Wątek: światła do jazdy dziennej nie świecą

[shark_]

Ale bezpiecznika nie zamierzasz chyba w ASO kupować?

A kto bogatemu zabroni ?

[gorus]

 
Blisko ASO jest POLAUTO.

W skrzynce bezpieczników są wolne dodatkowe zapasowe - oznaczone jako SPARE

Tego akurat się nie spodziewałem.

[mechu]

Ponieważ był czas gdy przy dziennych musiały się świecić tylne pozycyjne. Od kilku lat nie muszą.

do 31 gr 2009 (data rejestracji) mogą sie świecić tylne pozycyjne razem z drl.
Po tej dacie nie mogą (co moim zdaniem jest bez sensu)

[digital5]

No to świetnie ktoś to ogarnął bo dzięki temu połowa samochodów jeździ w deszczu w dzień bez włączonych świateł z tyłu i przy trochę wyższych prędkościach całkiem ich nie widać zza wyrzucanej wody.

[topoll]

Ponieważ wtedy powinno się włączać światła mijania zamiast jeździć na dziennych.

[Krisman]

I tu też ukłon do baranów, tfu, inżynierów/ księgowych w większości firm motoryzacyjnych, za brak współgrania czujnika deszczu z włącznikiem świateł mijania.  Oczywiście w Toyocie można, ale za słoną zapłatą - moduł + montaż. 

[przmor]

Nic nie zwalnia kierowcy ze znajomości przepisów. W dzień przy zmniejszonej przejrzystości powietrza (deszcz, śnieg, mgła) należy włączyć światła mijania. Żadna elektronika nie jest do tego potrzebna, wystarczy jeden ruch ręką.

[gorus]

OK.
byłem w tym ASO i rozmawiałem z kierownikiem, który oczywiście przeprosił.
Natomiast również zastanawiał się, jak ktoś (tkzw. inżynier ASO) mógł zasugerować jazdę na światłach pozycyjnych.
Ja też się zastanawiam jak można być takim ...
Co do Waszych dywagacji nt. baranów  inżynierów to są takie sytuacje nawet w naszym klimacie, że pomimo deszczu świeci słońce i jest dobra widoczność więc mogą przyjąć taką linię obrony 
Natomiast logicznie moim zdaniem wygląda rozwiązane podświetlenia zegarów tzn.
światła dzienne = jaśniejsze podświetlenie zegarów
światła mijania = ciemniejsze podświetlenie
Na światłach dziennych jeździmy przy dobrej, słonecznej pogodzie co powoduje, że zegary są mniej widoczne i trzeba je lepiej podświetlić.

[shark_]

Co do swiateł dziennych to uważam, jak Ci z cywilizowanej europy, że kto niedowidzi to nie sie umówi do okulisty lub honorowo odda prawo jazdy.
Niemcy, Austria, Wielka Brytania, Hiszpania, Francja tam nie ma obowiazku jeżdżenia na światlach w dzień

[KeriM36]

Niemcy, Austria, Wielka Brytania, Hiszpania, Francja tam nie ma obowiazku jeżdżenia na światlach w dzień

eko terroryści/lobbyści u nas nie mają takiej siły przebicia - dlaczego? jak nie wiadomo o co chodzi, to chodzi o p........

[Maciej Loret]

I tu też ukłon do baranów, tfu, inżynierów/ księgowych w większości firm motoryzacyjnych

A do barana, tfu, siebie nic nie przemówisz?

[topoll]

Co do swiateł dziennych to uważam, jak Ci z cywilizowanej europy, że kto niedowidzi to nie sie umówi do okulisty lub honorowo odda prawo jazdy.
Niemcy, Austria, Wielka Brytania, Hiszpania, Francja tam nie ma obowiazku jeżdżenia na światlach w dzień

Skoro uważasz się za niecywilizowanego to nie zaprzeczę przez grzeczność

[shark_]

Widzisz, tak się składa ze mam trzy obywatelstwa 
I tak od 30 tat poza granicami kraju nie zdarzyło mi się pokazać polskiego paszportu czy dowodu ... z grzeczności dla siebie, by nie być traktowanym jak rodacy.

[topoll]

Ja tam skromnie, tylko jedno obywatelstwo.
Natomiast przez blisko 30 lat pracy w dużej międzynarodowej korpo, zdecydowanie zauważyłem i doświadczyłem jak  bardzo zmieniło się postrzeganie Polaków.
Od podejścia, działamy w PL to trzeba tubylców/lokalsów do załatwiania spraw na miejscu, do podejścia Polacy to profesjonaliści najwyższej klasy.
Ale to byli nie tylko wybitni fachowcy ale przede wszystkim byli pewnymi siebie ludźmi z wysoką samooceną, dumni z siebie i z bycia Polakami. Niezależnie od bieżącej lokacji.

[shark_]

Masz zupełną rację.
Polacy faktycznie w miedzynarodowych korpo są doceniani.
Zrobiłeś mi dzień