Wątek: Odpalanie z kabli

[stysiushine]

Siema,

Ktoś mądry wie wypowie czy hybrydy z Toyoty można odpalać z kabla. Chodzi mi o corolle e 21 czy priusy 4, camry ogólnie hybrydy z dużymi Aku 12v.
Nie tymi malutkimi co były w Priusie 3 w bagażniku.

Jedni mówi że tak drudzy że nie a trzeci jak mój kumpel wzywał serwis z boosterem do odpalenia Yarisa Crossa

[topoll]

W instrukcji jest napisane - można. Po to są wyprowadzone punkty do podłączenia pod maską. W skrzynce bezpieczników.
Nie wolno użyczać prądu innym samochodom. Hybryda nie jest przystosowana do poborów prądu jakie generuje rozruch klasycznego ICE.

[mecens]

Nie wolno użyczać prądu innym samochodom. Hybryda nie jest przystosowana do poborów prądu jakie generuje rozruch klasycznego ICE.

Ja bym określił to tak. Można, ale mając świadomość, że przewody łączące akumulator 12V z pojazdem nie są przewidziane do obciążeń prądem rozruchowym (bo nie ma rozrusznika 12V) a przetwornica HV / 12V może ulec uszkodzeniu przy nagłym przeciążeniu. Czyli "użyczenie prądu" powinno odbyć się z "żabkami" bezpośrednio na zaciskach akumulatora i przy WYŁĄCZONYM napędzie hybrydowym. Oczywiście jest to tylko moja prywatna opinia, łatwo w ciemności i pośpiechu o pomyłkę, i nie dziwię się, że producent woli "dmuchać na zimne" i dał w instrukcji wyraźny zakaz.

[Walianders]

Próbowałem odpalić verso (aku rozładował się po dłuższym postoju) biorąc prąd z rav4 spod maski i verso nie odpaliło. Bezpośrednio z aku nie próbowałem już. Bez problemu verso odpaliło z aku octavii diesel.

Wysłane z mojego SM-S901B przy użyciu Tapatalka

[tato60plus]

Próbowałem odpalić verso

ale to nie hybryda?

[Walianders]

Verso oczywiście nie hybryda ale od hybrydy nie odpaliło. To tak w rozwinięciu tematu.
Hybrydy toyoty można odpalać z kabli a złącze + jest pod maską w skrzynce bezpieczników. Minus to najbliższa śruba.

Wysłane z mojego SM-S901B przy użyciu Tapatalka

[stysiushine]

Ok tyle zrozumiałem że można ale i nie można, ktoś ma instrukcje gdzie jest napisane czy faktycznie można czy nie a jak można to s jakie punkty podłączyć. Bo rozumiem że a konwencjonalne minus i plus na Aku odpada

[topoll]

Napisałem w drugim poście.

[stysiushine]

Napisałeś że można, są do tego punkty ale linijek dalej piszesz że hybryda nie jest przystosowana do poboru z innych aut to jak, odpalić z kabli jak nie można pobierać, jedno kłóci sie z drugim chyba że coś pomyliłeś pisząc

[przmor]

Napisał, że hybryda nie jest przystosowana do użyczania innym autom prądu. Samolubna hybryda, od innych bierze ale innym nie da 

[tato60plus]

hybryda nie jest przystosowana do użyczania innym autom prądu

nawet hybrydom?

[topoll]

hybryda nie jest przystosowana do użyczania innym autom prądu

nawet hybrydom?

Nawet. Przynajmniej według instrukcji nie ma rozróżnienia według biorcy.
Mnie też to zastanawia i teoretycznie nie powinno być przeciwskazań by użyczyć innej hybrydzie prądu.
To jednak tylko moje dywagacje na ten temat.

[mecens]

Mnie też to zastanawia i teoretycznie nie powinno być przeciwskazań

Mi przychodzą na myśl 3 argumenty:
1) Ryzyko, że ktoś podłączy się nie bezpośrednio do akumulatora tylko przez cienkie przewody do skrzynki bezpieczników lub masy pojazdu.
2) Ryzyko, że ktoś włączy ukłąd hybrydowy (i przetwornicę HV/12V) w trakcie rozruchu drugiego pojazdu
3) Możliwe, że przewidywano (lub na jakichś rynkach tak jest) montaż akumulatora 12V bez zdolności rozruchowych (o niskim prądzie zwarciowym).

[stysiushine]

Dzięki A odpowiedź ale nadal mam pytanie bez odpowiedzi ?

Mianowicie widziałem kilka filmów z corolla e21 hybryda odpalanie z kabli procedura
Podłączenie do punktu na bloku silnika kleme ujemna  a dodatnią do miejsca w skrzynce bezpieczników ale ??
Dotyczy to auta z akumulatorem w bagażniku, ja jednak mam Aku pod maską jaka tu jest procedura ?

Ktoś coś wie, bo u mnie Aku ma 5  lat już i druga zimę, bez problemu jeździ. Dlaczego pytam bo naczytałem się o padających aku  i w razie W pytam co zrobić i jak  odpalić



Wspomnę ze Aku to 45 amper nie żaden 50 czy 55 jak tu inni wsadzają i piszą

[topoll]

Podpinasz pod + akumulatora.