Wątek: Hybrydowy układ napędowy a wymiana kół

[mecens]

Czy podczas odkręcania i przykręcania nakrętek kół układ napędowy może być w pozycji "P"? Czy nie jest to zbytnim obciążeniem dla blokady wieńca i powinno się to robić na włączonym napędzie i pozycji "N"? Instrukcja milczy na ten temat.

[shark_]

Ja wymieniałem sobie koła na "P" i  wcisnietym postojowym.
Śruby popusciłem przed podniesieniem koła żabą.
.....a dokręciłem po opuszczeniu.

[vipmleko]

Wymieniam jak w każdym innym aucie. Pozycja P i zaciągnięty ręczny.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[VAG Emigrant]

Instrukcja milczy na ten temat.

Strona 161 instrukcji ,,Podręcznik Użytkownika" . I następne strony, również pismem obrazkowym, wszystko dokładnie opisane i narysowane. Przekładnia w położeniu P. Włączony hamulec.

[vvk]

Śruby popusciłem przed podniesieniem koła żabą.
.....a dokręciłem po opuszczeniu.

I to jest prawidłowe postępowanie.

[aks]

Śruby popusciłem przed podniesieniem koła żabą.
.....a dokręciłem po opuszczeniu.

I to jest prawidłowe postępowanie.

klucz udarowy i nie ma to żadnego znaczenia.

[Colin]

klucz udarowy i nie ma to żadnego znaczenia

Klucz dynamometryczny i 103 Nm

[Krisman]

Jeden jedyny raz w rav4 dałem do zmiany koła u wulkanizatora i skończyło się zjechanym gwintem w nakrętce. Wiem pech, ale baran zamiast najpierw nakręcić nakrętkę na szpilkę i dopiero dokręcać pneumatem, nakrętkę włożył w nasadkę i heja...

[Arturas]

klucz udarowy i nie ma to żadnego znaczenia.

Tak mi zrobili u niby porządnego wulkanizatora => szpilka urwana.

Klucz dynamometryczny i 103 Nm

Tylko tak.

[VAG Emigrant]

Klucz dynamometryczny i 103 Nm

Wierzysz, że w ASO mają tak ustawione klucze do kół ?

[VAG Emigrant]

Jeden jedyny raz w rav4 dałem do zmiany koła u wulkanizatora i skończyło się zjechanym gwintem w nakrętce. Wiem pech, ale baran zamiast najpierw nakręcić nakrętkę na szpilkę i dopiero dokręcać pneumatem, nakrętkę włożył w nasadkę i heja...

A jeżeli nawet nie uszkodzi gwintu, to tej nakrętki nie odkręcisz ,,w polu" po złapaniu gumy. Dlatego warto zmieniać koła samodzielnie, albo u sprawdzonego, czystego wulkanizatora, poza szczytem. Pośpiech jest wrogiem szybkości

[przmor]

Pośpiech jest wrogiem szybkości

Chyba zbyt szybko pisałeś ostatnie zdanie

[KrzysiekEg]

Wierzysz, że w ASO mają tak ustawione klucze do kół ?

A  dlaczego nie? Miałem założone zimówki w salonie i niedawno sam zmieniałem na letnie. Odkręciłem za pomocą nasadki na przedłużce o długości około 30 cm. Nawet nie musiałem używać siły. Nacisnąłem i poszło.
Zawsze będziesz oczerniał Toyotę i jej serwis?

[VAG Emigrant]

Zawsze będziesz oczerniał Toyotę i jej serwis?

Krzysiek, po kompromitacji z radarem (który ,,zbiera dane z kół") kompromitujesz się w sprawie momentu dokręcania nakrętki koła (103Nm). Moment odkręcania jest inny!

[VAG Emigrant]

Zawsze będziesz oczerniał Toyotę i jej serwis?

ASO Toyoty w Lubinie nie potrafi profesjonalnie podnieść samochodu na podnośniku. W miejscach wskazanych przez producenta. Mój samochód ma zryte elementy zawieszenia do gołej stali.