Myślę że nie powinno być problemu.Osłona ma sporo otworów wentylacyjnych,a chłodzenie i tak odbywa się w większości w czasie jazdy,na postoju raczej wielkiego chłodzenia nie ma,brak przepływu powietrza.Przestrzeń pomiędzy osłoną a katalizatorem to przynajmniej 3 - 4 cm,myślę że wystarczająca.Oglądałem na youtubie różne podobne zabezpieczenia i jest ich bardzo podobnych do priusa ,a m Angli do aurisa ,ktoś już to chyba przetestował.Ogólnie katalizator najwydajniej pracuje przy wysokiej temperaturze,może będzie się szybciej nagrzewał ,zobaczymy.W naszych autach katalizator i tak nie ma wiele pracy gdy ciągle silnik gaśnie,zwłaszcza jak jest ciepło.