Wątek: RAV4 2022 MC22 - dylematy przed zakupem

[apek]

Znam takich, co 200 m muszą przejechać autem. Ja wolę pospacerować:)

[krzysp3]

Cennik z 01.04.2022r. jest taki sam jak z 08.03.2022r.

Toyota wrzucała nowe cenniki w dniach 01.03.2022 i 01.04.2022 i nie są identyczne.
Ceny katalogowe 01.03.2022 - Selection - 197900, Adv. - 204900, Exec. - 207900
Ceny katalogowe 01.04.2022 - Selection - 202900, Adv. - 209900, Exec. - 212900

[pireus]

Zaczynają przesadzać z tymi nowymi cenami i tempem ich wprowadzania

[Skonek1976]

Za 197900 to już z palcem w nosie można kupić XC60…..tak sobie myśle ze chyba ktoś ze sprzedaży w TMP chyba miał gorączkę aby takie ceny na RAV4 zaproponować. Zaraz przestaną sie RAV-ki sprzedawać bo konkurencja silna.

[Hillbilly]

Za 197900 to już z palcem w nosie można kupić XC60

No nie wiem. Aktualny cennik XC 60 zaczyna się wyżej. No i dostępność też słaba. Z tego co pamiętam to to jest cena za wersję podstawową XC 60 w dieslu.

[firek]

Za 197900 to już z palcem w nosie można kupić XC60…..tak sobie myśle ze chyba ktoś ze sprzedaży w TMP chyba miał gorączkę aby takie ceny na RAV4 zaproponować. Zaraz przestaną sie RAV-ki sprzedawać bo konkurencja silna.

Poza czynnikiem inflacji jest jeszcze jeden - problem z dostępnością. Jeśli teraz na ravke czeka się powiedzmy 9 miesięcy, a przez podwyżkę cen spadnie to do 6 to... Toyota nic nie traci, klienci (których stać) zyskają. Win-win

[Paw11]

Cennik z 01.04.2022r. jest taki sam jak z 08.03.2022r.

Toyota wrzucała nowe cenniki w dniach 01.03.2022 i 01.04.2022 i nie są identyczne.
Ceny katalogowe 01.03.2022 - Selection - 197900, Adv. - 204900, Exec. - 207900
Ceny katalogowe 01.04.2022 - Selection - 202900, Adv. - 209900, Exec. - 212900

Zobacz cennik 08.03.2022. i 01.04.2022.
Nawet teraz 2.5Hybrid 222KM exe jest w cenie 197400zł.
Masz jakieś złe dane.

ps. jak wrzucić cennik w pdf na forum?

[apek]

Tak, cennik z 8 marca i z 1 kwietnia się nie różni. Mam pościąganych w telefonie tych cenników chyba od stycznia, od kiedy śledzę, ile zaoszczędziłem zamawiając pod koniec listopada.

[Paw11]

Tak, cennik z 8 marca i z 1 kwietnia się nie różni. Mam pościąganych w telefonie tych cenników chyba od stycznia, od kiedy śledzę, ile zaoszczędziłem zamawiając pod koniec listopada.

Żadna wersja nie przekracza 2 z przodu.
Zobacz na stronie Toyoty.
212900 jest przekreślone i podają 197400zł.

[darek60]

Nie macie się co łudzić , nawet jak skończy sie wojna , to stabilizacji na rynku motoryzacyjnym nie będzie .
-za dużo ludzi chce kupić nowe auto
- wszystko co wyprodukowane przed wojną , nie obejmowało , nowych cen za surowce , energii potrzebnej  do wytwarzania auta, transportu itd.
-dealerzy w większości nie mają co sprzedawać ,, na zaraz ,,to skąd czerpać zyski na utrzymanie firmy
Dzisiaj przejeżdżam koło salonu forda , stoi tam zawsze, na wystawce nowy  ford tourneo custom , cena miesiąc temu od 152+vat , a dzisiaj zmienili cenę na , od 170+vat  !!!

[apek]

Bo odliczają 7,3% ekobonusa dlatego jest przekreślone.

[Hillbilly]

Ja wybrałem ravkę a nie XC60 czy Audi Q5 przede wszystkim dla napędu hybrydowego i prawdziwego silnika benzynowego, czyli 2,5 litra bez turbo. Uważam silniki dwulitrowe za zbyt wysilone i niezdolne do dużych przebiegów. No i za 187 tys nie kupiłbym żadnego suva premium z takim wyposażeniem jak RAV4 EXE Hybrid + Sky view + JBL + hak + lakier perłowy. Nawet w listopadzie 2021 ceny oscylowały w granicach 250 tys. To jednak 60 tys więcej, a wyposażenie nadal gorsze no i słabszy i droższy serwis. No ale, jak ktoś ma kasę i zawsze jeździł marką premium, to o pieniądzach się nie rozmawia.

[pireus]

Uważam silniki dwulitrowe za zbyt wysilone i niezdolne do dużych przebiegów

Jakieś konkrety?

słabszy i droższy serwis.

Może i droższy ale czy słabszy? Nie zauważyłem różnicy. Partacze są w każdym serwisie niezależnie od marki.
Każdy swój wybór jakoś uzasadnia, ale jest do dosyć subiektywne.

[krzysp3]

Zobacz cennik 08.03.2022. i 01.04.2022.
Nawet teraz 2.5Hybrid 222KM exe jest w cenie 197400zł.
Masz jakieś złe dane.

Ceny spisałem z cenników pobranych ze strony toyota.pl, udostępnionych w dniach, które wskazałem. Mam je nadal w formacie pdf. Być może był też nowy cennik w dniu 08.03.2022 co oznacza, że wzrost cen nastąpił jeszcze szybciej, bo po tygodniu a nie po miesiącu. Jeśli ceny w dniach 08.03 i 01.04 się nie różnią to z jakiego powodu TMPL opublikowała nowy katalog z cenami? Muszę sprawdzić czy nie namieszali w specyfikacjach - chyba że poprawili błędy które im wytknąłem w wersji Adventure.
Ceny wyraźnie opisałem jako katalogowe stąd ich wysokość (ponad 200k zł). W pierwszych cennikach, w których pojawiła się RAV4 Adventure nie było cen przekreślonych, tylko lakoniczna wzmianka o Ekobonusie.

[Hillbilly]

Jakieś konkrety?

Konkrety takie, że 2.0 TSI czy 2.0 TFSI z grupy VW mają problemy z poborem oleju, kompresorem i generalnie szybko się zużywają. No i w mieście palą 12 l/100. Odnośnie 2,0 Volvo, wystarczy poczytać na forum ile problemów je trapi. Jedyne mocne 2 litrówki turbo to był słynny 1,9 TDI i 1,9 JTD z Fiata. Pozostałe to totolotek, oczywiście po gwarancji, bo do 100 tys km dają radę. Ale to moja subiektywna opinia na podstawie samochodów, które miałem do tej pory ja i znajomi. Może jakby w takim VW wymieniać olej co 15 tys, a nie co 30, też służyłby dłużej. Niemniej jednak każdy mechanik powie, że jednostka mniej wysilona robi większe przebiegi.