Wątek: Zakup nowej RAV4 Hybrid 2020

[Hillbilly]

Nie porównuj Toyoty do BMW czy Audi. Mam Audi i Rav4 Exe, oba z 2020, z tym że Audi w wersji średniej. Jakość standardowego audio, wyciszenia, użytych materiałów i wykończenia nie do porównania. Gdyby takie Audi miało napęd hybrydowy od Rav4 gen5...

Z początku myślałem tak jak Ty, bo moja żona ma Q2. Moje myślenie diametralnie się zmieniło po dwóch przeglądach i wymianach oleju. Cała ta ideologia związana z marką premium polega na tym, żeby wmówić Ci, że musisz płacić 1000 zł za wymianę oleju, bo jesteś klientem premium. 1500 zł za przednie klocki, 300 zł za wymianę opon podczas przeglądu olejowego. Olej wymieniam w serwisie Fiata za 500 zł. I dlatego nie kupię samochodu premium, bo nie stać mnie na ideologię. A użyte w Audi materiały bardzo przypominają mi Octavię z 2010. Te z Rav4 V wcale nie są gorsze. Z wyciszeniem zgodzę się, ale nie jest to diametralna różnica. Audi kupiłbym nie dla napędu hybrydowego, bo Niemcy nie potrafią robić hybryd, ale dla silnika 6 cylindrowego. Dwulitrowy silnik benzynowy Audi to skarbonka i lepiej mieć przedłużoną do 5 lat gwarancję. No ale Q5 z silnikiem 6 cylindrowym to 300 tys, więc nie ta półka.

[Kiełek]

U nas co trzy lata wymiana, kosztów serwisu nie znam, jest w cenie, nawet w opcji door2door. Ostatnio przyjechała nowa Octavia jako zastępcze na czas dwudniowego serwisu - to całkiem inna bajka, nie ma co jej porównywać pod kątem materiałów i ich jakości ani do Rav4 gen5 (poprzednich nie znam), a tym bardziej do A4'20. Nie ma co porównywać do aut z przed 10 lat. Jakość materiałów użytych w Saabie z 2004 roku jest diametralnie inna od tych użytych w dokładnie tym samym modelu wyprodukowanym w 2010. Niestety spada, bo księgowi, a zysk YoY mus być (w Saabie to akurat minimalizacja straty...).
A wiesz, że do każdego serwisu możesz przyjechać ze swoimi materiałami, ważne żeby były zgodne z wymaganiami producenta. I nie tracisz gwarancji. Przerabiałem to w Saabie

[Hillbilly]

Dzięki za obszerne wyjaśnienia. Nie zmienia to jednak faktu, że technologicznie RAV4 jest bardziej zaawansowana od Audi, przede wszystkim przez napęd. Jeżeli samochód potrafi w mieście przejechać 70% czasu na samym prądzie, to szacun. A Audi co na to?  Żeglowanie i odłączanie dwóch cylindrów w trasie. Oraz 265 kM wyciśnięte z małego silniczka kompresorem i turbiną. To żadna rewolucja. A ich hybryda plug in z pustą baterią nie jedzie w ogóle, bo ma silniczek 1,5. A na baterii 40 km zasięgu. Żadna przewaga dzięki technice.

[darek60]

Dzięki za obszerne wyjaśnienia. Nie zmienia to jednak faktu, że technologicznie RAV4 jest bardziej zaawansowana od Audi, przede wszystkim przez napęd. Jeżeli samochód potrafi w mieście przejechać 70% czasu na samym prądzie, to szacun. A Audi co na to?  Żeglowanie i odłączanie dwóch cylindrów w trasie. Oraz 265 kM wyciśnięte z małego silniczka kompresorem i turbiną. To żadna rewolucja. A ich hybryda plug in z pustą baterią nie jedzie w ogóle, bo ma silniczek 1,5. A na baterii 40 km zasięgu. Żadna przewaga dzięki technice.

Nie mam takiego auta ,ale znajomy sie napalił ,a przy okazji ja trochę poczytałem , myślę że jak ktos codziennie do pracy ma do 70kilometrów to faktycznie rav Plug-in ,jest idealnym rozwiązaniem .
A ile można przejechac na prądzie ;

https://e.autokult.pl/41994,test-toyota-rav4-plug-in-hybrid-nowy-krol-hybryd-z-wtyczka

kolega pluto w dziale o Rav4 plug-in opisuje ile faktycznie można przejechać  na prądzie

https://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,47491.195.html

[Hillbilly]

Nie mam takiego auta ,ale znajomy sie napalił

Też nie mam plug-in. Teraz jeszcze do kwietnia mam diesla 2,2 d4d i pali ok. 9 litrów na 100 km. Latem ok 8,5. Zamówiłem zwykłą hybrydę i pisząc, że spędza 70% jazdy miejskiej na samym prądzie pisałem właśnie o zwykłej hybrydzie. Miałem wypożyczoną na testy i to się potwierdza. Więc palić będzie dużo mniej, niż mój obecny diesel i na pewno mniej, niż Q2 żony, bo pali 8,5 l na 100 w mieście przy silniczku 1,5. A ponoć Q5 z benzyną 2,0 TFSI w mieście potrafi wciągnąć 12 litrów. No ale ma 265 kucy:)) 

[Kiełek]

Dzięki za obszerne wyjaśnienia. Nie zmienia to jednak faktu, że technologicznie RAV4 jest bardziej zaawansowana od Audi, przede wszystkim przez napęd. Jeżeli samochód potrafi w mieście przejechać 70% czasu na samym prądzie, to szacun. A Audi co na to?  Żeglowanie i odłączanie dwóch cylindrów w trasie. Oraz 265 kM wyciśnięte z małego silniczka kompresorem i turbiną. To żadna rewolucja. A ich hybryda plug in z pustą baterią nie jedzie w ogóle, bo ma silniczek 1,5. A na baterii 40 km zasięgu. Żadna przewaga dzięki technice.

Dlatego poprzednio napisałem

Gdyby takie Audi miało napęd hybrydowy od Rav4 gen5...

[Krisman]

mniej, niż Q2 żony, bo pali 8,5 l na 100 w mieście przy silniczku 1,5.

Miasto miastu nierówne (korki, odległości, wielkość, ilość sygnalizacji itp.) Mój sąsiad w tiguanie z silnikiem tym samym jaki ma Twoja żona, nie może w mieście zejść poniżej 9.5l/100 Teraz zawsze ponad 10l. Auto 2wd/dsg

[firek]

No to napiszę całą historię:

- 28.08 złożenie zamówienia u dealera
- 06.09 mail powitalny od Toyota More
- 22.09 dziękujemy za złożenie zamówienia
- 22.10 przetwarzanie zamówienia
- 31.10 produkcja w toku
- 05.11 pojazd opuścił fabrykę
- 08.12 w transporcie

Dostałem info o transporcie wczoraj, więc cały czas jestem równo tydzień później. Zmieniały Ci się może w międzyczasie daty w JSONie na stronie?

[crystian09]

No to napiszę całą historię:

- 28.08 złożenie zamówienia u dealera
- 06.09 mail powitalny od Toyota More
- 22.09 dziękujemy za złożenie zamówienia
- 22.10 przetwarzanie zamówienia
- 31.10 produkcja w toku
- 05.11 pojazd opuścił fabrykę
- 08.12 w transporcie

Dostałem info o transporcie wczoraj, więc cały czas jestem równo tydzień później. Zmieniały Ci się może w międzyczasie daty w JSONie na stronie?

po cholere tak spamujecie ….


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Markid]

Wiesz, te emocje przed odbiorem.

[darek60]

Wiesz, te emocje przed odbiorem.

,,prawie,, takie same jak przed pierwszym seksem 

[martingg]

u mnie w końcu od Rav4 przez Kuge Q5 X3 itp itd stanęło na Toyocie ... tylko tej premium i zamówiłem nowego NX, odbiór za 8msc .... -.-

[Krisman]

Jeździłem, fajne auto z mniejszym bagażnikiem.
Różnica w cenie jednak duża.

Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka

[martingg]

Jeździłem, fajne auto z mniejszym bagażnikiem.
Różnica w cenie jednak duża.

Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka

teraz jest nowy model od 2022 bagażnik jest już całkiem ok, na razie zamówiłem w ciemno jazda testowa w lutym/marcu

[krzysp3]

No to napiszę całą historię:

- 28.08 złożenie zamówienia u dealera
- 06.09 mail powitalny od Toyota More
- 22.09 dziękujemy za złożenie zamówienia
- 22.10 przetwarzanie zamówienia
- 31.10 produkcja w toku
- 05.11 pojazd opuścił fabrykę
- 08.12 w transporcie

Czytając posty o Waszych zamówieniach postanowiłem poruszyć nurtujący mnie temat swojego zamówienia.
Swoją RAV4 Adventure zamówiłem 12.11.2022 r. Od tego dnia nie otrzymałem żadnej informacji (maila) od dealera potwierdzającej, że zamówienie zostało przyjęte do realizacji. Nie otrzymałem także maila powitalnego do Toyota More. W umowie nie mam nawet szacunkowego terminu realizacji zamówienia. Jedynie informację, że będzie to samochód wyprodukowany w roku 2022. Czyli może to być odbiór w maju 2022 r. ale równie dobrze w lipcu 2023 r. Na razie cierpliwie czekam i zrzucam wszystko na karb wybranego przeze mnie, nieistniejącego modelu Toyota RAV4 Adventure Hybrid. Modelu, którego parametrów technicznych nadal nie ma w konfiguratorze u dealera. Podobnie jak w konfiguratorze na stronie toyota.pl w dziale RAV4.

1. Czy wspomniany proces zamówienia jest normą (brak jakichkolwiek informacji od dealera) ?
2. Kto zakłada konto w programie Moja Toyota ? Dealer na podstawie zawartej umowy czy klient samodzielnie ?
3. Czy jeśli w międzyczasie sam założyłem konto a dealer założy je w związku z zamówieniem samochodu to będę miał dwa niepowiązane konta ?

Konto na stronie toyota.pl założyłem samodzielnie (nie czekając na dealera) ponieważ wygasały mi punkty w programie Shell ClubSmart a mogłem zamienić je na punkty Toyota More.
Na założonym przeze mnie koncie Moja Toyota nie mam żadnych informacji o zamówieniu, nie mam także punktów z programu Shell ClubSmart w dziale Toyota More.