Witam
Jestem nowy i chciałbym sie podzielic moimi doświadczeniami z dwumasówka
Juz od dawna czytalem sobie o dwumasówkach i dzis potwierzdiły sie moje przypuszczenia to jednak to !
Objawy :
Dzwonienie czasem na jałowych obrotach (2 razy w miesiacy wystapiły )
Okresowe cykanie na obr jałowych
Teraz dzwonienie przy mocniejszym wcisnięciu gazu
Pozatym inne objawy niekoniecznie świadczace o tym to :
cieżko wyrzucic V bieg , cieżka praca sprzeła jak w ursusie
Koles w Toy car Perfect service (sieć servisów sam. japńskich) powiedzial 5500 zl i zapominam o problemie tj. ze niby jakies kolo założy po zmianach konstrucyjnych nowe dwumasowe orginalne (chyba nie myślicie ze bym sie zdecydował ale lekko mnie zdumił przecież to nawet nie ASO)
Na allegro można namierzyc zestaw ASIN (koło + sprz. kpl. z dociskiem , łozyskiem ) - 1860 zl + robocizna ~ 2400 zl
A regenerować (700zl) + sprz. kpl (390zl na allegro). + robocizna ~ 1500-1600
Teraz mam zgryz czy warto zaoszczędzić te 800-900 zl ? na cel regenerowanego
?
A może ktoś zna jakies zestawy (cały kraj ), lub magików (max 100 km od Lublina) którzy takie zestawy maja i będa dożywotnie tzn. tylko sprzęgło będziee sie zuzywało ?
Prosiłbym o jakieś namiary
Widzę ze kolega wyżej dał cekawy namiar to chyba jakis zestaw dozywotni koła, trzeba bedzie pomyslec ?Może ktos wie czy takie cudo obniza jakoś komfort jazdy i ma jakis wpływ na ogólne funkcjonowanie ukł przeniesienia napędu itp ??
Pozdrawiam mattsmaster
