Wątek: Co zrobić, gdy wyładuje się akumulator 12V?

[Axel99]

Nie w tym żadnej filozofii, akumulator w Rav4 jest po prawej stronie w bagażniku. Druga opcja to odpalanie pod maską w skrzynce bezpieczników, plus jest pod czerwoną osłonką widoczny dosyć dobrze. Ze skrzynki
(...)

Wysłane z mojego RMX3393 przy użyciu Tapatalka

Zaraz zaraz. To jaki aku się pierwszy rozładowywuje i uniemożliwa odpalenie auta? Już zgłupiałem.
To pewnie też dlatego, że nie wiedziałem że są dwa. Ten w bagażniku to po co? I trzeba rozkręcić w taki sposób jak na zdjęciu boczek aby się do niego dostać? 

[Bartek79]

Akumulator w bagażniku czyli +12V ma za zadanie utrzymanie wszystkiego co potrzebuje takiego napięcia  radio, lampki itp i co najważniejsze to "otwarcia" stycznika dla baterii trakcyjnej!!!

To zdjęcie poglądowe, bo samego akumulatora dostajesz się poprzez demontaż osłonki po prawej stronie, kieszeni.

Wysłane z mojego RMX3393 przy użyciu Tapatalka

[Mario85]

Jakiego bostera polecacie?

[Bartek79]

Prywatnie posiadam taki starter, ale kupowałem z myślą o swoim warsztacie.
Jest bardzo mocny i żywotny, odpalił kiedyś ciężarówkę o dziwo
Do Rav4 wystarczy ok 600-800A  w piku.


https://a.aliexpress.com/_EvexYo5

Wysłane z mojego RMX3393 przy użyciu Tapatalka

[OBI_FMJ_PL]

Kupiłem booster, żeby w razie czego odpalić awaryjnie, zgodnie z poradami na forum - a teraz znowu jakieś czary...
To co? Laweta i podładować "trochę"? Czy agregat i prostownik mam ze sobą wozić?

[Bartek79]

Kupiłem booster, żeby w razie czego odpalić awaryjnie, zgodnie z poradami na forum - a teraz znowu jakieś czary...
To co? Laweta i podładować "trochę"? Czy agregat i prostownik mam ze sobą wozić?

To są skrajne przypadki w przypadku dłuższego postoju. Auto by musiało stać 4-5 mc aby akumulator zdechł do zera.
Do naszego awaryjnego odpalania wystarczy mały starter. Ten kto jeździ codziennie nie potrzebuje takich wynalazków.

[firek]

To co? Laweta i podładować "trochę"? Czy agregat i prostownik mam ze sobą wozić?

Trochę to śmieszne, trochę tragiczne. Ja nie potrafię pojąć czemu mając auto pół-elektryczne z gigantyczną (w porównaniu do zwykłych spalinowek) baterią, trzeba tak się martwić o unieruchomienie auta z powodu rozładowania małego aku. Taka kamerka z trybem parkingowym powinna się czuć w hybrydach idealnie, a nie jakieś powerbanki dokładać...

[topoll]

Ja mam taki https://www.louis.pl/pl/gb150-boost-pro-lithium-urz-rozruchowe-10054344 - odpala bez problemu 7,3 PowerStroke czy Duramaxa 6,6
Do Ravki starczy taki https://www.louis.pl/pl/noco-gb40-boost-plus-1000-a-lit-urz-rozruch-10054341


NieToyota

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Bartek79]

Jeden i drugi to "potwory" aż takiego prądu rozruchowego nie potrzebujesz,no chyba że rano sąsiadowi Jelcza odpalasz 

[Bartek79]

To co? Laweta i podładować "trochę"? Czy agregat i prostownik mam ze sobą wozić?

Trochę to śmieszne, trochę tragiczne. Ja nie potrafię pojąć czemu mając auto pół-elektryczne z gigantyczną (w porównaniu do zwykłych spalinowek) baterią, trzeba tak się martwić o unieruchomienie auta z powodu rozładowania małego aku. Taka kamerka z trybem parkingowym powinna się czuć w hybrydach idealnie, a nie jakieś powerbanki dokładać...

Wszystko jest obecnie normalne w tych czasach i trzeba się z tym pogodzić. To nie są czasy gdzie jedyną elektryczna rzeczą był zegarek w aucie ...
Obecne auta są naszpikowane elektroniką i prąd jest pożeramy garściami.
BMW np w generacji 7 montowało 3 akumulatory o napięciu +12V  do zasilania w sumie ponad 70 sterowników, a i tak pół godziny na zapłonie była już klapa.

[firek]

To nie są czasy gdzie jedyną elektryczna rzeczą był zegarek w aucie ...
Obecne auta są naszpikowane elektroniką i prąd jest pożeramy garściami

Ja to oczywiście rozumiem, natomiast nie potrafię zrozumieć czemu te baterie nie są ze sobą połączone i nie ma możliwości podladowania Aku 12v z baterii trakcyjnej

[Bartek79]

Wszystkim zarządza ECU krótko mówiąc, ale po włączeniu Ready

Wysłane z mojego RMX3393 przy użyciu Tapatalka

[topoll]

Jeden i drugi to "potwory" aż takiego prądu rozruchowego nie potrzebujesz,no chyba że rano sąsiadowi Jelcza odpalasz 

Darowanemu koniowi w zęby się nie zagląda. Dlatego ładnie za prezent podziękowałem. W sumie ostatnio więcej za powerbank robi, ale kiedyś do w/w sprzętów się przydała. Zwłaszcza PowerStroke był kapryśny i lubił nie odpalać z pokładowego akumulatora. Przy tym już na widok boostera odpalał. no prawie

[topoll]

Wszystkim zarządza ECU krótko mówiąc, ale po włączeniu Ready

Wysłane z mojego RMX3393 przy użyciu Tapatalka

Jeżeli dobrze rozumiem to 12v są potrzebne aby podnieść elektronikę a szczególnie zworkę stycznika aku trakcyjnego? Jak już to zrobi to może się doładować z trakcyjnego?

[Colin]

Jak już zworka zrobi to zasila falownik. A w falowniku jest przetwornik dc/dc  z napięcia baterii na 14,5 V