na pewno nie podnosiłbym lepkości, ale spróbowałbym np. z Mobilem ESP Formula albo Shellem ECT C2/C3 0W30
dlatego, że to mocne oleje o bardzo wysokim flashu i niskim NOACK (Mobil ma całkiem sporo PAO, Shell ma GTL znane z niższej odparowalności, Mobil wzmocniony estrami, Shell wzmocnione AN)
pakiety przeciwzużyciowe są wyjątkowo nowoczesne i obliczone na maksymalną prewencję w zakresie skłonności do pozostawiania depozytów - wyjątkowo niski poziom popiołów i siarki (nie bez przypadku tego typu oleje wygrywały sławne testy podgrzewania w czaszach, na które wielu się powoływało)
tradycyjny poziom fosforu, cynku jest tam obniżony, ale zbalansowany innego typu dodatkami
zastosowanie tego typu oleju może nieco pomóc
zalezy też ile między wymianami jeździsz