Wątek: Warszawskie kradzieże - blokada skrzyni biegów czy są lepsze patenty?

[shark_]

https://www.infoprzasnysz.com/z-posesji-skradziono-toyote-rav4-wartosc-pojazdu-to-100-tys-zl/

Tanie te RAVki

[mleni]

https://www.infoprzasnysz.com/z-posesji-skradziono-toyote-rav4-wartosc-pojazdu-to-100-tys-zl/

Tanie te RAVki

Ich łupem padają dość często pojazdy nowe – „super” zabezpieczone nowoczesnymi systemami. Policja przypomina, że choć żadne z dotychczasowych mechanicznych czy elektronicznych zabezpieczeń nie gwarantuje nam pełnego bezpieczeństwa, to nawet najprostszy „gadżet” potrafi odstraszyć ewentualnego chętnego na cudzą własność.

Info z Policji masakra że żaden najlepszy system zabezpieczeń nie zagwarantuje. 

[krzychook]

No to wczoraj w nocy w Łodzi kolejna RAVke wyprowadzili w las.... (post z wczoraj)

Wysłane z mojego M2007J17G przy użyciu Tapatalka

[KubaCamry]

Właściciel słyszał i nie wyszedł?
To jest dowód na to, że prawo do posiadania broni powinien mieć każdy obywatel. Tak jak w USA.
Złodzieje nie byliby tacy bezczelni…

[Hillbilly]

Sorki, ale w tej sytuacji można tylko pamiętać o takich sprawach jak garażowanie samochodu, zamiast trzymanie przed garażem, o pozostawianiu na parkingach strzeżonych i generalnie nie dawania okazji złodziejom. Dopóki jest przyzwolenie producentów na kradzież, bo zwiększa ona popyt na nowe samochody, dopóki w necie można kupować kradzione części, bo nikt tego nie kontroluje, dopóki można sprzedać nowy katalizator na złomie i nikt nie wezwie policji, kradzieży będzie coraz więcej. Smutne, ale prawdziwe.

[topoll]

Sorki, ale w tej sytuacji można tylko pamiętać o takich sprawach jak garażowanie samochodu, zamiast trzymanie przed garażem, o pozostawianiu na parkingach strzeżonych i generalnie nie dawania okazji złodziejom. Dopóki jest przyzwolenie producentów na kradzież, bo zwiększa ona popyt na nowe samochody, dopóki w necie można kupować kradzione części, bo nikt tego nie kontroluje, dopóki można sprzedać nowy katalizator na złomie i nikt nie wezwie policji, kradzieży będzie coraz więcej. Smutne, ale prawdziwe.

Przede wszystkim dopóki ze strony TU jest przyzwolenie (a czasami wygląda na wymuszanie) na stosowanie części niewiadomego pochodzenia to lepiej nie będzie.
Do tego niemała grupa osób, która musi zarobić na odszkodowaniu z drugiej strony.

[Hillbilly]

A to, że producent wie, że można rozpiąć zderzak i wpiąć się do CAN to ok? A że w Land Roverze można przewiercić klapę z tyłu( maskownica plastikowa) i otworzyć samochód to też wina ubezpieczycieli? To tylko i wyłącznie wina producentów. Powinni reagować i ulepszać zabezpieczenia.

[marekj]

IMHO to nie jest tak. W Ravce się wpinają przez nadkole ale jakby nie było tego miejsca to by znaleźli inne, może przez przewiercenie właśnie blachy w innym miejscu. Przecież tych wtyczek CAN jest w cholerę.

[Bartek79]

W najbliższym czasie mam w planach zrobić "blokadę" dojścia do złącza lampy, jeśli coś z tego wyjdzie i projekt zda egzamin to podzielę się z wami informacją.

[topoll]

A to, że producent wie, że można rozpiąć zderzak i wpiąć się do CAN to ok? A że w Land Roverze można przewiercić klapę z tyłu( maskownica plastikowa) i otworzyć samochód to też wina ubezpieczycieli? To tylko i wyłącznie wina producentów. Powinni reagować i ulepszać zabezpieczenia.

Mylisz skutek z przyczyną. Gdyby nie było popytu nie byłoby kradzieży. A popyt napędzają odszkodowania bez dokumentowania wydatków. Dzięki czemu TU zaniżają odszkodowania.
Oczywiście nie jedynym ale istotnym.

[Markid]

Całą wiązkę trzeba by zabezpieczyć, bo czasem wpinają się w przewody, a nie we wtyczkę - to nie będzie prosta sprawa.
Poza tym ta wiązka do lampy jest łatwo dostępne ale takich miejsc gdzie można się wpiąć jest zapewne więcej.

[pireus]

A popyt napędzają odszkodowania bez dokumentowania wydatków.

Nie odszkodowania, tylko kosmicznie drogi części zamienne w ASO.

[topoll]

Wystarczy odszkodowanie na bazie faktur. I realnych kosztów robocizny.

[pireus]

Wystarczy odszkodowanie na bazie faktur. I realnych kosztów robocizny.

Naprawiając samochód z kosztami robocizny musisz się zawsze liczyć ale masz wybór w postaci wieku warsztatów. Z oryginalnymi częściami tego wyboru już nie masz, a one kosztują duże pieniądze, dlatego handel kradzionymi, które są tańsze, jest duży.

[topoll]

Wystarczy odszkodowanie na bazie faktur. I realnych kosztów robocizny.

Naprawiając samochód z kosztami robocizny musisz się zawsze liczyć ale masz wybór w postaci wieku warsztatów. Z oryginalnymi częściami tego wyboru już nie masz, a one kosztują duże pieniądze, dlatego handel kradzionymi, które są tańsze, jest duży.

Cena części nie ma znaczenia gdy odszkodowanie pokrywa ich koszt.