Są tylko tyci-tyci techniczne niuanse przy dodaniu trzeciego źródła energii
Można kierować się ceną, można z polecenia, można patrzeć na ręce ale i tak wychodzi w praniu, że masa rzeczy jest do poprawy, bo za pierwszym razem nie wyszło.
Po montażu LPG na wejściu w prezencie od gwaranta dostaniesz jej utratę na rzeczy, które będą związane z montażem LPG - czyli w takim przypadku wszystkie elementy mechaniczne silnika m.in: głowica, układ korbowo-tłokowy, ukł. wydechowy: katalizator, sondy, wtryskiwacze benzyny; układ elektryczny silnika, wiązki - w tym wiązka główna, zestaw wskaźników.
Jeśli nie będzie zamontowany poprawnie tank fopper czyli emulator wskazań paliwa w zbiorniku to nigdy nie będziesz wiedział ile benzyny zostało, a po jego wadliwym montażu mogą zacząć dziać się cuda z zegarami, resetami wskazań, godziny, języka etc.
Sam montaż to także odpowiednie - i z GŁOWĄ - przepuszczenie wiązek elektrycznych i przewodów gazowych, zabezpieczenie przewodów, punktów montażowych i otworów PRZED KOROZJĄ. Stabilny montaż butli. Kontrola szczelności!
Często do sterownika LPG wgrywane są programy-gotowce i nara. Niestety powinno się wykonać sprawdzenie, regulację i adaptację sterownika LPG, także podczas jazdy, na postoju i pod obciążeniem.
Odwalenie maniany gwarantuje na początku problemy z kodami P017X, potem z uszkodzeniem katalizatora itd itp
O takich rzeczach jak montaż wtryskiwaczy otworami w dół czy możliwie najktótsze przewody, tej samej długości, odpowiednie ustawienie reduktora z zapasem ciśnienia wspominać chyba nie trzeba.
Z czasem też wychodzą różne "kwiatuszki montażowe" przykładowo brak ochrony wiązki LPG przez bezpiecznik - a co tam - niech się spali!
Albo np. całkowity brak komunikacji samochodu ze światem zewnętrznym, auto jest niewidoczne dla diagnoskopów i nie zrobisz absolutnie nic dopóki nie znajdziesz usterki po zakładzie LPG albo nie odepniesz wiązki gazowej od oryginalnej instalacji auta. A co to gaziarza obchodzi, on tylko zrobił swoje
Samochód nie grzeje ciepłym powietrzem wnętrza w zimie? Brakuje płynu w zbiorniczku? Wieczne wycieki? Spokojnie, tylko źle wybrali punkt wpięcia w instalację chłodzenia w pojeździe i już nigdy grzanie nie będzie tak skuteczne jak oryginał. Nasi od LPG tu byli
Spalanie jak smok? Spokojnie - to tylko LPG zamontowane. Korekty paliwowe się delikatnie rozjechały hehehe
Stuki i szarpanie po odpaleniu po nocy? Padł wtryskiwacz. No i cała listwa wtryskowa LPG do wymiany, bo jednego nie wymienisz - taka sobie konstrukcja
Samochód rano nie odpala - brak prądu w akumulatorze? Spokojnie - to tylko komputer od LPG karmi się prądem, zapewnie taka funkcja "dogrzewania siebie samego ładunkiem z aku"
Jak widać temat arcyciekawy. Dokumentować oddanie auta przed montażem LPG (stan pojazdu, korekty paliwowe), dopytać o gwarancję, testować, wracać na regulację, nie kierować się tylko ceną.
Wątek: LPG w corolli 1.8 23 rok (Przeczytany 11378 razy)