Wątek: ostatnio mało jezdze i mam pyt odnosnie akumulatora

[komyak]

Fizycznie nie dotknął sprzętu i się wypowiada. A może inaczej mieszka za ścianą garażu.

[BL80]

Victrona Blue Smart

włsnie ogladam to urzadzenie, a ładujesz tym pod maska czy aku bo sa dwa podlaczenia, jesli laduje sie przez bagaznik to klapa bedzie uchylona a to tez rozładowuje???

[komyak]

Wnioskuję, że po przyłączeniu tego Cteka możesz z dowolnego miejsca na świecie jeśli masz dostęp do internetu sprawdzić aktualny stopień naładowania akumulatora, wartość napięcia ładowania oraz prądu ładowania. A jak masz ochotę to możesz zmienić parametry prądu ładowania poprzez zmianę napięcia ładowania. Czy tak jest w tym Cteku o którym piszesz ?

[BL80]

a ja rozumiem ze przewody obu tych urzadzen nie pozwola mi domknac klapy bagaznika????

[zorian2]

Chyba jest wyprowadzenie pod maskę (w puszce bezpieczników?) ale palca uciąć sobie nie dam.
Ja kupiłem Toyotę z aku pod maską i mam dostęp tradycyjny.

[Pavvulon]

Moj Toytoy przed swietami zrobil trase 250km. Aku nastepnego dnia rano wskazywal 12.4v. Wczoraj wróciłem po swietach do domu. Auto stało 9 dni (w garazu). Dzis centralny ledwo otworzyl, lustra nawet nie drgnęły. Wskazanie aku 7,78v. To jest porazka tego auta. Siedzi od rana pod ładowarką. Zobaczymy.

Wysłane z mojego 2201117SG przy użyciu Tapatalka

[komyak]

Ile rocznie jeździsz tym autem ?

[komyak]

a ja rozumiem ze przewody obu tych urzadzen nie pozwola mi domknac klapy bagaznika????

Pierwsza zasada włącz myślenie. Mam nadzieje, że przy takich niskich temperaturach nie będziesz się brał za ładowanie akumulatora. Akumulator powinien być ładowany w temperaturze pokojowej. Przewody możesz poprowadzić przez drzwi tylne (otwierasz szybę) i masz temat z głowy.

[Pavvulon]

a ja rozumiem ze przewody obu tych urzadzen nie pozwola mi domknac klapy bagaznika????

Pierwsza zasada włącz myślenie. Mam nadzieje, że przy takich niskich temperaturach nie będziesz się brał za ładowanie akumulatora. Akumulator powinien być ładowany w temperaturze pokojowej. Przewody możesz poprowadzić przez drzwi tylne (otwierasz szybę) i masz temat z głowy.

Dokładnie. Tez tak ładuje bo jak aku klapnie to klapa tylna elektryczne tez nie ruszy. Szybkozłącze ułatwia temat ladowania.

Wysłane z mojego 2201117SG przy użyciu Tapatalka

[BL80]

a ja rozumiem ze przewody obu tych urzadzen nie pozwola mi domknac klapy bagaznika????

Pierwsza zasada włącz myślenie. Mam nadzieje, że przy takich niskich temperaturach nie będziesz się brał za ładowanie akumulatora. Akumulator powinien być ładowany w temperaturze pokojowej. Przewody możesz poprowadzić przez drzwi tylne (otwierasz szybę) i masz temat z głowy.

Dokładnie. Tez tak ładuje bo jak aku klapnie to klapa tylna elektryczne tez nie ruszy. Szybkozłącze ułatwia temat ladowania.

Wysłane z mojego 2201117SG przy użyciu Tapatalka

spokojnie myślę że w garażu mam podobną temperaturę jak u Ciebie w pokoju.

[BL80]

To rozwiązanie z oknem chyba jest takie jak trzeba.

[BL80]

a ja rozumiem ze przewody obu tych urzadzen nie pozwola mi domknac klapy bagaznika????

Pierwsza zasada włącz myślenie. Mam nadzieje, że przy takich niskich temperaturach nie będziesz się brał za ładowanie akumulatora. Akumulator powinien być ładowany w temperaturze pokojowej. Przewody możesz poprowadzić przez drzwi tylne (otwierasz szybę) i masz temat z głowy.

Dokładnie. Tez tak ładuje bo jak aku klapnie to klapa tylna elektryczne tez nie ruszy. Szybkozłącze ułatwia temat ladowania.

Wysłane z mojego 2201117SG przy użyciu Tapatalka

tam masz nawiercone to wyjscie ? Może zmieścić i między plastiki?

[BL80]

Przy tym rodzaju ładowania nie trzeba poluzować korków akumulatora??

[Pavvulon]

tam masz nawiercone to wyjscie ?

Tak nawierciłem małym frezem (chyba 10mm) i na gumowej uszczelce końcówka ładowarki wciśnięta. Kable od dołu do aku poprowadzone. Wpierw chciałem w tej wnęce zrobić ale jak na przeglądzie te asy z aso by demontowali plastiki by aku sprawdzić to jeszcze by mi kable wyrwali więc wybrałem miejsce bezinwazyjne.

[komyak]

Akumulator powinien być ładowany w temperaturze pokojowej. Przewody możesz poprowadzić przez drzwi tylne (otwierasz szybę) i masz temat z głowy.

To jest od dawna nieprawda. O ładowaniu w cieple. Ładowarki mają programy zimowe. A swoja drogą przymykanie klap czy drzwi - zawsze ma sens

Jeśli przy ujemnych temperaturach a nawet na plusie (do 5 stopni) jesteś w stanie naładować akumulator to szacun. Wiesz czy się charakteryzuje program zimowy ?