Wątek: Biegi ciężko wchodzą

[Oko]

w moim jarku jakos nie za bardzo te biegi mi sie podobaja  :(  
znaczy w sumie to tlyko to ze ciezko 2 wchodzi
ale w porownaniu do ojca corolli verso to biegi wchodza poprostu cudownie

[CarinaGTI]

U mnie też zauważyłem że jest mały problem z "dwójką" ale bardzo nieznaczny
czytałem również fora zagraniczne i nie tylko my narzekamy an 2-gi bieg w yarisie, może kiepski synchronizator :/
jak jeszcze trochępojeżdżęto spróbuje zalać olej od automatu, w GTI pomogło i to troche bardzo - problem haczenia zniknął bezpowrotnie - objawiało sięto przy redukowaniu z 3 na 2.

[Hicks]

jak jeszcze trochępojeżdżęto spróbuje zalać olej od automatu, w GTI pomogło.

A nie boisz się, że skrzynia zacznie sięgrzać lub gubić ząbki ?

[piter n]

ja mam tylko problem ze wstecznym musze niekiedy ponownie wcisnac sprzeglo i wtedy wchodzi bez problemu

[Croom]

tak na marginesie to olej trza zmieniac w skrzynkach co 40000km u mnie wlsanie nadchodzi ten moment

[wwtcka]

dynamiczne wrzucanie drugiego biegu w Y jest tragedią, niedość że czuć duże opory to jeszcze droga lewarka jest dużo za długa, no ale to w końcu wózek na zakupy więc nie można oczekiwać precyzji jak w autach sportowych

[Sober]

dynamiczne wrzucanie drugiego biegu w Y jest tragedią, niedość że czuć duże opory to jeszcze droga lewarka jest dużo za długa, no ale to w końcu wózek na zakupy więc nie można oczekiwać precyzji jak w autach sportowych

Faktycznie jest to problem przy bardzo dynamicznym starcie, ale nie jechałeś chyba np 206-tką... tam droga lewarka to już masakra W TV sie smiali że przy wrzuceniu 3-ki lewarkiem prawie można zmieniać stacje w radiu ;-)

[Robert2039]

Witam, u mnie w YARKU 1,3  produkcja 2004 jest tak: jedynka to jak w 126p trzeba prawie sięzatrzymać żeby ją wrzucić(ze startu ok). Ten sam problem w COROLLI, jeździłem nową kilka miesięcy temu dodam że to był 1,4 D4D. I dalej z jedynki na dwójkęto różnie. Trzeba wyczuć prędkość do przerzucenia żeby było ok, gorzej z 3 na 2 bo tu nawet wyczucie prędkości nie pomaga. samochód ma 12tyś przebiegu i wydaje mi sięże wraz z przebiegiem dwójka wchodzi coraz lepiej. 3 bieg wchodzi jak w masło 4 też,  redukcja z 4 na 3 to też masełko, 5 nie najgorzej. Pytałem w serwisie czy jest na to rada to powiedzieli że nie że te typy tak mają :(

[Sober]

Witam, u mnie w YARKU 1,3  produkcja 2004 jest tak: jedynka to jak w 126p trzeba prawie sięzatrzymać żeby ją wrzucić(ze startu ok).

To dziwne bo u mnie jedynka wchodzi bez problemu nawet przy 30-40 km/h. Trzeba tylko chwilkępoczekać aż siędosynchronizuje. Redukcja na 2 to też żaden problem.

[Smok]

widać co model to inaczej- szkoda- bo powinno to chodzić jak masełko w każdej Toyocie

[flymar]

1999 - 1.0 - JPN
I - Trzeba sięzatrzymać prawie
R - Czasem trzeba wysprzęglić (ale jest o tym mowa w instrukcji)
III,IV,V - Po prostu bajka, szczególnie IV
II - Niestety tragedia. Czasem przy redukcji opór jest nadzwyczaj duży. Też usłyszałem w ASO, że ten typ tak ma.

[Smok]

Też usłyszałem w ASO, że ten typ tak ma.

za taki tekst zabijam w locie !!

kolejny mój ,,ulubiony" to ,, to sięwyrobi"

[flymar]

Znaczy, nie było tak dosłownie. Było coś mniej więcej w stylu "Nie można oczekiwać, że będzie to działało tak jak w innych toyotach", tak jakbym sięprzesiadł z AVE;>

[Rolf]

U mnie skrzynia pracuje bardzo dobrze. Jedynie z wstecznym bywają problemy,ale to chyba w każdym samochodzie.
Ogólnie w Yarisie skrzynia bardziej mi sie podoba niż w nowej Avensis.Tam są zbyt długie skoki.

[Oko]

przejedzcie sie corolla verso przed FL. tam to jest dopiero kicha  :D

CENZURA !!
prosze nie przeklinać !!!
Smok