Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Yaris => Wątek zaczęty przez: guzik23 w 31 Października 2012, 21:54:25
-
hmmm masz 170kkm, syntetyk i zawory Ci klekoczą ? ja mam ~198kkm, słuch absolutny i nic nie słyszę. O co chodzi ?
198km to nic, miałem już na warsztacie z przebiegiem ok 420tyś i cichutko chodził, ponoć jeszcze na oryginalnym łancuszku ale własciciel nie był pewny bo nie miał jej od nowości.
-
198km to nic, miałem już na warsztacie z przebiegiem ok 420tyś i cichutko chodził, ponoć jeszcze na oryginalnym łancuszku ale własciciel nie był pewny bo nie miał jej od nowości.
A pamiętasz wersję i jaki olej miał zalany ? jestem mega pozytywnie zaskoczony... :cheesy:
-
Mamy Corollkę E12 z 2004 z przebiegiem 360kkm i też pa pełnym syntetyku wszystko chodzi jak nowe ;-)
Trochę temat leci na OT i chyba będzie do pozamiatania ;-)
-
Mamy Corollkę E12 z 2004 z przebiegiem 360kkm i też pa pełnym syntetyku wszystko chodzi jak nowe ;-)
Trochę temat leci na OT i chyba będzie do pozamiatania ;-)
będzie, będzie ;)
zrobiłem wątek brudny wątek roboczy, coś na kształt Yaris Team coby można sobie o wszystkim i o niczym, ale bezpośrednio lub pośrednio związane z naszymi Yariskami :cheesy:
-
no w końcu, ktoś przewidział taki temat ;D
u mnie już 340km do 200kkm, cieszę się jak głupi, ale nie wiadomo z czego :D
Będę jednak kupował rejestrator trasy... jest tu trochę ludzi z Katowic więc pewnie kojarzą obszary centrum (damrota np) - tam gdzie stoją panie lekkich obyczajów. Dzisiaj taki seat sobie jechał przede mną w tempie ok 30km/h i już mnie naprawdę coś brało, tym bardziej że próbowałem go wyprzedzić dwa razy i to naprawdę z ostrym butem a ten koleś pałował go w momencie wyprzedzania na dwójce chyba do odcinki... niestety nie udało się wyprzedzić... W końcu jak stanąłem za nim na czerwonym to wysiadłem i idę do gościa - ten tylko centralnym zamknął wszystkie drzwi od środka i tyle... cóż więcej miałem zrobić - przecież na policję nie będę dzwonił.
Jakby ktoś widział tego gościa to prosiłbym o namiar - ma na tylnej szybie wyklejany nr telefonu na żółto, bo sprzedaje - http://www.alejamiedziana.pl/upload/ogloszenia/seat-ibiza-1-4-idealny-dla-kob-5284-2.jpg (http://www.alejamiedziana.pl/upload/ogloszenia/seat-ibiza-1-4-idealny-dla-kob-5284-2.jpg)
Może to głupie ale w takich właśnie chwilach chciałbym mieć TS-a.
-
no w końcu, ktoś przewidział taki temat ;D
u mnie już 340km do 200kkm, cieszę się jak głupi, ale nie wiadomo z czego :D
cyknij fotę kilometr przed i równo na 200 :)
fajna liczba
co do tych pełnych syntetyków to chyba nie bardzo Filu, większość olejów dostępnych na rynku to Hydrokraki z grupy 3, czyli mocno pomodyfikowane oleje mineralne w specjalnych instalacjach
to tańsze niż drogie bazy syntetyczne, produkowane przez nieliczne koncerny, które wielu producentów musiało kupować
w sumie jakby się zastanowić także niekoniecznie gorsze, ma to swoje plusy i minusy (których z kolei ubywa rokrocznie z rozwojem technologi HC)
co do oleju to nie mógł jeździć na niczym nadzwyczajnym
0w20, 0w30, 5w30 i ew. typowy olej do starszych japońców 10w30
-
cyknij fotę kilometr przed i równo na 200 :)
tylko się zatrzymaj!! :-)
u mnie też się zbliża, 194 już :-P
-
u mnie jest 103 tys i wk...iam sie tym strasznie.wolałbym jakby miał tak maks 40 tys :cheesy:
-
Wiesz paba, corolla jest lana cały czas tym samym z czym wyjechaliśmy z salonu.
Niby castrol ubija silnik nagarem, ale czy ja wiem...? :|
-
Wiesz paba, corolla jest lana cały czas tym samym z czym wyjechaliśmy z salonu.
Niby castrol ubija silnik nagarem, ale czy ja wiem...? :|
Zastanawia mnie jedna rzecz. Po cholerę w moim yarku, który przy kupnie miał przebieg bodajże 110000 ktoś już lał półsyntetyk... Jak kupowaliśmy to auto 2 lata temu to nawet jeszcze prawka nie miałem, już nie mówiąc o świadomości technicznej. Jak znam życie, to on ma już dawno 200000 nalatane. Po co ludzie w ogóle schodzą o klasę niżej ? oleje syntetyczne są bardziej higroskopijne czy niekoniecznie ?
Jutro będę klął. Przypuszczalnie zabieram się za montaż centralnego. Tylko jeszcze muszę kupić to ustrojstwo :cheesy:
-
Gęstość oleju zmienia się wtedy kiedy pojawiają się większe ubytki przy jego eksploatacji.
Jak ktoś sprzedaje Toyotę z przebiegiem 100kkm, zalaną półsyntetykiem to jest albo debilem albo cofał licznik 3 razy ;-)
W E12 dopiero teraz przy 360kkm syntetyka zaczęło minimalnie ubywać między wymianami. Ale są to ubtki rzędu 200ml między wimianami.
-
niekoniecznie jest debilem :) koszty
flotowe zalewa się minerałem, kiedy tylko wymusi się to na ASO
tak całe gamy Toyot służbowych od nowości jeżdżą na 15w40
prawda jest taka, że żeby napisać, że lejesz dobry syntetyk to musisz wydać grubo ponad 40zł za litr bez marży dużych sklepów
za każdym razem trzeba sprawdzać i porównać lepkość przy 40'C i 100'C przy porównywaniu olejów, a nie pisać o tym, że półsyntetyk jest bardziej lepki niż syntetyk, itp.
generalnie lepkość!=gęstość (to nie to samo!)
http://www.4x4.org.pl/site/content/zapomnij-o-g%C4%99sto%C5%9Bci-oleju (http://www.4x4.org.pl/site/content/zapomnij-o-g%C4%99sto%C5%9Bci-oleju)
przywołałem ten link tylko apropo tej gęstości i lepkości
-
Floty nie biorę pod uwagę bo to inny kategoria aut :cheesy:
Artykuł o lepkości bardzo ciekawy (w trakcie czytania) :good:
Tylko jedno pytanie...
Jeśli mamy 5W20 to w każde lato się nie sprawdza...?
-
możesz napisać jaśniej o co Ci chodzi z tym 5w20?
generalnie są to raczej amerykańskie oleje w tej lepkości, często bez norm ACEA
-
biblia
(http://img683.imageshack.us/img683/1631/toyotaoilrecommendation.jpg)
-
No są tabele które pokazują przy jakich temperaturach jakie gęstości/lepkości się sprawdzają.
5W20 na skali jest do 0°C albo czegoś nie czaję :|
-
możesz mi wskazac w tej biblii model 1.0 base z 99r?
-
Pewnie Echo ale do '99 nie leje sie oleju w ogole, biblia klamie :cheesy:
-
tej biblii model 1.0 base z 99r?
patrz Echo 2000
-
padło mi podświetlenie głównego wyświetlacza... jakieś takie kółko luźno latało w środku po demontażu - za żadne skarby nie wiem co z tym zrobić.
Kilka fotek:
http://imageshack.us/photo/my-images/440/20121105175.jpg/ (http://imageshack.us/photo/my-images/440/20121105175.jpg/)
http://imageshack.us/photo/my-images/339/20121105177.jpg/ (http://imageshack.us/photo/my-images/339/20121105177.jpg/)
http://imageshack.us/photo/my-images/20/20121105178.jpg/ (http://imageshack.us/photo/my-images/20/20121105178.jpg/)
Póki co próbowałem wylutować ten główny z płytki ale jest to niemalże niemożliwe - trzeba by było wszystkie styki za jednym razem podgrzać, bo nie ma mowy o stopniowym podważaniu - szklana płytka jest za sztywna.
Jedyne co mi chyba pozostaje to pokominować z diodami SMD, które będą realizowały podświetlenie, ale nie wiem czy w ogóle to wyjdzie. Nadzieja jest, bo podświetlenie maksymalnych obrotów już jest na zwykłej diodzie.
-
Obawiam się że dużo tutaj już nie wykombinujesz. To jest wyświetlacz vfd (fluorescencyjny) a owe czarne kółko mogło byś czymś w rodzaju plomby gwarantującej szczelność.
Sprawdź w ogóle czy choć trochę coś tam w ciemnościach się żarzy, bo jeśli nie to podświetlenie tego Ci nic nie da, bo po prostu będziesz miał tylko choinke :) (to nie jest ciekłokrystaliczny wyświetlacz który wyświetla na zasadzie polaryzacji)
Raczej rozglądaj się za używanym akwarium z yarisa i przełóż całość elektroniki.
-
Obawiam się że dużo tutaj już nie wykombinujesz. To jest wyświetlacz vfd (fluorescencyjny) a owe czarne kółko mogło byś czymś w rodzaju plomby gwarantującej szczelność.
Sprawdź w ogóle czy choć trochę coś tam w ciemnościach się żarzy, bo jeśli nie to podświetlenie tego Ci nic nie da, bo po prostu będziesz miał tylko choinke :) (to nie jest ciekłokrystaliczny wyświetlacz który wyświetla na zasadzie polaryzacji)
Raczej rozglądaj się za używanym akwarium z yarisa i przełóż całość elektroniki.
A żebyś wiedział... ;) finał okazał się pozytywny bo już mam sprawną używkę z Gliwic za 20zł ;P trzeba było tylko taśmę przełożyć i zmienić obudowę, bo była pęknięta, ale za to mam masę żarówek na podmianę jak któraś mi się spali :D
-
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n117661956 (http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n117661956)
<3 :cheesy:
-
Jak dla mnie to wystarczą fotki :D
-
Jadę sobie dzisiaj spokojnie od mojej a tu nagle dym w kabinie - taki gęsty czarny... już chciałem po gaśnicę sięgać ale na szczęście wystarczyło wypiąć tylko zasilanie wtyczki.
Myślałem, że coś popieprzyłem z tą centralką od zamka ale w końcu wyszło szydło z worka - ładowarka do GPS-a. Jakiś czas temu uszkodziła mi się oryginalna ładowarka od larka i musiałem kupić podróbkę - chyba HAMA. Okazało się, że doszło do zwarcia na biegunach samej ładowarki i cały kabel idący od skrzynki bezpieczników się zaczął jarać... masakra jakaś.
Nie wiem po jaką cholerę wsadza się tam bezpiecznik skoro takie cyrki mogą wyjść... Chyba, że po prostu był za mocny włożony - problem w tym, że nic tam nigdy nie grzebałem. Dodam jeszcze, że spalił mi się bezpiecznik kostkowy 30A
Już mam wszystko ogarnięte, ale i tak pół biedy, że auta nie rozbiłem.
-
(http://imageshack.us/a/img12/4208/20121109181.jpg)
(http://imageshack.us/a/img713/7608/20121109182.jpg)
Sto lat Yarkowi :cheesy:
-
:happybday:
dolej mu jakiś fajny dodatek do paliwka :-P
-
coś spieprzyłem z tym centralnym, ale to chyba kwestia regulacji - potrafią się wszystkie drzwi zamknąć w trakcie jazdy i to bez kierunków, czyli przypuszczam, że siłownik nie odbija do końca... znowu tapicerkę muszę ściągać z mojej strony :wallbash:
BTW. Kupiłem lutownicę na 12V - super sprawa, jak ktoś nie ma się gdzie wpiąć z zasilaniem, żeby kabelki polutować ;) a jak siedzę w domu to podpinam ją do starego zasilacza ATX i też super śmiga... ;)
-
taki mały OT z mojej strony, ale nie mogłem się powstrzymać - patrzcie co za tępe babska :laugh:
This Is How Your Wife Reacts When You Buy a Toyota GT 86 (http://www.youtube.com/watch?v=oXiw0-1fteI#ws)
-
czy ktoś wie czym różnią się te filtry oleju?
bosch i inni ma jeden zamiennik na te 3 :song:
Toyota 90915‑10001
Toyota 90915‑TA001
Toyota 90915‑TA003
-
Chodzi Ci o różnice pod względem budowy ?
z toyodiy wynika, że rocznikowo inaczej to wygląda - ale to już pewnie wiesz... co do trzeciego to w ogóle nie ma takiego numeru.
żeby nie robić OT, to dołączę zdjęcia styków migacza lewego na błotniku, niestety daleko im do ideału ;)
(http://img21.imageshack.us/img21/3577/20121117190.jpg)
-
Chcę obszyć kierownicę, co myślicie o skórze z tej aukcji ? ile to wytrzyma ?
http://allegro.pl/pokrowiec-na-kierownice-z-1-kawalka-skory-promocja-i2793585367.html (http://allegro.pl/pokrowiec-na-kierownice-z-1-kawalka-skory-promocja-i2793585367.html)
Będę robił coś takiego:
(http://img803.imageshack.us/img803/8587/kierownica.jpg)
- obszycie całej wraz z boczkami oprócz poduchy.
Generalnie to najbardziej obawiam się tej jakości skóry, mam w domu całkiem niezły kawał skóry z płaszcza ale jest w kolorze brązowym niestety i nie wiem czy da się coś takiego zafarbować, tak żeby mi na rękach nie zostało ;)
(http://imageshack.us/a/img593/5834/img8541r.jpg)
(http://imageshack.us/a/img441/6565/img8540q.jpg)
-
Chcę obszyć kierownicę, co myślicie o skórze z tej aukcji ? ile to wytrzyma ?
http://allegro.pl/pokrowiec-na-kierownice-z-1-kawalka-skory-promocja-i2793585367.html (http://allegro.pl/pokrowiec-na-kierownice-z-1-kawalka-skory-promocja-i2793585367.html)
Będę robił coś takiego:
(http://img803.imageshack.us/img803/8587/kierownica.jpg)
- obszycie całej wraz z boczkami oprócz poduchy.
Zanim zaczniesz obszywać kierownicę, to najpierw przełoż ją na właściwą stronę :).
PS
Jeżeli te zdjęcia prezentują twoje auto i jeździsz tym w Polsce to R.I.P. :(
-
spokojnie, to tylko zdjęcie poglądowe :laugh:
-
tomery, jak możesz tak kolegę obrażać :-P Na zdjęciu jakiś komisowy angielski szrot bez radia, porządku w środku ale za to z markerem na szybie a Ty że to Mateusza :cheesy:
a co do samej sprawy- moje zdanie jest takie, że nie warto się w to bawić, takie pokrowce i to uniwersalne. Szczerze to może gdyby ta kierownica inaczej wyglądała seryjnie, żeby chociaż czarna była..
Chcesz żeby było ładnie czy żeby się dobrze kierowało?
Jeśli to pierwsze- szara poducha nie będzie wyglądać, niezależnie od obszycia :thumbdown:
Jeśli to drugie- nie wiem czy będziesz w stanie zrobić to tak, żeby ta skóra była nieruchoma i dobrze naciągnięta. Bo jeśli mi się coś przesuwa pod rękami, pokrowiec czy cokolwiek- dla mnie to jest dyskwalifikacja z miejsca. Pewny chwyt, dobra jakość materiału, to jak reaguje na pot to jest moim zdaniem najważniejsze. Z tego powodu polecam Ci (jeśli już się zdecydujesz) na skórę perforowaną tam gdzie na zdjęciu zaznaczyłeś czerwonym, a nawet trochę więcej.
Na Twoim miejscu poszukałbym oryginalnej kiery z yarisa ts czy celicy. Jeśli Ci się nie spieszy to może taniej wyjdzie kupić osobno kierę osobno poduchę. Uważam że ta kierownica jest na prawdę fajna do codziennej jazdy i już seryjnie wygląda dużo bardziej `bogato`.
-
spokojnie, to tylko zdjęcie poglądowe :laugh:
Aaaaaaaa , to kamień spadł mi z serca :good:
Sorry jeśli cię uraziłem.
A jeśli chodzi o obszycie - skóra którą prezentujesz (z płaszcza) jest stosunkowo gruba i nie wiem czy uda się ją ładnie poukładać i ponaciągać na kierownicy.
Popytaj u siebie na miejscu kto obszywa kierownice i zrób to u nich z ich materiału.
Ja np. będąc kiedyś w salonie KIA zgadałem się ze sprzedawcą, że oni dają obszywać kierownice do firmy zewnętrznej która się w tym specjalizuje i tym sposobem mogą mi sprzedać wersję "biedniejszą" przerobioną na "bogatszą".
Jeśli dobrze pamiętam to koszt takiego obszycia to ok. 200 pln.
-
tomery, jak możesz tak kolegę obrażać :-P Na zdjęciu jakiś komisowy angielski szrot bez radia, porządku w środku ale za to z markerem na szybie a Ty że to Mateusza :cheesy:
Dziękuję :cheesy:
a co do samej sprawy- moje zdanie jest takie, że nie warto się w to bawić, takie pokrowce i to uniwersalne. Szczerze to może gdyby ta kierownica inaczej wyglądała seryjnie, żeby chociaż czarna była..
Chcesz żeby było ładnie czy żeby się dobrze kierowało?
Jeśli to pierwsze- szara poducha nie będzie wyglądać, niezależnie od obszycia :thumbdown:
Jeśli to drugie- nie wiem czy będziesz w stanie zrobić to tak, żeby ta skóra była nieruchoma i dobrze naciągnięta. Bo jeśli mi się coś przesuwa pod rękami, pokrowiec czy cokolwiek- dla mnie to jest dyskwalifikacja z miejsca. Pewny chwyt, dobra jakość materiału, to jak reaguje na pot to jest moim zdaniem najważniejsze. Z tego powodu polecam Ci (jeśli już się zdecydujesz) na skórę perforowaną tam gdzie na zdjęciu zaznaczyłeś czerwonym, a nawet trochę więcej.
Na Twoim miejscu poszukałbym oryginalnej kiery z yarisa ts czy celicy. Jeśli Ci się nie spieszy to może taniej wyjdzie kupić osobno kierę osobno poduchę. Uważam że ta kierownica jest na prawdę fajna do codziennej jazdy i już seryjnie wygląda dużo bardziej `bogato`.
Chyba troszeczkę za mało danych podałem, bo generalnie to ma wyglądać tak, że zamierzam kupić skórę na całe rondo na kierownicy (pod wymiar) ale nie chcę tego robić tak jak większość (ostatnio mój ojciec tak zbeszczeszczył volvo...) i skóra perforowana będzie na całej kierownicy oprócz poduchy i do tego jeszcze wstawki z takiej samej skóry.
Co do funkcjonalności: robię to dlatego, że moja kiera po 200kkm jest już tak wyślizgana, że niedobrze mi się po prostu jeździ i chciałbym mieć lepszy chwyt - może się mylę, ale nie obejdzie się bez klejenia, bo na tym wyślizganym plastiku wszystko się będzie ślizgać - chyba, żebym go zmatowił jakoś ale wolałbym się w to nie bawić, zresztą, chyba nie ma to sensu.
Jeżeli chodzi o kupno kiery to też o tym myślałem - ale po części chciałbym ożywić to plastikowe szare wnętrze... w dalszych planach mam klejenie tej samej skóry perforowanej na boczki - tam gdzie jest materiał, ale nie wiem czy to zda egzamin (czy będzie trwałe).
Co do kolorów samej skóry to poszedłem takim tokiem rozumowania, że skoro tapicerka z przodu to plastik w odcieniu szarego i grafitowego to kierownica też może mieć odcień grafitowy ze wstawkami w kolorze nadwozia, jak dorobię do tego boczki to wydaje mi się, że będzie to w miarę spójne kolorystycznie i nie będzie odpustu.
-
zadzwoniłem do jednego gościa i twierdzi, że samemu bez wprawy nie da się obszyć tych odgałęzień do poduchy... ale i tak w to nie wierzę, bo zdolności manualne to akurat mam.
poza tym, skóra perforowana może i oddycha i lepiej odprowadza pot ale jest mniej wytrzymała na uszkodzenia bo pomiędzy dziurkami powstają pęknięcia po pewnym czasie.
Wybieram się do kuśnierza - zobaczymy czy będzie miał jakąś fajną skórę, maszynę do szycia tez mam więc będzie ciekawie :]
-
pakupki :cheesy:
(http://i.imgur.com/88bVU.jpg)
-
gdzie żeś zdobył taki olej :P ? ile za litr ? ;)
Co do skóry na kierę... porzucam ten pomysł. Uzbieram 220zł i oddam całą do obszycia - a ta kasa naprawdę jest warta tej roboty.
-
30pln od jakieś Małgorzaty ze Bytomia :cheesy:
ale jest ori, bo byłem z nim w Carterze
panowie nieco zdziwieni ceną
jeden litr z końcówki 2010 roku, drugi z 2011 roku i trzeci z 2012 roku
-
3 litry starczają Ci na wymianę i ew. dolewki?
-
3 litry starczają Ci na wymianę i ew. dolewki?
na wymianę tak, na dolewki nie :) dolewek nie planuję :)
-
30pln od jakieś Małgorzaty ze Bytomia :cheesy:
ale jest ori, bo byłem z nim w Carterze
jeden litr z końcówki 2010 roku, drugi z 2011 roku i trzeci z 2012 roku
No, no po 30 zł za eksponaty niemalże o wartości muzealnej :laugh:
A tak na poważnie.
W czym ten olej będzie lepszy (oprócz ceny) od jakiegokolwiek 0W-20 renomowanego producenta ?
Dlaczego go kupiłeś ?
Ze względu na cenę czy markę ?
Przecież ten przez ciebie kupiony jest tylko markowany przez Toyotę (Toyota z tego co ogólnie wiadomo nie ma swojej rafinerii) a zrobiony jest najprawdopodobniej przezExxon Mobila.
-
w niczym nie będzie, kierowałem się 3 rzeczami
1) nie miałem nigdy tego oleju
2) bardzo dobrze wypada na bobistheoilguy, nawet wśród 0w20
3) kosztował 30zł, czyli tyle co średniej klasy popularne 5w30, ok. 40% taniej niż Motul czy Amsoil
4) tak wiadomo, to jest Exxon
-
przejechałem się dziś yarim 1 francuzem z 2004 bodajże roku
dopiero po tym jak się przesiadłem i pojeździłem to zobaczyłem, że ropórki sporo jednak dają...
ruch na kierownicę inny, komfort większy niż u mnie, na naszych drogach w moim yarku to mną bardziej trzęsie
dopiero odczułem tak naprawdę kiedy przesiałem się na fabrykę
-
pakupki :cheesy:
http://i.imgur.com/88bVU.jpg (http://i.imgur.com/88bVU.jpg) edytowałem dla czytelności -paba
Czy warto inwestować w dodatek amsoil P.I. ?
-
ropórki
a co to takowego?
-
bisie, uwielbiam Cię za te wieczne docinki :-P
chodziło mu o rozpórki myślę :-)
na pewno ciekawe takie porównanie, sam z chęcią wsiadłbym do swojego auta 1,5roku temu
-
Rozpórka jest super, ale lekki dzwon i buda przestawiona. Po ostatniej akcji jak mi typ wyjechał na skrzyżowaniu odechciało mi się rozpórek, na szczęście do niczego nie doszło, teraz wiem że nie warto oszczędzać na hamulcach.
Pasuje umyć Yarisa i nawoskować przed zimą... <narty>
-
ropórki
a co to takowego?
zacząłem dbać o Ciebie żebyś przypadkiem formy nie stracił, obserwuje jakby lekkie osłabienie :-)
Adammm, co daje - nie da się tego zmierzyć w domowych warunkach, jest tam sporo dobrych substancji, stosuje się to co ok. 4000 mil na cały bak
wg. bobistheoilguy sensowne są jedynie te preparaty, które mają w składzie jak największy procentowy udział tzw. PEA: środki Lucasa, Forte, Amsoil PI, Redline
btw. na przyszłość staraj się nie cytować obrazków, utrudnia to czytanie
też muszę porządnie umyć i nawoskować
pytanie do was
chciałbym wymienić nadkole prawe to plastikowe, bo mam lekką w sumie nawet sporą dziurę od czasu kiedy miałem je prowizorycznie zabezpieczone podczas walki ze zderzakiem
kłopot w tym, że nie wiem czy płacić szrotowi z allegro 50zł za niby bardzo dobry stan czy zdecydować się na zamiennik Florimex w podobnej cenie (a nawet z 10zł taniej)
co myślicie?
http://www.florimex.pl/ (http://www.florimex.pl/)
-
Florimex niekiedy już pęka w IC :grin:
wiadomo jeśli kupisz używane nie połamane to nie będzie problemu z montażem
a zamienniki to jak zawsze coś jest nie tak
-
czy ktoś wie co mówią przepisy w sprawie kierunkowskazów bocznych tych np. na lusterkach czy błotnikach?
chciałem sobie pomalować w kolor nadwozia i zastanawiam się czy to legalne, chyba nie bardzo?
-
To może też się podepnę :) mam taki problem że w mojej yaris I leje mi się woda do bagażnika :( ściągnąłem całą wykładzinę wyjechałem z garażu i zaczłapałem polewać dach z tyłu na klapę i leje się po obu stronach zaraz dołączę zdjęcie w którym miejscu dokładnie może ktoś coś poradzi bo idę za niedługo szukać przyczyny ściągnę zderzak może gdzieś tamtędy :( światła wykluczam wy ściągałem i uszczelka ładnie przylega, uszczelka bagażnika też jest w porządku więc którędy ? a dodam że auto było lekko bite w (http://aqq.wapster.pl/EmotsImgSrv.aspx?uid=-1&pid=1909&eid=22098) ale takie już kupiłem może ktoś coś źle tam poskładał?
i druga sprawa to silnik dziwnie klekocze na niskich obrotach ale tylko z obciążeniem jak np włączę światła jak wyłączę to chodzi jak zegarek - dlatego pomyślałem że zamotuję mu światła dzienne żeby nie obciążać silnika ale to rozwiązanie tylko w połowie mnie satysfakcjonuje bo co wieczorem lub w lecie jazda z włączoną klimą
za razy będę wdzięczny
z drugiej strony tak samo
-
czy ktoś wie co mówią przepisy w sprawie kierunkowskazów bocznych tych np. na lusterkach czy błotnikach?
chciałem sobie pomalować w kolor nadwozia i zastanawiam się czy to legalne, chyba nie bardzo?
ja kiedyś w mazdzie miałem gruntowną nocną kontrole policji ipo sprawdzeniu wszystkiego doczepili się że boczne kierunki są czerwone a nie pomarańczowe.
Skończyło się to tak że jeżeli nie masz z tyłu haku do przyczepek to nie są boczne wymagane, ale inny kolor nie może być.
Aby nie stracić dowodu rozkręciłem je przy nich i czarną izolacją owinołem żarówki aby nieświeciły :cheesy:
To było z 6 lat temu i nie wiem czy przepisy się niezmieniły ale chyba raczej nie.
-
adasiek
peszel (lotkę) uszczelnij którą idą kable (z lewej strony przy zawiasach klapy)
- upewnij się czy te uszczelki od lamp są ok
jak nie zadziała to masz problem ze zgrzewami
jakbyś poszukał, to byś znalazł
-
Namierzyłem problem uszczelka wokół klapy - w miejsce gdzie wchodzi rant, znaczy chodzi tu o blachę zgrzewaną na którą nakłada się uszczelkę tu wpuściłem silikon :) dookoła i jak ręką odjął :D na próbę lałem wodę dłuższy czas i suchutko hehe więc jeden problem z głowy jeszcze pozostały wolne obroty - jałowe jak temu zaradzić ;/
-
też masz na forum
-
potrzebuje rozstaw śrub w zwrotnicy do których przykręca się zacisk yaris ts 1.5
myślimy ostro z kolega o swapie zacisków albo z avensis dwutłoczkowy lub tylny zacisk z porsche
http://moto.allegro.pl/porsche-cayenne-turbo-zacisk-prawy-lewy-tyl-i2749134132.html (http://moto.allegro.pl/porsche-cayenne-turbo-zacisk-prawy-lewy-tyl-i2749134132.html)
-
mam pytanie
chciałbym sobie kupić tectyl ml do profili z sondą żeby wtłoczyć
czy przy temperaturze rzędu 8'C ma to jakiś sens czy czekać na wiosnę?
-
A nie myślisz, że wystarczyłby corollkowy standard? :-) Oczywiście o przodzie mowa?
Poza tym powiem Ci adii szczerze jedną rzecz. Odłącz sobie najpierw czujnik od ABSu i się przejedź. Serio, serio. I wtedy się zastanów co i po co pakować.
Ja już wiem dlaczego nie byłem w stanie poczuć różnicy między heblami OEM a EBC TG + greenstuff + goodridge. Do tego korektor na tył i jazda. A ABS pod włącznikiem przez czujnik z koła, jeśli chcesz go zachować :good:
W każdym razie taki ja mam plan na zimę. Póki co jeżdżę 4 dzień bez absa i jest super. To tylko tak na testy jak się auto zachowuje, bo na mieście będę jeździł z włączonym
-
tectyl ml jak najbardziej warto szybko zastyga ja wpuściłem ok. 2 litry
jak masz dostęp do kompresora to kup sobie pod pistolet
plan taki tarcza 275mm z corolli do tego zacisk chyba najtaniej wychodzi kupno zacisków z porsche
4 tłoczki do tego podobno nawet przewody pasują i waga zacisku
szukam jeszcze info jaki rozstaw ma ten zacisk z avensis t22
jak wyskoczy check engine to automatycznie vsc, trc off i chyba wtedy abs nie działa ale nie czułem jakieś różnicy w lepszym hamowaniu Mamy troche inne pompy abs
-
adi, mi chodzi o to czy można teraz, pod chmurką
mam 8 stopni jutro
-
tectyl ml jak najbardziej warto szybko zastyga ja wpuściłem ok. 2 litry
jak masz dostęp do kompresora to kup sobie pod pistolet
plan taki tarcza 275mm z corolli do tego zacisk chyba najtaniej wychodzi kupno zacisków z porsche
4 tłoczki do tego podobno nawet przewody pasują i waga zacisku
szukam jeszcze info jaki rozstaw ma ten zacisk z avensis t22
jak wyskoczy check engine to automatycznie vsc, trc off i chyba wtedy abs nie działa ale nie czułem jakieś różnicy w lepszym hamowaniu Mamy troche inne pompy abs
ale do siebie?
bo jeśli tak to bedzie lekki przerost formy nad trescią ;)
-
to tylko plany czekamy na foty bo już jeden takie zaciski zakładał do yarka
podobno dawał 20mm dystans
w hamulce zawsze warto inwestować nawet jak bym miał 100koni pod maską
-
mam pytanie związane z zastosowaniem płynu do chłodnic amsoil coolant bost, mianowicie czy mogę go wlać bezpośrednio do płynu chłodniczego na bazie glikolu czy najpierw muszę tenże płyn wymieszać z woda w proporcjach 50/50 a następnie dodać amsoil? instrukcja jednoznacznie nie mówi nic o 100% płynie chłodniczym, piszą tylko o wodzie bądź roztworze wody z płynem 50/50.
czy ktoś stosował ten wynalazek?
-
a ja byłem na zachodzie Niemiec i trochę po Francji krążyłem :) 2500km w pięć dni :)
w sumie to nie dużo, ale najważniejsze, że Yarek dał radę i nic nie nawaliło... :)
-
dzisiaj się zawiodłem na swoim... przy ruszaniu na wzniesieniu zgasł mi silnik (za mało gazu:P) i już nie chciał odpalić. Jechałem nim zaledwie kilometr i podejrzewam, że akumulator był niedoładowany bo po 2 próbach kręcenia już nie był w stanie odpalić. Oprócz tego miałem rezerwę od 20km. Podpiąłem go na kable - nic... nie odpalił a kręcił jak szalony. Pomyślałem sobie, że kupię paliwo - miałem 50zł i stację nestle najbliżej - zeżarło 50 zł a paliwa jak nie miałem w baniaku tak nie miałem... ale to szczegół. W końcu dolałem tego paliwa, doładowałem aku i nadal nic ! już zacząłem podejrzewać pompę paliwa, ale pomyślałem sobie, że układ paliwowy mógł się zapowietrzyć. Odkręciłem kurek od wlewu paliwa i próbowałem odpalić - odpalił od strzału.
Co tak naprawdę dało to odkręcenie korka przy odpalaniu ? układ po prostu się odpowietrzył ?
-
Mateusz nie zrozumialem cie.Nalales paliwa odkrecajac przeciez wczesniej kurek od baku?Odpowietrzyles takze.Czy lałeś bezposrednio w pompkę :cheesy: pod fotelem?
-
nalałem paliwa ale nie zamykałem wlewu tylko odpalałem na otwartym :) pod pomkpkę chciałem dać - byłoby wygodniej, ale nie miałem akurat nasadki przy sobie :cheesy:
Wymieniłem dzisiaj klocki na przód :] w ostatniej chwili :]
-
nalałem paliwa ale nie zamykałem wlewu tylko odpalałem na otwartym :) pod pomkpkę chciałem dać - byłoby wygodniej, ale nie miałem akurat nasadki przy sobie :cheesy:
Wymieniłem dzisiaj klocki na przód :] w ostatniej chwili :]
na jakie?
jakie masz tarcze?
-
Co do tarcz to nie mam pojęcia, chyba blueprint, siedzą tam od 2 lat i są ok, klocki ABE.
Działa świetnie. Klocki musiałem w miarę sensownie przypiłować pilnikiem na rantach bo ciężko wchodziły, ale nic się nie grzeje i działa o niebo lepiej.
Mam malutki wyciek oleju na łączeniu miski olejowej i blokiem cylindrów. Będę go robił przy wymianie oleju za ok 4kkm i zastanawiam się jak się do tego zabrać. Z tego co tam widziałem to nie ma tam typowej uszczelki tylko jest jakaś masa uszczelniająca. Na deser zostaje jeszcze 14 punktów mocowania więc będzie ciekawie ;)
-
Rali Município do Funchal 2012 (http://www.youtube.com/watch?v=N2uRtHXslkU#ws)
On-board Faial Ricardo Gonçalves Yaris (http://www.youtube.com/watch?v=wcOZyD_BlSQ#ws)
<taniec>
-
miło się takie coś ogląda :cheesy:
-
fajowy jak dla mnie :)
【売約済】ウ'ィッツ1.3RS千葉県カーショップライズ市原店0436-40-4222 (http://www.youtube.com/watch?v=kkqtC_iW5uw#noexternalembed-ws)
-
kiepskawo wpasowany zdezak z przed fl do po fl - mi sie nie podoba ten pug ;)
-
Yarek zrobił 1400km w 3 dni - bezawaryjnie, bezkolizyjnie i w dodatku z pasażerem na gapę przez pewien czas, było kupę śmiechu, bo nie wiedziałem gdzie jest najbliższy weterynarz a jeden miejscowy jak go zobaczył to się za głowę złapał i uciekł ;)
(http://imageshack.us/a/img844/6622/img0606sg.jpg)
Inni nie mieli tyle szczęścia, a oznakowanie parkingów w Pradze jest banalnie proste... :cheesy:
(http://img401.imageshack.us/img401/4491/img1100g.jpg)
Jeszcze info o spalaniu... 6l/100km :-) ale praktycznie cały czas autostrada. Trochę zjeżdżałem, bo myślałem że mi się auto rozleci na płytach betonowych na autostradzie D1, ale ten odcinek to już chyba wszyscy kojarzą.
-
no, ładnie, znowu Yarkiem po świecie pomykasz :cheesy: chociaż tam od was z południa wszędzie bliżej :cheesy:
ode mnie ciekawa fotka od Redster Toruń pod tytułem gdzie jest poduszka
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/293221_141435546008229_1296786733_n.jpg)
-
co ciekawsze dopiszę, że mojej mamie kiedyś w taki sposób naprawili auto po stłuczce.... :/ masakra to jest jakaś....
-
jakby kogoś interesowało
yaris '99 japan
wycieraczki przód, przed chwilą zamontowałem Alca w rozmiarze: kierowca - 560mm, pasażer - 380mm i wchodzi elegancko, zapas jest już malutki
koszt 15zł
-
Koledzy pomóżcie :cheesy:
Mam dylemat . Czy jak zamontuje w moim Yarku 1.0 silniczek fajny tłumik końcowy TTE (REMUS) to czy będzie słychać różnicę w wiekszym stopniu czy tylko w minimalnym ?
-
Koledzy pomóżcie :cheesy:
Mam dylemat . Czy jak zamontuje w moim Yarku 1.0 silniczek fajny tłumik końcowy TTE (REMUS) to czy będzie słychać różnicę w wiekszym stopniu czy tylko w minimalnym ?
TTE muffler on a Toyota Yaris 1.3 (http://www.youtube.com/watch?v=gRpYEABvi9M#)
-
Widziałem tylko to 1.3 a nie 1.0 .
I ciężko określić czy lepiej czy gorzej itd bo jednak to przeszło przez komputer (dźwięk), a jednak na żywo to zupełnie inaczej :-)
Albo inaczej :D Czy z tego tłumika TTE Przeznaczonego właśnie do Yarisa wydobędę mniej więcej taki dźwięk ?
https://www.youtube.com/watch?v=Wa4EpPlsqxg (https://www.youtube.com/watch?v=Wa4EpPlsqxg)
-
Widziałem tylko to 1.3 a nie 1.0 .
I ciężko określić czy lepiej czy gorzej itd bo jednak to przeszło przez komputer (dźwięk), a jednak na żywo to zupełnie inaczej :-)
Albo inaczej :D Czy z tego tłumika TTE Przeznaczonego właśnie do Yarisa wydobędę mniej więcej taki dźwięk ?
https://www.youtube.com/watch?v=Wa4EpPlsqxg (https://www.youtube.com/watch?v=Wa4EpPlsqxg)
tte jest bardziej basowy
-
Panowie mam 196 cm wzrostu zmieszczę się do tej bestii, chodzi mi o pierwszą wersję autka ??
-
Panowie mam 196 cm wzrostu zmieszczę się do tej bestii, chodzi mi o pierwszą wersję autka ??
mój kuzyn przy tym wzroście do Grecji z siedząc z tyłu dojechał w maluchu (126p), więc zmieścisz się :cheesy:
PS latem to nawet było, w tym czasie w Grecji ogłoszono stan klęski żywiołowej, upały :cheesy:
ja jestem jakieś 9cm niższy i daję radę luźno
-
Panowie mam 196 cm wzrostu zmieszczę się do tej bestii, chodzi mi o pierwszą wersję autka ??
nie bardzo rozumiem Twój problem bo różni są ludzie
jeden ma 196cm, 2metry w barach i pięści jak główki kapusty
a drugi 196cm i figurę skoczka wzwyż
WSIĄDŹ to się się przekonasz
-
jak sie nie zmiescisz a dalej bedziesz chcial kupic yarka to kup yarkaverso
-
Chodzi mi głownie o miejsce nad głową :)
-
jakie polecacie nakretki zabezpieczajace do alu toyoty? ASO? allegro?
-
wonski, nabyłeś te felgi z CTS?
-
si :-)
-
jakie polecacie nakretki zabezpieczajace do alu toyoty? ASO? allegro?
mcgard tylko z tych aftermarketowych
kupiłem jakieś tanie i skakłem po nich ze złości jak je w końcu zdjąłem
-
jakie polecacie nakretki zabezpieczajace do alu toyoty? ASO? allegro?
mcgard tylko z tych aftermarketowych
kupiłem jakieś tanie i skakłem po nich ze złości jak je w końcu zdjąłem
:laugh: Znajomy musiał klucz przyspawywać do każdej żeby koła po zimie zmienić.
-
jakie polecacie nakretki zabezpieczajace do alu toyoty? ASO? allegro?
mcgard tylko z tych aftermarketowych
kupiłem jakieś tanie i skakłem po nich ze złości jak je w końcu zdjąłem
:laugh: Znajomy musiał klucz przyspawywać do każdej żeby koła po zimie zmienić.
ja nabiłem jakąś starą, szerszą nasadkę i po męczarniach pod blokiem z wiatrem i deszczem zdjąłem
myślałem, że umrę przy tym, dlatego dla własnego zdrowia, albo w ogóle tego nie montuj, albo zamontuj coś klasy premium (tylko upewnij się, że napewno są dobrze wykonane, a nie tylko kosztują jak za premium)
-
W Yarku miałem Mcgarda do Rolki to samo, zabezpieczenie dobre, choć ojciec też kupił i w zeszłym roku przy wymianie kół u szczerbiła mu się nasadka, więc trochę miał kłopotów, jednak tutaj obaj zgodnie stawiamy na to że wiosną trochę przegiął z dokręceniem :P
-
Wiec tak
Oczywiscie aso albo markowe, zadna taniocha w tym temacie, bo tak jak ktorys forumowicz gdzies napisal bedzie to zabezpieczenie tylko przed wlascicielem :)
Do tej pory mialem z aso i wytrzymaly 6 lat a skonczyly w bardzo podobnych okolicznosciach jak u Termita a pytam o ewentualna alternatywe
-
ja po zlych doswiadczeniach z nakretkami miedzy innymi z aso (ciecie felgi - na szczescie na koszt aso) przenigdy juz nie zastosuje zadnych nakretek.
Tylko DPS firmy ster i swiety skokoj.
-
właśnie byłem odpalić po dłuższym postoju i przy -6'C, które jest zdecydowanie inaczej kręci na tym 0w20 niż na 5w30 Texaco
-
Nie wiem jak u Was, ale u mnie drogowcy chyba mają strajk. Nie da się jeździć.
-
Nie da się jeździć.
Wyreguluj reczny :cheesy:
-
bardzo śmieszne :cheesy:
btw te dębice frigo 2 to najgorsze zimówki jakie miałem. To już wąż ogrodowy na feldze byłby lepszy.
-
Z tego co zauwazylem, na sniegu daja rade, na mokrym i lodzie - kaplica, dziadek mial takie przez jakis czas(niedlugi na szczescie) w swoim Y :cheesy:
-
to typowa opona na śnieg, a u nas 90% czasu błoto pośniegowe, zamarzające, topniejące, itd.
-
U mnie jak wracałem dwa dni temu było bielutko na drogach - była 1 w nocy i naprawdę, ruszanie z dwójki bez żadnego pałowania nie przynosiło dobrych rezultatów - a bieżnik mam świeżutki ;)
Inna sprawa: czy u Was też jest tak, że jak się przełącza nawiew z pozycji off na pozycję pierwszą to słychać przekaźnik w okolicy skrzynki bezpieczników pod kierownicą ? wydaje mi się, że u mnie wcześniej tak nie było i nagle coś takiego zaczęło się dziać.
-
u mnie niczego takiego nie słychać
-
Mówisz o pojedynczym cyknięciu?
-
Nigdy nie zwróciłem na to uwagi, wyjadę dzisiaj na miasto to przy okazji obadam
-
Mówisz o pojedynczym cyknięciu?
Dokładnie tak. Nie wiem czy zbytnio nie namieszałem w obwodzie podświetlenia konsoli środkowej i dlatego coś zaczyna się sypać. Oczywiście generalnie wszystko działa bez zarzutu.
-
Paba niemożliwe żeby Tobie nie cykało :)
Ja kojarzę że u mnie jak się przysłuchało (odróżniło klik przekaźnika od kliku pokrętła) to było słychać przekaźnik i jest to jak najbardziej od strony elektronicznej uzasadnione. W końcu w pozycji OFF napięcie musi jakoś zniknąć z dekady rezystancyjnej która jest zintegrowana z pokrętłem (kolejne pozycje to nic innego jak zmniejszanie oporu przez co większy prąd dostaje wentylator). A wyłącznik w pokrętle odpada z uwagi na spory prąd jaki potrzebuje dmuchawa, dlatego lepiej rozwiązać to za pomocą przekaźnika.
-
Jest cykanie. We wszystkich 3 Toykach cyka u mnie.
-
Paba niemożliwe żeby Tobie nie cykało :)
Ja kojarzę że u mnie jak się przysłuchało (odróżniło klik przekaźnika od kliku pokrętła) to było słychać przekaźnik i jest to jak najbardziej od strony elektronicznej uzasadnione. W końcu w pozycji OFF napięcie musi jakoś zniknąć z dekady rezystancyjnej która jest zintegrowana z pokrętłem (kolejne pozycje to nic innego jak zmniejszanie oporu przez co większy prąd dostaje wentylator). A wyłącznik w pokrętle odpada z uwagi na spory prąd jaki potrzebuje dmuchawa, dlatego lepiej rozwiązać to za pomocą przekaźnika.
Da się rozróżnić to cykanie pokrętła (tam jest taki patent z kulką jak w łożysku - kiedyś mi się to rozsypało ;-P)
Dzięki za wykład, kiedyś zastanawiałem się na jakiej zasadzie zrealizowane jest sterowanie dmuchawą a to tylko kilka oporników ;-)
-
Panowie - jest kolejny problem - muszę wymienić wkład prawego lusterka - jakiś burak mi rozwalił w silesii, jak byłem na policji to gość w dyżurce mi pokazał lusterka na allegro przez szybę i powiedział, że tak będzie najłatwiej, bo wartość szkody jest za mała, jak mu ryknąłem, żeby sam mi kupił to lusterko skoro ma taką małą wartość, to odesłał mnie do gościa który już przyjął zawiadomienie... a w silesii jet monitoring.
Do rzeczy: Na stronie http://www.glasko.pl/wklady-lusterka-toyota/50315-wklad-lusterka.html (http://www.glasko.pl/wklady-lusterka-toyota/50315-wklad-lusterka.html) mogę zdefiniować sobie jaki typ to ma być - wolałbym żeby było tak jak z lewej strony ale nie wiem czy to moje jest płaskie czy sferyczne czy asferyczne. Ktoś pomoże ?
-
Ja kupowałem lusterka asferyczne (czyli te z dodatkowym tzw "martwym punktem"), jeśli nie chcesz tego udogodnienia, to kup sferyczne i po problemie. Tylko uwaga! zwrócić sprzedawcy uwagę że Twoja wersja to japoniec, bo są różnice w mocowaniu wkładów, pomiędzy francją a japonią!
-
a nie wiesz jakie fabrycznie są instalowane ? bardzo chętnie bym zamówił asferyczne nie wiem czy trudno mi się będzie przyzwyczaić do innego typu jak z drugiej strony będę miał inne.
-
W Glasko mają tylko typ europejski. Nie ma szans na japończyka. Idę do szklarza u mnie i zrobi to na sferycznym - koszt 20-30zł.
-
W Glasko mają tylko typ europejski. Nie ma szans na japończyka. Idę do szklarza u mnie i zrobi to na sferycznym - koszt 20-30zł.
mam jedno lusterko
manualne?
---
niestety, mam lewe
-
Nie przejmuj się, zapłaciłem 25 zł za sferyczne z wprawieniem w ramkę - była cała na szczęście. Żadnej różnicy w stosunku do lewej strony :)
Toyka dostała nowy akumulator yazuki za 200zł dzisiaj - jakimś cudem fundusze się znalazły <brawo> zobaczymy jak po nocce będzie, bo jestem w ostrym szoku - zupełnie inny start.
Nadal będę kombinował z tymi masami - myślę, że warto to zrobić - w amo serwisie taka przyjemność kosztuje 100zł za 3h roboty - trzeba osłony silnika nawet ściągać a punktów masowych do sprawdzenia jest 13.
-
co to za firma Yazuki?
gdzie wyczytałeś, że 13 punktów? jak będziesz poprawiał? nowe kable, czyszczenie?
-
miałem na myśli Yuasę, wybacz, ale zmęczenie robi swoje :cheesy:
Co do punktów masy to tak mi mechanik dzisiaj powiedział... Nowych kabli raczej nie będę zakładał, chyba, że będą poprzecierane. Planuję czyszczenie.
-
Tak sobie patrzylem na ToyoDIY i wkurzal mnie brak obrazków (wychowalem sie na Tytusie, Romku i Atomku).
Nechcacy znalazlem cos takiego:
http://catalog.toyotaqsp.ru/eu/116510/ (http://catalog.toyotaqsp.ru/eu/116510/)
-
[cenzura] fajny stronka!!
dziekować :)
panie moderator, warto podkleić ten link do reszty :)
-
nie widzę różnicy w stosunku do ToyoDIY
-
Ja tam widzę :) Dużo lepiej zobrazowane, według mnie więcej rysunków technicznych itp :) Super sprawa! :good:
-
Dzięki! Według mnie też klarowniejsze niż toyodiy!
-
w wolnej chwili dodam :)
ja przyzwyczaiłem się jednak do toyodiy
http://otomoto.pl/toyota-yaris-japonska-wersja-ts-C27508357.html (http://otomoto.pl/toyota-yaris-japonska-wersja-ts-C27508357.html)
160 kkm, kierownica od Celicy i sprute fotele :cheesy:
no i Yuasa Mateusza, chyba średni wybór :cheesy:
http://wiadomosci.wp.pl/kat,1356,title,Japonczycy-pokazali-zdjecie-poczernialego-akumulatora-z-Dreamlinera,wid,15264435,wiadomosc.html?ticaid=1fe83&_ticrsn=3 (http://wiadomosci.wp.pl/kat,1356,title,Japonczycy-pokazali-zdjecie-poczernialego-akumulatora-z-Dreamlinera,wid,15264435,wiadomosc.html?ticaid=1fe83&_ticrsn=3)
-
w wolnej chwili dodam :)
ja przyzwyczaiłem się jednak do toyodiy
http://otomoto.pl/toyota-yaris-japonska-wersja-ts-C27508357.html (http://otomoto.pl/toyota-yaris-japonska-wersja-ts-C27508357.html)
160 kkm, kierownica od Celicy i sprute fotele :cheesy:
fotele tragedia najlepszy tekst z aukcji "jest tylko kilka takich aut w Polsce"
-
http://otomoto.pl/toyota-yaris-japonska-wersja-ts-C27508357.html (http://otomoto.pl/toyota-yaris-japonska-wersja-ts-C27508357.html)
160 kkm, kierownica od Celicy i sprute fotele :cheesy:
a bo ty sie znasz:p
i lampy ma od zwykłej wersji :cheesy:
-
rozładowałem do zera akumulator, kupiłem kable i odpaliłem za pomocą diesla :laugh:
-
no i Yuasa Mateusza, chyba średni wybór :cheesy:
http://wiadomosci.wp.pl/kat,1356,title,Japonczycy-pokazali-zdjecie-poczernialego-akumulatora-z-Dreamlinera,wid,15264435,wiadomosc.html?ticaid=1fe83&_ticrsn=3 (http://wiadomosci.wp.pl/kat,1356,title,Japonczycy-pokazali-zdjecie-poczernialego-akumulatora-z-Dreamlinera,wid,15264435,wiadomosc.html?ticaid=1fe83&_ticrsn=3)
Bez takich mi tu :cheesy:
Pozatym: to auto z ogłoszenia Paby to naprawdę jakiś unikat :grin:
W opisie jest napisane, że jest tylko kilka takich aut w polsce... o co chodzi ? :cheesy:
Zapomniał bym. Widzicie tą szparę pomiędzy radiem a nawiewami ? stamtąd pewnie wyłazi ta wbudowana nawigacja...
Poza tym, po jaką cholerę kupować TS-a z tym silniczkiem 106KM ? Jak TS to tylko 150KM.
-
Panowie podpowiedzcie coś :) autko mi dużo pali wydaje mi się że jest jakieś słabsze.. znajomy podłączył mi go pod kompa i błędów żadnych nie ma, jedyne co to wartości przepływomierza na wolnych obrotach są jakieś dziwne bo pokazuje 0, dopiero jak się przygazuje to zaczyna pokazywać jakieś wartości ale na "luzie" zawsze jest zero, stąd pytanie czy tak ma być?
-
Panowie podpowiedzcie coś :) autko mi dużo pali wydaje mi się że jest jakieś słabsze.. znajomy podłączył mi go pod kompa i błędów żadnych nie ma, jedyne co to wartości przepływomierza na wolnych obrotach są jakieś dziwne bo pokazuje 0, dopiero jak się przygazuje to zaczyna pokazywać jakieś wartości ale na "luzie" zawsze jest zero, stąd pytanie czy tak ma być?
wyczyść go na początek i sprawdź filtr powietrza
znajdź sobie jak bo było z 200 razy
-
wyczyść go na początek i sprawdź filtr powietrza
znajdź sobie jak bo było z 200 razy
[/quote]
czyszczony był specjalnym środkiem do przepływomierzy, filtr powietrza nowy.
Chodzi mi tylko o to czy może w każdej toyocie na wolnych obrotach przepływomierz nie wskazuje żadnych wartości? czy tylko jak jest z nim coś nie tak? może ktoś ma kabel i mógłby to sprawdzić w swoim aucie?
-
ma pokazywac - w koncu na wolnych powietrze dociera do silnika :)
-
może przepływka do wymiany.jak masz możliwość to podmień
-
A można w takich przypadkach podejrzewać pierwszą sondę ? dziwne, że check'a nie ma...
Poza tym, wybaczcie, że się wtrącam ale zastanawia mnie jedna rzecz. Czy pomiędzy yarisem japończykiem a francuzem występuje różnica w mocowaniu tego koła, po którym porusza się pasek wieloklinowy w pompie wody ?
Znajomy zapytał mnie i nie wiem dokładnie, bo w toyodiy są podane 2 typy - na 3 i 4 śruby. Od czego to zależy ?
-
Jeszcze jedno. Jak mu ta pompa chrobocze to da się wymienić samo łożysko czy nie ma szans... Jakiej firmy pompę byście polecili ? Poza tym, tam jest jeszcze uszczelka do wymiany i w zestawie z pompą dołączają ją czasami. Olać to i kupować samą uszczelkę w ASO ? Prawdopodobnie będę się za to brał z kolegą jutro i się zastanawiam czy te momenty dokręcania muszą być naprawdę ścisłe czy można kręcić z wyczuciem i klucz nie jest potrzebny ?
-
wystarczy zajrzeć pod maskę żeby zobaczyć czy masz na 3 czy 4 śruby
ja miałem na 3 i te pompy są tańsze nieco
GMB się ponoć popsuł, ja bym kupił to co w oryginale czyli AISIN jeśli to japończyk
do AISINA masz uszczelkę dodaną
-
Moja szyba czołowa oberwała dzisiaj dość solidnie kamieniem... w Nordglass w Katowicach ponoć życzą sobie za usługę 30-40zł, zobaczymy czy to się w ogóle kwalifikuje do naprawy, bo mam mieszane uczucia.
-
zobaczymy czy to się w ogóle kwalifikuje do naprawy
Na stronie NordGlassa, jeśli masz zamiar u nich robić, to mają coś a'la poradnik :-P
http://www.nordglass.pl/pl,page,naprawa-czy-wymiana.html (http://www.nordglass.pl/pl,page,naprawa-czy-wymiana.html)
-
Po wstępnych oględzinach nadaje się no naprawy. cena usługi 140zł. Dają dożywotnią gwarancję na naprawdę, jak pajączek pójdzie dalej to wymienią mi na nową.
-
Masz jakieś zdjęcie tego uszkodzenia??
-
Coś baardzo podobnego do tego (pajączki trochę mniejsze)
(http://s2.blomedia.pl/autokult.pl/images/2012/07/Odprysk-na-szybie-231410.jpg)
-
pajączki można zrobić
śnieg topnieje zaczynają się pokazywać mega dziury w drogach, aż strach jeździć
-
żebyś wiedział adii, ale za to cieplej się zrobiło, autko szybciej się nagrzewa i mniej pali ;)
Tak z ciekawości zapytam, czy ktoś już robił taką naprawę szyby ? ile płacił ?
teraz zauważyłem, że są zestawy naprawcze do szyb, ale jak ktoś nie ma porządnej lampy UV to nie wiem czy można mówić o trwałości takiego rozwiązania...
-
Znajomy w A6 robił taką naprawę w firmie z Żyrardowa, zapłacił 110 zl ,pajączek o średnicy ok 15mm. Wyszło ładnie, ale podstawa, to pojechać na taki zabieg jak najszybciej żeby nie naszło tam brudu, bo nie zawsze wszystko da się odessać.
-
Zakleiłem od razu po uszkodzeniu praktycznie także mam nadzieję, że śladu nie będzie :)
-
u mnie w 3 mieście dziury takie, że boje się Vitzem :laugh: wyjechać, bo jak wpadnę w jedną to już nie wyjadę :)
jeszcze z tymi rozpórkami, na glebie, to mam wrażenie, że mi plomby z zębów powypadają
jednak mieszkamy w Afryce
szyby nie zazdroszczę :thumbdown:
-
Po zimie wyszło tyle tragedii na ulicach, że strach jeździć :/
U mnie koło uczelni robią wiadukt.. Sam wiadukt fajnie, zrobili nawierzchnię genialną... Ale wjazd i zjazd maszyny poniszczyły koszmarnie.. E11 pojechałem raz, ostatnie 4 dni brałem samochód bez gleby a i tak serce bolało jak trzeba było tamtędy jechać.. WARSZAWA :wallbash: Dopiero dzisiaj ruszę E11 ją na spota..
Z resztą daleko szukać, same Aleje Jerozolimskie na odcinku Pruszków Warszawa po zimie są koszmarne :|
-
gdzie tam po zimie :) serio wierzysz że już więcej mrozów nie nadejdzie? :P czekaj jak nas jeszcze zasypie :cheesy:
-
teraz zauważyłem, że są zestawy naprawcze do szyb, ale jak ktoś nie ma porządnej lampy UV to nie wiem czy można mówić o trwałości takiego rozwiązania...
Chcesz się sam brać za nadlewkę szyby :cheesy: ? Trochę samobójstwo jak dla mnie :-P Zwłaszcza, że mówisz, że odprysk jest spory.
Jak chcesz mieć to na tip-top to pojedzieć do takiego NordGlass i zrób to z dożywotnią gwarancją :good:
-
Powiem Wam, że mocno się zdziwiłem, bo wydać 140zł za jakąś kosmetykę i zabezpieczenie- bo tak to wygląda to jakieś nieporozumienie.
-
czy wszystkie przedliftowe TSki miały boczne jaśki?
-
Pytasz o fotele? Jeśli tak to napewno nie wszystkie, bo te o których mówiłem Ci przez tel że mi zawalały garaż nie miały.
-
Pytasz o fotele? Jeśli tak to napewno nie wszystkie, bo te o których mówiłem Ci przez tel że mi zawalały garaż nie miały.
ta, z ciekawości :) nawet jakby miały airbagi to co za problem żeby kostka luźno leżała :-)
-
moja ma :-)
-
potrzebuje reperaturki do zacisku przód bo jedna gumeczka ma dziurke, tłoczek troche stoi i drze mi klocki i tarcze
czy to bedzie to:?
http://sklep.intercars.com.pl/?grut=101454#/dynamic/uni/ws_tecdoc_2tab.php?wit=SKLEP&call=daj_tdGrupyS¬itle=1&wsk=O (http://sklep.intercars.com.pl/?grut=101454#/dynamic/uni/ws_tecdoc_2tab.php?wit=SKLEP&call=daj_tdGrupyS¬itle=1&wsk=O)
co jest w oryginale?
-
w IC nie kupisz
zacisk aisin średnica tłoczka 51mm
http://moto.allegro.pl/reparaturka-zacisku-przod-toyota-mr-2-iii-yaris-ai-i2938882289.html (http://moto.allegro.pl/reparaturka-zacisku-przod-toyota-mr-2-iii-yaris-ai-i2938882289.html)
-
do wymiany reperaturki brakuje pewnie smaru polecam do tłoczków ate bremszylinder
-
ja kupowałem zestaw naprawczy na tył tutaj: http://autowak.com.pl/ (http://autowak.com.pl/) w zestawie był smar - działa bez zarzutu.
-
u mnie zestaw ciągle czeka
tarcze czekają
dokładka czeka
wszystko czeka :cheesy:
odpaliłem po kilku dniach postoju, odpalił od szczału :grin:
-
Po kilku dniach postoju... mój tez by tak chciał, non stop jeździ :P
Dzisiaj rozbierałem nagrzewnicę w volvo bo jakiś kawał lodu zablokował wirnik, stwierdziłem, że yaris jest jednak dużo prostszy konstrukcyjnie...
-
Po kilku dniach postoju... mój tez by tak chciał, non stop jeździ :P
Dzisiaj rozbierałem nagrzewnicę w volvo bo jakiś kawał lodu zablokował wirnik, stwierdziłem, że yaris jest jednak dużo prostszy konstrukcyjnie...
i o to chodzi, że jest prosty :-)
ostatnio zaparkowałem obok 3generacji i tak sobie pomyślałem, że jakby mi zaproponowali zamianę bezgotówkową to bym nie skorzystał :cheesy:
miałem awarię! chyba z tydzień temu nie chciał zapalić... "po długich poszukiwaniach" okazało się, że ujemnej klemy nie dokręciłem :cheesy:
-
http://tablica.pl/oferta/toyota-yaris-2002r-diesel-5-dzwi-klimatyzacja-sprowadzona-z-niemiec-CID5-ID2gK81.html#e0cbb973a2;r:5;s: (http://tablica.pl/oferta/toyota-yaris-2002r-diesel-5-dzwi-klimatyzacja-sprowadzona-z-niemiec-CID5-ID2gK81.html#e0cbb973a2;r:5;s:)
135 tysięcy hehe
hehe
-
widać zwłaszcza po fotelu kierowcy :wallbash: <zalamka> :laugh:
-
szprajem będziem malować zderzaki :cheesy:
-
a co Ty tam widzisz? :cool:
ja mam auto od 2000r i nabite aż i tylko 142 tyś.
-
szprajem będziem malować zderzaki :cheesy:
apropo szpreju
Nie denerwuj sie Andrzej (http://www.youtube.com/watch?v=1ajkgIfEm2Q#)
<taniec>
-
Dodatkowo ma lewą tylną lampę od anglika :czerwona:
-
wiedziałem, że mi coś w dupce tego Yarisa nie pasuje! :roll:
-
http://www.samnaprawiam.com (http://www.samnaprawiam.com) - na razie jest mało z Toyoty, ale może z czasem się to poprawi :)
-
Mam spory problem i kompletnie nie mam pojęcia jak go ogarnąć, bo już miu ręce opadają.
Wczoraj mi się włamali do auta - uszkodzili kawałek plastiku z klamki po stronie kierowcy i jakoś chyba dotarli do cięgna. Szyba cała, mogło być gorzej... nie ma sensu kleić tej klamki i chciałbym kupić jakąś inną. Nie wiem tego, czy szukać nówki - zamiennika (oryginał jest bardzo drogi) czy używki ale oryginału ?
Na allegro są klamki do mojego ale jest rozgraniczenie na europę i japonię. Ktoś wie czy są jakieś różnice faktycznie ? czy ma znaczenie to, czy klamka pochodzi z wersji 3d czy 5d ?
Druga sprawa: zanim zacząłem szukać nowej klamki próbowałem kleić tą, którą miałem i nawet mi to wyszło - malowanie pod kolor itp, niestety w końcu pękło. Malowałem to u ojca i pech chciał, że ojciec totalnie spierdolił za przeproszeniem sprawę bo wziął tą klamkę jak mnie nie było (schnęła przez noc) i wypadł mu jeden plastikowy zatrzask z takim klinem malutkim - ale to już jest element zamka, który jest na łączeniu cięgna, które idzie od klamki z zamkiem. Jak na złość w aso dowiedziałem się, że te plastik jest w komplecie z zamkiem całym, nawet o cenę nie pytałem.
pytam o ten plastik, który zaginął, bo jak próbowałem to złożyć w całość to w zasadzie wszystko mi wyszło, ale problem jest taki, że niezależnie od tego czy zamknę drzwi czy będą otwarte to mogę z klamki je otworzyć. Ktoś wie mniej więcej jak to poprawnie złożyć ? Sam zamek wyjmowałem w całości, odłączyłem wszystkie linki i cięgna i z tego co widziałem to nie było tam brakujących elementów czy pękniętych elementów plastikowych. Czy można ewentualnie wzorować się na zamku z sąsiedniej strony ?
-
namierzyłem coś takiego: http://tablica.pl/oferta/klamka-toyota-yaris-lewy-przod-czerwona-CID5-ID2biLf.html#4a0755d2d6;r:;s: (http://tablica.pl/oferta/klamka-toyota-yaris-lewy-przod-czerwona-CID5-ID2biLf.html#4a0755d2d6;r:;s:)
Jakieś dziwne są te oznaczenia bo u mnie jest FL1 >PC+PBT-M10<
czy mi się dobrze wydaje czy ta klamka pochodzi z wersji francuskiej i nie będzie pasować ?
-
Ciuuup a to ukradli Ci coś z wozu? Podejrzewasz motyw włamania?
Co do klamki to co prawda w Yarisie nie rozbierałem ich, ale gdy podobną operacje wykonywałem w mojej poprzedniej Polówce to bez problemu mogłem się wzorować drugą stroną, więc w yarku pewnie będzie podobnie, bo z obu stron masz wkładkę.
-
Ukradli mi gpsa ze schowka (nawet uchwyt był) - ale to nic, bo obudowa mi się rozłaziła ;)
ukradli jeszcze książkę z toyoty... największy ból, stare buty na rower z pękniętą podeszwą i spodnie treningowe z tesco za 10zł :cheesy:
Jak już ktoś włamie Wam się do auta a chcecie powiadomić policję to za żadne smarby nie wsiadajcie do auta i nic nie róbcie - to kwestia zacierania śladów.
Lecę na giełdę samochodów w Mysłowicach, może uda mi się znaleźć tą klamkę gdzieś.
-
namierzyłem coś takiego: http://tablica.pl/oferta/klamka-toyota-yaris-lewy-przod-czerwona-CID5-ID2biLf.html#4a0755d2d6;r:;s: (http://tablica.pl/oferta/klamka-toyota-yaris-lewy-przod-czerwona-CID5-ID2biLf.html#4a0755d2d6;r:;s:)
Jakieś dziwne są te oznaczenia bo u mnie jest FL1 >PC+PBT-M10<
czy mi się dobrze wydaje czy ta klamka pochodzi z wersji francuskiej i nie będzie pasować ?
Tymi oznaczeniami się nie przejmuj bo masz tam wypisany numer gniazda i rodzaj materiału ;)
-
dzięki za odpowiedź :) w poniedziałek będę dzwonił do gościa to zobaczymy jak to wyjdzie :)
Na giełdzie w Mysłowicach i okolicznych szrotach nie ma żadnych części do japończyków, najłatwiej kupić części do forda i opla.
-
zerknijcie sobie na przerywnik: Ford Transit - true history (http://www.youtube.com/watch?v=893qQcm8F6I#ws)
-
Zrobiłem trochę poprawek lakierniczych (podkład antykorozyjny+lakier) na wnękę za klamką i kupiłem czerwoną klamkę za 30zł :P Elegancko wyszło :)
-
Zrobiłem trochę poprawek lakierniczych (podkład antykorozyjny+lakier) na wnękę za klamką i kupiłem czerwoną klamkę za 30zł :P Elegancko wyszło :)
foto w swoim temacie bo inaczej się nie liczy :cool:
-
Co ja tam będę robił foto jak w mojej rodzinnej wsi dzisiaj widziano Mike'a Brewer'a !
http://www.facebook.com/photo.php?v=414590805300141 (http://www.facebook.com/photo.php?v=414590805300141)
-
mike brewer :o
edd china i tak najlepszy :cheesy:
-
Ta syrenka niczego sobie :] Ed taakie oczy zrobi :-o
-
Nalał benzyny z pistoletu i oleju z butli prosto w bak, w temperaturze minusowej...ot fachowiec z anglii i cwaniaczek z polski.
-
a to coś złego lać prosto do baku ? powinien olej z benzyną wymieszać poza zbiornikiem ?
-
powinien olej z benzyną wymieszać poza zbiornikiem ?
tak się swego czasu czyniło :-)
-
Kontrolka cisnienia oleju + airbag, kreci rozrusznikiem, wszystko dziala(swiatla, radio, dmuchawa itd) a nie chce zapalic. Przypadkowo złączyłem 2 piny w wyswietlaczu kompa(szukajac prądu :cheesy: ). Bezpieczniki wszystkie OK(a przynajmniej te ktore moglyby miec jakikolwiek zwiazek z tym).
Jakies pomysly na szybko? Stoje przy samochodzie w sumie nie mam pomyslu :D
Aku odlaczony, czekam jeszcze z 10min na reset kompa.
edit: odłączanie aku na ponad 25 minut nic nie dało, zaczynam się wkurzać :wallbash:
-
a z immo wszystko ok ? lampka gaśnie po włożeniu kluczyka ?
Sprawdź może jeszcze bezpieczniki w komorze silnika...
Pisałeś ostatnio że kupiłeś ten wyświetlacz, może wsadź stary na podmiankę chwilową ?
-
Bezpieczniki wszystkie sprawdzone(miernikiem dla pewnosci) - sprawne
Kupilem ELMa, podłączyłem do kompa - błędów brak
Komputer resetowany 4 razy - nic
Wyświetlacz pokazuje normalnie godzine, temperature, spalania nie pokazuje bo nie można odpalić.
W akwarium też cudów nie ma 0 km/h, obroty 0 rpm.
Ciągle tylko kontrolka ciśnienia oleju i airbag.
Ciągle kręci ale nie pali.
Akumulator sprawny.
Benzyna w baku jest.
Wszystkie odbiorniki działają, w sumie teraz mam dość drogi pokój do słuchania muzyki a nie samochód.
W tej kostce którą mierzyłem(i spieprzyłem) wszystko jest tak jak było.
Po dłuższym zakręceniu rozrusznikiem(taka rozpaczliwa próba odpalenia :wallbash: ) kontrolka oleju na chwile gaśnie(przy czym pyka jakiś przekaźnik) a potem się znowu zapala(też pyka).
Jakieś pomysły? Mogą być głupie(byle nie za bardzo), może coś sie uda. Chociaż w sumie to już się prawie pogodziłem z tym że prawdopodobnie zarżnąłem ECU i tak się właśnie kończy moja zabawa z 'tjuningjem elektronicznym' <kucharz> :cry:
EDIT: Kolega podsunął mi pomysł z WYŁĄCZNIKIEM ZAPŁONU W RAZIE WYPADKU, czy ktos wie czy coś takiego jest w Yarisie i jeśli jest to gdzie tego szukać?
-
W yarisie japońskim nie ma czegoś takiego jak czujnik uderzeniowy - to co twój kolega określił jako wyłącznik zapłonu - wiem, bo jakiś czas temu też chciałem rozjaśnić sonie nieco temat, ale na elektrodzie mnie uświadomiono.
Wyjmij ten moduł z wyświetlaczem jeszcze raz na spokojnie i zobacz czy przypadkiem na niektórych scalakach (o ile tam są) nie ma śladów nadmiernej temperatury (jakie wybrzuszenia, zapocenia). Jakie diody wymieniałeś ? te od przycisków też czy tylko z wyświetlacza ? Po podmiance świecą wszystkie ? Może wlutowałeś jakąś z odwrotną polaryzacją ?
Najważniejsze układy są w module akwarium (tam jest immo) i pod schowkiem ze strony pasażera jest komputer centralny. Ten wyświetlacz nie jest kluczowy, wielokrotnie, jak robiłem tą przeróbkę to odpalałem auto z wyjętym wyświetlaczem.
Spróbuj odłączyć ten wyświetlacz ( tam idą 2 złącza ?) i bez tego odpal - może się uda.
Wybierz się może na spota w wawie i podmień sobie panel cały - roboty jest na dwie minutki, sam bym Ci pomógł ale pewnie teraz nie jesteś na śląsku.
Może po prostu ten wyświetlacz od wersji sol ma jakiś inny schemat pinów i jest niekompatybilny w stosunku do tego co tam masz ?
-
sprawdz czy jest paliwo na listwie - ewentualnie podaj + na pompe.
Sprawdz czy jest iskra.
Sprawdz czy jest sygnal na wtryskach.
-
Dojechał na spota :cheesy:
-
Wybierz się może na spota w wawie i podmień sobie panel cały - roboty jest na dwie minutki, sam bym Ci pomógł ale pewnie teraz nie jesteś na śląsku.
Na spotach w WWA jestem co tydzien od jakiegos czasu ale yarisa jeszcze tam nie spotkałem :-P , w tym wypadku to można powiedzieć że spoty przyszły do mnie(wirtualnie przynajmniej <taniec> )
Problemem okazał się być ukryty bezpiecznik(przez niechlujną instalacje alarmu), nie było go w schematach ani w puszce, tylko sobie wisiał na kablu w gąszczu kabli pod deską :czerwona: . Reszte tego co napisaliście sprawdzałem, wszystko było sprawne. Strzał z odcieciem zapłonu przez jakis czujnik w razie wypadku był prawie że celny, tyle że nie czujnik odciął paliwo a zrobił to antynapad(zapewne od tego był ten bezpiecznik). Tak czy inaczej dzieki za pomoc :)
A no i żeby nie było, oczywiście wiem i wiedziałem wczesniej ze wyswietlacz i w ogóle cała konsola nie jest potrzebna żeby odpalić samochód, poprostu to mierzyłem(i tam zrobiłem zwarcie) i dlatego o tym wspomniałem.
Btw ciągle nie wiem co ma wyświetlacz kompa do bezpiecznika antynapadu. :roll:
-
ach te alarmy :D dobrze, że ECU jest całe :P te czujniki, które są aktywne w czasie uderzenie to takie żółte kostki - jak robiłem centralny to je zauważyłem.
Swoją drogą, jestem ciekaw czy w ogóle w Toyotach jest jakiś mechanizm obronny na wzór tego wyłącznika wstrząsowego - prawdę mówiąc to przecież może dojść do uderzenia i np wycieku paliwa a wtedy przydałoby się odcięcie prądu z pompy paliwa.
-
Btw ciągle nie wiem co ma wyświetlacz kompa do bezpiecznika antynapadu. :roll:
Wygląda to tak jakby jakiś genialny elektryk który zakładał alarm pociągnął zasilanie z wyświetlacza rozcinając wiązkę wchodząc szeregowo w przewód zamiast równolegle się wpiąć, albo poknocił coś z uziemieniem tego układu, a jako że zawsze stosuje się w dokładanych układach bezpiecznik o mniejszej wartości to poleciał jako pierwszy :P
Najważniejsze że już teraz wszystko hula :grin:
-
Wniosek jest taki, że lepiej sobie samemu założyć alarm bo fantazje elektryków to temat rzeka :D
-
ehh, akurat w urodziny yaris mi rzucił kodem P0141 (Błąd nagrzewania sondy lambda (blok cyl. 1, czujnik 2 - wadliwe działanie). Mogę się mylić, ale wydaje mi się, że jeden z elementów tego filtra RC uległ awarii i trzeba by przemierzyć ten kondensator i opornik czy w ogóle działają.
W pcmscanie na sondzie 2 nie mam w ogóle odczytów napięcia z ID $03 i $04 na drugiej sondzie się pojawiają.
To może być przerwa w obwodzie nie ? czy mam się szykować na wydatek, bo grzałka wyzionęła ducha ?
-
gdzieś czytałem, że lambda w yarisie jest obliczona mniej więcej na 180 kkm, na ile to prawda to nie wiem
wydaje mi się, że czas na nową sondę
-
pół biedy że to ta sonda za katem a nie przed... będę w poniedziałek kombinował. Swoją drogą, wiesz może gdzie idą kable z tej drugiej sondy ? ja się wpinałem z tym filtrem przy ściance grodziowej zaraz za złączem sondy - beznadziejnie ciężko było. Z tego co widziałem to nie jest tak jak w corolli - kabli z sondy nie ma w środku, a to by było najlepsze, albo chociaż gdzieś wyżej, ale p-o prostu nie znalazłem tych kabelków...
-
fajną ma naklejkę na klapie tylnej ta zabawka :cheesy:
http://allegro.pl/ogromny-zdalnie-sterowany-pickup-rampage-na-snieg-i3058205077.html (http://allegro.pl/ogromny-zdalnie-sterowany-pickup-rampage-na-snieg-i3058205077.html)
-
dobre ;)
tak w goóle to pozbyłem się tego filtru rc i sonda się obudziła - tak mi się przynajmniej wydaje... Narazie checka nie ma, zobaczymy czy znowu będzie problem z grzałką :)
Przy okazji zerknąłem na przepływkę i trochę przeczyściłem, jutro wymieniam linkę ręcznego z prawej - tzn będę próbował wymienić :grin: może ktoś już to robił i mniej więcej wie jak ugryźć ten temat ??
-
czy w silniku 1,0 ; 3 cylindry ; 2007r ustawia sie zawory, jezeli tak to jakie powinny byc wartosci, ma ktos dostep do manuala?
-
czy w silniku 1,0 ; 3 cylindry ; 2007r ustawia sie zawory, jezeli tak to jakie powinny byc wartosci, ma ktos dostep do manuala?
Nie ustawia się. Są samoregulujące.
-
tak sie tylko pytalem , gdyz jak jest zimny to klekoce jak diesel (normalny stukot), nie wiem co to moze byc, oleju nie bierze, ciśnienie na cylindrach jednakowe, błędów nie ma.
-
linka wymieniona... to naprawdę prosta sprawa.
-
czy w silniku 1,0 ; 3 cylindry ; 2007r ustawia sie zawory, jezeli tak to jakie powinny byc wartosci, ma ktos dostep do manuala?
Nie ustawia się. Są samoregulujące.
Oczywiscie ze w 1KRFE sie ustawia. Nie ma zadnych samoregulatorow. nr czesci 13751-23030 i kolejny nr zaleznie od grubosci - jak by ktos nie wierzyl.
-
Oczywiscie ze w 1KRFE sie ustawia. Nie ma zadnych samoregulatorow. nr czesci 13751-23030 i kolejny nr zaleznie od grubosci - jak by ktos nie wierzyl.
Serio? Siódmy rok jeżdżę i nigdy jeszcze nie regulowałem.
-
Serio? Siódmy rok jeżdżę i nigdy jeszcze nie regulowałem.
bo przejechałeś 45kkm :-)
reguluje się co 90kkm
w praktyce taka regulacja okazuje się niepotrzebna
-
co 90tys kontrola a nie regulacja - w zasadzie jak gazu nie ma to rzadko ktora toyka potrzebuje regulacji przed 300-400 tysiacami.
-
http://www.nie-daj-sie-oszukac.za.pl/ (http://www.nie-daj-sie-oszukac.za.pl/)
<taniec>
klient też zabawny, najlepiej +1200zł i naprawa jak w ASO :laugh:
trafił swój na swego
-
czy w silniku 1,0 ; 3 cylindry ; 2007r ustawia sie zawory, jezeli tak to jakie powinny byc wartosci, ma ktos dostep do manuala?
Nie ustawia się. Są samoregulujące.
Oczywiscie ze w 1KRFE sie ustawia. Nie ma zadnych samoregulatorow. nr czesci 13751-23030 i kolejny nr zaleznie od grubosci - jak by ktos nie wierzyl.
czy posiada ktos wielkosci jakie powinny byc ustawione oraz manuala?
-
wystarczy zerknac do instr obslugi
dolotowe 0,145 - 0,235
wydechowe 0,275 - 0,365
-
http://www.zlomnik.pl/index.php/2013/03/16/stare-toyoty-do-afryki-i-afganistanu/ (http://www.zlomnik.pl/index.php/2013/03/16/stare-toyoty-do-afryki-i-afganistanu/)
-
Dobre :good:
-
korzystał ktoś z was kiedyś z wycieraczek z ASO, z serii Optifit?
ostatnio miałem Alca za 20zł za komplet i zastanawiam się czy warto płacić za ASO 70zł w tym momencie, czy są one lepsze jakościowo?
-
za 70zł polecam denso hybrid już mam 3 sezony do tego super wyglądają
-
za 70zł polecam denso hybrid już mam 3 sezony do tego super wyglądają
550+350?
-
za 70zł polecam denso hybrid już mam 3 sezony do tego super wyglądają
:shock:?????????
Trzy sezony ? To chyba dwa leżały na półce. Mam te same wycieraczki od września zeszłego roku , i prawa zaczyna już mazać.
-
Moje też po trzy sezony wytrzymują. Jak pada to siedze w domu :cheesy:
-
Mógłby ktoś polecić jakiej firmy kupić łącznik stabilizatora na przód.
W warsztacie "zaśpiewali" mi za części 200zł, a za wymianę 80zł.
Co nieco się zorientowałem i jak za części to trochę sporo, nie spodziewam się żeby montowali oryginały, tylko pewnie coś najtańszego.
Takie mam doświadczenia po wymianach filtrów w zeszłym roku, kabinowy za 40zł okazał się jakąś chińszczyzną (nawet ciężko znaleźć co to za wynalazek), a skasowali 40zł, Knechta kupiłem za 28zł :)
Z kolei w pierwszym sklepie z brzegu zaproponowali łączniki stabilizatora firmy Dokuji (50zł za 2 sztuki), ze skrajności w skrajność. Ktoś coś słyszał o wyrobach tej firmy?
Czy 80zł za wymianę to dobra cena czy szukać dalej?
-
Mój mechanik za wymianę bierze 15zł od strony. Co do części to nie ma co się nastrajać na jakąś górną półkę bo drogi jakie są to każdy widzi. Ja co rok/2lata kupuję yamato za ok 35zł/szt i wymieniam sam, bo to banalna sprawa.
-
lepszej konstrukcji od yamato są np. febi czy moog
teraz mam tego 2 zamontowanego u siebie TO-LS-4733, koszt ok. 40zł/szt
-
Dzięki za odpowiedź.
Teraz mam kolejny problem, samochód odebrany z warsztatu po przeglądzie i serwisie klimatyzacji, po wyjechaniu z warsztatu z tłumika zaczęło się strasznie kopcić, pełno szarego dymu i smród. Z autem wszystko w porządku, płyny ok, jest moc. Ktoś ma jakiś pomysł co może być przyczyną?
-
Może to wina słabej jakości paliwa?
-
Zalane było do pełna przed ok 300km, nic nie było dolewane w między czasie. Na tym samym paliwie nic podobnego się nie działo, więc chyba raczej ten trop odpada.
Problem w zasadzie pojawia się po chwilowej jeździe po przygazowaniu (w korku na dwójce nie jest to zjawisko tak intensywne) i później nawet na postoju kopci i śmierdzi. Samochód postoi na parkingu, po ponownym odpaleniu i jeździe podobnie.
-
może być tak, że jak mechanik schodził pod auto to tłumik wypaćkał czyściutkimi łapkami :cheesy: i teraz się wypala jak się mocniej zagrzeje. Też tak kiedyś miałem, po 3 dniach przeszło zupełnie.
Chyba, że trochę więcej tego dymu jest, to raczej nie taka sytuacja.
-
Nie znam się, ale jakby wypaćkał to na zewnątrz a dym ewidentnie leci z rury tłumika.
Znajomy też podsunął taką diagnozę, że popukali w tłumi i jakieś śmieci mogły się tam zruszyć i wylatują.
-
jak tak to kompletnie inna sprawa :-)
-
niezły opis...
http://allegro.pl/show_item.php?item=3272724619 (http://allegro.pl/show_item.php?item=3272724619)
-
Wczoraj znajomy przegonił auto po trójmieście, i wychodzi na to, że "coś" się wypaliło i jest ok.
Dzięki wszystkim za zainteresowanie problemem.
-
new revolutionary chrome plating system rear door (http://www.youtube.com/watch?v=Up_CLJXRyaM#)
to Yarisowe drzwiczki czy mi się wydaje? :-P
-
dla potomnych, oryginalne pompy wody do 1.3 87KM są tansze w ASO niż zamienniki AISIN (czyli de facto to co dostajemy w ASO)
jakas promocja ze wzgledu na nieprodukowanie juz silnika zamiast ponad 400zł pompa w ASO kosztuje 240
-
Będę się zabierał za wymianę oleju w Yaris 1 , mam pytanie – przy korku spustowym oleju z misy olejowej jest simering ( oring ) , podobno serwis wymienia ten simering na nowy przy każdej zmianie oleju . Nie wiecie jaki wymiar ma ?
-
Ta podkładka jest nie do dostania w sklepie, przynajmniej w całym Toruniu xD Ja złożyłem na starej + hermetyk i nie leci ;)
-
Ta podkładka jest nie do dostania w sklepie, przynajmniej w całym Toruniu xD Ja złożyłem na starej + hermetyk i nie leci ;)
Myślę, że w tym sklepie by mieli...
http://www.toyota.torun.pl/page2011.php?body=Kontakt&pasek=firma (http://www.toyota.torun.pl/page2011.php?body=Kontakt&pasek=firma)
-
Ta podkładka jest nie do dostania w sklepie, przynajmniej w całym Toruniu xD Ja złożyłem na starej + hermetyk i nie leci ;)
oryginalnie powinien być oring gumowy ! nie podkładka
-
Nie warto szukać i jeździć za tym simeringiem, jak nowy (o ile mnie pamięć nie myli) w Toyocie kosztuje nawet nie 5zł.
-
to nie oring tylko podkładka korka spustu oleju dokładnie w aso 5zł
jest wykonana z jakiegoś tworzywa
można zastąpić zwykłą miedzianą
-
Ta podkładka jest nie do dostania w sklepie, przynajmniej w całym Toruniu xD Ja złożyłem na starej + hermetyk i nie leci ;)
Myślę, że w tym sklepie by mieli...
http://www.toyota.torun.pl/page2011.php?body=Kontakt&pasek=firma (http://www.toyota.torun.pl/page2011.php?body=Kontakt&pasek=firma)
Cokolwiek załatwić u Bednarskiego to jakaś masakra jest. Najmniejszą pierdołę, a braliśmy od nich 2 Yarisy na elkę :F. Najgorsze ASO z którym kiedykolwiek miałem kontakt... Dlatego Aurisa braliśmy z Włocławka :cheesy:
-
można sobie też kupić magnetyczną :) mam u siebie Simoty rozmiar 12 mm
-
Czy yaris II 1,0 2007 jest kola dwumasowe (na alledrogo sa tylko do d4d), podejrzewam iz na 90 % padło mi sprzęgło, objawy - przy ruszaniu na 1, gdy damy za dużo gazu to silnik po ruszeniu zawyje, to samo przy zmianie z 1 na 2, poza tym przy trochę gwałtowniejszym ruszeniu potrafi "zachrupac", co dziwne objawy te wzmagają sie gdy jest deszczowo, wtedy chrupie czasem na każdym biegu do 4 włącznie (objaw słyszalny z od strony kierowcy)
czy ktos sie spotkał z podobnym przypadkiem (chrupniecie jakby z uszkodzonego przegubu ale te akurat mam nowe wew i zew.) :wallbash:
-
Nie ma dwumasu, jest zwykły zamach. Co do chrupania to pojęcia nie mam.
-
Daj się jakiemuś mechanikowi przejechać.
-
Dałem sie przejechać jednemu, stwierdził iz jest to uszkodzony mechanizm różnicowy ale coś mi w jego diagnozie nie pasowało, wiec pojechałem do znajomego amatora mechanika, zaczęliśmy nasłuchiwać i co sie okazało, ze to tłumik środkowy, który podczas wibracji uderza w dolny most powodując odgłosy uszkodzonego przegubu itp :)
( a ja już powymieniałem kompletne półosie :( )
Ma ktoś namiary na fajny tłumik środkowy do yaris 1,0 2007r, może być nowy .
-
tak może zapytam w tym temacie szukam YTS 2
co myślicie o tym http://otomoto.pl/toyota-yaris-t-sport-idealna-C29276421.html (http://otomoto.pl/toyota-yaris-t-sport-idealna-C29276421.html)
były takie wersje ? to chyba jakaś folia jest
widzę brak znaczków z tyłu
oglądałem swift sport myślałem że to lepsze, z salonu PL przebieg 60kkm
środek tragedia tapicerka deska co to za plastik a jak się drzwi zamykają ten dzwięk to masakra
jedyne plusy to super praca drążka zmiany biegów głębsze fotele nisko się siedzi
ale tak to bym nie zamienił tego na mojego YTS
-
Moja czerwonka zaliczyła wczoraj dosyć konkretnego dzwona, ale będę ją dzisiaj ratował. Do wymiany mam zderzak przedni, belkę pod zderzakiem. Czasami mam wrażenie, że przez tą robotę, którą mam teraz i wieczne zmęczenie, które mi towarzyszy nieustannie jeżdżę gorzej niż moja dziewczyna, która dopiero co zrobiła prawko...
-
http://allegro.pl/felgi-ronal-14-cali-4x100-po-renowacji-i3314492125.html (http://allegro.pl/felgi-ronal-14-cali-4x100-po-renowacji-i3314492125.html) podejdą do yarisa ?
-
Tak, o ile średnica otworu centrującego nie jest za mała. Przy za dużej możesz pierścienie dać i z głowy.
-
Mateusz84, mógłbyś opróżnić nieco skrzynkę na privie? bo chciałbym wysłać Ci wiadomość :cheesy:
-
dzięki za uświadomienie, już jest czysto :cheesy:
-
trzeba coś na sezon kupić i szukam dywaników welurowych do YTS
znalazłem oem ale to chyba raczej pasuje do zwykłego yarisa myśle że do YTS za jasne
http://allegro.pl/toyota-yaris-i-99-05-3drzwi-dywaniki-welurowe-org-i4010688676.html (http://allegro.pl/toyota-yaris-i-99-05-3drzwi-dywaniki-welurowe-org-i4010688676.html)
chciałem zawsze miec te z logo toyota sport nawet używane ale chyba nie dostepne w aso może ktoś coś wiecej kojarzy bo chłopaki do corolli ts nabyli w aso
lub jakieś grube zamienniki z allegro najlepiej zeby miały stopery
-
zdaje się , że na forum jest jakiś partner co szyje
-
zdaje się , że na forum jest jakiś partner co szyje
Jest. Dali swoją ofertę nawet
http://forum.toyotaklub.org.pl/index.php?topic=32355 (http://forum.toyotaklub.org.pl/index.php?topic=32355)
-
Panowie doradźcie czym przykleić dekielki OZ do felg, poprzednio ktoś mi ukradł 2 sztuki.
Cwaniaczek jakiś, odpinał po jednym żebym myślał, że gubię :wallbash:
Silikon montażowy czy jakiś dobry klej. Tylko żeby do wyważenia można było zdjąć (wybić).
-
Czy jest możliwość podmiany "płyty głównej" licznika na niekoniecznie identyczną pod względem numeru na elemencie? Mam 1,4 D4D z 2006 roku, zaczyna fiksować zegarek bo na tej płycie przegrzewa się jakiś opornik czy inne coś. Na allegro niestety nie ma identycznego jak mój. Czym one się właściwie różnią? Może jednak da się użyć innego podzespołu?
Wysłane z mojego GT-I9300
-
Chciałbym zapytać czy jakiś posiadacz japońskiego yarisa - rocznik 2001 miał okazję tankować w Niemczech Benzynę E10 i doświadczył jakichś negatywnych skutków ? Z informacji, które posiadam wynika, że układ zasilania paliwa jest przystosowany do tego rodzaju paliwa ale wolałbym się poradzić.
Czy stosowanie takiego paliwa może spowodować wyższe spalanie ?
-
Nie mam dostępu do instrukcji obsługi yarisa teraz (nie mogę jej pobrać z sieci). Może tam są jakieś informacje ?
-
W sieci coś takiego jest: http://vinrecall.toyota-europe.com/e10.aspx?AspxAutoDetectCookieSupport=1 (http://vinrecall.toyota-europe.com/e10.aspx?AspxAutoDetectCookieSupport=1)
http://www.toyotaownersclub.com/forums/topic/144676-e10-ethanolpetrol-fuel-compatiblity/ (http://www.toyotaownersclub.com/forums/topic/144676-e10-ethanolpetrol-fuel-compatiblity/)
http://www.teoc.ws/community/topic/42604-new-e10-fuel/ (http://www.teoc.ws/community/topic/42604-new-e10-fuel/)
-
Czy spotkał się ktoś z całkowitym brakiem napięcia w obwodzie wstecznego światła? Bezpiecznik z tego co wyczytałem na forum jest ten sam od elektrycznych szyb i wstecznego, a szyby chodzą, także to odpada. Żarówka również jest cała, sprawdzona z 9V baterią. Gdy biorę miernik napięcia i sprawdzam na stykach we wtyczce od przełącznika w skrzyni - nic. Na stykach od żarówki wstecznego tym bardziej nic. Oczywiście wszystko na włączonym zapłonie. Nie mam już pojęcia gdzie się kryje usterka..
-
Mirko, dziękuję za informację. Pomogłeś :)
Johny, ja chwilowo nie mam dostępu do schematów, ale w książce obsługi yarisa na pewno jest coś takiego. Jeżeli czujnik w skrzyni nie dostaje napięcia to trzeba sprawdzić rozwiązanie (nie mam pojęcia jak to jest zrobione) które jest przy lewarku - może tam jest jakiś czujnik, który działa tak jak ten od hamulca ręcznego ?
-
Trochę właśnie przestudiowałem książkę obsługi, ale nic wartościowego nie znalazłem. Nie tak dawno zdejmowałem panel środkowy między siedzeniami, bo mam niewielki luz na lewarku, to nie było nic podłączone do wybieraka biegów oprócz linek ze skrzyni. Obawiam się, że trzeba będzie kopać po kablach aż do znalezienia co jest nie tak :-(
-
wiązka jest pewnie gdzieś przerwana, a żeby było milej pewnie w jakimś głupim miejscu
-
takie pytanie - mogę sobie bezkarnie rozpiąć wtyczki do fajkocewek bez zdejmowania klemy? bo chciałem sobie zakonserwować złącza
-
oczywiście że można
-
dzięki
chyba fajny środek, zamierzam wypróbować :)
http://allegro.pl/valvoline-tectyl-glashelder-spray-400-ml-klar-i4020506340.html (http://allegro.pl/valvoline-tectyl-glashelder-spray-400-ml-klar-i4020506340.html)
https://www.youtube.com/watch?v=i_O8Wp5hc4U (https://www.youtube.com/watch?v=i_O8Wp5hc4U)
-
ja stosowałem srodki tectyl ml i body safe do konserwacji szczególnie polecam tectyl ml do konserwacji wszystkich profili zamknietych zastyga bo jest na bazie wosku nie wylewa sie w upalne dni wystarcza 2 litry na samochód
-
panie, takie środki to już u mnie kilka razy zastosowane :-) 4 litry wosku zużyłem ostatnio, a poprzednio chyba z 2 litry
koserwacji mam 5 kilo ponad, wcześniej umyte Nertą i zapodkładowane antykorozyjnie
za komorę chciałem się wziąć lekko, tym bardziej że Haynes zaleca co jakiś czas popsiukać te wtyczki od cewek
-
ja przymierzam sie z konserwacja na lato myslę że kompletna z malowaniem elementów zawieszenia w tydzien się wyrobie
kompresor kupiony, myjka ciśnieniowa jest bedzię dużo roboty ale wole samemu a dokładnie
zastanawiam sie czy uzywać dalej valvoline czy jest coś lepszego ?
-
w tej cenie nie bardzo
a drożej np. Mike Sanders, Noxudol, Berner, Forch,
-
ostatnio testowałem duży adapter na przeplywke corolla ts i stożek fujita
auto odpalilo potem gasło jak już sie nauczyło jakos chodzić to było widać że komp tego nie ogarnia kiepskie osiągi i dzwięk z suchego stożka też nie ten (https://www.facebook.com/ajax/mercury/attachments/photo.php?fbid=280978512068322&mode=contain&width=176&height=176)
-
Panowie nie śmiejcie się. Jak zablokować kierownicę na postoju, Yaris II?
-
poruszać bez kluczyka
-
Dzięki. Spróbuję :)
-
jakby ktoś się pytał, licznik od Verso działa normalnie w zwykłym yarisie
bawię się w tej chwili w budowę interfejsu do połączenia ze scalakiem Denso 93C46 :cheesy:
-
przeciez to zwykla pamiec szeregowa !
-
Paba, chcesz przebiegi kręcić czy co :cheesy:
-
czy tubka 80 ml Loctite starczy by uszczelnić miskę olejową w yarisie?
-
Awaria centralnego i wymiana głównej wiązki :cheesy:
(http://zapodaj.net/images/2ee2bc372f2d6.jpg)
-
zdjęcie nie działa
-
CAM00008.jpg (http://zapodaj.net/af2c299d46ee0.jpg.html)
-
hej
mam prośbę
jak ktoś ma silnik 1SZFE, aparat i chwilę czasu to prosiłbym o fotkę
stanąć z lewej strony yarisa przy akumulatorze i fotkę takiego rzucającego się w oczy zielonego czujnika i okolic bym poprosił z tego miejsca
dzięki :cool:
---
chodzi o ten szczegół, tylko nie z góry jak na poniższym zdjęciu, a z boku
(http://abload.de/img/4137034827shxwx.jpg)
zaznaczyłem interesujący obszar na czerwono i chciałbym zobaczyć wejście tego węża na zielono
-
mam mały problem ... otóż zakupiłem opony 195/55/r15 otóż w nadkolach mam śruby które wystają tzn te łepki i czasami na dołkach słysze jak przycierają koła czy są jakieś z płaskimi łebkami?
-
zapytaj może użytkownika Damian91 skoro tak [cenzura] bardzo Ci doradził :cheesy:
jak bym był na Twoim miejscu to bym wyjręcił śrubę, poszedł do obi, castoramy itp i poszukał. Tylko nie wiem czy 3mm Cię zbawią.
-
hej
mam prośbę
jak ktoś ma silnik 1SZFE, aparat i chwilę czasu to prosiłbym o fotkę
Motyla noga!
Mam nadzieje, ze nie jest za późno.
(http://i62.tinypic.com/se96vd.jpg)
(http://i62.tinypic.com/1zvcsja.jpg)
(http://i57.tinypic.com/24vur1x.jpg)
(http://i61.tinypic.com/j9asz7.jpg)
-
dzięki zzabot, fotki dostałem też wczoraj od Mateusza na priva :) dzięki chłopaki
chodziło mi głównie o ten wąż, dlaczego nie jest do końca wpuszczony, ale oczywiście można wywnioskować "na sucho", tam jest poprostu zwężka w przekroju metalu na wejściu do węża
-
już trudno nie jest źle ... może i nie tyle co zbawi 3mm ale w razie co nie grozi to kapciem :P
byłem szukałem już kolega mi podpowiedział że są to śroby ala torx czy coś takiego ... podjadę jutro do jakiegoś sklepu motoryzacyjnego albo wulkanizacji i będzie Pan zadowlony :P
-
fabrycznie na pewno nie ma tam żadnych śrub torx
fabrycznie jest po 90159-50353 na stronę
wpisz w google grafika i zobacz, nie chce mi się iść i wykręcać ale na oko 25 mm od główki + jakieś 7 mm główka z podkładką
w samym zderzaku masz takie coś
http://www.toyota-nov.ru/parts_det.php?nm=29888 (http://www.toyota-nov.ru/parts_det.php?nm=29888)
w to wchodzi ten blachowkręt spinając zderzak z nadkolem plastikowym
-
hmm wstawie w końcu chyba zdjęcia swojego yarisa to sami zobaczycie :)
-
czy można wymienić sama ta czrna obudowe kluczyka, a wszystko lacznie z grotem przelozyc ze starego?
Kupilem obudowe (moja pekla przy srubce) z grotem "dziewica" i ten grot sprawia wrazenie spojnosci (sklejony) z obudowa.
Zreszta to samo jest w oryginalnym po rozkreceniu. Da rade to rozdzielic jakos zeby cale bebechy przelozyc?
-
obudowa jest z grotem W nowej obudowie musisz naciąć grot innej opcji chyba niema
-
kiepska wiadomosc bo do tego dochodzi jeszcze immo, thx
-
Przecież immo razem z przyciskami wyciągasz normalnie z obudowy i przekładasz do nowej, z surowym grotem. A potem do punktu gdzie dorabiają klucze i tyle.
-
dokładnie jak Dawid pisze
najważniejsze żeby w nowej obudowie pastylka z immo była tak samo zamontowana, a grot wszędzie dorobią
-
to w takim razie dzieki za oświecenie, nigdy nie zastanawialem sie nad zasada dzialania immo w kluczyku, pamietam tylko te na pastylke ;)
-
Cześć.
Potrzebuję naklejkę / folię ochronną przy nadkolu do mojego TS'a od strony pasażera z tyłu.
CarGraf z Łomianek już tego nie robi, a podobno dobrzy byli. Możecie kogoś polecić ?
-
http://allegro.pl/naklejka-folia-ochronna-toyota-yaris-i-blotnik-3d-i4371452385.html (http://allegro.pl/naklejka-folia-ochronna-toyota-yaris-i-blotnik-3d-i4371452385.html) chyba tylko to ratuje.
-
kupiłem ostatnio kawał folii do tego- oracal stone guard, zamierzam wyciąć i przykleić bo jazda bez tego grozi masakrą.
Jeśli chcesz kawałek odezwij się na priv, bo tak to najmniejszy wymiar 1x1,36m
-
mnie lakiernik przestrzegał przed wycinaniem samemu, nie wiem do końca dlaczego
w ASO drogo jest
-
Moja poprzednia też była wycinana ręcznie (nie przeze mnie) i trzymała się 5 lat. Byłoby dalej ok ale trzeba było zerwać ;)
Trudny temat, jednak lepiej mieć wyciętą ręcznie niż w ogóle i obity lakier.
Jak pisałem wcześniej CarGraf podobno robił dla ASO, dzisiaj dzwoniłem i już się tym nie zajmują.
-
ja kupiłem przed chwilą na aukcji na jedną stronę, bo po lakierowaniu nie mam od marca
zobaczymy, nie mam zamiaru płacić 200zł w ASO, bo za tyle mam jedną oponę :cheesy: teraz wszystko przeliczam na opony :cheesy:
-
Panowie proszę o pomoc. Chciałbym zmontować tłumik z takich gratów:
http://allegro.pl/tlumik-basowy-sportowy-ala-mugen-wyciszenie-i4380732373.html (http://allegro.pl/tlumik-basowy-sportowy-ala-mugen-wyciszenie-i4380732373.html)
http://allegro.pl/rura-nierdzewna-nierdzewka-kwasowka-rozne-rozmiary-i4377659223.html (http://allegro.pl/rura-nierdzewna-nierdzewka-kwasowka-rozne-rozmiary-i4377659223.html)
jakie części z oryginału byłyby potrzebne jaki metraż mniej więcej?
czyli w skrócie jak to ugryźć ... ogólnie całość w granicach 300 zł byłoby do zrobienia ... tzn tak mi się wydaje :P
-
ojj 300 zł za prawie cały wydech :grin: Gdzie gięcie, spawanie, dopasowywanie :cheesy: Ogółem to roboty jest ale samemu można zdziałać cuda jak sie potrafi :grin:
-
właśnie zastanawiam się jak z początkowym to zrobić bo reszte ogarnę a mam w rodzinie spawacza to mi to zrobi za przysłowiową flaszkę :P
-
Potrzebuję uszczelkę lampy tylnej prawej (od pasażera) bo stara już sparciała i puszcza wodę do bagażnika przez otwór żarówki.
Polecicie coś z nie ASO ? Czy w ogóle można nabyć ? Do ASO mam 60 km w jedną stronę więc trochę lipa :thumbdown:
-
oczyść powierzchnię styku i użyj silikonu (byle nie za dużo) - to chyba najlepsze tymczasowe rozwiązanie :)
-
Myślałem o tym, ale za każdym razem gdy zdejmę lampę będę musiał znowu silikonować (wiem, że to rzadko ale jednak :P)
Mam jeszcze pytanie: pod lampą, pod plastikami na spinki na wysokości zderzaka jest taka jakby plastikowa czarna kostka.
Czy to może jakieś mocowanie zderzaka które wychodzi na drugą stronę?
To prawdopodobnie wywietrznik lub coś w tym stylu, o ile Yaris takie posiada, bo od wewnątrz można tam włożyć palce jednak strasznie ciasno tam dojść. Jak leję wężem w tym miejscu (w szczelinę zderzak-karoseria) to cieknie wokoło kostki, ale od razu spływa na dół pod zderzak także nic nie siedzi w środku.
-
kupiłem ostatnio kawał folii do tego- oracal stone guard, zamierzam wyciąć i przykleić bo jazda bez tego grozi masakrą.
Jeśli chcesz kawałek odezwij się na priv, bo tak to najmniejszy wymiar 1x1,36m
ta z aukcji allegro, o której rozmawialiśmy stronę wstecz to jest właśnie Oracal Stone Guard, tylko docięta pod Yarisa
generalnie nie jest łatwo, jak dostałem przesyłkę, to pojechałem z tym do chłopaków od przyciemniania szyb i właściciel mi zakładał to z pół godziny, pomagał sobie opryskiwaczem, nożykiem i opalarką, bo mimo, że folia jest teoretycznie dopasowana, u mnie był mały kłopot ze strukturą nieoryginalną po naprawie (grubość), no i jeszcze są różne płaszczyzny, ale to już kształt progu i okolic taki jest
generalnie rzeźba, ale taniej niż ASO, zobaczymy jak to się będzie sprawować
mirko, obejrzyj wszystkie zgrzewy od wewnątrz, buda pracuje, do tego zgrzewy zewnątrz (u mnie tu był pies pogrzebany, delikatna szpareczka przy pasie tylnym), przelotkę gumową z kablami, i wyjmij osłonę przeciwkurzową i wklej ponownie na masę poliuretanową
tyle lampy możesz kupić zmienioną uszczelkę w ASO lub wyciąć z pianki , tutaj chłopaki sobie zrobili patent
http://www.yarisclubuk.com/forum/index.php?/topic/19971-water-in-boot-or-behind-drivers-seat-in-extreme-cases/ (http://www.yarisclubuk.com/forum/index.php?/topic/19971-water-in-boot-or-behind-drivers-seat-in-extreme-cases/)
-
Słuchajcie, wrócę jeszcze na chwile do tematu immo w kluczyku.
Dziś w starym całkiem mi się odłamał grot od reszty, ale jak ścisnę razem obie części fura odpala.
Jak działa immo. Na zasadzie tylko zbliżenia? Dojeżdżę tak do piątku?
-
przy stacyjce jest cewka. kluczyk wchodzi w jej zasięg i sterownik immo dostaje właściwy sygnał.
-
Ok. Dzięki. Czyli łączność odbywa się "bezprzewodowo". Bałem się, że grot jest stricte elementem tej komunikacji.
-
czyli w skrócie jak to ugryźć ... ogólnie całość w granicach 300 zł byłoby do zrobienia ... tzn tak mi się wydaje :P
Spokojnie w tej cenie się zmieścisz. Ja miałem szczęście bo kupiłem ten tłumik WM Sport już przerobiony do Yarisa. Głos przy 1.0 naprawdę ładny (z zamontowaną wkładką, bo bez się nie da jeździć komfortowo dla siebie i otoczenia :P).
-
takie pytanie , bo się zastanawiam - warto przyciemnić szyby?
nie mam klimatyzacji, a wiadomo jak fajnie się w upały jeździ bez niej
zastanawiałem się nad folią, ale obniżyłoby to w jakiś sposób temp. w kabinie zakładając folię jedynie na tylnych bocznych i tylnej? bo przednie boczne muszą mieć przepuszczalność 70% co podobno w praktyce jest niemożliwe
taka opcja przyciemnienia - 250zł, warto waszym zdaniem w zaistniałej sytuacji?
-
ja wlasnie przyciemnilem lustrzanka sam tyl w yarku verso - na pewno jest przyjemniej dzieciom - koszt 27 zł bo robilem folia z lidla - wiem ze to wieje drutem ale po wakacjach zrywam :)
-
a w sytuacji gdy jeżdżę sobie sam, ew. w 2 osoby z przodu to chyba nie ma to sensu?
-
W poprzednim Aurisie efekt po przyciemnieniu był taki, że pasażerom z tyłu nie świeciło (przez 2,5 roku wiozłam kogoś z tyłu może 5 razy), poza tym auto zaczęło wyglądać dużo atrakcyjniej. Poza tym nagrzewało się na słońcu moim zdaniem tak samo. Co nie zmienia faktu, że w obecnym Aurisie też przyciemnię w przyszłym miesiącu.
-
nie no dla samego wyglądu to 2,5 setki nie dam, myślałem, że niewiele bo niewiele, ale obniżę nieco temp w kabinie
pozostaje mocniej opuścić szyby :-)
-
Paba - jedź na Chorwację tak jak ja bez klimy i potem wróć - odczujesz różnicę :cheesy:
a tak btw to uwielbiam morderczą jazdę w upale - szczególnie w wakacje i szczególnie w yarku, uzależniłem się od tego.
-
ciekawe czy biały dach dałby odczuwalną różnicę w temperaturach w środku
-
z tego co wiem to im jaśniejsza barwa tym większy współczynnik odbicia - ciemniejsze barwy wręcz pochłaniają światło. Jeszcze do tego dochodzi kwestia izolacji cieplnej, która ma zatrzymywać ciepło pochłonięte - i to chyba w tym wypadku ma największe znaczenie.
-
Szczerze ja nie wobrazam sobie autka bez klimy. I jak jest powyzej 25 stopni to watpie czy pomoze bialy dach. Ja mam przeciemniane szyby cale na tyle najmocniejsza folia i moral jest z tego taki ze klima jest wydajniejsza. Druga sprawa moj Jarek jest dark blue wiec to prawda szybciej sie nagrzewa.
-
Też nie wyobrażam sobie życia bez klimy w aucie, udusiłabym się chyba bo jestem mega nieodporna na upały. Więc szacuneczek Paba :good:
-
A ja to jakiś inny jestem :D , pomimo ze w autach mam klimy to ich nie uzywam , skoro u nas dni gdzie naprawde są upaly jest kilka w roku , czeka się na to ciepło calą zime to klima jest ostatnią rzeczą która mi w aucie jest potrzebna :D.
-
a ja nie znoszę klimy... wróciłem z trasy po Chorwacji i Węgrzech i było fantastycznie - temperatury dochodziły do 37st. - nawet w nocy ;)
btw. spalanie - max 5.2... żadnych winietek, żadnych autostrad, jazda przez wiochy, miałem tylko jedno spotkanie z tajniakami na Słowacji o drugiej w nocy - akurat się zachciało mi wyprzedzać na zabudowanym ale mnie puścili wolno ;)
-
czy przy tych upałach w jeździe miejskiej włącza się wam wentylator?
u mnie w ogóle się nie włącza, wiadomo wskaźnika temp cieczy nie ma, ale kontrolka przegrzania się nie pali
-
czy przy tych upałach w jeździe miejskiej włącza się wam wentylator?
u mnie w ogóle się nie włącza, wiadomo wskaźnika temp cieczy nie ma, ale kontrolka przegrzania się nie pali
Przy włączonej klimie praktycznie przy każdym zatrzymaniu włącza się 2 bieg wentylatora. Chwile po ruszeniu wyłącza się.
-
no właśnie zapomniałem dodać, że klimy nie mam, a to ma na pewno duże znaczenie
-
Paba, nie przejmuj się - też tak mam. Na złączkę idącą do termo wyłącznika z wentylatora możesz podać 12v i zobaczyć czy w ogóle działa ;)
Możesz też przejechać się z elmem i zerkać sobie na temperaturę płynu - jest taka możliwość w PIDach - jeżeli przekroczy 85st. i wentylator się nie załącza to może być coś uszkodzone.
-
może on działa tak, że tego nie słyszę? :o w brata Accordzie i rodziców Nissanie włącza się co jakiś czas i to naprawdę słychać
wykres z PCM Scan widziałeś w innym temacie, powinien się w takich warunkach włączyć? bo wtedy się nie włączył
spróbuję wypiąć kostkę z obudowy termostatu i wtedy chyba powinien chodzić ciągle
-
Wentylator usłyszał byś i to na pewno :)
jeżeli chodzi o wykresy to podejrzewam, że mało brakowało - ale nie włączył się. Nie wiem też czy aby na pewno ma się włączyć przy 85st. bo optymalna temperatura pracy silnika to max 90st.
Termostat nie steruje pracą wentylatora. Po to jest czujnik temperatury cieczy chłodzącej, żeby komputer na podstawie sygnału pochodzącego z czujnika uruchomił wentylator.
Tak jak wcześniej napisałem - zacząć od sprawdzenia samego wentylatora przez podanie napięcia bezpośrednio na złącze wentylatora. Do tego można sprawdzić jeszcze obwód wentylatora.
Możesz zrobić coś takiego: (jest to zamieszczone w instrukcji obsługi str. 91)
- na zimnym silniku odpinasz złącze idące od wentylatora
- włączasz zapłon
- wentylator powinien zacząć pracować.
-
faktycznie jest info o tym sposobie sprawdzenia obwodu
muszę jakieś kable poszukać w piwnicy żeby zasilić go na krótko z aku
-
W swoim też nie zwróciłem uwagi by się załączał, a dawałem mu kilka razy popalić w te największe upały. Widocznie daje sobie dzielnie radę.
-
Siemka!
Mam szybkie pytanie, czy orientuje sie ktoś z Was który kabel od postojówek to plus a który minus?
-
próbniczek pożycz i sobie sprawdź, tak najszybciej chyba będzie :)
-
Nie wiem kto ze znajomych moze taki miec :P Jest zielony i żółty z czarnym paskiem szukam na necie i nie moge znaleźć :-(
-
zielony powinien być + ale najlepiej sprawdzić
bierzesz się za elektrykę i nie masz nawet miernika prostego?
-
Zadam pytanie z innej beczki :) Mierzył może ktoś z was grubość lakieru swojego Yarka? Dzisiaj mierzyłem w sumie przypadkowo u kumpla i wykazało na większości samochodu 240-250 na dachu jedynie 180. Mogę rozumieć, że samochód był lakierowany ponownie? :o Jedynie belka nad chłodnicą miała aż 620 :shock: Reszty komory silnika już nie mierzyłem. Podejrzewałem już wcześniej, że była walnięta, tylko ktoś trudziłby się i lakierował całe nadwozie ? Lampy są oryginalne, szyby też.
-
96-100 mój Yaris, VW ma około 120, 240-250 to podwójne lakierowanie, ale raczej bez szpachli, tu > 300
-
Edek a na belce nad chlodnica masz oryginalne naklejki? 2zolte. Jedna dotyczy klimy a druga plynu chlodniczego
-
Ktoś mógł przelakierować dla odnowienia powłoki pod polerkę. Raczej nie doszukiwałbym się mocnych dzwonów. Ewentualnie powymieniane wszystkie uszkodzone części i lakierowanie by ładnie to wyglądało. Trzeba docenić, że ktoś porządnie naprawił.
-
nie ma się co tak licytować tymi mikronami, zmierzcie ile ma kartka papieru...
tak sobie przeglądam ogłoszenia... tego swojego nigdy chyba nie sprzedam
same gówna na otomoto jak się włączy w filtr kraj pochodzenia - Polska
np. http://otomoto.pl/toyota-yaris-1-0-2002r-benzyna-C33778951.html (http://otomoto.pl/toyota-yaris-1-0-2002r-benzyna-C33778951.html) i jemu podobne
-
Edek a na belce nad chlodnica masz oryginalne naklejki? 2zolte. Jedna dotyczy klimy a druga plynu chlodniczego
Szcerze powiem, że nie zwróciłem uwagi na to, zaraz będę jechał nim to zajrzę pod maske i napisze czy są jakieś naklejki. ;)
Ktoś mógł przelakierować dla odnowienia powłoki pod polerkę. Raczej nie doszukiwałbym się mocnych dzwonów. Ewentualnie powymieniane wszystkie uszkodzone części i lakierowanie by ładnie to wyglądało. Trzeba docenić, że ktoś porządnie naprawił.
Właśnie chyba ktoś ją dobrze naprawił :) bo szpachli nie ma, jedynie ta belka mnie zastanawia bo reszta jest dobrze spasowana i nic nie odstaje. :)
-
Zdemontowałem silencer z tłumika i nagrałem upragniony filmik z WM Sport w roli głównej. Postaram się dziś/jutro wrzucić dźwięk mojego Lancera ;)
-
Zrobiłem zdjęcie belki no i nie ma żadnych naklejek :thumbdown:
http://www.tinypic.pl/vkkv68va672z (http://www.tinypic.pl/vkkv68va672z)
-
tak to powinno wyglądać
http://i.imgur.com/jqjs1.jpg (http://i.imgur.com/jqjs1.jpg)
u ciebie widać też pomalowane śruby belki
-
Czyli już pewne, że był bity. Dzięki za pomoc :)
Może sie nie rozpadnie, zobaczymy co będzie po zimie
-
malowanie nie dyskwalifikuje samochodu, często-gęsto wyciąga się droższe auto po gradzie (dochodzi sporo szpachli) i taka robota jest bardziej żmudna niż typowy dzwon, gdzie wymienia się ćwiartki na oryginalne, itp.
klosze oryginalne, bo pewnie ktoś je kupił używane żeby uwiarygodnić samochód w oczach klienta
szkoda, że nie dobrał koloru belki, bo widać już na monitorze na pomniejszonym zdjęciu, że jest inny, zobacz też jak u mnie ta belka jest wytarta
szyba to też nie problem, wklejają oryginalne używki z podobnych lat - których zresztą w japońskiej toyocie się nie da odczytać, jakieś kropki są zamiast daty produkcji szyby
nie ma reguły, może jedynie poza oczywistą regułą ceny - im mniej warte jest auto, tym bardziej oszczędzane jest na naprawie
-
Ciekawa alternatywa dla Yarisa , w Niemczech ceny wahaja sie w okolicach 9000ojro , tu niby ktos wystawił za 10kzł , coś smierdzi przękrętem nigeryskim... Nie mogę ani telefonicznie ani emailowo skontaktować sie z ogłoszeniodawcą...
http://otomoto.pl/daihatsu-charade-1-3-basis-C34274337.html (http://otomoto.pl/daihatsu-charade-1-3-basis-C34274337.html)
-
jak w DE kosztuje takie pieniądze to pewnie to ogłoszenie od mr. zaliczka dowidzenia
swoją drogą Daihatsu robi niektóre silniki dla Toyoty, nie myślałem, że bywa tak, że różni je de facto tylko znaczek :cheesy:
-
Toyota ma większośc udziałów w Daihatsu więc ma gdzie pchać swoje stare wycofane z produkcji juz modele ;). Szkoda tylko ze daihatsu wycofało się z rynku europejskiego....
-
Tutaj fotki alternatywy dla Yarisa III bo ogłoszenie zostalo usuniete przez otoMoto.
Daihatsu Charade 2011-2013
(http://www.pakwheels.com/forums/attachments/cool-classic-cars-latest/1035781d1346671521-remembering-charade-g10-1978-1982-new-2012-daihatsu-charade-review.jpg)
(http://www.pakwheels.com/forums/attachments/cool-classic-cars-latest/1035779d1346671507-remembering-charade-g10-1978-1982-daihatsu-charade-review-rear.jpg)
http://www.biztok.pl/moto/daihatsu-charade-czyli-toyota-yaris_a11303 (http://www.biztok.pl/moto/daihatsu-charade-czyli-toyota-yaris_a11303)
-
To jeszcze raz ja ;) Tym lakierem się nie przejałem.
Sorry, że tak was zalewam pytaniami ale nie mam kogo się poradzić bo nikt Yarisa nie ma z moich znajomych ;)
Mam wersje bez wspomagania, przeglądałem allegro i znalazłem takie coś:
http://allegro.pl/wspomaganie-elektryczne-sztyca-toyota-yaris-99-02r-i4504470774.html (http://allegro.pl/wspomaganie-elektryczne-sztyca-toyota-yaris-99-02r-i4504470774.html)
to jest już całe wspomaganie, które wstawi mechanik i będzie działać? Czy potrzeba coś jeszcze?
i zbliża mi się wymiana tarcz i klocków, czy ten zestaw będzie na 100% pasować do Yarisa 1.0 2002 r wersja francuska?
http://allegro.pl/tarcze-klocki-trw-przod-toyota-yaris-yaris-verso-i4559827066.html (http://allegro.pl/tarcze-klocki-trw-przod-toyota-yaris-yaris-verso-i4559827066.html)
Słyszałem, że firma TRW jest dobra i w miare ma rozsądne ceny :)
-
wspomaganie od anglika nie będzie pasować, bo silnik jest odwrotnie i sterownik również może wariować
instalacja jest , kwestia pomyślunku, bo sterowniki są dwa rodzaje
przedlift
http://allegro.pl/wspomaganie-elektryczne-toyota-yaris-2001-03-orgin-i4541895205.html (http://allegro.pl/wspomaganie-elektryczne-toyota-yaris-2001-03-orgin-i4541895205.html)
polift (anglik)
http://allegro.pl/wspomaganie-elektryczne-sztyca-toyota-yaris-03-05r-i4545297696.html (http://allegro.pl/wspomaganie-elektryczne-sztyca-toyota-yaris-03-05r-i4545297696.html)
jak kupisz właściwy zestaw to pozostaje tylko ew. dokupić bezpiecznik do puchy i ew. żaróweczkę na cokoliku do licznika P/S
co do hamulców , to podaj VIN lub zdejmij koło i zmierz tarczę, bo może być 23,5 lub 25,5 cm
klocki również są różne typy, powinno być widać numery kloców w zacisku po zdjęciu koła
-
Dzięki, czyli jednak ma znaczenie czy wspomaganie od anglika czy nie.
Nie mam zabardzo gdzie ściągnać koła (mieszkam w bloku) a na parkingu niewygodnie. Podam numer VIN VNKJV13320A107280 to pomoże w dobraniu klocków? Jak pojechałem do warsztatu (sprawdzonego i pewnego) to koleś zaspiewał mi około 500zł razem z częściami a mam kogoś kto wymieni za 100 zł i pracuje w ASO Toyoty, więc nie wiem czy warto iść na oszczędność i kupować samemu klocki i tarcze czy oddać do warsztatu :o
-
masz z tyłu tarczobębny czy zwykłe bębny?
tarczobęben wygląda tak jak tu
http://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,33955.15.html (http://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,33955.15.html)
natomiast jak wygląda bęben to zakładam , że wiesz :-)
-
Wiem, wiem :) Bębny zwykłe mam z tyłu
-
Panowie, podejdą lampy od Y III Hybrydy do zwykłego YIII?
-
Wiem, wiem :) Bębny zwykłe mam z tyłu
no to tarcze przód 235 mm
toyota 43512-0D010
trw DF4112
ate 24.0118-0131.1
bosch 0 986 479 244
blue print ADT343113
klocki
toyota 04465-0D040
trw GDB3324
ate 13046058002
bosch 0986424788
blue print ADT342139
textar 2334001
itd.
-
Dzięki :)
Ale dzisiaj jade do warsztatu, bo strach już jeździć na tych hamulcach ;) Tylko jak będzie wymieniać to zapytam się jakiej firmy założy mi klocki i tarcze.
Jeszcze raz dzięki za pomoc ;)
-
Zrobiłem hamulce a koszt to 450 zł
Dla kogoś kto zamierza wymienić hamulce z przodu podam dokładne ceny ;)
Tarcze firmy Sakura 300 zł komplet razem z montażem
Klocki firmy Bosh 150 zł komplet razem z montażem
Myślę, że trochę przepłaciłem, ale zaufany warsztat :good:
-
drogo, mój komplet
http://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,27310.420.html (http://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,27310.420.html)
249zł i jeszcze miałem w zestawie reperaturki
wymieniłem sam
tarcze Sakura to marka własna hurtowni Inter Team i nie wiadomo co tam siedzi, u mnie Textar (1 montaż wielu marek i Jurid, również 1 montaż)
-
jak wcześniej pisałem mogłem kupić zestaw TRW za 280 zł ale sam bym tego nie wymienił, wolałem jechać do warsztatu i nie bawić się z częściami.
O Sakurze słyszałem już po fakcie, że są mało odporne na zniekształcenia od wody jak są rozgrzane.
-
Z tego co wiem to do produkcji tarcz używa się żeliwa, bo gwarantuje wysoki współczynnik tarcia. Problem w tym, że żeliwo - jeśli nie zostanie poddane w późniejszym etapie poddane obróbce cieplnej (hartowanie i odprężanie) wykazuje tendencje do zniekształceń i tu masz tego efekt przy różnicy temperatur.
-
nic sie tu nie dzieje galeria yarisów prosi o nowe fotki bo sezon sie konczy
-
Jak zmienię dzisiaj sprzęgło w yarisie to wreszcie założę temat z moim w roli głównej :grin: :-)
-
nudziło mi się :cheesy:
(http://abload.de/thumb/img_0957gpyms.jpg) (http://abload.de/image.php?img=img_0957gpyms.jpg)
(http://abload.de/thumb/img_09581pzwb.jpg) (http://abload.de/image.php?img=img_09581pzwb.jpg)
(http://abload.de/thumb/img_0959zgar3.jpg) (http://abload.de/image.php?img=img_0959zgar3.jpg)
(http://abload.de/thumb/img_0960yqyat.jpg) (http://abload.de/image.php?img=img_0960yqyat.jpg)
(http://abload.de/thumb/img_0961razoa.jpg) (http://abload.de/image.php?img=img_0961razoa.jpg)
(http://abload.de/thumb/img_0962ktz01.jpg) (http://abload.de/image.php?img=img_0962ktz01.jpg)
-
Ma ktos z Was jakeś doświadczenia z wymiana oryginalnego tłumika w TS na cichszy? Czy ten od 1.3 bedzie pasował?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Tłumik w TS głośny ? :shock: W serii słychać tylko silnik. Ja założyłem Remusa TTE, bo nie słyszałem seryjnego :cheesy:
-
O gustach sie nie dyskutuje. Mnie w seryjnym przeszkadza jego "buczenie" przy prędkościach < 90km/h. Z tego powodu chciałbym zastąpić go jakimś całkowicie nie sportowym. Jakieś pomysły?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Kupujesz sportową odmianę yarisa i przeszkadza Ci sportowy seryjny tłumik :cheesy:
niezły jesteś :cheesy:
Polmostrów dla Ciebie będzie w sam raz.
-
Kupiłem wersje TS bo taki sie trafił (stan, wyposażenie i cena bardzo ok). Teraz poprostu chciałbym tylko żeby było w nim ciszej, przez co komfort jazdy w dalsza trasę lepszy.
Dla mnie "nieźli" sa ludzie którzy kupują zwykle wersje a potem dokładają sportowe dodatki, ale każdemu według potrzeb - nie oceniam.
@Mateusz84 - Dzięki za wskazówkę co do firmy. Bede jeszcze bardziej wdzięczny za podpowiedź czy od 1.3 bedzie ok?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
od 1.3 ale od 2nz.
w yarku verso 1.3 wydech byl cichszy od tego w 1.5.
tylko moze to byc kwestia samego silnika.
-
Yaris TS powyżej 100km/h sam w sobie jest głośny. To nie E-Klasa czy BMW 5 i trzeba się z tym pogodzić :P Małe gówienko, gdzie sporo hałasu jest od wiatru, opon jak i od samego silnika.
-
wreszcie ktoś to napisał
-
A tu nagranie mojego 1.0 z tłumikiem WM Sportem (przelotowo - do filmu bez wkładki):
http://youtu.be/04DGOYVtYeU (http://youtu.be/04DGOYVtYeU)
-
Cześć wszystkim,
mam do wymiany dyszę spryskiwacza z przodu. Używek nie chcę kupować i zastanawiam się nad dyszami z citroena c4 (praktycznie niemożliwe jest kupno nowych do yarisa - chyba, że w aso za 100zł od sztuki) - od razu mówię, że nie chcę mgłowego.
Najlepiej by było żeby lał dwoma strumieniami, miał opcję regulacji i nie trzeba było robić prowizorki przy montażu.
Pomożecie ?
-
c4 to dysze z mgielka
-
Takie fotele do Y1:
http://allegro.pl/fotel-sportowy-r-look-skora-black-recaro-style-i4586297739.html (http://allegro.pl/fotel-sportowy-r-look-skora-black-recaro-style-i4586297739.html)
Co Wy na to? :)
-
Jak na lato, ale Mirco ma też fajną ofertę: http://fotele-speed.pl/index.php?strona=katalog&katgl=Akcesoria%20rajdowe (http://fotele-speed.pl/index.php?strona=katalog&katgl=Akcesoria%20rajdowe)
-
No własnie chodziło mi konkretnie o tamte na wzór Recaro. Mirco robi jak dla mnie brzydkie fotele. Być może mają lepsze właściwości na rajdy, ale to ma być użytkowane codziennie.
-
Mirco Comfort czarne, 449/sztuka i masz 400zł w kieszeni w porównaniu do "no name" z allegro. Bo R-Look nic nie mówi
http://fotele-speed.pl/index.php?strona=katalog&id=125 (http://fotele-speed.pl/index.php?strona=katalog&id=125)
albo kupić od Celicy lub innego sportowego wozidła ;)
-
Witam was ponownie. :)
Potrzebuję pomocy, a dokładnie poszukuję nazwy, wyglądu uszczelki która znajduję się przy kolektorze wydechowym (chyba to się tak nazywa)
http://www.tinypic.pl/1qxep1o4kq27 (http://www.tinypic.pl/1qxep1o4kq27)
http://www.tinypic.pl/h9dvlu3t6qkk (http://www.tinypic.pl/h9dvlu3t6qkk)
na zdjęciach zaznaczyłem czerwonym kółkiem gdzie znajduję się uszczelka.
Problem dotyczy tego, że z stamtąd wydostaje się buczenie i dziwne pierdzenie tak jak by był dziurawy tłumik a tak nie jest bo obsłuchałem samochód od spodu na zwyżce. I podejrzewam, że puściła tam uszczelka i dlatego tak się dzieję.
-
17451-0E010
34 Euro
-
Czyli takie coś?
http://allegro.pl/uszczelka-wydechy-toyota-17451-0e010-i4609490750.html1 (http://allegro.pl/uszczelka-wydechy-toyota-17451-0e010-i4609490750.html1)
myślałem, że tak to wygląda
http://tlumiki.eu/allegro/img/mini/630/630-999T/1.jpg (http://tlumiki.eu/allegro/img/mini/630/630-999T/1.jpg)
albo tak
http://www.motozbyt.net/767-788-thickbox/uszczelka-tlumika.jpg (http://www.motozbyt.net/767-788-thickbox/uszczelka-tlumika.jpg)
-
Wymieniałem tą siateczkową, koszt ok 20 zł.
http://allegro.pl/pierscien-toyota-avensis-corolla-yaris-uszczelka-i4600963912.html (http://allegro.pl/pierscien-toyota-avensis-corolla-yaris-uszczelka-i4600963912.html)
-
Wymieniałem tą siateczkową, koszt ok 20 zł.
http://allegro.pl/pierscien-toyota-avensis-corolla-yaris-uszczelka-i4600963912.html (http://allegro.pl/pierscien-toyota-avensis-corolla-yaris-uszczelka-i4600963912.html)
I w tym miejscu jest właśnie ten pierścień?
-
(http://img.xn--2-7sba0ah4bpi6b.com/9/1390574.jpg)
-
Ok czyli zamawiam
http://allegro.pl/pierscien-toyota-avensis-corolla-yaris-uszczelka-i4600963912.html (http://allegro.pl/pierscien-toyota-avensis-corolla-yaris-uszczelka-i4600963912.html)
i mam nadzieję, że będzie pasować bo w czwartek jade na przegląd i musze to zrobić przed nim. :)
Dzięki :good:
-
nie wiem czy będzie, ja dobierałem po VIN, numery na tej aukcji się nie zgadzają
http://allegro.pl/listing/listing.php?description=1&order=m&string=17451-0E010+++&bmatch=s0-default-0905 (http://allegro.pl/listing/listing.php?description=1&order=m&string=17451-0E010+++&bmatch=s0-default-0905)
-
Napisałem do sprzedawcy na allegro i wysłałem mu zdjęcia. Zobacze co odpisze mi i dopiero wtedy zamówie.
Dzięki jeszcze raz! ;)
-
Szybciej dostaniesz w lokalnym sklepie z częściami, pewnie na drugi dzień max.
-
Pewnie tak, tylko musze być pewny, czy to jest ten pierścień :)
http://files.tinypic.pl/i/00575/hnhwjgeizeah.png (http://files.tinypic.pl/i/00575/hnhwjgeizeah.png)
To znalazłem na forum i czerwonym kwadratem zaznaczona jest częśc do której potrzebuje pierścienia, na zdjeciu ten pierścień na numer: 17451-0J030
Tylko to jest schemat od nowszej Toyoty.
-
Przecież w sklepie podajesz VIN i gość Ci dobiera na miejscu, jak się okaże zły to zamieniasz.
-
Wracając do tematu spryskiwaczy - jeżeli ktoś miałby z nimi problemy i zastanawiał się czy kupić oryginał czy te dysze z c4 to jest jeszcze jeden sposób.
Znalazłem na allegro dysze uniwersalne, które są niemalże identyczne z tymi od yarisa - oczywiście nie jest to taka jakość wykonania jak oryginał ale jak się je dobrze ustawi to naprawdę sikają świetnie. Nie są do dysze z mgiełką, strumień jest mocny, aczkolwiek rozbryzguje się ponieważ dysze w plastikowej obudowie to odlew bez końcowej obróbki i mają lekko postrzępione krawędzie. Jeżeli ktoś będzie zainteresowany to mogę nagrać jak pracują. Mimo wszystko uważam, że to i tak lepsze rozwiązanie niż mgiełka ponieważ widoczność w momencie spryskiwania jest dobra.
Mocowanie wężyka nie jest kątowe, ale spokojnie da się zamontować bez żadnego kombinowania.
Spryskiwacz jest przykręcany na nakrętkę od strony wewnętrznej. Można go kupić na allegro:
http://allegro.pl/dysza-koncowka-spryskiwacza-spryskiwacz-szyby-i4633489923.html (http://allegro.pl/dysza-koncowka-spryskiwacza-spryskiwacz-szyby-i4633489923.html)
Do tego zestawu dobrze jest się zaopatrzyć jeszcze w zaworki zwrotne:
http://allegro.pl/zawor-zaworek-zwrotny-spryskiwacza-lacznik-5x5-5mm-i4640020165.html (http://allegro.pl/zawor-zaworek-zwrotny-spryskiwacza-lacznik-5x5-5mm-i4640020165.html)
Dodam jeszcze, że nie ma ani śladu po wycięciu w masce - cały spryskiwacz wraz z uszczelką je pokrywa, nic nie cieknie do komory silnika (lałem dosyć konkretnie przy ustawianiu) nie trzeba uszczelniać tego silikonem itp.
Jeżeli chodzi o wygląd to naprawdę nie ma wielkiej różnicy - są nieco kanciaste w porównaniu do oryginału. Polecam sprzedawcę !
-
wtyk ma prosty
wyjdzie zagięcie, co z wygłuszeniem zrobiłeś?
-
Poszukuję do kupienia Yrisa za ok 9-10k pln.
Nie mogę znaleźć kategorii "Sprzedam/Ogłoszenia".
Samochód:
- Najlepiej z klimą i elektryką
- biały/srebrny
- Klimatyzacja
- 5 drzwi
- Benzyna 1.0
Sprawny, w dobrym stanie ogólnym.
Jeśli masz takowy do sprzedania proszę o kontakt...
-
wtyk ma prosty wyjdzie zagięcie, co z wygłuszeniem zrobiłeś?
wygłuszenie jest na tyle elastyczne, że nie musiałem nic z nim robić. Po montażu spinek wszystko wygląda ok, nie zniekształca się.
-
ale jest zagięcie
przy wejściu w dyszę masz prawie 90 stopni i jakby przekroić to w tym miejscu to światło przewodu będzie mniejsze
-
Gdzieś na forum (Mazdy) widzialem ze mozna w celu wyciszenia odgłosów dochodzących z zewnątrz, do środka uszczelki drzwi wsunąć gumowy wężyk odpowiedniej średnicy. Czy ktos z was moze próbował "tuningować" uszczelki przy drzwiach i tylnej klapie? Jeśli tak to czy dało to cos?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
ja bym najpierw spróbował ocenić czy uszczelki masz w dobrym stanie, bo np. ja nie odczuwam potrzeby czegokolwiek tuningować
zdaję sobie sprawę, że taka odpowiedź może Cię nie satysfakcjonować, ale może być tak, że gdzieś jest guma w złym stanie i stąd chęć poprawy sytuacji
-
Czołem
Nie przesuwa mi się podczas składania fotel kierowcy. Po kupnie w lipcu 2013 było ok, a jakoś po dwóch tygodniach nagle się coś zablokowało i naciskanie dźwigni nie daje możliwości przesunięcia fotela do przodu co jest niesamowicie uciążliwe. Jakiś prosty patent na to jest?
-
Jest :) z tym że musisz wyjąć fotel :) Odkręcić 4 śruby :)
I popatrzeć tam jak działa ta wajcha od przesuwania. U siebie też tak miałem, podłożyłem tam 2 śrubki i chodzi :)
Musisz dobrze popatrzeć jak to chodzi i sam zobaczysz że trzeba tam coś podłożyć
-
Witam was po raz kolejny :)
Mam kolejny "problem" z moim Yarkiem od czasu kupna odkrywam w nim co chwile inne rzeczy :)
Otóż nie działa mi regulacja świateł.
Przyjżałem się temu bardziej i odkryłem, że nie mam podłączonych silniczków regulacji.
Mam wersje z przed liftu a lampy mam już po lifcie i różnią się wtyczki.
Więc mam do was dwa pytania :o
1. Czy można gdzieś dokupić wtyczke do silniczka po lifcie i spokojnie odciąć starą i podłączyć nową?
2. Lub zamiast się tak bawić to czy silniczek z przed liftu będzie pasować do lampy po lifcie?
Dorzucam zdjęcia:
http://www.tinypic.pl/2p53xjq6pykj (http://www.tinypic.pl/2p53xjq6pykj)
http://www.tinypic.pl/uvfpo7g2opid (http://www.tinypic.pl/uvfpo7g2opid)
-
Ja bym kable przelutowal i zostawił wtyki.
-
w sumie Accord VII, nie Yaris, ale może pomożecie :cheesy:
wątek jest offtopowy
generalnie pierw skrzypiące sprzęgło - pomogła wymiana pompki, teraz objaw to skrzypiący pedał hamulca :o kurwicy można dostać
czy to co zaznaczyłem może być przyczyną? próbować to posmarować smarem?
(http://i.imgur.com/I2xV4Hd.png)
-
psiknij na początek jakimś wude40, jak pomoże, to wtedy ostatecznie smarem
-
miałem minutę przy samochodzie, to spróbowałem ten dolny zaznaczony obszar, tam jest gumowy peszel i kij to dało, smar półstały, a potem trochę silokonu w tę gumę
spróbuje ten sworzeń i sprężynę, ale jak to nie pomoże to nie mam już pojęcia, słychać za każdym razem jak się naciska w kabinie
-
Psiknij wszystko WD, bo lepiej dociera w zakamarki. Jeśli to tam piszczy to moment przestanie. Nie na długo, ale będziesz miał przyczynę
-
psiknę jutro ten sworzeń, tuleje u góry
może tuleje są do wymiany
popychacz zdążyłem posmarować i nic nie dało
-
no i cisza jak makiem zasiał
posmarowałem sworzeń, sprężynę, tulejki i styk z czujnikiem stopu
pierw WD-40 potem smarem
dzięki za pomoc
-
posmarowałem sworzeń, sprężynę, tulejki i styk z czujnikiem stopu
pierw WD-40 potem smarem
w ASO takim białym psikają :-)
-
też białym
http://pl.foerch.net/product.aspx?p=b96b78ca-b464-40f4-a020-4c00ea26c9b6&g=dbc8776d-4313-4b46-815b-3f271603f08c (http://pl.foerch.net/product.aspx?p=b96b78ca-b464-40f4-a020-4c00ea26c9b6&g=dbc8776d-4313-4b46-815b-3f271603f08c)
-
ludziska, potrzebuję potwierdzenia.
Zamiennikiem świecy denso K16R-U do yarisa rocznik 2001 produkcji japońskiej mogą być:
- K16TT
- IK16
warto montować te irydowe albo chociaż TwinTip ? przymierzam się do irydowych ale nie wiem czy jest jakikolwiek sens...
-
ja bym brał twin tipy, sam śmigam już z rok
-
Paba a zauważyłeś jakąś poprawę jeżeli chodzi o pracę silnika ?
-
nie
zresztą w życiu bym się nie spodziewał, widziałeś chyba jak wyglądały wymieniane przeze mnie świece w moim temacie - większość by jeszcze na nich pojeździła, a taksówkarze dookoła świata
-
Witam.
Dzisiaj usłyszałem dziwne terkotanie z silnika ale nie od strony rozrządu tylko po prawej stronie. Dzwięk pochodzi jak by z pod pokrywy filtra powietrza. I dzwięk pojawia sie gdy silnik się nagrzeje i jest na biegu jałowym. Jak dodam więcej gazu to ustaje na chwile i zaraz znowu terkocze.
Spotkał się ktoś może z czymś takim? Gdy by to było po lewej stronie podejrzewałbym rozrząd.
Samochód normalnie jeździ, przyspiesza itd.
Nie wiem czy może mieć coś wspólnego z tym, ale w rozruszniku trze mi bendix przy uruchamianiu tak na sekunde i przestaje.
Silnik 1.0, '02 r
-
to recylkulacja spali czy jakoś takoś , a terkocze elektrozaworek
-
EVAP
-
Dzięki za odpowiedź ;)
Szukałem troche informacji na ten temat ale niestety nic nie znalazłem co mogło by mi pomóc.
Z tym można jeździć bez obawy, że coś się stanie czy jest się czym przejmować?
A jeśli ma to coś wspólnego ze spalinami, auto wypluwa troche wody, wcześniej tak nie było.
-
Tym elektrozaworem bym się zupełnie nie przejmował - w skład układu EVAP wchodzi jeszcze pochłaniacz par paliwa - to prędzej on może nawalić bo zawiera filtr z węglem aktywnym.
EVAP był stosowany dlatego, że trzeba było w jakiś sposób odpowietrzyć zbiornik paliwa - tylko nie bezpośrednio do atmosfery, bo to jest zabronione.
-
Byłem u mechanika z tym i powiedział żeby sie tym nie przejmować bo jest ok po prostu ja jestem przewrażliwiony i co nie stuknie to myśle że się psuje :p
Mam do was inne pytanie, czy wiecie gdzie można kupić gumową osłone która jest pomiędzy drzwiami a kabina? W niej idą przewody do zamka centralnego, szyb itd. Mam wersje podstawową i nie mam niestety tej osłony :/ a chce wstawić głośniki w drzwi i wszystko mam jedynie tego nie mogę nigdzie znaleźć.
-
Z racji tego ze w słoneczne dni wnętrze auta mocno sie nagrzewa, zastanawiam sie nad przyciemnieniem przednich bocznych szyb. Mam w TS fabrycznie przyciemniane tylne szyby (wersja 3d) i z tego co wiem jest to dopuszczalne. Niestety nie jest dozwolone przyciemnianie przednich. Moje pytanie do was: ma ktos z was jakies doświadczenia w tym temacie? Mogą byc problemy z przeglądem auta oraz z policja? Chciałbym przyciemnić szyby w profesjonalnym zakładzie i zależy mi na jak najlżejszym ściemnianiu tylko w celu blokowania promieni słonecznych (szyby ktore mam nie sa atermiczne i z tad ten pomysł)
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
przedniej i p. bocznych nie można i już
ryzykujesz utratę dowodu rej. i brak przeglądu, tyle w temacie...
-
Wymieniałem dzisiaj w swoim yarisie 2008r 1.4 d4d sprzęgiełko kierunkowe i pasek. :wallbash:
Zeszło z tym kilka godzin + zepsute nerwy i poobdzierane ręce.
Oby już nigdy mnie to nie spotkało a i innym też tego nie życzę mówiąc krótko. :wallbash:
-
Kupiłem całą wiązke przewodów do drzwi, jestem w trakcie zakładania jej i mam pytanie do was. Przewody mają takie spinki żeby przymocować je do drzwi.
Kable seryjnie idą wewnątrz drzwi pomiędzy szybą a blacha czy zewnątrz bezpośrednio pod tapicerką?
-
przedniej i p. bocznych nie można i już ryzykujesz utratę dowodu rej. i brak przeglądu, tyle w temacie...
Szyba przednia czołowa musi mieć przepuszczalnośc światła minimum 70% , przednie boczne minimum 70%. Sporo aut ma tak fabrycznie szyby przyciemnione juz , jeżeli mają szyby przepuszczalnośc wyższą to można je przyciemnić do tych 70%, są już nawet takie folie , ale trzeba miec pewnośc, jaką przepuszczalność mają oryginalne juz szyby w naszym samochodzie i czy mozna je jeszcze przyciemnic czy nie... W wiekszości aut raczej niestety takie przyciemnienie nie jest możliwe jednak wedle naszego prawa...
-
Na zimnym silniku piszczy mi sprzeglo (taki dźwięk jak piszczącym pasek alternatora), mam tez wrażenie ze momentami sie ślizga. Sytuacja sie uspokaja kiedy auto sie rozgrzeje. Czy to sprzeglo sie kończy czy np puściła jakaś uszczelka i olej sie dostaje ze skrzyni? Miał ktos z was tak?
Jak juz zaprowadzę do mechanika i bede miał płacić za rozebranie to od razu sprzeglo wymienię. Jakie polecacie do TS 1.5? valeo bedzie ok? Moze wiecie tez Ile oleju wchodzi do skrzyni TS?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk