Wątek: LPG w corolli 1.8 23 rok

[Konrad62]

Dużo, jak już użytkuję to jako taxi.

[Erak]

Chyba jestem jedyny który jeśli by się decydował to na 2.0 z 2023 roku (196KM i brak RSA co uruchomienie) i ładował tam LPG. Tak instalacja jest droższa, ale realnie to chyba jedyny minus…

Dostrysk PB jeszcze 1-1,5 na każde 100 km trzeba uwzględnić.

Wysłane z mojego M2101K6G przy użyciu Tapatalka

[Konrad62]

Przy 1.8 też jest zalecany dotrysk, w aurisie mam około 0.5l więc nie jest to chyba znaczna różnica. Fakt faktem, nie miałem okazji jeździć 2.0 więc może w praktyce uznał bym że nie czuć tej różnicy znacznie, kwestia do weryfikacji

[talib1990]

Przy 1.8 też jest zalecany dotrysk, w aurisie mam około 0.5l więc nie jest to chyba znaczna różnica. Fakt faktem, nie miałem okazji jeździć 2.0 więc może w praktyce uznał bym że nie czuć tej różnicy znacznie, kwestia do weryfikacji

Dotrysk w 1.8 jest zbędny . To taki chwyt w Landi montowanych w ASO bo dostają gotowca soft.

Wysłane z mojego S23 Ultra przy użyciu Tapatalka

[KrzysiekEg]

Dotrysk ustawiają monterzy, którzy nie mają pojęcia o strojeniu, lub brakuje im sprzętu, np. sondy afr.
Kiedy przy wysokich obrotach i dużym obciążeniu, nie wystarcza lpg do zasilenia silnika i posiłkują się pb.
Kilkanaście lat temu jak gazowałem jaguara x300, z 4l benzyną, też nie potrafili ustawić brc. Dwie godziny jazdy z komputerem podpiętym pod obd, wystarczyło by wystroić idealnie instalację. Tak by po przełączeniu pomiędzy paliwami, silnik nie był w stanie odróżnić na czym jedzie. Korekty zarówno krótkie jaki i długie stały tak samo. Po prostu montażyście się nie chciało jeździć. Kiedyś to nawet opisałem w jednym z tematów na forum lpg.
Później gazowałem vel satisa, 3,5 v6, montaż był mój, ale strojenie  robiłem u gościa w Gdańsku. Też dobre 1,5 h jeździliśmy po s7 z sondą afr w tyłku.
Nie było potrzeby żadnych dotrysków.
Do corolli, mimo że jeżdżę na taksi, instalacji nie będę instalował, za długa stopa zwrotu inwestycji i za mały zysk na zabawę.

[Gregory]

W moim przypadku koszt paliwa lpg+pb95 do przejechania 21838km to 4180zł za 2025 na podstawie fuelio, w tym roku przejechałem 18219km a na paliwo wydałem 3639zł. Czy to się opłaca czy nie każdy musi policzyć sam. Awarii brak, przegląd droższy o 100zł, olej ten sam eneos xprime 0w16,zmiana co 15000km, auto 2x w roku pokonuje trasę do Włoch, po zatankowaniu lpg na orlenie w Gorzyczkach w Polsce  dojeżdża do Udine we Włoszech na jednym zbiorniku. Aktualna cena lpg we Włoszech 0,758€