wymusisz tryb EV to max za 2 km i tak odpali Ci się silnik spalinowy i nie jesteś w stanie tego uniknąć bo nie ma możliwości innego ładowania niż przy pomocy silnika spalinowego.

Offline Krisman

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 11050
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: HTH
Odp: RAV4 5 gen - wrażenia, problemy, obserwacje
« Odpowiedź #3407 dnia: 29 Maja 2024, 13:33:18 »
Jakoś @topoll ma HEV i oznaczenie P EE...
Zmiany, zmiany ,zmiany...;)

Offline topoll

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 6797
Odp: RAV4 5 gen - wrażenia, problemy, obserwacje
« Odpowiedź #3408 dnia: 29 Maja 2024, 13:41:20 »
Byłem w wydziale komunikacji po twardy dowód i miła pani tłumaczyła mi, że w P.3 nie ma znaczenia silnik ale rodzaj zasilania i jeżeli to jest HEV to ma samo P, jeżeli byłby PHEV to byłoby P EE, bo można lać i paliwo i ładować z gniazdka. Nie kłóciłem się z nią. Prawda pewnie wyjdzie po pierwszym przeglądzie czyli za 3 lata

Pani dobrze Ci mówiła. P/EE dostają tylko Pluginy. Ma to sens o tyle, że teoretycznie jesteś w stanie w nich jeździć tylko na prądzie. W HEV (FHEV) nie ma takiej możliwości. Nawet jeśli wymusisz tryb EV to max za 2 km i tak odpali Ci się silnik spalinowy i nie jesteś w stanie tego uniknąć bo nie ma możliwości innego ładowania niż przy pomocy silnika spalinowego.
Zapis P/EE mówi o paliwie podstawowym P (benzyna) i pierwszym paliwie alternatywnym EE czyli energii elektrycznej. Nie ma znaczenia zasięg. Ma zdolność do jazdy na jednym i drugim paliwie.
Najlepiej niech urzędniczka poda Ci podstawę prawną dlaczego nie wpisuje pierwszego paliwa alternatywnego.
RAV4 V C+S AWDi Pure White.
Śnieżynka Raffi ;) https://forum.toyotaklub.org.pl/index.php?topic=55311.0

Offline westsajd

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 69
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: .
Odp: RAV4 5 gen - wrażenia, problemy, obserwacje
« Odpowiedź #3409 dnia: 29 Maja 2024, 14:01:06 »
Właśnie to jest kwestia tego "paliwa", ponieważ do HEV nie można załadować prądu z zewnątrz.
Jako podstawę przyjęła oznaczenie z pola 23.1 z homologacji auta - NOVC-HEV czyli hybryda nieładowalna. PHEVy mają OVC-HEV.

Offline sig.segv

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 139
  • Płeć: Mężczyzna
    • Paweł Online
  • Samochód:: 2024 RAV4 Adv
Odp: RAV4 5 gen - wrażenia, problemy, obserwacje
« Odpowiedź #3410 dnia: 29 Maja 2024, 14:15:28 »
Właśnie to jest kwestia tego "paliwa", ponieważ do HEV nie można załadować prądu z zewnątrz.
Jako podstawę przyjęła oznaczenie z pola 23.1 z homologacji auta - NOVC-HEV czyli hybryda nieładowalna. PHEVy mają OVC-HEV.
Ja nie mam plugin-a a mam wpisane "P EE"

p,paw

Offline topoll

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 6797
Odp: RAV4 5 gen - wrażenia, problemy, obserwacje
« Odpowiedź #3411 dnia: 29 Maja 2024, 14:29:36 »
Właśnie to jest kwestia tego "paliwa", ponieważ do HEV nie można załadować prądu z zewnątrz.
Jako podstawę przyjęła oznaczenie z pola 23.1 z homologacji auta - NOVC-HEV czyli hybryda nieładowalna. PHEVy mają OVC-HEV.
Ja się pytam o podstawę prawną.
RAV4 V C+S AWDi Pure White.
Śnieżynka Raffi ;) https://forum.toyotaklub.org.pl/index.php?topic=55311.0

Offline kenny

  • Toyot Chodzacy
  • ***
  • Wiadomości: 1020
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: Rav4 V AWD
Odp: RAV4 5 gen - wrażenia, problemy, obserwacje
« Odpowiedź #3412 dnia: 29 Maja 2024, 14:56:11 »
Też mam P EE na HEV.

Offline marekj

  • Toyot Chodzacy
  • ***
  • Wiadomości: 1355
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: Rav4 / C-HR
Odp: RAV4 5 gen - wrażenia, problemy, obserwacje
« Odpowiedź #3413 dnia: 29 Maja 2024, 14:58:26 »
i ja, i ja!!! też mam P/EE w zwykłej HEV
Pozdrawiam
Marek

RAV4:

Offline igorqq

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 243
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: Rav4 exe 4x4
Odp: RAV4 5 gen - wrażenia, problemy, obserwacje
« Odpowiedź #3414 dnia: 29 Maja 2024, 15:15:53 »
No to mamy kolejny przykład bajzlu... jeden rabin mówi tak, drugi tak... pewnie zależy od tego kto zajmuje się wypełnianiem papierów  :shock:

Offline KriSSo

  • Toyot Chodzacy
  • ***
  • Wiadomości: 698
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: RAV4 HEV AWD-i
RAV4 5 gen - wrażenia, problemy, obserwacje
« Odpowiedź #3415 dnia: 29 Maja 2024, 15:21:04 »
Teraz w te upały regularnie korzystam z odpalania klimy z wentylacją foteli.
Jak uruchomić zdalnie wentylację foteli? Klimę udało mi się włączyć, a te fotele?

Pozdrawiam,


Offline westsajd

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 69
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: .
Odp: RAV4 5 gen - wrażenia, problemy, obserwacje
« Odpowiedź #3416 dnia: 29 Maja 2024, 15:46:22 »
Właśnie to jest kwestia tego "paliwa", ponieważ do HEV nie można załadować prądu z zewnątrz.
Jako podstawę przyjęła oznaczenie z pola 23.1 z homologacji auta - NOVC-HEV czyli hybryda nieładowalna. PHEVy mają OVC-HEV.
Ja się pytam o podstawę prawną.
Podstawa prawna jest taka sama jak przy rejestracji Waszych aut.

Czy w adnotacjach (nie w polu P2) macie wpisane "P2 moc benzyny/moc elektryka"?

Offline topoll

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 6797
Odp: RAV4 5 gen - wrażenia, problemy, obserwacje
« Odpowiedź #3417 dnia: 29 Maja 2024, 16:02:40 »
Podała Ci podstawę prawną? Podstawa prawna to konkretny przepis, opublikowany w Dzienniku Ustaw.
RAV4 V C+S AWDi Pure White.
Śnieżynka Raffi ;) https://forum.toyotaklub.org.pl/index.php?topic=55311.0

Offline sig.segv

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 139
  • Płeć: Mężczyzna
    • Paweł Online
  • Samochód:: 2024 RAV4 Adv
Odp: RAV4 5 gen - wrażenia, problemy, obserwacje
« Odpowiedź #3418 dnia: 29 Maja 2024, 16:07:13 »
Właśnie to jest kwestia tego "paliwa", ponieważ do HEV nie można załadować prądu z zewnątrz.
Jako podstawę przyjęła oznaczenie z pola 23.1 z homologacji auta - NOVC-HEV czyli hybryda nieładowalna. PHEVy mają OVC-HEV.
Ja się pytam o podstawę prawną.
Podstawa prawna jest taka sama jak przy rejestracji Waszych aut.

Czy w adnotacjach (nie w polu P2) macie wpisane "P2 moc benzyny/moc elektryka"?

Tak mam: (P2)131,00/128,00

p,paw

Offline westsajd

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 69
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: .
Odp: RAV4 5 gen - wrażenia, problemy, obserwacje
« Odpowiedź #3419 dnia: 29 Maja 2024, 16:15:27 »
No to mamy kolejny przykład bajzlu... jeden rabin mówi tak, drugi tak... pewnie zależy od tego kto zajmuje się wypełnianiem papierów  :shock:
Też mam takie wrażenie. Przewertowałem internety i konkluzja jest taka, że chgw jak jest poprawnie.


 

www.ucando.pl

www.gotujesie.pl