Znajomy kupił nową Hondę CRV Hybrid. Poprosił znajomego elektryka samochodowego o montaż kamerki przód i tył. Facet to zrobił i zaproponował mu urządzenie wpinane bez cięcia instalacji w fabryczną wiązkę, które odcina zapłon. Generalnie mówisz, jaką chcesz mieć kombinację przycisków na kierownicy i on ci to ustawia. I wtedy, dopóki ich nie naciśniesz, guzik start-stop nie działa. Całość kosztowała 600 zł. Ktoś z Was z czymś takim się spotkał? Zakład mam na miejscu, więc chcę podrążyć temat, tym bardziej, że znajomy twierdzi, że tą funkcję można włączać i wyłączać, tak że po pierwsze serwis przy przeglądzie nie musi w ogóle wiedzieć, że masz coś takiego, a po drugie możesz to uruchamiać tylko wtedy, kiedy parkujesz w nieznanym miejscu.