Wątek: Niestabilne lusterko wsteczne po wymianie szyby przedniej

[Passt]

Może poprawią a może nie - żeby sobie klient za wiele nie wyobrażał. Jeszcze gotowy pomyśleć, że Toyota istnieje dla niego

Wiem, musiałoby być wiele zgłoszeń tego problemu.

Trochę szkoda, bo gdyby nie to mocno irytujące lusterko, samochód byłby genialny/idealny.

[Ari93]

To teraz ode mnie ciekawostka; raz na jakiś czas tez musiałem to lusterko poprawiać o czym zresztą gdzieś tu na forum napomknąłem. Problem minął po wymianie opon na zimowe; znacznie bardziej miękkie. Obecnie jestem po wymianie kół z zimowych 18" na letnie 17" od "miękkiego" Michelina i też problemu nie ma.
Jeśli dla kogoś jest to dość krytyczny problem to wystarczy ogumienie wymienić na miększe ;p przy mniejszych wibracjach lusterko nie opada

[marekj]

Dobre. No i w ogóle to ciekawa, dla mnie raczej nieprawdopodobna historia. Ja tom co jakis czas reguluje lusterko ale w sumie jeżdżę na zmianę z żoną więc to naturalne. Nie zauważyłem jednak albo to calkowicie zignorowałem czy ono samoistnie opada. Wiem że o tym tu było i kilka osób potwierdzało. Dla mnie bardziej irytujace jest że ono z takim oporem sie reguluje. BTW na 17" jeździsz?

[Markid]

U mnie nie opada - też czasem żona jeździ i przestawia.
Ustawia się z pewnym oporem ale nic nie drga ani się nie przesuwa.

[Obywatel1978]

Obecnie jestem po wymianie kół z zimowych 18" na letnie 17" od "miękkiego" Michelina i też problemu nie ma.

I prawidłowo! Nie ma to jak duży i miękki balon. Nie pojmuję tego ciśnienia u ludzi na jak największą felgę.

[Passt]

To teraz ode mnie ciekawostka; raz na jakiś czas tez musiałem to lusterko poprawiać o czym zresztą gdzieś tu na forum napomknąłem. Problem minął po wymianie opon na zimowe; znacznie bardziej miękkie. Obecnie jestem po wymianie kół z zimowych 18" na letnie 17" od "miękkiego" Michelina i też problemu nie ma.
Jeśli dla kogoś jest to dość krytyczny problem to wystarczy ogumienie wymienić na miększe ;p przy mniejszych wibracjach lusterko nie opada

Wiesz Kolego, że możesz mieć rację.

Na oryginalnych zimowych problemu nie zauważyłem w ogóle (co nie znaczy, że go w ogóle nie było).
Natomiast teraz mam Bridgestone'y 19" letnie. Zmniejszyłem ciśnienie w oponach z 2,5 bara na 2,3 bara na zimno.
Zauważyłem, ze problem jest bardziej widoczny po nagrzaniu samochodu, tzn. pewnie nagrzania szyby przedniej i nagrzania mocowania lusterka wstecznego oraz wzrostu ciśnienia w oponach.
Rano, jak jadę do pracy, samochód po nocy w garażu jest chłodny (powiedzmy 17-18st.C) i ciśnienie w oponach 2,3 bara to drgania są ledwo widoczne.
Jak wracam z pracy i jest 30 st.C (ciśnienie opon 2,5-2,6 bara)  to lusterko drga jak szalone.
Poza tym wydaje mi się, że dobre wyważenie opon też swoje robi.

[radek2020]

A to nie jest tak że podczas jazdy na wybojach, dość dużych nierównościach całe auto wchodzi w wibracje i wszystko drga delikatnie to i lusterko też. Przecież nie mamy w rav4 pneumatyki.

[Passt]

A to nie jest tak że podczas jazdy na wybojach, dość dużych nierównościach całe auto wchodzi w wibracje i wszystko drga delikatnie to i lusterko też. Przecież nie mamy w rav4 pneumatyki.

Jasne ,że to ma wpływ.

Ale jednak "miękkie" opony i ich odpowiednie wyważenie robi odpowiednią robotę i też ma znaczenie.