Wątek: Podniesiony stan oleju ponad max

[pafcio]

Niestety ale chyba i ja mam ciut więcej. Będę obserwował.

[Tommmy.g]

U mnie po niewielkim odessaniu oleju w serwisie, po przejechaniu 500 km, olej jest ponizej max. Na zimnym silniku. Wiec jest narazie ok.
Mimo to, czuc benzyną na bagnecie.

[zoltan7]

Po wymianie wszystkich ośmiu wtryskiwaczy w rav4 hybrid, oleju wciaz przybywa  ASO poki co nie ma pomysłu co dalej; twierdza ze czekają na rekomendację producenta.

[kowalcp2]

Podobno w ciągu 2 tygodni Toyota poda swoje stanowisko.

[Markid]

A ja po 10.05 jadę na 2 kontrolę oleju. Na razie mi nie przybyło, jest na max, tak jak po odciągnięciu.

[Krisman]

Szkoda, że nikomu nie założyli takowej "plomby" przed zimą.

Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka

[kowalcp2]

Podobno już wiedzą że to nie wtryski i zabronili ASO je wymieniać.

[darek60]

jak nie wtryski to co???

[kowalcp2]

Ja bym to nazwał "ten typ tak ma".
GPF, częste rozruchy na niedogrzanym silniku.

[Skonek1976]

Może gdyby zmienili oprogramowanie i ponieśli temp silnika z 60C do 90C po rozruchu i troszkę zmienili  mapę wtrysku to może było by po problemie. Myśle ze ten GPF robi tu swoje.

[kowalcp2]

Tylko wtedy pewnie przestaliby spełniać normy i deklarowane spalanie. Myślę, że tego nie zrobią. Większa afera niż reklamacje.

[K602]

No to po staremu... wycinka GPFa (jak w przypadku DPFa) i zmiana softu Wiem, nierealne na gwarancji aby to Toyota zrobiła...

[hardtmuth]

GPF, a DPF to inna bajka, tutaj używanie GPFa powoduje lanie większej ilości paliwa w cylinder (jak trzeba wypalić, ale kontrolki nie ma, nie trzeba gonić go po autostradach), przenika coś do skrzyni korbowej, itd. W DPF z kolei jeżdżąc nie jak trzeba zapycha się on sadzą i tutaj zaczynają się problemy z kolei z układem wydechowym.

[anyone]

Może gdyby zmienili oprogramowanie i ponieśli temp silnika z 60C do 90C po rozruchu i troszkę zmienili  mapę wtrysku to może było by po problemie. Myśle ze ten GPF robi tu swoje.

wydaje mi się, że tego nie zrobią - ostatnio bawiłem się często pokrętłem trybów jazdy i zauważyłem, że pokonując identyczną trasę w praktycznie identycznych warunkach (ok 10 st) jadąc ciągle na eco to silnik nie zagrzewał się i po każdym przystanku (odwożenie dzieci) wskazówka temperatury startowała od początku skali, przy normal miałem wyższą temperaturę w tych samych punktach i np wracając do domu na eco silnik nie był dogrzany do temperatury roboczej a na normal był; zatem zmieniając ustawienia pewnie toyota efektywnie pozbyła się trybu eco, więc pewnie tego nie zrobią...

[Markid]

Ja od prawie miesiąca jeżdżę w trybie Sport i jak na razie stan oleju nie podwyższa się, ciągle jest na max.
Wydaje mi się, że szybciej dochodzi do właściwej temperatury.