Wątek: Zakup nowej RAV4 Hybrid 2020

[Czyżby nowy fan rav4]

Mam i ja
Wczoraj odebrana Rav 4 Selection 4x4
Samochód piękny (oczywiście kwestia gustu)
Fotel kierowcy bardzo wygodny
Jeździ się lekko i przyjemnie (dopiero 200 km zrobiłem )
Wydaje mi się jednak, że w porównaniu do mojego S-maxa 2.0 jest porównywalnie głośniej i chyba s-max ciut szybszy (ale sprawdzę to jeszcze )
Jednym zdaniem bardzo zadowolony z zakupu

[crystian09]

Mam i ja
Wczoraj odebrana Rav 4 Selection 4x4
Samochód piękny (oczywiście kwestia gustu)
Jednym zdaniem bardzo zadowolony z zakupu

noo wkoncu ktoś Selection też ma


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Markid]

Mam i ja

Gratulacje i szerokości.

[Czyżby nowy fan rav4]

Dzięki Selection piękna z tymi czarnymi wstawkami, zastanawiałem się na exe ale "oczy" wygrały z kamerą 360 i BSM 

[Skylog]

I bardzo dobrze. Rzecz gustu, ale nie ma co gadać, wygląd Selection przyciąga wzrok, brakuje tylko BSM i podświetlanych lusterek, bo kamery 360, wogóle kamery w RAV4 są słabej jakości.

Teraz dbać i jeździć.

[mleni]

I bardzo dobrze. Rzecz gustu, ale nie ma co gadać, wygląd Selection przyciąga wzrok, brakuje tylko BSM i podświetlanych lusterek, bo kamery 360, wogóle kamery w RAV4 są słabej jakości.
Teraz dbać i jeździć.

I właśnie dla jest nieporozumienie polityki Toyoty w EU ,bo w Usa i Canady mają tyle możliwości że wersja Limited zapełnia wszystkie luki.

[anyone]

co masz na myśli, że limited zapełnia wszystkie luki?
to ich topowa wersja, ale żeby mieć wszystkie podstawowe opcje z naszej executive (podgrzewane siedzenia, kamery 360, ładowarkę bezprzewodową, wycieraczki z czujnikiem deszczu itd) to muszą jeszcze pakiety dokupić

[mleni]

co masz na myśli, że limited zapełnia wszystkie luki?
to ich topowa wersja, ale żeby mieć wszystkie podstawowe opcje z naszej executive (podgrzewane siedzenia, kamery 360, ładowarkę bezprzewodową, wycieraczki z czujnikiem deszczu itd) to muszą jeszcze pakiety dokupić

SkyView i ogrzewanie postojowe (Webasto)? Szyberdach u nich standard. W takiej cenie nie znajdziemy u nas. Miałem okazję sprowadzić 3 mies. w wersji limited hybrid lekko uderzony zderzak i pod dom brutto miałbym do zapłacenia 130 tys.zł niestety ktoś był szybki w zakupie.

[gad0804]

podchodząc do bagażnika bez kluczyka w kieszeni nie był w stanie go otworzyć

To jak byś chciał, aby każdy kto machnie nogą pod zderzakiem mógł otworzyć auto?

[anyone]

skyview to pakiet jak u nas, ogrzewania postojowego nie widzę w cenniku...
podsumowując - wersje amerykańskie nie mają wszystkiego i trzeba ponad 40k USD wydać, żeby mieć to co u nas reszta to różnica w podatkach, ale to nie wina Toyoty... zatem nie rozumiem tego entuzjazmu dot wersji limited

co do szyberdachu (takiego mini a la lata 90) - pracowałem z gościem, który mieszkał całe życie w US, ale ze względu na koszty leczenia (rak) wrócił do PL, no i on był w szoku, że w EU samochody muszą mieć ABS, wtedy już wszedł obowiązkowy EPS... a w US oby klima była, automat i szyber dach i auto było uważane za takie "na wypasie" (o EPS nikt tam się nie martwił). oni po prostu mają inne priorytety stąd to mini okno dachowe powinno być...

[Markid]

To jak byś chciał, aby każdy kto machnie nogą pod zderzakiem mógł otworzyć auto?

Myślę, że takie działanie jest OK - w końcu to rzadki przypadek, że auto stoi otwarte i ktoś z domowników (nie kierowca) potrzebuje go otworzyć gestem (zawsze można z guzika),
również sensowne jest to, że trzeba przytrzymać 2 sek zanim się zacznie otwierać z kluczyka (choć recenzenci na YT krytykowali) - bo przypadkiem się nie otworzy.

[gilal]

Witsjcie
Jak sprawdzacie ciśnienie w kołach na panelu kierowcy w executive?
WSZYSTKIEGO DOBREGO W NOWYM ROKU!

[anyone]

To jak byś chciał, aby każdy kto machnie nogą pod zderzakiem mógł otworzyć auto?

Myślę, że takie działanie jest OK - w końcu to rzadki przypadek, że auto stoi otwarte i ktoś z domowników (nie kierowca) potrzebuje go otworzyć gestem (zawsze można z guzika),
również sensowne jest to, że trzeba przytrzymać 2 sek zanim się zacznie otwierać z kluczyka (choć recenzenci na YT krytykowali) - bo przypadkiem się nie otworzy.

jakby co to na stronie 185 instrukcji jest to rozrysowane, u nas ja stoję z boku a córka "kopie"

[Markid]

To jak byś chciał, aby każdy kto machnie nogą pod zderzakiem mógł otworzyć auto?

Myślę, że takie działanie jest OK - w końcu to rzadki przypadek, że auto stoi otwarte i ktoś z domowników (nie kierowca) potrzebuje go otworzyć gestem (zawsze można z guzika),
również sensowne jest to, że trzeba przytrzymać 2 sek zanim się zacznie otwierać z kluczyka (choć recenzenci na YT krytykowali) - bo przypadkiem się nie otworzy.

jakby co to na stronie 185 instrukcji jest to rozrysowane, u nas ja stoję z boku a córka "kopie"

Zerknę. Dzięki. Udanego Sylwestra Wszystkim.

Wysłane z mojego SM-A505FN przy użyciu Tapatalka

[any1]

To jak byś chciał, aby każdy kto machnie nogą pod zderzakiem mógł otworzyć auto?

Myślę, że takie działanie jest OK - w końcu to rzadki przypadek, że auto stoi otwarte i ktoś z domowników (nie kierowca) potrzebuje go otworzyć gestem (zawsze można z guzika),
również sensowne jest to, że trzeba przytrzymać 2 sek zanim się zacznie otwierać z kluczyka (choć recenzenci na YT krytykowali) - bo przypadkiem się nie otworzy.

jakby co to na stronie 185 instrukcji jest to rozrysowane, u nas ja stoję z boku a córka "kopie"

Może ktoś wskazać skąd pobrać pełną instrukcję obsługi ? Przy odbiorze otrzymałem jedynie podręcznik użytkownika. Dziękuję.