Wątek: Corolla Cross

[digital5]

Zgadza się. Jakbym był mechanikiem to zamiast plakau z wiadomą ilustracją w warsztacie to bym miał jakiś model e-CVT.

[KLP89]

Byłem dziś w Mazdzie:

Cx5:
- model opatrzony na ulicach nie wiem ile czasu go produkują , ale długo
Mnie wizualnie z zewnatrz lepsza corolla Cross
- materiały wzrosły porównując do tego filmu wyżej to faktycznie mazda góra i to bardzo.
- napęd: przejechałem się i trzyma się drogi fajnie, spalanie bardziej 8-9 litrów. Osiągi akceptowalne ale skrzynia automatyczna mazdy mi nie podeszła

Podsumowując toyota moim zdaniem
Lepiej wyglada z zewnatrz gorzej w środku i osiągi wg papierów ma lepsze + osobiście bardziej preferuje cvt toyoty. Mało tego dziś zamówiona cx5 była
By na luty/marzec

W salonie mazdy wpadł mi jeszcze w oko model cx60 - z zewnatrz spore auto ale w środku to wykonanie takie premium ze hoho,

Ciekawostka można zamówić z dieslem o pojemnosci 3,3L o mocy około 250KM i wg dokumentów średnie spalanie w okolicach 5 L /100.  I startuje od 234 000. Egzemplarz sensownie wyposażony to wydatek 255 000zl i rabatów brak- dostępność od kwietnia.

Podsumowując jak
Zmieniać to nie na cx5 a na cx60
Ale za duża jak dla mnie dopłata.

Osobiście bardziej stawiam na osiągi auta i prowadzenie niż na wykończenie wiec jakość trochę smuci, po obejrzeniu filmu wyżej. Ale napawa nadzieja 5gen hybrydy

Tym bardziej ze dziś toyota dodała filmik który ciut więcej mówi o tej technologi

Zostaje póki co przy crossie i czekam dalej

https://youtu.be/jZbVLjgfsHM


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[mechu]

Egzemplarz sensownie wyposażony to wydatek 255 000zl

Czyli tyle co landcruiser - ciekawie się robi na tym świecie.
Cały czas mam dylamat czy kupowac tę CC

[lexziom]

Egzemplarz sensownie wyposażony to wydatek 255 000zl

Czyli tyle co landcruiser - ciekawie się robi na tym świecie.
Cały czas mam dylamat czy kupowac tę CC

A co masz do wyboru jeszcze?

[fynooh]

https://youtu.be/rObJ6SBUgBo

Plastiki jak w Punto z 2000 roku, albo i gorzej.

Zauważyłem na filmiku, że zaoszczędzili nawet na logo Toyoty na silniku, jakie jest w zwykłej Corolli 1,8. Silnik bez tego logo wygląda słabo, jakoś tak szaro. Pewnie będzie głupie tłumaczenie, że logo w silniku pada łupem złodziei jak boczne emblematy - HYBRID -, dlatego z nich zrezygnowali  A odnośnie plastików w kabinie CC, to patrząc na film YT, wyglądają one identycznie, jak te w zwykłej Corolli, czyli na miękkie. Gdzie tu widać twarde plastiki?

[Crosscorolla]

Zdjęcia i filmy nie oddają tego ducha plastikowosci i sa zrobione na podobienstwo prawdziwej corolli. Mam dzisiaj Tipo jako zastępcze i stwierdzam z całą odpowiedzialnościa że Tipo ma lepsze plastiki. Np. deska cała góra miękka.. śmiem twierdzić że Tipo jest o klasę wyżej od tego "plastiko-tarpana" 5 generacji.

Cross ma tylko fragment miękki nad schowkiem pasazera i cienki pasek przez całą deskę wzdłuż kierowcy. Reszta to szajs udający miękki plastik

[fynooh]

Reszta to szajs udający miękki plastik

Jezu! Muszę to zobaczyć na żywo. Będę w ASO niedługo.

[przmor]

Na tej (twardej) desce się siada? Mam w Auris miękką w całości deskę, parę razy wcisnąłem palcem żeby sprawdzić czy jest miękka i fakt, jest miękka ale czy coś z tego wynika?

[Crosscorolla]

Na tej (twardej) desce się siada? Mam w Auris miękką w całości deskę, parę razy wcisnąłem palcem żeby sprawdzić czy jest miękka i fakt, jest miękka ale czy coś z tego wynika?

Tu nie chodzi tylko o deskę. Ale o plastiki w bagażniku. Boczki drzwi. Konsola środkowa lata jak w polonezie. Wyglad tych plastikow jest poprostu straszny. Są twarde i ładę plastiki ale te wygladaja na najgorszy sort.

[fynooh]

przmor, na desce się nie siada, fakt, ale sama świadomość miękkiej deski sprawia bardziej ekskluzywne wrażenie, miękka deska to w wykończeniu auta wyższa klasa. Twarde plastiki to bardziej rodem z PRL. Toyota specjalnie tak wykończyła wnętrze, bo wiedziała, że ludziska i tak polecą na nową Corollę Cross i na jej nowy silnik. Na lepsze wykończenie wnętrza przyjdzie czas za kilka lat przy face liftingu. Gdyby teraz zrobili porządne wnętrze, to potem przy następnej modernizacji mieliby problem coś poprawić, a tak to tanim kosztem zmodernizują autko i będzie miękka deska Kombinują, jak się tylko da.

[KLP89]

A mi się wydaje że egzemplarz z Malezji jest przedprodukcyjny zrobiony na szybko, zwróćcie proszę uwagę ze w silnikach 2.0 w skrzyni biegów nie macie trybu B a tryb S. Wiec śmiem twierdzić ze jest to jednostka 1.8 ale lansowane jest jako 2.0. W egzemplarzach produkcyjnych zobaczycie logo toyoty pod maska i oznakowanie na skrzyni z trybem S w 2.0. I podejrzewam ze materiały tez będą lepszej jakości w końcu produkcja Japonia, a w tych samych zakładach produkowana jest Rav’ka


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[mechu]

A co masz do wyboru jeszcze?

Nic - tak sobie wymyśliłem że chcę kolejna toykę ale nieśmiesznie mi tyle wydawać na kolejne auto.
Chciałęm coś co ma dobre przyspieszenie i jest sporo oszczędniejsze od landcruisera ale przy tej cenie to chyba dalej bede LC jezdził.

[lexziom]

A natknąłem się na taki artykuł sprzed 2 dni opisujący możliwości tempomatu i systemów bezpieczeńśtwa w corolli cross, nie wiem na ile legitne i czy nie ma tego już tego dawno w innych toyotach, ale jak ktoś nie interesował się tym wcześniej jak ja to łapcie:
https://auto.dziennik.pl/aktualnosci/artykuly/8551337,toyota-corolla-cross-cena-hybryda-wyposazenie-systemy-bezpieczenstwa-wideo.html

[KLP89]

Czytałem to - mam nadzieje że ta funkcja zapobiegania wyprzedzania z prawej strony da się wyłaczyć bo w Polskich miastach prawy czesciej szybcoej jedzie niż lewy…

[Crosscorolla]

A mi się wydaje że egzemplarz z Malezji jest przedprodukcyjny zrobiony na szybko, zwróćcie proszę uwagę ze w silnikach 2.0 w skrzyni biegów nie macie trybu B a tryb S. Wiec śmiem twierdzić ze jest to jednostka 1.8 ale lansowane jest jako 2.0. W egzemplarzach produkcyjnych zobaczycie logo toyoty pod maska i oznakowanie na skrzyni z trybem S w 2.0. I podejrzewam ze materiały tez będą lepszej jakości w końcu produkcja Japonia, a w tych samych zakładach produkowana jest Rav’ka

A mi się wydaje zo to będzie już wspolczesne auto zrobione jak yaris cross. Plastik najtańszy i nic wiecej. Nowa jakość nowych aut. Yaris ma opinie gorsze niż Dacia obecnie. I podejrzewam że skoro auto globalne to wszędzie wrzuca tanie materiały jak z tego malezyjskiego.