Pacjent to P3 2010, 151k na liczniku.
Od pewnego czasu zwróciłem uwagę na fakt (ciężko mi powiedzieć, czy działo się tak wcześniej), że po uruchomieniu silnika, zmianie na D i delikatnym ruszeniu z miejsca, za każdym razem odpala się benzyna (pomimo tego, że bateria naładowana jest na 5/6 kresek) i przejście na EV następuje po ujechaniu jakichś dobrych 300-700 metrów. Czy może być to kwestia niższych temperatur i auto automatycznie odpala benzynę, żeby rozgrzać cały układ czy mogą być to już jakieś symptomy problemów z baterią/pompą wody?
Może to naturalna kolej rzeczy, ale tak jak mówię, dopiero ostatnio zwróciłem na to uwagę.