Witam,mialem te watpliwa przyjemnosc,najpierw wspomne o przyczynach:moja Previa 95 ma klime,wiec przed chlodnica silnika stoi chlodnica klimy uniemozliwiajac sprawdzenie stanu zeberek,ew.wyciekow.Podczas upalow kilkakrotnie podnioslo mi temperature ponad zwyczajowa polowe,NIGDY nie dochodzac do pola czerwonego.Pozniej okazalo sie ze przyczyna jest wylysiala chlodnica,ponad 50%wypelnienia miedzy zeberkami po prostu sie wysypalo ze starosci-jak sie pozniej dowiedzialem jest to typowe dla wszystkich toyot w wieku ok 10 latTo jednak wystarczylo,pierwsze objawy to po porannym rozruchu silnika nierowna praca(woda w jednym cylindrze).Po zdjeciu glowicy okazalo sie ze sa trzy pekniecia miedzy gniazdami zaworow,jedno cieknie.Glowice wymienilem na inna ,stara poszla do spawania w Bydgoszczy,ale na razie nie bede jej uzywal(przewidywany koszt naprawy na gotowo z uszczelniaczami,frezowaniem itd-1200 pln).Czy ktos ma moze glowice regenerowana w Bydgoszczy?