Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Camry => INFO O CAMRY => Wątek zaczęty przez: yufuyf w 14 Kwietnia 2005, 15:23:05
-
Witajcie,
moja gaziu łyka po Warszawie za 29-30 zł/100km, w literkach wychodzi 17,5-18 litrów, a w trasie za 20,5 - 21 zł/100km. Czy to oby nie za dużo, jeżdżęostatnio raczej jak emeryt i .... nie takiego spalania sięspodziewałem....
-
no, wreszcie ktoś sięprzyznał ile pali 3.0 :) dzięki, bo aż dziw bierze że 99% użytkowników twierdzi że powyżej 15l/100km nie wychodzi, ciekawe czy na stacji byliby w stanie to potwierdzić:)
moja 2.2 łyka w granicach 9-15, zależy od jazdy. 8,7 spaliła na trasie (400km, nieprzekraczając 120km/h ) a 14.8 z Legnicy do Krakowa ( full power, rzadko poniżej 170km/h )
ale jeżeli twierdzisz że jeździsz jak emeryt to sprawdź lambdę. nie pomykałem nigdy na v6, ale z prostych rachunków wynika że powinna w granicach 20 palić.
a jak auto nie pali paliwa to pali zawory i panewki - pytanie co siębardziej opłaca:)
-
zaraz, czegoś nie rozumiem, jakie 20???
-
3.0 manual ,spalanie w trasie przy predkosci 160- 180 km/h, około 10.2 litra/100km , po miescie nie oszczedzajac za bardzo ale i bez ekstremalnych szalenstw jeszcze nie przekroczylem 12.5 litra a srednio wychodzi mi okolo 11.5 l /100 km, oczywiscie benzyna, gazu nie mam
-
witam,
miałem camry 2.2 z 1993 roku, nie miałem instalacji na gaz,
mój rekord najniższego spalania to coś koło 9.5 po mieście, ale tak normalnie to chyba coś koło 11 wychodziło po mieście, w zimie chyba koło 12 albo lepiej,
na trasie rekord na minimum to poniżej 8, a tak jadąc normalnie pomiędzy 8 - 9.
Koleś który ją kupił założył gaz i chyba bierze coś koło 15, ale ma cięższą nogę;)
-
Mój dawny robal 2,2 automat palił 16 litrów LPG w mieście i 10 -12,5 na trasie.
Nie jak nie szło zmniejszyć saplania.
-
Marcin - to moze moja Toyka jest zepsuta :D , ze tak pali ???? :adiabelek
200 - jeszcze nie jechalem, ale przy 180 miala chyba okolo 4000 obrotow na piatym biegu, dokladnie sprawdze przy jakiejs okazji , a w to ze 2.2 pali tyle samo co 3.0 ja jestem w stanie uwierzyc, mialem nubire 2.0 ktora palila mi tyle co teraz toyota ( no prawie bo do 11l/100km w miescie ), a dodatkowo nubira 1.6 potrafi spalic tyle co 2.0 albo naprawde niewiele mniej, bo to troszke za slaby silnik do takiego autka. czyli reasumujac nubira 1.6 przy ciezkiej nodze moze spalic prawie tyle co toyota 3.0, hehe, ciekawy wniosek
Ja natomiast jestem ciekawy ile wzrosnie spalanie jak zaczne jezdzic z caly czas wlaczona klima ??
-
powinno wzrosnąć c.a. 1 literek benzynki
ponoć :-D
a ile to w gazie będzie? nie wiem, zobaczymy
-
no fakt, muszęCi sięKuczijo przyznać że mam wybitnie ciężką nogę,ale nic na to nie poradzę. na razie jeżdżęgrzecznie,bo zbieram na instalacjęgazową,bo na pb ciężko utrzymać potwora. wynika z tego że jak będęcisnął to 2.2 z 15 nie zejdzie a o 3.0 to nie myślę,ale wydaje mi sięże z 20 to lekką ręką. i dlatego na razie pozostanęprzy 2.2,, a jak skończęstudia to może wrzucę3.0 :) wydaje mi sięże temat można już spokojnie zamknąć - było o tym już kilka razy na forum i zawsze były zaj... duże rozbieżności między danymi poszczególnych userów
co do klimy zgadzam się- niezależnie od motoru około 1l więcej na 100 ( na razie sprawdziłem tylko na mojej camry i na previi 2.0 D4D Ojca )
-
zmierzyłem cały bak jazdy po warszawie, wyłącznie cykl miejski, korki, szybkość nie większa niż 100km z wyłączonym OVERDRIVEM - spalanie to samo z co włączonym albo niewielka/niezauważalna różnica.
wyłączenie overdrive zmienia na tyle charakterystykę, że w korkach warszawskich jeżdzi sięznaaaaacznie lepiej. lepiej w sensie - skrzynka lepiej (inaczej) przerzuca.
gdzieś sięteż doczytałem, że silnik 1MZ jest znacznie oszczędniejszy / ekonomiczny od poprzednich V6 w Kamrakach, myślę, że taki wątek/pytanie jest na miejscu i nie zgadzam się, temat sięnie wyczerpał, żeby go zamykać :-)
marcinm, znajdź mi w temacie camry wątek o spalaniu, bo przeczytałem w forum Camry wszystkie posty i jakoś nie znalazłem, prócz jakichś drobnych wspominek.
-
co do klimy zgadzam się- niezależnie od motoru około 1l więcej na 100 ( na razie sprawdziłem tylko na mojej camry i na previi 2.0 D4D Ojca )
w yarisie podobnie :)
pzdr!
-
Witam
o moj pierwsyz post
moja camerka 3 litry w automacie w meiscie pali 16-17 gazu na 100 km...
Rekord w zimie mialem ponad 19 litrow kiedy przy niskich temperatórach dodatkowo jezdzilem krótkie odcinki...
Z takeigo spalania jestem zadowolony, w sumie przeliczajac to na beznyne wychodzi kolo 7,5 litra na 100 km wiec nie jest zle...
Pozdrawiam :)
-
po jakim mieście? (w profilu nie ma skąd jesteś)
-
3.0 95r automat
Szczerze mowiac, to ja rowniez nie zanowtowalem sredniego spalania wiekszego niz 12,5l/100km i to w zimie. Staram sie zeby obrotomierz za czesto nie przekraczal 3000obr, uwazam ze tak tez mozna jezdzic calkiem dynamicznie. Tak jezdzac srednio wychodzi mi ok 10-11l
Ponizej 9l/100km schodzi spokojnie w trasie jadac ok 140km/h (3000 obr).
-
yufuyf,
Łódź ;)
-
wygląda w takim razie, że spalanie mam mniej więcej w normie, jeździłem sporo po łodzi, chyba warunki do korkowania sięnie są tak dobre jak w warszawie :-)
dzięki
-
moja w cyklu miejskim, przy dynamicznej jezdzie, pali 15 ( naprawde ostro to 17), miasto-trasa to 13,5, dluga trasa np. nad morze 11,5 (caly czas predkosc spacerowa 110-130)
Instalacja II gen autronic al 700, swiece ngk zalecane ale nie platyny, przewody chyba jeszcze orgyginalne, wiec gdybym w nie zainwestowal pewnie palila by mniej
-
Karol,
gdybym jeździł "z polotem i fantacją" to pewnie z 18,5 podskoczyłoby mi po wawie do 23 albo więcej litrów gazu
Hm, w takim razie to sygnał, że coś nie tak. Ten baczek (butlę) paliwa postanowiłem przejeździć z fantazją, zobaczęjakie będzie spalanie.... (moje raporty i tak są zaniżone, bo przecież odpala na benzynce i rano zawsze z 2km robięna benzynie. Ostatnio nawet staram sięgasić na benzynie (jak wrócędo domu).
-
Hm,
dziwne zjawisko - cały baczek paliwa (gazu) przejechałem z włączonym PWR i jeżdżąc "z polotem i fantazją". Dziwne - spaliłem mniej paliwa niż jeżdżąc spokojnie. Wyszło w cyklu miejskim ok. 17,5 litrów na 100km. Jeszcze trochępojeżdżęw "tym stylu", może to jest tak, że jak sięszybciej jedzie to sięszybciej pokona odcinek i w efekcie spali mniej, bo jeżdżąc powoli (po mieście) spala siędużo a mało robi kilometrów.
-
ja ostatnio postanowilem jezdzic ekonomicznie i zamiast 13,5 spalila mi 14,5 wiec uznalem ze nie mam jej co oszczedzac...
A wg. mnie gaszenie na beznynie nie ma kompletnie zadnego sensu, przeciez to nie gaznik, zeby paliwo w nim zostawalo... benzyne i tak masz w calym ukladzie nawet jak gasisz na gazie, a gaz tez nie zostaje w kolektorze nawet jak zgasisz na gazie.
-
dzięki, tego nie wiedziałem :modlitwa
ale mimo wszystko oszczędność gazu przy nieoszczędnej jeździe jest .... zadziwiająca.
wczoraj podpiąłęm siępod komp gazowy (autronic) i bydle pokazało, że dla metanu jest ok, a dla LPG - zbyt dużo powietrza.
co to może znaczyć?
-
ja ostatnio postanowilem jezdzic ekonomicznie i zamiast 13,5 spalila mi 14,5 wiec uznalem ze nie mam jej co oszczedzac...
oooo to tak jak w mojej św. pamięci bmw przy max economy 16,5 a opcja bardzo nieeconomy 15,1
-
Napisałem wcześniej, że
moja gaziu łyka po Warszawie za 29-30 zł/100km, w literkach wychodzi 17,5-18 litrów, a w trasie za 20,5 - 21 zł/100km. Czy to oby nie za dużo, jeżdżęostatnio raczej jak emeryt i .... nie takiego spalania sięspodziewałem....
Chciałbym powiedzieć że po regulacji gazu - pojechałem wyregulować falowanie obrotów (firma nazywa sięEnergy Gaz Polska - http://www.egp.pl/start.htm - zapłaciłem 30 zł. Robią duże auta i dlatego zdecydowałem siętam pojechać, bo możliwe że widzieli na oczy Camry :-) ) spalanie spadło...
Przy umiarkowanej jeździe w trasie (80% trasa/20%umiarkowane miasto) spalanie w gazie wyniosło 10,8 litrów gazu na 100km (cenowo - 17,58 zł za 100km) - co w porównaniu do wcześniejszych wyników w trasie - 13 litrów gazu na 100km w takich samych warunkach stanowi sporą różnicę(2,2 litra gazu). To nie jest dużo, ale podejrzewam, że różnica w mieście może być większa, a nawet jeżeli taka sama - to dzięki wyregulowaniu (bez wyraźnie odczuwalnej utraty osiągów) rocznie oszczędzam 900 zł. :D
Pomiar spalin wykazał za dużo CO2. Na benzynie jest przekroczony (bodajże 15% jest dopuszczalny, bywało do 18%), na gazie tylko nieznacznie czasami przekracza (zaleznie od obrotów - człowiek powiedział, że niestety to typowe) - co to oznacza? katalizator?
Dodane 19/05/2005: Nie ma sięczemu dziwić. Nie mam kata - stąd takie spalinki. (nie wiedziałem o tym :-) ale dowiedziałem sięna newsach :-D że jestem bez kata. W ogóle o moim kamraku wszystko na newsach jest hehe
Spalanie w mieście spadło do ok. 16,5 - 17 litrów gazu (inna rzecz że trafaiłem na same najfajniejsze korki)
-
Karol napisal, ze LPG nie moze zostac w kolektorze dolotowym i z tego powodu nie ma sensu gasic na benzynie.
Moj znajomy przerobil cos takiego, ze jak wrocil z roboty to zgasil samochod na gazie i zostawil na noc, rano przy odpalaniu na benzynce jeszcze zanim silnik zaskoczyl, strzelil gaz :cwalbrush. Zycie, nie teoria.
yufuyf napisal, ze mial za duzo powietrza przy LPG, czyli uboga mieszanka - to jest najgorsza rzecz jaka moze sie zdarzyc przy zasilaniu LPG. Uboga mieszanka spala sie duzo wolniej, wiec moze dopalac sie jeszcze przy otwartych zaworach wylotowych, co jest najczestsza przyczyna problemow z glowica.
-
ja gaszęcoraz częściej na benzynie, bo to nie ma znaczenia, przecież i tak odpali na benzynie. a drugiego dnia jak odpalam auto to i tak na benzynce jade troche az temperatura wzrosnie i dopiero wtedy przelaczam na gaz. ale nie zawsze o tym pamietam
komus w kamraku strzelilo i srubke znalazl w silniku, a po co mi to?
co do strzelanka, to slyszalem ze podstawa to czyste filtry gazu, powietrza i swiece OK.
-
Dokladnie, nie zaoszczedzisz gaszac na gazie skoro i tak odpalasz na benzynie.
Tez tak robie przy aucie na wtrysku.
Nie strzela jak jest iskra i dobra mieszanka - moim zdaniem lepiej miec za bogata niz za uboga. Pomykam na gazie od '95, troche juz temat przerobilem.
-
Moja V6 pali gazu 18-20 w miescie a w trasie 14-18 , przy czym 18 jak cisne powyzej 170 km/h.
Zawsze sie dziwilem jak ludziom moze wychodzic 13 l w miescie :shock:
-
ja gaszęcoraz częściej na benzynie, bo to nie ma znaczenia, przecież i tak odpali na benzynie. a drugiego dnia jak odpalam auto to i tak na benzynce jade troche az temperatura wzrosnie i dopiero wtedy przelaczam na gaz. ale nie zawsze o tym pamietam
komus w kamraku strzelilo i srubke znalazl w silniku, a po co mi to?
co do strzelanka, to slyszalem ze podstawa to czyste filtry gazu, powietrza i swiece OK.
Sprawne świeczki oraz przewody. Filtry nic nie maja do tego.
-
Moja Camry nie ma Gaziora i benzynki pali mi srednio 11.5 do max 12.5 w zime na zimowkach i krotszych dystansach cykla mieszany ale malo trasy.jak zlapie trase wieksza ponad 200-300km schodze pozniej na calym zbiorniku do 10L bez wielkiego oszczedzania.
Jezdze normalnie ale i nie katuje auta za wolna:) czy gwaltowna jazda:).
Zawsze zalewam pod korek wiec jestem pewien ze to auto tyle mi pali a to ze 2.2 pali podobnie i nie ma zbytnio czym jechac to teaz wiem
.3.0 jedziesz spokojnie a zeby tje spokojnej jezdzie dorownal 2.2 trzeba juz go troszke krecic dlatego spalanko sie podnosi.
Pozdraiwam camrowiczow.
PS
Mam Swoja do sprzedania
Pierwsza rejestracja 97 rok 3.0V6
Servisowana 265tys km oczywiscie nie krecony
pelna opcja (procz skorki)mam welur
Zainteresowanych prosze o kontakt ze mna.Pozdrawiam
Pozniej umieszcze link z fotkami acha cena 35tys ZŁ PLN:) pozdrawiam
-
Spalanie w cyklu miejskim wyłącznym (tylko Wwa) spadło do 15,6 litrów gaziu (jazda umiarkowanie dynamiczna, jak zawsze). To chyba zasłużyły sięmagnetyzery.
Spalanie w trasie z kilmatyzacją - ok. 11,6 litrów LPG (ok. 100-130km/h)(Wwa-Sopot).
-
Dzień dobry.
W końcu pierwszy post...
Jeździłem V6 aut na gazie przez dwa lata. Spalanie niezależnie od pory roku i "nogi" w cyklu miejskim to sztywne 20 l lpg.
Na trasie (Lublin - Warszawa) min. 14 l lpg.
Obecnie jeżdżęV6 bez gazu (od 11 czerwca) i 2.2 z gazem (od 13 lipca).
V6 w automacie pali w mieście 12 - 15 l Pb, zaś 2.2 manual do 15 l lpg.
Oba silnika 3.0 to 3VZ-FE, czyli "starsza generacja".
Jeżeli będęmógł w czymś pomóc - jestem do dyspozycji.
-
dzięki, tego nie wiedziałem :modlitwa
ale mimo wszystko oszczędność gazu przy nieoszczędnej jeździe jest .... zadziwiająca.
wczoraj podpiąłęm siępod komp gazowy (autronic) i bydle pokazało, że dla metanu jest ok, a dla LPG - zbyt dużo powietrza.
co to może znaczyć?
a to znaczy jak powiedział mój znajomy gazownik że trzeba zasłonić część wlotu powietrza do filtra gdyż gaz nie potrzebuje tyle powietrza co wacha. Efekt : mniejsze spalanie gazu.
Sprawdzone w corolli.
Też to w końcu zrobięjak znajdęchwilę
Tak z jedną tzrecią trzeba zasłonić
-
a to znaczy jak powiedział mój znajomy gazownik że trzeba zasłonić część wlotu powietrza do filtra gdyż gaz nie potrzebuje tyle powietrza co wacha. Efekt : mniejsze spalanie gazu.
Sprawdzone w corolli.
Też to w końcu zrobięjak znajdęchwilę
Tak z jedną tzrecią trzeba zasłonić
A powiedział Ci, że osiągi też dostaną po dupie ? Ustalanie prawidłowej mieszanki powinno odbywać sięz analizatorem spalin a tego za wiele razy nie widziałem w użyciu gazmanów.
Nie radzętego (przesłaniania) robić - samochód będzie jeszcze bardziej przymulony na LPG i PB !!!
-
a to znaczy jak powiedzia�³ m�³j znajomy gazownik �¿e trzeba zas�³oni�Œ cz�ª�œ�Œ wlotu powietrza do filtra gdy�¿ gaz nie potrzebuje tyle powietrza co wacha. Efekt : mniejsze spalanie gazu.
Sprawdzone w corolli.
Też to w końcu zrobię jak znajdę chwilę
Tak z jedną trzecią trzeba zasłonić
A powiedział Ci, że osiągi też dostaną po dupie ? Ustalanie prawidłowej mieszanki powinno odbywać się z analizatorem spalin a tego za wiele razy nie widziałem w użyciu gazmanów.
Nie radzę tego (przesłaniania) robić - samochód będzie jeszcze bardziej przymulony na LPG i PB !!!
:bnono Może miałeś jakieś złe doświadczenia , ale najczęściej zasłaniają ,
lub jak u mnie odwracają od kierunku jazdu (swobodny wpływ powietrza).
Wcale nie spadły osiągi , a wręcz się wyrównały z Pb (oczywiście nie dotyczy startu).
Ale ja mam tylko E9 ;)
Aha ...
Mieli oczywiście analizator spalin ;)
-
trochębrzmi dziwnie
-
Jeszcze dużo nie wyjezdziłem moja Kamrzyca, ale na benzynie po miescie ok 10,5-11,0, (po zagazowaniu nie wiem ile na benzynie), na gazie w cyklu mieszanym 12, a tylko wawa z krotkimi odcinkami i korkami 15, na trasie jeszcze nie bylem. Nauczylem sie jezdzic, ze prawie nie zapala mi sie ekonom (zolte swiatelko). Pozdro Tomek
-
na gazie w cyklu mieszanym 12, a tylko wawa z krotkimi odcinkami i korkami 15
- robięsięcoraz spokojniejszy o normalność mojej Camry ;)
Nauczylem sie jezdzic, ze prawie nie zapala mi sie ekonom (zolte swiatelko)
- oj, chyba sięjeszcze długo będęmusiał uczyć, u mnie rzadko zapala sięzielone :oops:
-
:-D
Witam. Moja Toyota Camry 3.0 94 Automat przy spokojnej jezdzie spali około 16-17 gazu. Przy mrozach ktore byly palila okolo 18 ale na krotkich odcinkach i po miescie. Na szczescie lub "nie" mam gaz i nie jezdze zbyt czesto na benzynie chyba ze trzeba...pocisnac... :))
-
Moja Toyota Camry 3.0 94 Automat przy spokojnej jezdzie spali około 16-17 gazu. Przy mrozach ktore byly palila okolo 18 ale na krotkich odcinkach i po miescie. Na szczescie lub "nie" mam gaz i nie jezdze zbyt czesto na benzynie chyba ze trzeba...pocisnac... :))
no, to wszystko jasne. a spalanie rzędu 9/100 w Camry V6 wsadźmy między bajki dla użytkowników Tico:)
ostatnio mieszczę się w 13 litrach, ale nie ukrywam że jazda stylem "na emeryta" ( max 120km/h i głównie trasa )
Pozdrawiam wszystkich :)
-
Witam. Panowie mówicie o spalaniu. Moze pomożecie mi w troszkę podobnym temacie. Otóż moja 2.2 93r. do tej pory po miescie (w-wa) paliła ok. 14-15l/100. Niestety w te ostre mrozy padł mi akumulator i po tygodniu go nłdowłem i ponownie odpaliłem. I nie wiem czemu aktualne spalnie LPG wynosi okolo 19-20l. Czy macie jakiś pomysł co się stało?
-
no, to wszystko jasne. a spalanie rzędu 9/100 w Camry V6 wsadźmy między bajki dla użytkowników Tico:)
PB w trasie jadąc jak emeryt ? Jest to do zrobienia Wiem bo RAZ musiałem się tak męczyć - jechałem 140km z Vmax 110kpmh na PB. Spalanie miałem 8.9. Ale zmęczony psychicznie byłem jak nigdy :lol:
Od poniedziałku będę robił nowe pomiary - będę regulował instalkę przez weekend i zacznę się przyglądać - na razie miałem max 19.5 w mieście (do stycznia)
-
Witam. Panowie mówicie o spalaniu. Moze pomożecie mi w troszkę podobnym temacie. Otóż moja 2.2 93r. do tej pory po miescie (w-wa) paliła ok. 14-15l/100. Niestety w te ostre mrozy padł mi akumulator i po tygodniu go nłdowłem i ponownie odpaliłem. I nie wiem czemu aktualne spalnie LPG wynosi okolo 19-20l. Czy macie jakiś pomysł co się stało?
szczerze mówiąc nie wiem:( ale może się gaz sam rozregulował, jak nie miał prądu?? nie wiem czy to możliwe, ale zawsze można sprawdzić ustawienia gazu.
kurde, znowu się okazuje że V6 pali mniej od 2.2 ;D
-
Maciej:
wysyłałem już do Ciebie tego excela..Przez 3 miechy jeździłem na PB..
Jeżdżę zawsze z włączoną z klimą...
Masz przykłady z PB:
Data Stacja za ile PLN/litr litrów dzienny spalanie
13-02-05 Neste Targowek 110,00 zł 3,47 zł 31,7 349 9,08
18-02-05 Orlen Plonsk 220,00 zł 3,72 zł 59,1 509 11,62
04-03-05 Orlen Warszawa 230,00 zł 3,82 zł 60,2 449 13,41 < to był MAX tylko z miasta (dla kontrastu) :-)
04-04-05 238,00 zł 3,97 zł 59,9 550 10,90
-
a tu masz jeszcze camry Lesia (czyli wcześniejszą) zaraz po zakupie też PB:(MILE na dziennym!!!)
1 19-wrz-2002 198,00 PLN 3,24 PLN BP Jerozolimskie 1 61,1 428 58110 8,9
2 21-wrz-2002 167,00 PLN 3,44 PLN BP Jerozolimskie 1 48,6 333 58443 9,1
3 27-wrz-2002 198,80 PLN 3,47 PLN BP Jerozolimskie 1 57,3 289 58732 12,3 ('mniasto Wawa)
-
szczerze mówiąc nie wiem:( ale może się gaz sam rozregulował, jak nie miał prądu?? nie wiem czy to możliwe, ale zawsze można sprawdzić ustawienia gazu.
kurde, znowu się okazuje że V6 pali mniej od 2.2 ;D
Tez tak podejrzewam, ale nie za brdzo w to wierzę.
Niech sie nieco ociepli, to wytargam kompa na dwór i bede kręcił. Teraz za zimno i mi sie za bardzo nie chce.
-
Mi 2,2 pali teraz okolo 14 w miescie i 11 na trasie (gazu) :)
-
Moja 3,0 GX '92, jeszcze nie zagazowana, pali po Warszawie do 13 litrów Pb tylko po mieście, przy dość delikatnej jeździe. Pozdrawiam
-
trochę inny samochód (ale gdzie indziej mnie przygarną? :'()
grunt że 1MZ pod maską...
w mieście trochę deptając i przy tych mrozach wyszo 13.3, są to średnie z trzech obliczeń
a w trasie (i trochę miasto) wyszło 10.2, chyba nie mam się co martwić
-
Mam nowe dane :
1) emerycka jazda, bujanie się między Bochnią, Krakowem, a Tarnowem po E4 - kolejno : 12,63 / 12,05 / 12,04 / 12,34
2) Trasa, nie jakoś wyścigowo, ale powoli też nie - tak do 160 - 13,45 ( Bochnia - Busko Zdrój - Bochnia )
3) 14,15 - Kraków - Chrzanów - Bochnia - Żory
4) w sobotę uaktualnienie o trasę do Wiednia ( jak na razie wyszło ok. 14,5 - ale nie jechałem więcej niż 180 na autostradzie ).
Chyba pomyślę nad tym V6 :D
-
Hihihi, moja po mieście pali między 12,5 - 13 litrów benzyny, a na trasie 9,6-9,8 litra. Myśłę o wstawieniu gazu, sekwencyjny będzie dobry nie? (V6, 3 litry, automat)
-
Też myślę o gazie i chyba jednak sekwencja ! Podobno przy sekwencji pali o 1 litr gazu więcej niż benzyny ?!
-
Podobno przy sekwencji pali o 1 litr gazu więcej niż benzyny ?!
podobno tak :) nie wiem dokładnie, nie mam teraz porównania. u mnie wychodzi że przy obciążeniu pali tyle samo, jedynie przy delikatnej jeździe są różnice na korzyść Pb. pzdr
-
Też myślę o gazie i chyba jednak sekwencja ! Podobno przy sekwencji pali o 1 litr gazu więcej niż benzyny ?!
Vitay......jeżeli myślisz o wtrysku gazu(nie jest to zły pomysł) to może warto przetestować najpierw blosa(gażnik gazowy),mam założone takie ustrojstwo u siebie w 3.0 i stwierdzam ,ze to jest poprostu rewelacja....0 strzałów,ciagnie od samego dołu,)0 problemów z uruchomieniem nawet zimnego silnika na gazie,wywaliłem połowe gratów gazowych...silniczek krokowy od gazu,durny mixer,który tylko dławi przelot,i kupę róznych niepotrzebnych gum,została tylko klapa anty-wybuchowa,ale i tak idzie wkrótce w smietnik....bo poprostu nic mi nie strzela,mocy przybyło.......a wszystko to mam poparte wydrukiem z hamowni i analizy spalin(wzorcowa).Jezeli chodzi o spalanie , to nie będe pisał ,że pali mi 12 w miescie ....bo to bzdura,na 100 km. (tylko miasto) pochłania 17l gazu(ciężka noga) ale frajda z jazdy jest ogromna,jak znajde chwilkę to wstawie fotki z scany z hamowni i foty zamontowanego blosa... ;D
-
napisz o tym coś więcej, brzmi nieźle....
-
http://forum.fordclubpolska.org/viewtopic.php?t=5828
tez sie zastanawiam ::)
-
3.0 już zagazowana ( przejechane na gazie 2000 km. ) sekwencja KME w mieście 14 l. gazu w trasie 11,5 l. nie przekraczając 160 km/h. Pozdrawiam !
-
poddaję się :)
-
3.0 już zagazowana ( przejechane na gazie 2000 km. ) sekwencja KME w mieście 14 l. gazu w trasie 11,5 l. nie przekraczając 160 km/h. Pozdrawiam !
No to prawidłowo ;D Pochwal gdzie zakładałeś KME i czy jesteś zadowolony z serwisu i samej instalacji (nie za dużo bandytki pod maską ?)
-
Mi paliła 16l w mieście (ciężki bucik :) a w trasie przy jeździe do 160 2/3 trasy; 180-240 1/3 trasy zeszłą do 11l...
Sekwencja Diego na matrixowych wtryskach igłowych.
Caffeini - napisz proszę coś więcej o tym Blosie... pierwsze słyszę...
-
trasie przy jeździe do 160 2/3 trasy; 180-240 1/3 trasy zeszłą do 11l...
Łuki nie kituj. 11 litrów camry może spalić przy równej jeździe z V nie większą niż 130kmph. Ty masz chyba z cyferkami coś nie tak, albo działasz zbawiennie na auta - może chcesz pojeździć moim ? ile pali ? - raport w stopce - non stop aktualizowany :-)
-
Maniek zaczynasz się plątać w zeznaniach, niedawno jeszcze było że 12 to max :D
a moja jak paliła, tak pali - udało mi się zejść do 10 na 100, ale nie przekroczyłem 100kmph... ( nigdy więcej!!! )
pzdr
-
Maniek zaczynasz się plątać w zeznaniach, niedawno jeszcze było że 12 to max :D
O LSie tak mówiłem ? 11,5 - 13,5 palił (przed remontem) na autostradach na Słowacji.. Cała historia spalania jest w stopce - jak popatrzysz na spalanie na PB to zobaczysz, że nie blefuję. Teraz jak podepczę to zdarza mu się ochlać od 17 - 25l/LPG :D
-
hehe, jak podepczę, to też mi tyle spali :D
-
Sekwencję zakładałem na Łopuszańskiej 31a, z tyłu za serwisem aut amerykańskich. cena 3400, dwa lata gwarancji bez limitu kilometrów, listwa nie jest Matrix tylko jakaś inna (zapomniałem nazwy ale się dowiem) bo podobno są dość awaryjne i jak coś padnie to trzeba całą wymieniać a tą co mam to można pojedyńcze cewki wymienić czy coś takiego. Co do montażu to nie mam pojęcia jak być powinno bo nie widziałem założonej sekwencji w V6 i nie mam porównania. Jak zrobię zdjęcia to wrzucę. Pozdr
-
Nie Kituję, tyle spaliła jeden jedyny raz. Takowanie robiłem na malej stacyjce shella, tylko z gazem gdzieś między Wrześnią a Poznaniem.
-
I się zastanawiam co może być bo wiem że Camryce potrafią koło 6,5 -7.5 PB palić przy delikatnej jeździe więc koło 9-10 LPG
Tak, tak.. 6,5 litra - wierz w takie bajki. 7,5litra PB się da, ale to nie jest jazda tylko emerytura (max 90kmph) i zachowanie wszelkich wskazówek ekonomicznej jazdy (hamowanie silnikiem, żadnej dynamiki i bez klimy (!) w czasie jazdy etc). Camry 2.2 normalnie pali 11 - 15 litrów na 100 i "nie ma ch.. we wsi" BTW II generacja pali nie o litr więcej ale o 2 do 3 więcej niż PB.. Na upartego to chyba mam jakiegos excela z przebiegiem tankowan mojej 2.2 - zapytaj MarcinaM on jest na bieżąco ze spalaniem 2.2 (instalka na wtrysku)
-
I się zastanawiam co może być bo wiem że Camryce potrafią koło 6,5 -7.5 PB palić przy delikatnej jeździe więc koło 9-10 LPG
Tak, tak.. 6,5 litra - wierz w takie bajki. 7,5litra PB się da, ale to nie jest jazda tylko emerytura (max 90kmph) i zachowanie wszelkich wskazówek ekonomicznej jazdy (hamowanie silnikiem, żadnej dynamiki i bez klimy (!) w czasie jazdy etc). Camry 2.2 normalnie pali 11 - 15 litrów na 100 i "nie ma ch.. we wsi" BTW II generacja pali nie o litr więcej ale o 2 do 3 więcej niż PB.. Na upartego to chyba mam jakiegos excela z przebiegiem tankowan mojej 2.2 - zapytaj MarcinaM on jest na bieżąco ze spalaniem 2.2 (instalka na wtrysku)
Heheh ale ja wcale nie nie mówie że to ostra jazda. Jazda taka że sie żygać chce :) ale chodzi o to że mozna 6.5 spalić. A ja jakbym nie jechał zawsze 11.0 albo 11.5 pale czy z klimą czy bez czy 90 czy 120 zawsze tyle samo :) nie mam pojecia czemu. I czasem jest tak że moja Camry ładnie przyśpiesza od delikatnego naciśniecia gazu a czasem musze ją deptać i czuję brak w mocy. Dajmy na to dziś wyjechałem i było fajnie a jutro na tym samym gazie itd jest juz kicha ale po południu może być znów fajnie :). Nie wiem od czego to zależy.
Kumpel gada że tam się komputer przestawia ze jak jade delikatnie to mało pali ale i nie ma kopa a jak troche przegonić to się znów przestawia na dynamiczną jazdę ale za to wir w baku :) A 6.5 PB w manulau jest mozliwe bo kumpel mnie nie oszukuje 100%!!!! On ma Canadę a ja Europę i on ma dwie sondy lambda przy kolektorze wydechowym a ja jedną i to zaraz przed katalizatorem. On ma 96 ja mam 95 może tu tkwi jakiś szkopuł że ją trochę udoskonalili dwie sondy to chyba leprza dokładność w doborze mieszanki.
Pozdrawiam!
-
3.0 na jezdzie ok. 110kph bez problemu 10 litrow gazu mozna spalic a mojemu ojcu pali 9!na IIgen
A co do syfu w ukladzie chlodzenia mechanik wyczyscil zbiorniczek wyrownawczy powiedzial ze
reszta ukladu jest czysta czyzby uszczelka pod glowica sie sama naprawila?;>
-
a mi pali jakieś 7l gazu... ale na 50km a nie na 100 ;D
-
Heheh ale ja wcale nie nie mówie że to ostra jazda. Jazda taka że sie żygać chce :) ale chodzi o to że mozna 6.5 spalić.
Nie można. Też miałem 2.2 i to najbardziej gołą wersję świata.
-
Panowie,
dot. spalania: mam 2.2 z 97 roku, automat, klima - spalanie pomiędzy 9 a 11 Pb / 100 km - takie jak w instrukcji. Uważam, że jak ktoś zszedł poniżej 9, to jakiś arcymistrz wolnej i oszczędnej jazdy i z manualną skrzynią. Poniżej 7 - nie ma szans, to nie Yaris
pozdrawiam
wm
-
Panowie,
dot. spalania: mam 2.2 z 97 roku, automat, klima - spalanie pomiędzy 9 a 11 Pb / 100 km - takie jak w instrukcji. Uważam, że jak ktoś zszedł poniżej 9, to jakiś arcymistrz wolnej i oszczędnej jazdy i z manualną skrzynią. Poniżej 7 - nie ma szans, to nie Yaris
pozdrawiam
wm
7?? spoko, bez problemu : na wolnych obrotach przed garażem w czasie pół godziny :D
ostatnio zeżarła 18.7 na setkę, ale miała prawo : A4 w obie strony ok 180, i do tego rajd na zlocie XTT, gdzie deptałem "troszkę" :D
pzdr
-
Moja camry 1mzfe 3,0 94' automat pali w granicach 13l na sto (gazu) ale... ;-)
jak przycisnełem to 40litrów gazu poszło w mniej niż 200km spaliło mi 21l.
-
ja ostatnio wróciłem na normalne spalanie : 11-13 przy normalnej jeździe po zwykłych drogach, do 130. 15 bierze na autostradzie przy gonieniu 170, i kilku akcjach z 2 na początku :grin:
przy ostrożnej jeździe ( 70% autostrady, cruise, 100km/h + 30% zwykłej drogi, max 140 ) spaliła 10,25 - zrobiłem 580km na zbiorniku LPG :D
jutro lecę obładowany po dach w trasę, to się zobaczy co będzie :D
pzdr
-
Marcin - czy to wymiana sondy lambda to poprawiła ?
M.
-
tak... :) buty noszę te same :-P
przez prawie pół roku nie mogłem dojść z autem do ładu ( wiesz ), już były pomysły na nie wiadomo jakie cuda, włącznie z remontem silnika itp...
komp nie zgłaszał żadnych kodów, obroty trzymał, jedyne co, to żarł jak dziki...
w końcu udało mi się podpiąć lambdę do kompa... i ... okazało się : jest "prawie" sprawna...
jak to bywa, "prawie" robi wielką różnicę...
w momencie deptania do spodu lambda pracowała całkowicie w porządku. tak samo było przy puszczonym gazie. jednak w momencie, gdy pedał był lekko naciśnięty ( w zakresie zielonej diody ) lambda odmawiała posłuszeństwa, pokazując 0V, czyli ECU maksymalnie wzbogacał mieszankę.
w jednym momencie stało się jasne, dlaczego auto przy ostrej jeździe pali jak dawniej, a przy spokojnej zżera więcej niż pewna znajoma 4-litrowa V8 :grin:
kilka dni później jednoznacznie stwierdziłem że "lepsza 15-letnia, sprawna używka, niż nowy zamiennik", i to pozostanie moim mottem do momentu kiedy będzie mnie już stać na nowe części w ASO :D
aa, żeby nie było - kupiłem wtedy zamiennik NGK za równe 298zł, więc mam wszelkie prawa do twierdzenia że nie próbowałem oszczędzać na potęgę... jak policzę 298 + straty spowodowane średnim spalaniem 17-19 zamiast 11-13 przez 30kkm, to spokojnie miałbym nówkę w ASO... no, ale mądry polak po szkodzie...
pzdr
-
musze sie tym zajac tez u mnie. wiem ze nie dojde do spalania 7l/100km po miescie ;D ale gdyby palil "tylko" 15l byloby naprawde fajnie, bo teraz spala o wieeeeeele wiecej (oczywiscie benzyny, bo lpg uzywam tylko na trasy)
p.s. http://tsz.pl/do100.3gp tak wyglada u mnie przyspieszanie bez zadnych przyciskow wcisnietych itd itp, stoje puszczam hamulec, wciskam gaz i jade (oczywiscie jest ta rewelacyjna zwezka - mikser w dolocie)
-
Ja polecam BLOSa ostatnio mnie az zdziwil - trasa do 150km/h srednio 110 z 2 osobami i bagazem 11 litrow lpg. Na miescie w korkach 16l :-)
-
no dobra ale jak wyglada ta sprawa z tym calym BLOSEM. Ja mam instalacje I generacji, czy musze szukac jakiegos "specjalnego" zakladu gdzie to zaloze, czy moze sam musze zakladac, jak pozniej z regulacja i przegladami (czy to jest legalne ) itd. Wszedzie na necie zanjduje szczatkowe informacje na ten temat ale nigdzie nie ma takich ktore ja potrzebuje
-
Na forum.fordclubpolska.org jest temat gaz do zapalniczek informacji jest naprawde duzo :-)
zaklada sie dokladnie tak samo jak mikser a reguluje tak samo jak parownik.
Generalnie jest to instalacja I generacji ale dziala na innej zasadzie. Dla mnie jedyna wada jaka znalazlem to cena ponad 300zl.
Owca jak bedziesz w Gda to moge ci pokazac jak to wyglada dokladnie
-
w końcu udało mi się podpiąć lambdę do kompa... i ... okazało się : jest "prawie" sprawna...
jak to podpiales, czy specjalistyczny sprzet czy moze jakies wlasne rozwiazanie ??
-
witam ja jeszcze nie wiem sam ile pali moja toyka ale zobacze ile zrobie na 18 litrach po miescie ile wam pali 2.2 95 automat?
-
A ja dziś zmierzyłem spalanie leśka (gdyby ktoś nie wiedział LS400 bierze się z 4.0 pod maską) no i na trasie (cały czas spokojnie 120-130 tempomat) i chyba 2-3 zrywy do 180 bo sie ktoś przypinał - spalanie wyszło mi SZOKUJĄCE ! 281km na 25litrach !!. Przed chwilą załałem bestię do pełna PB (77 litrów) i zobaczymy ile zechla w mieście. Jeśli skończe na 15-16 to rezygnuję z LPG - przestaje sie opłacać (LPG w mieście 23l)
-
Maniek z całym szacunkiem ale nie chce mi się wierzyć. Mój bandzior 3.0 1MZ najmniej spalił mi na trasie piła poznań (równo 100 km) przy prędkości 90-100 km ze względu na złe warunki pogodowe 10,5L LPG. Średnio na trasie pali mi 12 L przy przelotowych ok.140. W mieście 15-16L. Natomiast nie odnotowałem różnicy spalania pomiędzy lpg a pb.
Ps. Cały czas pamiętam o twoich felgach i odkładam talary :D
-
ja zobacze ile przejade na 23 litrach po mieście bo coś mi sie wydaje że za bogato mi pali moja toyka i napisze bo od niedawna jestem posiadaczem toyki i chce sprawdzic jej spalanie
-
Maniek z całym szacunkiem ale nie chce mi się wierzyć.
Nie musisz mi wierzyć - sam się wczoraj zszokowałem Wyniki następnego testu będę miał za jakiś tydzień jak przepalę blisko 80l po mieście i znowu zaleję sprzęt do pełna.
-
w końcu udało mi się podpiąć lambdę do kompa... i ... okazało się : jest "prawie" sprawna...
jak to podpiales, czy specjalistyczny sprzet czy moze jakies wlasne rozwiazanie ??
nie ja, ale tu cudów nie trzeba... na dobrą sprawę wystarczy zwykły voltomierz...
mnie gazmen zapiął do laptopa przez interface do kompa gazowego, więc miał podgląd wszystkiego na bieżąco...
zrobiłem przy okazji wypinania aku mały eksperyment, ukazujący jakoś polskiego paliwa ( tankuję tylko Vpower na Shellu, a mimo to byłem lekko zdegustowany później )...
wyjeździłem boski polski Vpower do zera ( rezerwa świeciła się przez ostatnie 70km ), zalałem najzwyklejszej 95 na Agipie w Wiedniu. zzerowałem kompa. przegoniłem auto ok 100km na tej benzynce ( odczucie jakbym nalał metanolu :P ) , i przeszedłem z powrotem na LPG... szok. auto czy góra, czy prosta idzie 160 na zielonej lampce, i o dziwo jest w stanie na niej przyspieszać pod górę... na prostej na LPG idzie 195, no dosłownie kosmos...
kiedy w naszym pięknym kraju będzie już tak dobrze, że nie trzeba będzie lać Vpower Racing żeby mieć paliwo o liczbie oktanowej 95 ?? :(
aa, no i spalanie : Żory - Mikulov ( 268km w 2h 12min - AVS 122km/h ), 14,7 LPG/100, dwie osoby w aucie, pełny kufer...
pzdr
-
no u mnie jest tragedia ze spalaniem na pb, trasa warszawa-radom, wystartowalem w piatek o 18 wiec troszke w korkach stalem i ze swiatel pare razy dynamiczniej ruszylem ;) na trasie srednio 120 - 130 (pare razy pogonilem do 160 - 180 jak wyprzedzalem jakas kolumne tirow ) no i 13 litrow nie starczylo - za bialobrzegami jakies 15km od radomia musialem juz przelaczyc na gaz
jak jest sonda lambda po angielsku - tzn gdzie o niej szukac w manualu
-
lambda sond :P
ewentualnie bardziej fachowo, to oxygen sensor, i takie określenie jest używane w RM
( Repair Manual, a nie Radio z twarzą :P )
pzdr
-
witam też mam 2,2 automat 95. ile powinna palic gazu? morzecie napisac bo nie wiem czy za dużo mi nie pali czy wymaga regulacji, w tej chwili mam 120km przejechane na 23,5 litra zobacze ile przejade. ale poprosze o wasze porady. pozdr
-
2.2 A/T powinna palić ok 14-17 po mieście, i w zależności od buta od 10 do 20 na trasie...
pzdr
-
to jest tabelka z 3.0 v6 gaz pierwszej generacji z chyba troszeczke za bardzo skrecona sruba, no ale moze to ci w czyms pomoze
rodzaj cena za ile ile km przejechane ile litrów l/100km
lpg 1,88 35 144 18,6 12,93
lpg 1,9 70 300 36,8 12,28
lpg 2,09 161 618 77,0 12,46
lpg 2,09 30 110 14,4 13,05
lpg 1,98 60 230 30,3 13,18
lpg 2,09 100 370 47,8 12,93
lpg 2,13 40 120 18,8 15,65
lpg 1,98 30 110 15,2 13,77
lpg 1,98 70 212 35,4 16,68
lpg 2,13 100 340 46,9 13,81
lpg 2 140 440 70,0 15,91
lpg 2,15 80 320 37,2 11,63
lpg 2,15 50 150 23,3 15,50
lpg 2,14 50 150 23,4 15,58
lpg 2,19 40 90 18,3 20,29
lpg 2,19 40 110 18,3 16,60
lpg 2,26 40 100 17,7 17,70
lpg 2,26 70 180 31,0 17,21
lpg 2,19 158 400 72,1 18,04
-
no, to i ja się pochwalę :
2.2 kombi M/T LPG 4-Gen
www.touring.republika.pl/spalanie.xls (http://www.touring.republika.pl/spalanie.xls)
pzdr
-
no, to i ja się pochwalę :
2.2 kombi M/T LPG 4-Gen
www.touring.republika.pl/spalanie.xls (http://www.touring.republika.pl/spalanie.xls)
pzdr
o dobry pomysl z tym kolorowaniem, zaraz tez sobie tak ustawie w swoim excelu ;D
-
no, fajny, tylko przez kilka miesięcy szlag mnie trafiał jak wszystko było czerwone przez tą cholerną lambdę...
teraz już zielony i żółty miły dla oka jest :D
pzdr
-
a w jaki sposub morzna przykręcic dawke i w którą strone,
-
najlepiej kluczykiem w stacyjce w lewo - zawsze działa :D
jakie pytanie, taka odpowiedź - napisz jaką masz instalkę, jaki model reduktora, itp, itd...
bez takich danych nikt Ci nie pomoże...
aa, no i ile Twoja pali??
bo w tej chwili mam 120km przejechane na 23,5 litra zobacze ile przejade
z tego zdania zrozumiałem że przejechałeś 120km na 23,5 litra LPG ( co oznaczałoby że masz jakiś super dokładny wskaźnik ) i że dalej jeździsz ( znaczy że masz/chcesz wyjeździć LPG do końca ). no chyba że mam zrozumieć że przejechałeś 120km i zatankowałeś 23,5 litra, co oznaczałoby 19,58 na 100, a to jest lekko za dużo, nawet na ostrą jazdę w mieście...
pzdr
-
widzisz kolego przejechałem 130 km na 23 litrach gazu po mieście to stanowczo za dużo nie sądzisz? ja jestem od niedawna pośiadaczem toyotki, i musze coś z tym zrobic wyobraś sobie że jeżdzilem spokojnie nie cisnełem jej.
-
no dobra, rozumiem, moja też miała taki okres że żarła po 20 na 100 :D
zacząłbym od podania jakichś konkretów o aucie, instalacji LPG, którą masz, i od sprawdzenia jak pali na benzynie - to Ci może dużo powiedzieć...
jak coś, to wal śmiało, tylko z konkretami :D
pzdr
-
a w jaki sposub morzna przykręcic dawke i w którą strone,
Niger - nie pogniewaj się na mnie - ale już dłużej nie mogę patrzeć na Twoje "morze' i inne. Weź jakiś słownik do ręki -bez obrazy
-
Niger morze tszepa smienić samohud na jakis co mniej pali :cheesy:
-
Dokuadnie, mósisz sopie kópiś zejszento co pali 9 lituf gasu na 100.
-
Coupe ale powiem ci ze nasz silniczek 3.0 POTRAFI zadowolic sie 9 gazu na trasie sprawdzilem ostatnio;]
Czyli camry moze byc na studencka kieszen, a pozatym liczac wszystko co wydaje moja kolezanka na swoje seicento i ja na moj samochodzik wychodzi bardzo podobnie!! :-)
-
Łukaszu.
Masz automacik czy manual??
Aż mi ciężko uwierzyć że 9l.
A z tym sejcento to taki żarcik, każdy wie że sie nie opłaca ;-)
-
Mam automat wynik na trasie Gdank - Legnica
z 1 osoba w srodku nie przekraczajac 100kph
i sprzyjajacy wiatr :laugh:
Nizej zejsc sie nie da :wink:
-
Może nawet da rady. nie zaprzeczam choć wątpie :icon_pray:
zależy od różnych czynników, a poza tym gazu nie da sie tak dokładnie zmierzyć. chyba
...to moje skromne zdanie...
POZDR
-
Poza tym kto jeździ 3 litrowym bandytą mniej niż 100 kmph :-P
-
Poza tym kto jeździ 3 litrowym bandytą mniej niż 100 kmph :-P
ja chcialem, przysiegam ze kiklka razy jak wracalem z warszawy do radomia to jak wyjezdzalem to mowilem sobie ze nie przekrocze 100, ze sie poprostu przetocze przez ta trase. Zazwyczaj wychodzilo tak ze zawsze znalazl sie na trasie jakis maruder ktory jechal wolniej niz 80, dodatkowo inne samochody reagowal na sytuacje ze jakis samochod trzyma sie za nimi w odleglosci okolo 15 metrow przez dluzzszy czas - gwaltownym zwalnianiem i zaden nie przekraczal wtedy dozowlonej predkosci ;)
ogolnie tez spalanie wcale nie bylo takie rewelacyjne, a tylko mnie krew zalewala jak mnie wyprzedzali i od razu mi zajezdzali droge, przez co nawet jadac 80 musialem non stop przyhamowywac
-
Ja wreszcie po wielu testach moge sie okreslic ile moja Camry spala
Toyota Camry 2.2 94' Automat
Gaz: II gen
spalanie w miescie: 15l gazu
spalanie na trasie 11-12l gazu
zadowolony jestem :) przed wyregulowaniem gazu u gazownikow, palila na trasie 14-15 :)
-
ładnie... 15 litrów na A/T w mieście to dobry wynik :)
ja ostatnio pobiłem miejski rekord - w granicach 10 na 100, ale jazda tzw. ekonomiczna, max 60km/h, ciągłe hamowanie silnikiem, delikatnie spod świateł, itp itd :D
da się... tylko po co :/
autostrada, 90% autostrada 150-170, 20% droga szybkiego ruchu 100-150 - 14,2 / 100 :)
jest dobrze :D
pzdr
-
Przed chwilą załałem bestię do pełna PB (77 litrów) i zobaczymy ile zechla w mieście.
maniek, ile wyszło?
-
Nie no to ja na trasie jezdze 110-120 km/h :) chyba nigdzie sie tak nie spiesze ja ty ;>
-
olo 23 widze że dobrze sie bawisz, ale na innych pisownie to nie zwracasz uwagi ty sam walisz błedy na innych postach wiec odbij chłopcze
-
Może nawet da rady. nie zaprzeczam choć wątpie :icon_pray:
zależy od różnych czynników, a poza tym gazu nie da sie tak dokładnie zmierzyć. chyba
hmmm
jak to sie nie da ? lejesz do pelna, jedziesz 100km i 100km back, i na tej samej stacji napelniasz gaz od nowa, to jeden sposob
a drugi, wyjezdzisz wszystko do konca, tankujesz 30l i jedziesz az ci sie skonczy znowu :) gdzie tu blad w liczeniu ? :)
p.s.
Jakie macie zbiorniki gazu w kole ? ile tam sie miesci ? bo ja mam butle duza w bagazniku, i miesci sie tam chyba 52l ...
-
jak to sie nie da ? lejesz do pelna, jedziesz 100km i 100km back, i na tej samej stacji napelniasz gaz od nowa,
No wlasnie to nie jest az tak proste bo stopien w jakim napelni gaz w samochodzie zalezy od cisnienia w zbiorniku na stacji - na roznych moze byc rozny, pozatym na jednej stacji w ciagu jakiegos tam czasu tez sie zmieni. jeszcze jedno ze zawor ktory slyszysz tankujac do pelna tez wcale nie jest taki dokladny.
-
jak to sie nie da ? lejesz do pelna, jedziesz 100km i 100km back, i na tej samej stacji napelniasz gaz od nowa,
No wlasnie to nie jest az tak proste bo stopien w jakim napelni gaz w samochodzie zalezy od cisnienia w zbiorniku na stacji - na roznych moze byc rozny, pozatym na jednej stacji w ciagu jakiegos tam czasu tez sie zmieni. jeszcze jedno ze zawor ktory slyszysz tankujac do pelna tez wcale nie jest taki dokladny.
No moze, chociaz jak Carine tankowalem prawie codziennie do pelna od 0, to zawsze wychodzilo 32.1 - 32.7 l :)
-
p.s.
Jakie macie zbiorniki gazu w kole ? ile tam sie miesci ? bo ja mam butle duza w bagazniku, i miesci sie tam chyba 52l ...
ja mam 80 w bagazniku, wchodzi okolo 72l gazu
-
ja 70 zamiast zapasu. wchodzi do 60 litrów. najczęściej jednak po wykorzystaniu 55 litrów przechodzi na Pb przy depnięciu w gaz...
czyli liczę że 55 litrów mogę efektywnie zużyć...
no i wciąż mam bagażnik :D
pzdr
-
No wlasnie tak myslalem... jesli w kolo tyle wchodzi to qrde po co poprzedni wlasciciel montowal taka butle ... no niewazne, przy jakiejs okazji wymienie na butle w kole :)
-
musisz brać pod uwagę że sedan ma zdecydowanie niższą wnękę na koło niż kombi...
u mnie wchodzi butla 650x270mm, do sedana wejdzie max 230 wysoka ( popytaj co kto ma, to będziesz wiedzial :) albo zmierz po prostu co wejdzie i nie będzie wystawać do bagażnika...
no i zastanów się co wtedy zrobić z zapasówką, bo ja tego problemu nie mam ( 7 osobowa wersja z fabryczną dojazdówką )
pzdr
-
a to nie wiedziaem ze masz wieksza wneke... no nic zmierze i zobacze albo ktos moze jeszcze odpowie :) a kolo sie bedzie w bagazniku walac, zawsze jak sie zapakuje samochod to mozna je przelozyc gdzies czy cos, a butli nie mozna :) zreszta za duzo miejsca zajmuje ta cala butla, a jeszcze nie dostalem na nia homologacji (tylko ze przeglad jest do grudnia 2007 wiec mam rok na zrobienie cos z tym) no zobaczymy, najpierw sa inne wydatki (rozrzad i tarcze+klocki tyl) a potem sie zobaczy co z butla :) anyway thx
-
Ja chcialem wyciac ta wneke na zapasowke wlozyc prosta blache i duzy zbiornik zewnetrzny ale z braku funduszy narazie zostaje przy walcu :-(
-
Ja mam zbiornik zamiast zapasówki o poj. 60L. Wchodzi około 42 L gazu także na trasie wystarcza na lekko ponad 300 km. Koła zapasowego nie wożę ale mam taką piankę w butli, którą wtryskujesz do przebitego koła ona się rozpręża i można przejechać jeszcze kilkadziesiąt kilometrów do wulkanizatora. Oponkę ściąga wypłukuje piankę wodą zaklei dziurę i dalej w drogę....
Niger: Nie oceniaj czyjejś pisowni skoro sam nie masz pojęcia o ortografii. A chłopcze to możesz mówić do swojej dziewczyny... ;)
-
A moj samochod spalil teraz 15l/100 glownie w korkach i na zimnym silniku(z benz przelaczam po 100m przejechanych rano)+test v maxa na gazie i nie wyjezdzajac w ogóle z miasta. :cool: To chyba za piekne zeby bylo prawdziwe pewnie mam za uboga miesznanke
-
ładnie, ale wczoraj chyba wszystkie Camry miały "dzień małego palenia" :D
moja na trasie Żory - Mikulov ( CZ, pod granicą z AT ), przy średniej 120km/h, czyli cały czas w granicach 140-160 spaliła 13,05/100
nie widziałbym w tym wiele dziwnego, bo dość równo jechałem, itp, itd... ale w aucie 4 osoby, i bagażnik delikatnie mówiąc po dach :D
pzdr
-
ładnie, ale wczoraj chyba wszystkie Camry miały "dzień małego palenia" :D
moja na trasie Żory - Mikulov ( CZ, pod granicą z AT ), przy średniej 120km/h, czyli cały czas w granicach 140-160 spaliła 13,05/100
nie widziałbym w tym wiele dziwnego, bo dość równo jechałem, itp, itd... ale w aucie 4 osoby, i bagażnik delikatnie mówiąc po dach :D
pzdr
hmm powiem ci ze to dziwne, ale nie zauwazylem duzej roznicy w spalaniu na obciazonym aucie a na lekkim (w autach japonskich) tam w Carinie jak i w Mazdzie 323 nie robilo to roznicy, a na dowod mam przejechalem mazda 323 500km (jelenia gora - warszawa) w 5 osob z wypelnionym po brzegi bagaznikiem (przyjaciolka do stanow leciala.. to wziela troche :P) i spalila mi 6.5l gazu na 100km :) gdzie normalnie spalala 6l :)
-
maniek, ile wyszło?
[/quote]
W ubiegłym tygodniu zaliczyłem małe przebiegi - na razie wykręciłem 290km - mój wskaźnik PB podnosi się po godzinie ciągłej jazdy co w mieście się nie zdarza, w piątek lecę w trasę to wyssę zbiornik do dna - liczę na 15-16/ max
-
a tu masz jeszcze camry Lesia (czyli wcześniejszą) zaraz po zakupie też PB:(MILE na dziennym!!!)
1 19-wrz-2002 198,00 PLN 3,24 PLN BP Jerozolimskie 1 61,1 428 58110 8,9
2 21-wrz-2002 167,00 PLN 3,44 PLN BP Jerozolimskie 1 48,6 333 58443 9,1
3 27-wrz-2002 198,80 PLN 3,47 PLN BP Jerozolimskie 1 57,3 289 58732 12,3 ('mniasto Wawa)
hehe ale ceny paliwa tam masz wpisane :O
ale nie o tym chcialem, odpowiedzcie mi w koncu o spalaniu camry 2,2 automat porzadnie, oplaci mi sie lpg czy benzyna i brak klopotu wyjdzie na zdrowie.
Dla porownania moge wam powiedziec ze obecnie (jeszcze) moja skoda felicja 1,6 po miescie lyka 11litrow w trasie ponizej 7 to bardzo trudno. Oczywiscie zupki, lpg nie mam.
-
Ja chcialem wyciac ta wneke na zapasowke wlozyc prosta blache i duzy zbiornik zewnetrzny ale z braku funduszy narazie zostaje przy walcu :-(
nie radziłbym. wnęka na zapasówkę usztywnia karoserię :) po jej wycięciu mógłbyś mieć małe problemy ze skręcaniem :D
ja planowałem trochę rozklepać ją z lewej strony, żeby mi wszedł większy toroid, ale ostatecznie odpuściłem sprawę - 300km zawsze na butli zrobię... powinno starczyć :)
pzdr
-
maniek, ile wyszło?
W ubiegłym tygodniu zaliczyłem małe przebiegi - na razie wykręciłem 290km - mój wskaźnik PB podnosi się po godzinie ciągłej jazdy co w mieście się nie zdarza, w piątek lecę w trasę to wyssę zbiornik do dna - liczę na 15-16/ max
No to spalanie wahy w mieście (PB95) mnie nie zachwyciło ;-( Pokonywnane odcinki to 5km w jedną stronę, cały czas 1-2 bieg + zaliczyłem 5-7 ostrych startów spod świateł. Wynik ostatniego tankowania w stopce - 20,53l PB na 100km ..
Jutro lecę w trasę zobaczę co będzie..
-
a co? spodziewałeś sie 12/100 ??
wydaje mi się że jak na miasto to i tak niewiele ochlał :D
zalej mu BP ultimate, i zzeruj kompa - nie wierzę w paliwo z Orlenu...
moja po ustawieniu kompa na zwykłej PB95, ale tankowanej w Wiedniu, nagle zaczęła dziwnym cudem palić 2 litry mniej...
pzdr
-
No to spalanie wahy w mieście (PB95) mnie nie zachwyciło ;-( Pokonywnane odcinki to 5km w jedną stronę, cały czas 1-2 bieg + zaliczyłem 5-7 ostrych startów spod świateł. Wynik ostatniego tankowania w stopce - 20,53l PB na 100km ..
Jutro lecę w trasę zobaczę co będzie..
To duzo ? 20 l PB przy jezdzie 5km w jedna strone ? auto przeciez caly czas na ssaniu prawie :) kiedys moj kolega kupowal auto od niemca, Golfa jakiegos, tanio bardzo niemiec sprzedal bo palil mu duzo (25l) i jak na silnik rzedu 1.4-1.6 to bylo duuuzo, co sie okazalo ? facet jezdzil codziennie do pracy 3-4 km i tylko tyle :) mojemu koledze spalal 7-8l :)
-
Marcin,
akurat paliwo na BP w PL jest gorsze niż rozcieńczane wodą na przygodnej stacji - to samo dotyczy LPG. LPG tankuję na Statoil lub Shell ew. Orlen a PB - Orlen (i tak drogo, ale taniej niż poprzednie dwie stacje, a jakości broni cos tam :grin:)
A jeżdzić na tankowanie do Wiednia trochę mi się nie chce ;-(
Jutro tylko trasa na PB zobaczę jakie wyniki...
-
Marcin,
akurat paliwo na BP w PL jest gorsze niż rozcieńczane wodą na przygodnej stacji - to samo dotyczy LPG. LPG tankuję na Statoil lub Shell ew. Orlen a PB - Orlen (i tak drogo, ale taniej niż poprzednie dwie stacje, a jakości broni cos tam :grin:)
to chyba i tak wszystko zależy od ajenta... bywało że na Orlenowskim paliwie mi się auto zabić chciało, a na Shellu parę razy marnie jechało...
A jeżdzić na tankowanie do Wiednia trochę mi się nie chce ;-(
może Ci przywieźć?? :grin:
-
może Ci przywieźć?? :grin:
Grozisz, żartujesz, czy obiecujesz? Euro jest coraz tańsze, a za dwa tygodnie akcyza idzie w górę i może się okazać, że będziesz woził paliwko w kanistrach do Polski :-)
-
jak za dawnych czasów :)
obecnie średnio 1.1 euro za litr, więc cholera wie czy nie przestanę gnojówę w PL tankować...
skoro zwykła 95 jest tu lepsza niż nasz Vpower... :(
pzdr
-
witam mam problem moja camry na 100km spaliła 23litry gazu to stanowczo za dużo pali,musowo do regulacji, byłem już raz na regulacji ale widocznie jeszcze nie jest tak jak powinno byc z tego co czytałem z waszych wypowiedzi to moja camry bez mała pali dwa razy tyle,śmieszne to ale co radzicie?
-
witam mam problem moja camry na 100km spaliła 23litry gazu to stanowczo za dużo pali,musowo do regulacji, byłem już raz na regulacji ale widocznie jeszcze nie jest tak jak powinno byc z tego co czytałem z waszych wypowiedzi to moja camry bez mała pali dwa razy tyle,śmieszne to ale co radzicie?
moja w tym tygodniu tez przyszalala. W poniedzialek rano samochod juz tracil moc czyli bylo praktycznie zero gazu, zatankowalem za 50 dych wyjezdzilem 87 kilometrow i znow zaczal tracic moc , czyli znow pusto :( . Jezdze tylko na gazie, nawet nie odpalam z benzyny (czasem ją tylko na trasie przegonie na benzynie zeby nie zapomniala jak sie jezdzi, no i czaaaasem tez spod swiatel rusze na benzynie ;) )
-
2.0 TD 2C-T
ca. 396500 km przebiegu
trasa średnio 6, rekord to 5,7 (prędkość podróżna 120km/h widać dobre paliwo)
miasto średnio 7 (rekord 6,3 - emerycka jazda ze względu na brak funduszy), zimą na średnich dystansach 8
więcej nie pije, ale ja jeżdżę dość spokojnie, bo 1. szkoda mi Babci 2. nie śmierdzę przesadnie groszem
starszy miał 2.0 TD kombi w latach 93-97, paliła mu podobnie, mimo iż katował to auto... jego rekord to 190km/h (potem remont silnika, ale do domu dojechał >:D)... do dzisiaj wspomina to auto z rozrzewnieniem i czasem jak się przejedzie moim zabytkiem to nie bardzo chce potem wysiadać hehehe
2004-2006 starszy woził się kombi 3.0 V6 GX 1993 przebieg 360 000 pod koniec użytkowania, spalanie gazu:
trasa rekord 11,5, z reguły 12-14
miasto rekord 14, z reguły 16, zimą 18
na benzynie praktycznie nie jeździł, ale wychodziło około 2 litry mniej zarówno w trasie jak i po mieście
-
widzisz kolego pomału zaczynam sie do tego przyzwyczajac spalania, jest teraz sezon zimowy wiec dokładnie tego nie sprawdzimy trzeba poczekac do lata, mi spaliła 20litry na 93 km wiec jest troszke lepiej.
-
widzisz kolego pomału zaczynam sie do tego przyzwyczajac spalania, jest teraz sezon zimowy wiec dokładnie tego nie sprawdzimy trzeba poczekac do lata, mi spaliła 20litry na 93 km wiec jest troszke lepiej.
kolego, a jak u ciebie z kompresją? bo nasza V6 w momencie kupna i po założeniu gazu paliła 20+ litrów gazu na setkę, tyle, że wymagała wymiany pierścieni. po tym zabiegu auto odzyskało moc (a jak ją kupiliśmy to myśleliśmy, że ma niezłego kopa), a zużycie zauważalnie spadło, co ciekawe auto nie brało oleju, po prostu straciło moc, co w połączeniu z automatem rezultowało przesadnym zużyciem paliwa.
tak czy inaczej, sprawdź sobie kompresję, jeśli tego nie zrobiłeś - zakładam, że nie jesteś pierwszym właścicielem, więc nie wiesz, kto jak jeździł ani co było jak robione (wymiany oleju itp). niestety wiele osób wychodziło z założenia, że Toyota się nie zepsuje niezależnie, ile się oszczędza na zwykłych kosztach eksploatacji (w naszej V6 facet olewał kwestie świec - były normalne, a oleju w skrzyni nie wymieniał w ogóle... :furious3:)
a w ogóle, to gdzie tankujesz gaz? bo to też ważne
-
witam ja swoją camry mam od szfagra wiec była w dobrych rekach, gaz zakładany był z rok temu BRC instalka reduktor eko wiec gaz nie jest jeszcze stary. moim zdaniem troszke za dużo ma dawke ustawiono z tego co czytam,a odnośnie przyśpieszenia to ma szczególnie na pb to diabeł zostaje wiec instalacja gazowa, czytałem w niektorych postach że palą nawet do 16, 17litrów gazu po mieście to zajebiśćie raz już byłem na regulacji i deczko lepiej, myślalem nad regulacją dawki gazu ręcznie czy odłączenie krokowca a podłączenie regulacji ręcznej nie pamietam dokładnie jak to sie nazywa fachowo ale czytając to napewno wiadomo o co chodzi. co sądzicie o tym? obecnie na 20litrach robie niecałą 100 po mieście.
-
a sprawdziłeś lambdę? już to wprawdzie pisałem, ale lambda nie dająca sygnału zupełnie nie przeszkadza Camry na Pb, za to na LPG robi właśnie takie jaja, ze pali po 20 litrów.
przy oszczędnej jeździe po mieście jestem w stanie osiągnąć 12 LPG / 100, przy normalnej ok 13-14. Dane oczywiście bez klimy, z klimą potrafi wypić do 4 litrów więcej niż normalnie.
ostatnie spalania od 1 grudnia do ostatniego tankowania - 22 grudnia. Tankowanie zawsze do pełna, prawie zawsze od pusta ( z rachunków wynika że minimalne tankowanie to 36 litrów, ale zdarzaly się i takie po 57-60 ) :
13,26 Breclav - Wien - Breclav
14,02 Breclav - Kraków
13,64 Kraków - Bochnia - Kraków - Bochnia - Kraków - Bochnia - Żory
14,73 Żory - Mikulov
12,27 Mikulov - Wien - Brunn a/G - Wien - Korneuburg - Wien - OMV za Brnem
14,18 Omv za brnem - Kraków
12,13 Kraków - Bochnia - Kraków 4x
14,35 Kraków - Bochnia - Żory
13,06 Żory - Mikulov
12,58 Mikulov - Wien - Mikulov
11,16 Mikulov - Bochnia - Kraków
13,34 Kraków - Bochnia - Żory
11,87 Żory - Mikulov
11,47 Mikulov - Wien - tydzień w mieście - Breclav
14,32 Breclav - Łaziska
13,08 Łaziska - Rzezawa - Kraków - Bochnia - Kraków
Spalania rzędu 14 litrów to trasa ( autostrada, min 140, max 170 ).
Zresztą podałem trasy, więc wystarczy niezbyt dokładna mapa EU :)
przy ok 11/100 robię 520-530km na zbiorniku LPG, odliczając km zrobione na Pb ( zawsze odliczam ok 5-20 w zależności do tego czy jeżdżę miasto, czy trasy ) więc jest dobrze :)
pzdr
-
dzis byłem na regulacji u mojego gazownika sonda jest ok zrobili mi nowe ustawienia i teraz tylko musze sprawdzic spalanie, założyli mi register na ręczną regulacje. zobacze czy pomoże. pozdr
-
u mnie Camry '96 2.2 automat pali okolo 14 litrow wydaje mi sie ze to troche za duz o jak na taki silnika jezdze lekko i nie przekraczam 4 tys obrotow a na prostej poniezj 2 tys obrotow w sumie to jest na trasie caly czas nie stoju w korkach za dlugo
-
Witam jak to jest z tym spalaniem? instalke mam 2 gen i obecne spalanie po mieście to od 15 do 17L gazu, z tego co czytałem to jest troche dużo. Mozecie sie podzielić swoimi poglądami? zaznacze że regulacja była gazu jakiś czas temu co radzicie? dodam że robie krótkie odcinki może dlatego
PS: Jak najlepiej przeprowadzic tą regulacje. :-)
-
Pewnie właśnie przez krótkie odcinki. Chodzi na ssaniu, to i pali.
U mnie średnie spalanie z ostatnich 3 lat to : 13,66, a rozbieżnośc między minimum a maksimum to 10 litrów, bo pali od 10 do 20 w zależności od tego, jakie buty ubiorę ;)
pzdr
-
Całkiem możliwe tylko dziwi mnie że V6 z tego co piszą inni pali mniej niż 2.2 to troszke smieszne i dziwne :-)
-
Nie zaprzeczę, że może palić tyle samo, ale już kilka razy przejechałem się z gościem, co "taaaak ostro jeździ, i taaak mu mało pali", po czym okazało się, że facetowi tylko kapelusza brakuje do zostania kapelusznikiem...
Reasumując i uogólniając - 2.2 pali między 10 a 20 LPG, a V6 między 10 a 25, i to byłaby ta różnica ;)
pzdr
-
Ostatnie spalanie wyszło mi 9,5l LPG/100 <taniec> trasa 250 km i 90 km krótkie odcinki
-
Ładne spalanie ale ty masz manual wiec już jest troszke inaczej
-
Ładne spalanie ale ty masz manual wiec już jest troszke inaczej
Bo manual jest lepszy :-P :-P
-
Bo manual jest lepszy :-P :-P
Kwestia gustu <taniec>
-
A automat wygodniejszy
-
A automat wygodniejszy
Chyba nudniejszy :-P
-
docenił byś gdybyś trochę pojeździł... Jaki sens jest machać tą gajgą jak nie trzeba. No chyba, że masz kadeta 1.3 aotomat to się zgadzam.
-
Widzę, że znów się zaczyna pitolenie o wyższości jednego nad drugim...
Każde z rozwiązań ma swoje, niezaprzeczalne, zalety i może przy tym pozostańmy, w końcu wątek o spalaniu...
Olo ma trochę racji : 200 koni to granica, gdzie automat przestaje przeszkadzać, co nie zmienia faktu, że wciąż wolałbym manuala - to chyba kwestia gustu i oczekiwań od auta ;)
pzdr
-
Spalanie z pełnego baku w mieście Gdynia :grin: 10,3 l/100km LPG <taniec>
-
Panowie jedni wolą spokojną wygodną jazde a natomiast drudzy żeby sie nie nudzic podczas jazdy wolą wajchowac,zawsze sie śmieje jak stoje np:w Warszawie w korkach i widze wajchowanie innych kierowców i smród przypalonego sprzęgła.Ale to jest już kwestia oczekiwan od auta :-)
-
Spotkałem wczoraj na parkingu ołnera Camry, kanada, 95-96, 1MZ + A541e.
Pan pasie swoje wozidło tylko Pb95, i utrzymuje, że pali 8-9 litrów. Przyznał jednak, że jeździ jak emeryt ( de facto nim jest ), "bo już się naszalał za kółkiem w życiu" <diabel>
Tym samym wpędził mnie w kompleksy, bo moja 8-9 litrów pali przy spokojnej jeździe na trasie :|
pzdr
-
Tym samym wpędził mnie w kompleksy, bo moja 8-9 litrów pali przy spokojnej jeździe na trasie :|
Spokojnej? Tzn?
-
Do 130, bez wyprzedzania z trójki do odcięcia. Tak po emerycku <diabel>
Oczywiście 8-9 benzyny, a nie gaziu ;)
Ty to na spota byś wpadł dziś wieczorem do Wawy, a nie spalania się czepiał :P
pzdr
-
Do 130, bez wyprzedzania z trójki do odcięcia. Tak po emerycku <diabel>
Oczywiście 8-9 benzyny, a nie gaziu ;)
Ty to na spota byś wpadł dziś wieczorem do Wawy, a nie spalania się czepiał :P
pzdr
Hmm to ja jestem emeryt :grin: nie jeżdżę więcej niż 140 :roll: i nawet nie wiem czy w mojej niuni jest odcięcie <diabel>
A Ty byś wpadł do mnie i trawę pokosił <diabel>
-
I stąd pewnie masz takie spalanie.
Odcięcie masz na 6300 ( w 2.2 ), przy czym moc występuje w granicach 5100-5400 w zależności od silnika.
Przy S53 trzeba zakręcić z 3 na 5500, żeby z 4 poszła z 4200, a nie zadławiła się z 3000 :/
Co do koszenia trawy vs spot... każdy robi to, co lubi ;)
pzdr
-
Kiedyś może spróbuje...max kręcę do 5000 :-) ale to bardzo rzadko sie zdarza...
Co do koszenia trawy vs spot... każdy robi to, co lubi ;)
Ja robie to co muszę :| oczywistą oczywistością jest to, że spot lepszy <diabel>
-
3,0 V6 1MZ-FE automat, lpg
Miasto 15 - 19 l/100km
Trasa 11 - 15 l/100km
-
3VZ-FE manual ( LPG )
Miasto: 16-22L
Trasa: 12-15L
-
Witam.
Do grudnia ub.roku jeździłem Camry w automacie 2.2 z 1992r. - paliła w mieście ok 15l lpg, na trasie ok. 13l (benzyna -miasto ok11, trasa 9,5). Niestety po awarii rozrządu musiałem moją lubą oddać w obce ręce (dosłownie-pojechała do Kazachstanu). Autko oczywiście miód - przejechałem Nią 250 tyś (w sumie przejechała pow 400).
Chwilę pojeździłem jakimś badziewiem (okrągłe logo na masce, napis Fiut czy coś takiego :roll:). Intensywnie szukałem jakiegoś dobrego tdi (mazda 6, audi 6). Niespodziewanie przed 3 tygodniami spotkałem na swojej drodze życia Camry z 2005r. oczywiście tak jak poprzednia ameryka z silnikiem 2.4. No i niecny plan taniego jeżdżenia traktorkiem padł w momencie.
Jestem mile zaskoczony - jeżdżę na etylince - miasto 10, trasa 7,5. Chyba do gazu nie wrócę.
Pozdrawiam
P.S Mam dość ciężką nogę i lubię sobie na drodze poswawolić (oczyiście jak są ku temu warunki) - na trasie 140-150 , autostrada ciut więcej.
-
3,0 V6 1MZ-FE automat, lpg
Miasto 15 - 19 l/100km
Trasa 11 - 15 l/100km
Identyczne (dosłownie identyczne) spalanie mam teraz w swojej solarce 2.2
-
Całkiem możliwe tylko dziwi mnie że V6 z tego co piszą inni pali mniej niż 2.2 to troszke smieszne i dziwne :-)
na moje oko to v6 ma mniejsze maksymalne spalanie ale większe minimalne :D
moja 1mzfe pali 13-17 litrów LPG
12,5 spaliła jak holowałem BMW7 z poznania do kluczborka w nocy :laugh:
ninestety ciężko sprawdzić mi spalanie w mieście bo nie zdażyło mi sie tam wyjeździć całego baku ;/
-
sam nie wiem czy to duzo czy to malo ale na LPG lepiej zeby wiecej palila niz za malo.
-
A moja ostatnio szaleje :| 12,5 litra LPG...no ale krótkie odcinki to robią.... :|
-
więc z tego co wyczytałem z postów to silnik 1MZ-FE jest trochę oszczędniejszy od 3VZ-FE....
-
trochę na pewno, ale nie oczekiwałbym cudów.
Da się spalić 8 Pb na 100 po mieście na automacie ( autentyk - umarłem, jak usłyszałem ). Niemniej jednak wykonawca tej sztuki ma ponad 60 lat <diabel>
pzdr
-
Da się spalić 8 Pb na 100 po mieście na automacie ( autentyk - umarłem, jak usłyszałem ). Niemniej jednak wykonawca tej sztuki ma ponad 60 lat <diabel>
SZOK!!! Nie wiem czy to możliwe w 3,0 bez względu na wiek kierowcy i samochodu
-
Szok, nie szok. Uważam to za całkiem wykonalne ;)
Niemniej jednak muszę stwierdzić, że za nic w świecie nie chciałbym tak jeździć ;)
pzdr
-
Niemniej jednak muszę stwierdzić, że za nic w świecie nie chciałbym tak jeździć ;)
zgadzam sie z tobą, ja napewno nie bede tak jeździł
-
8,81LPG/100km :grin: dzisiejsze spalanie z wycieczki do Wawy :-)
-
Podepnij Ty sobie coś pod lambdę, bo mi ubogo zalatuje...
pzdr
-
Podepnij Ty sobie coś pod lambdę, bo mi ubogo zalatuje...
pzdr
Podpiąć to mogę sobie cegłę pod nogę mogę i się niskie spalanie skończy :-P
A na serio to jechałem spokojnie więc luzz :-) mam nadzieje...
-
Sprawdzić nie zaszkodzi - raz ustawiłem za ubogo, i V6 spaliła 11,9 na krótkich odcinkach w mieście, i przy poganianiu ;)
pzdr
-
8,81LPG/100km :grin: dzisiejsze spalanie z wycieczki do Wawy :-)
Możesz mi podać nazwę swojej instalacji tj. reduktor, krokowiec, zawór, centralka chodzi mi o producenta, bo z podziwu wyjść nie mogę. Nie przeczę że na ubogiej mieszance też można jeździć ale chyba wiesz jak to będzie bolało.
-
Dobra to już mnie nastraszyliście :| :cry:
To jeszcze przydało by się jakieś info co, jak itd...Marcin jakbyś miał czas to poinstruuj mnie kiedyś na gg :-)
-
Oj, tam zaraz nastraszyliście. Po prostu czasem chcemy dobrze ;) Nie twierdzę, że masz źle ustawione - sedan na oponach 195, i ze skrzynią S51 jest w stanie spalić 6Pb przy spokojnym bujaniu się trasą, więc pewnie jest i w stanie spalić 9 LPG, zważając na to, że jest zdławiony mikserem.
Wybierz się po prostu do gazmena jakiegoś, i powiedz, że wydaje Ci się, że masz za ubogą mieszankę. Niech sprawdzi, będziesz miał jasność ;)
Albo nabądź drogą kupna coś z tego gatunku urządzeń ( polecam ostatnie ), i będziesz wiedział, co się dzieje z lambdą.
http://www.allegro.pl/search.php?sg=0&string=tester+sondy+lambda
pzdr
-
Najlepiej jest podjechać do gazownika dobrego i niech on sam sprawdzi i ewentualnie wyreguluje mieszanke,od tego oni są :-)
-
9,7LPG/100 trasa 350 km :-) nie jest źle :-)
-
Moje wyniki Camry 2.2 automat gaz sekwencyjny stag-200 średnie spalanie 10,2 LPG/100km, trasa średnio 9,1 LPG/100km, miasto korki mocne deptanie spod świateł 12,5 LPG/100km.
Pozdrawiam
-
Moje wyniki Camry 2.2 automat gaz sekwencyjny stag-200 średnie spalanie 10,2 LPG/100km, trasa średnio 9,1 LPG/100km, miasto korki mocne deptanie spod świateł 12,5 LPG/100km.
Pozdrawiam
Masakrycznie mało !!!!
U mnie rekord 8,7 litra (na odcinku 300 km) w sobotę rano jak padał śnieg i srednia predkość była 68 km/h
Normalnie spalanie w trasie oscyluje 11-15 litrów w zależności od ilości osób na pokładzie
Po warszawie spalanie zaczyna sie od 12 a może być i 19 jak są duże korki - ale średnio i tak jest około 15l
-
A moje spalanie ostatnio delikatnie spadło i wynosi obecnie 17litrów na 100km. Przypuszczam, że jak stopnieje śnieg to znowu wróci do 18. Chyba dobrze pali moja clamerka, napewno dobrze. <taniec> <taniec> <taniec>
PozDRo.
-
Witam. Mam camry z 1997 roku, 3.0 V6 z gazem II generacji. Srednie spalanie to 15-16 litrów(zależy od stylu jazdy). W trasie można zmniejszyć spalanie, ale to już przy jeździe spacerowej:) Przy 90km/h na odcinku 200km moja camry spaliła 9 litrów, ale za to tydzień wcześniej przy prędkości 120km/h na odcinku 300km z włączoną klimatyzacją wyszło 13.8 litra.
-
Ostatnio pojawiła mi się okazja, na zakup wychuchanej Camrzycy z 1997r. , ale przeraża mnie motor V6 3.0.
Teraz ma RAVkę 4 Igen. Średnie dziennie przejeżdżam około 30km, tankuje raz w tygodniu za około 170 zł. Czy przy Camry ostro podskoczyłyby mi koszta?? :-P
-
30 km dziennie, 210 km tygodniowo = 170 PLN?? Czyli jakieś 20L/100km benzynki przy dzisiejszych cenach w olsztynie. To w Camry napewno nie będzie drożej nawet na automacie nawet jeżeli pedał gazu non stop wlepiony w podłogę, ale i wtedy napewno nie doszedłbyś do 1 PLN = 1 km (przy cenie 4 PLN za 1L Pb to 25L/100km).
BTW to jaki masz silnik w Ravce??!! Chyba troszke za dużo co?? Może zechcesz skorygować swoje dane?? <diabel>
Do obliczeń przyjąłem 4 PLN za 1L Pb.
PozDRo
-
W Ravce pewnie 3S-FE, bo takie tam bywały najczęściej.
Jak to robisz, że paliwo na 200km kosztuje Cię 170zł ? Krótkie starty ?
pzdr
-
Poprostu lubię go czasem mocniej pokręcić :cheesy: Bez jakiegoś przesadyzmu, ale jednak.
Do tego te 30km to jest wartość uśredniona. Czasem przejeżdżam więcej, ale średnio mniej więcej jest 30-40 km na dzień ;)
-
ale to nadal troszkę za dużo. Skoro masz tak jak mówisz to Camry V6 automat będzie oszczędniejsza.
PozDRo
-
To może najpierw sprawdź, ile pali Ci obecne auto, a potem pytaj, czy koszty tankowania Camry są wyższe... ?
Ja też mam wartości uśrednione, często zrobię 20km dziennie, a równie często 5000 miesięcznie.
I raz tankuję za 100 na tydzień, a raz za 500 na dwa dni.
Ile Camry pali, to wynika z tego wątku : V6 między 10 a 20 benzyny, i z tym wypada liczyć się przy zakupie.
pzdr
-
To może najpierw sprawdź, ile pali Ci obecne auto, a potem pytaj, czy koszty tankowania Camry są wyższe... ?
Ja też mam wartości uśrednione, często zrobię 20km dziennie, a równie często 5000 miesięcznie.
I raz tankuję za 100 na tydzień, a raz za 500 na dwa dni.
Ile Camry pali, to wynika z tego wątku : V6 między 10 a 20 benzyny, i z tym wypada liczyć się przy zakupie.
pzdr
Dokładnie zweryfikuję w przyszłym tygodniu... gdzieś się może kopsnąłem :embarassed:
-
Jeżeli ktoś chce zobaczyć ile pali Camry 2.2 gazzziuu to proszę, kiedyś się bawiłem teraz mi się znudziło :P.
(http://img21.imageshack.us/img21/4123/beztytuutyh.th.jpg) (http://img21.imageshack.us/my.php?image=beztytuutyh.jpg)
-
Skoro już tak...
http://touring.republika.pl/dane_camry/camry_22_lpg.xls
wersja jest okrojona - wyciąłem trasy, na których uzyskałem dane spalania, i warunki drogowe, jakby ktoś chciał pełne dane, to pisać
pzdr
-
Moje ostatnie spalanie...11,5l LPG :grin:
-
Ee, nie wierzę. Na pewno spaliła 8, tylko coś ściemniasz <diabel>
pzdr
-
Ee, nie wierzę. Na pewno spaliła 8, tylko coś ściemniasz <diabel>
Cfffaniak <diabel>
:-P
-
Dołożę trochę danych od siebie:
silnik 1 MZ ,rok 95, inst II gen (baaaardzo prosty sterownik)
- trasa nocą, jazda" emerycka ",bez wyprzedzań, rekreacyjnie min 11 l/100 :-)
- trasa dzień w miarę dynamicznie 100-140 km/h ok 14 do 15 l/100 :-)
- miasto (raczej bez korków)- nie da się zejść poniżej 20 l/100 i to bez specjalnej eksploatacji pedału gazu :|, a bywa i 23 <zalamka>
pzdr
-
1MZ - FE, 2000r, AUTOMAT
IV gen LPG, Elpigaz
Trasa : 10 - 15 L/100km
Miasto: 15 - 18 L/100km , średnio zakorkowane miasto, wychodzi mi średnio 16,5 L/100km bo nie da się V6 ciągle z gazem w podłodze jeżdzić, przynajmniej nie w olsztynie.
Na początku trochę więcej paliła, ale też trochę muliła. Regulacja instalki po 2000km pomogła.
Dla benzyny te wartości są mniejsze o ok 1,5 L/100km od maxymalnych, od minimalnych raczej się nie różnią.
PozDRo
-
U mnie zarówno maksymalne, jak i minimalne wartości są niższe dla Pb o jakieś 20-25%
pzdr
-
Biorąc po uwagę symboliczne przebiegi (10 kkm rocznie) oraz zadowalające działanie (mimo banalnie prostego sterownika lambda mini)-chodzi równo, żadnych wystrzałów (to pewnie zasługa braku przewodów WN ), nie bedę sie bawił w jakieś uleprzenia. :-P
Jedyna zaleta to natychmiastowy start na LPG (mimo różnych opinii na ten temat) i prawie zero zużycia Pb.
Dla porównania LS po mieście zjada ok 20 l/100 - przy progu przełączania 20 st C, co przy tej temp. powietrza skraca przejazd na Pb do kilkuset metrów.
pzdr
-
.....od minimalnych raczej się nie różnią.
U mnie zarówno maksymalne, jak i minimalne wartości są niższe dla Pb o jakieś 20-25%
to ja może źle się wyraziłem w swoim poście, jak jade na benzynie to raczej nie spacerowo, więc brak danych dla minimalnego spalania benzyny
PozDRo
-
Ostatnie spalanie...12,5l LPG :-o i bez szyderstw mi tu <diabel> styl jazdy taki bardziej Marcinowy :laugh:
-
Za mało "bardziej" <narka>
pzdr
-
Dobra dobra :-P
-
Jasne, że dobra, w końcu zaczyna spalać jakieś normalne ilości paliwa <diabel>
Ja ostatnio cykl miejski 17, trasa 19.
pzdr
-
nie wiem jak to napisać ale miasto ostatnio 26 l/100 lpg <zalamka>
-
Camry czy Lex ? Jeśli camry to jakieś chore wartości bez względu na bootowanie auta - nie spali tyle gazu V6 ani V8..
-
Camry czy Lex ? Jeśli camry to jakieś chore wartości bez względu na bootowanie auta - nie spali tyle gazu V6 ani V8..
Spali, spali.
Ostatnio miałem 17, na co złożyło się 80km trasy ( takiej do 120, raczej spokojnie ) i 250km miasta ze średnim ruchem i bardzo spokojnej jazdy bez klimy. Podejrzewam, że w korkach, z klimą i przy ciągłym ruszaniu spokojnie można wyjść ponad 20 LPG.
Jest jeszcze jedna opcja - tofex ma coś nieszczelne w układzie paliwowym,albo lejące wtryski - znajomemu 2.5 litrowa beemka paliła 40 na 100, jak miał pękniętą rurkę doprowadzającą do zbiornika <diabel>
pzdr
-
Marcin - V6 z camry nie ma prawa wyjść ponad 20l LPG - oznaczałoby to ok. 16l PB. Jeśli auto tyle pije to coś jest z nim nie tak - niektórzy rzadko zaglądają chociażby do filtra powietrza (ja wymieniam co 15kkm w naszym piaszczystym klimacie), instalacja LPG też regulowana jest przez 'magików' - stąd takie wyniki.
-
Niestety to camry, lex zadowala się ok. 20 litrami. Wszystko jest raczej sprawne, filtr prawie nowy.Raczej obstawiam fakt że auto jeździ na trasach do 2 km. ( bo na trasie można zejść w okolicę 12) i prostotą sterownika. Nie wykluczam że może padł parownik, chociaż poza <glodny> nie ma żadnych innych objawów.Przypomniałem sobie że mam do tego sterownika tester sondy lambda- w wolnej chwili zerknę czy trzyma skład w całym zakrecie obrotów.
pzdr
-
Marcin - V6 z camry nie ma prawa wyjść ponad 20l LPG - oznaczałoby to ok. 16l PB.
Takie spalania mam z przelotów przez CZ : 240km w 1h20m daje 24 gazu na 100. Czasem ( jak mam nadmiar kasy ) to wsunie i 15-17 Pb.
Średnio na tej trasie łyka 18-20 LPG.
pzdr
-
Średnio na tej trasie łyka 18-20 LPG.
To oprócz dźwięku V6-tki to słychać wir w baku <diabel>
-
Nie wiem, powyżej 180 to już niewiele słychać :/
To właściwie jedyny minus, który skłoniłby mnie do zmiany auta...
pzdr
-
Takie spalania mam z przelotów przez CZ : 240km w 1h20m daje 24 gazu na 100.
Marcin - nie popłynąłeś trochę ? 240km w 80min ? 180kmph stala prędkość czyli musiałbyś lecieć ze 220 prawie non-stop by móc kilka razy zwolnić do 0. Nie twierdzę, że to niemożliwe, ale..
-
Nie, nie popłynąłem, średnia wyszła dokładnie 170, i mam na to międzyczasy :)
pzdr
-
Nie, nie popłynąłem, średnia wyszła dokładnie 170, i mam na to międzyczasy :)
240km w 80min daje 180km/h stałe a nie średnie ! 60km w 20 minut i tak non stop - jeśli tylko na autostradzie i bez zbytniego zwalniania poniżej 160 to mooooże..
-
Gdzie Was fizyki uczyli, panie ? <diabel>
U nas, na wsi, w szkole mówiono, że jeśli ciało porusza się z punktu A do B na odcinku 240km w ciągu 80 minut, to osiąga średnią prędkość 180km/h na tym odcinku, niezależnie od tego, czy był to ruch jednostajny, czy niejednostajny. Owszem, na germańskiej autostradzie można poruszać się przez 250km na tempomacie z taką prędkością, ale w żadnym wypadku nie należy to do jakichś nadzwyczajnych zdarzeń, jednak wtedy będzie to te Twoje "stałe" 180.
Dane są z dnia 2.12.2008 z odcinka Cieszyn - Mikulov, na co składa się tylko kilkadziesiąt km autostrady, reszta to drogi ekspresowe i trochę ( jakieś 15km ) terenów zabudowanych.
Jeśli popłynąłem, to jedynie o 5 minut i 5km, na swoją niekorzyść, 235km w 1h25m, a międzyczasy poszły na priv, bo nie cierpię niedowiarków.
Wracając do tematu, to dwa spalania z tego dnia opiewają na 21,08 a następnie 23,56 LPG / 100km.
A że Twój Lex tyle nie spali... no cóż... widocznie trzeba trochę więcej naciskać tam po prawej <diabel>
pzdr
-
Dziadek_tadeusz : mam coś dla Ciebie <diabel>
Rzeszów - Bochnia ( 125km ) na 13 litrach, czyli 10,49 LPG na 100km. Żeby było jeszcze weselej, to z włączoną klimą <diabel>
Ale z drugiej strony... dawno się tak nie snułem - cały czas 60-100 <zalamka>
pzdr
-
To malutko :grin: ale nie sądzę żebyś włączył 4 raz przy takiej prędkości chociaż raz :-P <diabel> A tłoczki Ci się nie po zapiekały od takiej jazdy? :-P <lol>
Ja w poprzedni weekend snułem się z prędkością 100km/h do Hajnówki...myślałem, że wysiądę i będę pchał tego co jechał przede mną ;) spalania nie liczyłem bo już mi się nawet nie chce <diabel>
-
Wyprzedzałem może z 3-4 razy dużego mobilka, obowiązkowo z trójki, reszta to spokojna jazda, wręcz emerycka :laugh:
Tłoczki mają się dobrze... wszystkie <diabel>
pzdr
-
Bul, bul na 1500obr ?
10,4/100 to moja spaliła 2 dni temu na trasie do Zawoi i z powrotem przez Skawinę i takie tam pipidówy. Jest to jej jeden z lepszych wyników ;) Generalnie jazda najczęściej 70-80.
Straszny masz rozrzut spalania w tym V6 :)
Pozdro.
-
Bul, bul na 1500obr ?
Głównie tak :)
Straszny masz rozrzut spalania w tym V6 :)
Takie uroki "of mid-size wagons with mid-size engines" :)
pzdr
-
Straszny masz rozrzut spalania w tym V6 :)
to jest prawda że V6 może spalić mało i kosmicznie dużo, moje V6 pali w sumie ciągle tyle samo, ale to dlatego że ciągle po mieście jeżdże i nie ma jak oszczędzić kilku kropel benzyny. W sumie nie zależy mi na tym za bardzo. V6 musi spalić 10-20 litrów co jest porównywalne nawet z mniejszymi silnikami
PozDRo
-
No i kolejne 3 tankowania :
14,15
11,59
19,33
pzdr
-
11L/100 LPG... <taniec> jazda normalna + <diabel>
-
Mi ostatnio ciężko zejść poniżej 20, ciągle miasto, i ciągle z ogniem, do tego zimne starty, itp...
Aaa, no i AICV spięty na krótko, i jego też podejrzewam o jakiś litr,dwa więcej, a nie odczuwam zbytniej poprawy.
pzdr
-
ostatnia wyprawa do warszawki (LPG)
w tamtą stronę, 3 osoby, 120-170km/h 14,3L/100km
w drodze powrotnej, 1 osoba, 150-215km/h 13,5L/100km
-
i nie zameldowaleś sie na spocie? ;)
nastepnym razem daj znać przy wyprawie <narka>
-
nie zameldowałem się na spocie bo z olsztyna wyjechałem ok 20, a w pruszkowie byłem ok 22:30. Kupowaliśmy samochód i mało czasu było......Może kiedyś poznam osobiście warszawskie TKP
A tak na marginesie to chyba moje spalania są poprawne....Co o tym sądzicie??
Do warszawki był większy ruch, więcej hamowań, większy ciężar i dlatego większe spalanie. W drodze powrotnej ruch minimalny, tylko ja na pokładzie i nieschodziłem poniżej 130km/h.....
ah te nasze camrowozy...... <taniec>
PozDRo
-
Ostatnie spalanie...15L/100 <zalamka> muszę sandałki wyciągnąć z szafy.... :|
-
Oo, wreszcie jakiś realny wynik <diabel>
Gratuluję :)
pzdr
-
Takiego spalania? Mi się ono w ogóle nie podoba....
-
Narzekasz, 15 to jeszcze nie szczyt możliwości 2.2 ;)
pzdr
-
15 to bardzo uczciwy wynik dla takiej pojemności i masy auta..... Moje V6 też czasem tak mało pali heheheheh..... <diabel>
PozDRo
-
Pojeździmy zobaczymy jak będzie paliła...
-
Jeśli będzie się mieścić między 10 a 20 to jest z nią wszystko w największym porządku :)
pzdr
-
Takiego spalania? Mi się ono w ogóle nie podoba....
a jakiego się spodziewałeś spalania i czy ostatnio zaczeła "tyle" palić, czy poprostu teraz zacząłeś narzekać??
PozDRo
P.s. może klekocik???? kle, kle, kle....
-
[...]
P.s. może klekocik???? kle, kle, kle....
Bociany są fajne w gnieździe na słupie albo jak lecą kluczem, ale nie pod maską !! :grin: :P
Pozdro.
-
a jakiego się spodziewałeś spalania i czy ostatnio zaczeła "tyle" palić, czy poprostu teraz zacząłeś narzekać??
Po prostu wlazł na forum po pijaku, i napisał, ile mu auto naprawdę pali, bo na trzeźwo to zawsze ściemniał, że 8-9. <diabel>
Teraz ciężko będzie mu się wyłgać <diabel>
pzdr
-
Jak już coś po pijaku to musiałbym klekota kupić <diabel>
Moje auto pali/ paliło 8-9...a teraz po lekkim odkręceniu gazu pali więcej...i jeździ szybciej <diabel>
Marcin zazdraszcza bo ten jego potów pali pół na pół gazu i oleju :grin:
-
Oczywiście, że tak, dlatego mam tak niskie spalanie gazu, że auto spala 5 litrów oleju na 100km <diabel>
pzdr
-
Kolejny pomiar dał 12/100 :grin:
-
trasa wwa-krk-wwa spalanie ciutkę poniżej 10l/100 ale ze średnią prędkością 100km/h
w mieście wychodzi niewiele ponad 400km na baku, co daje ok 15l/100 (oczywiscie o/d off)
-
Kolejny pomiar dał 12/100 :grin:
I znowu na trzeźwo pisze... <diabel>
trasa wwa-krk-wwa spalanie ciutkę poniżej 10l/100 ale ze średnią prędkością 100km/h
w mieście wychodzi niewiele ponad 400km na baku, co daje ok 15l/100 (oczywiscie o/d off)
Masz zbiornix w kole, czy między nadkolami ?
Wynik bardzo ładny, ale rzeczywiście trzeba cudów, żeby zrobić 10 na 100, przy czym w 1MZ jest to łatwiejsze ;)
pzdr
-
Kolejny pomiar dał 12/100 :grin:
I znowu na trzeźwo pisze... <diabel>
<zolta> no powiedz, że zazdrościsz <diabel>
-
Oczywiście, że zazdroszczę, ale, uprzedzając pytanie, nie chcę się zamienić <diabel>
pzdr
-
Ja się nie chce zamieniać...ani to granatowe, ani sedan i jeszcze pij jak smok :-P
Miałeś dobre 2.2 to uczyłeś go pływać <diabel>
-
Dobre było, nie przeczę, ale nie do tego nadwozia.
A pływać... no cóż... wodę przejechał, był dzielny do końca, umarł dopiero po wyjechaniu z niej :grin:
pzdr
-
Przesadzasz...;) źle nie było :grin:
-
Nie będę pisał ile spalanie mi wyszło teraz bo Marcin się załamie <diabel>
-
Zdecydowanie nie załamie się, jedynie znów stwierdzi, że wlazłeś na forum po pijaku, albo jechałeś 80 na V biegu przez cały czas <diabel>
Ja wczoraj 16,76 przy 150-170 przez 200km na A4, a następnie żwawym poganianiu drogą wojewódzką i bocznymi ( zakres prędkości podobny ) przez 100km.
pzdr
-
Zdecydowanie nie załamie się, jedynie znów stwierdzi, że wlazłeś na forum po pijaku, albo jechałeś 80 na V biegu przez cały czas <diabel>
Ani jedno, ani drugie :grin:
Dzisiaj trasa do Lublina...11,2/100 prędkość do między 120 a 140 :-) nie jest źle <taniec>
-
Dzisiaj trasa do Lublina...11,2/100 prędkość do między 120 a 140 :-) nie jest źle <taniec>
nie jest źle??? Przy takich prędkościach V6 pali bardzo podobnie......Wiem bo jechałem kiedyś tak wolno...... <diabel>
PozDRo
-
nie jest źle???
Nie jest :laugh:
Wiem bo jechałem kiedyś tak wolno......
:| :|
-
Ja wczoraj 16,76 przy 150-170 przez 200km na A4, a następnie żwawym poganianiu drogą wojewódzką i bocznymi ( zakres prędkości podobny ) przez 100km.
Bardzo ładny wynik, moje są o około 2 litry mniejsze przy tych prędkościach, ale Ty masz kombi i 3VZ. Ale i tak wydaje mi się że bardzo uczciwe to są wyniki....
PozDRo
-
wwa-krk - 2 osoby, troche bagazy - 10/100 - predkosci max do 120 km/h
krk-wwa - 5 osob, full bagazy - mniej niz 10/100 - predkosci max do 160km/h (a na A4 poszla 200!)
mozliwe zeby V6 miala najlepszy stosunek predkosci do spalania na poziomie 150-160?
-
mozliwe zeby V6 miala najlepszy stosunek predkosci do spalania na poziomie 150-160?
Tak jest napewno, właśnie przy tych prędkościach......Też tak mam. Przy 150-160 camry jest najoszczędniejsza według mnie.....
PozDRo
-
Automat tak, wtedy ma sporo momentu, a wciąż niskie obroty.
pzdr
-
9,5/ 100 LPG - średnie spalanie z wypadu do Gdyni :)
I jestem trzeźwy <diabel>
-
Nie wątpię, ja ostatnio też wedle 11 na 100 jeżdżę ;)
pzdr
-
mi się nie udaje osiągnać takiego wyniku......... A gaz coraz droższy......
PozDRo
-
No to żebyś się nie czuł osamotniony, to dwa tankowania z dzisiejszej nocy.
Pierwsze to wynik bujania się po okolicy i po mieście, w tym trochę autostrady ze stałą 120kmph.
12,68
Drugie, szybki przelot 130km drogami bocznymi, ze średnią 89km/h, co zostało okupione 19,33 na 100.
Ale fajnie było <diabel>
pzdr
-
No to żebyś się nie czuł osamotniony.......
już się lepiej poczułem......
Ostatnio przelot olsztyn stegna, agresywnie 150km plus gdańsk i okolice zdecydowanie wolniej = 13,5 L/100km
PozDRo
-
trasa wwa-olsztynek-wwa, plus 1/3 baku po mieście - 11,2 litra/100km (eksperymentalnie do 1MZ-FE zalana Pb98)
-
Uroczo ;)
Ja wczoraj 21 LPG, a dziś 18Pb po mieście.
pzdr
-
W mieście spadło z 26 do ok. 20 LPG ( z klimą ) :-) po lekkim dokręceniu parownika, i uruchomieniu przytartego tłoczka z przodu. żacisk 2-tłoczkowy jeden z nich ciężko chodził..
-
10,5/100 LPG - ostatnie tankowanie. Jazda raczej spokojna, kilka sprintów do 150 :grin:
-
15,2 Pb - 250km, na co składało się : 70km zwykłych dróg ( do 160kmph ) i 180km szybkiego ruchu i autostrad ( do 200kmph ), 3 osoby, klima, bagaże
21 LPG - 270km dróg szybkiego ruchu i autostrad ( starałem się nie przekraczać 200 ), klima i obciążenie, j/w
pzdr
-
( starałem się nie przekraczać 200 )
Udało się? :grin:
-
21 LPG - 270km dróg szybkiego ruchu i autostrad .......
no to jest piękny wynik..... mi się jeszcze nie udało...... czyżbyś musiał często zwalniać i znowu się rozpędzać???? Czy tyle pali przy 200km/h????
PozDRo
-
Tyle pali na autostradzie, przy stałej jeździe wedle 180.
Ogólnie można przyjąć, że zdejmujemy zero z końca tego, ile jedziemy, i mamy spalanie. Wielokrotnie sprawdzone.
pzdr
-
miasto 12-14 l lpg,trasa delikatna jazda 8.5-10 l lpg ,autostrada 150-180 kmh nawet do 17 l lpg na pb nie jeżdżę cosik się popsuło nie podaje paliwa .
-
no to juz moge napisać :)
Trasa spokojna jazda do 110 : 8,5 l
Trasa mniej spokojna jazda, ale ponizej 160 : 9,4l (+mandat)
Miasto , rano do pracy i z pracy : 12,5 l
-
bardzo ładne spalanie.....
-
bardzo przyzwoicie.
nic tylko inwestować w V6..
:)
-
Niedługo dam info ile Camry po remoncie silnika :). Oczywiście na Pb. :P
-
no to juz moge napisać :)
Trasa spokojna jazda do 110 : 8,5 l
Trasa mniej spokojna jazda, ale ponizej 160 : 9,4l (+mandat)
Miasto , rano do pracy i z pracy : 12,5 l
ciekawostka :) Po wymianie filtra powietrza i podczepieniu rurki, ktora niewiedziec czemu sie odpiela od zaworu kolo filtra powietrza, oraz po zmienionym stylu jazdy (zamiast noga ciagle na gazie i powolnym rozpedzaniu - teraz szybkie przyspieszenie, a pozniej muskanie gazu) spalanie w miescie (trasa ursynów, ostrobramska) miesci się do 11 l !!! naprawde nieźle, pomysł z założeniem gazu narazie umarł :)
edit : no może przesadziłem:) 11.4 l
-
Miasto 14-15 z klimą LPG
Trasa 10,5 z klimą LPG-autostradą w Niemczech 3 osoby 180km
Styl jady dynamiczny
-
9L PB /100 km po Wrocku.
2.2 94'
-
kosmos
ja minimalne w V6 miałem 11,5 L\100km LPG w trasie i to tylko ze względu na złe warunki pogodowe. Jak ktoś podaje liczby jednocyfrowe to dla mnie jest odlot.........
U mnie nadal
17 L\100km LPG - miasto
12 - 15 L\100km LPG - poza miastem
/\
:police:
ostatnio żona sporo jeździła ........ wyjeździła cały zbiornik w trasie no i wyszło 10 L\100km LPG. Ja nie umiem <diabel> :police:
PozDRo
-
Zgadzam sie z tabakiem- miasto 19-20 LPG (lekka noga ,klima)- poza miastem to owszem da się zejść do 11-12 LPG(bardzo "emerycko")
Znajomi mają różne auta od 1,6 do 2,5 i nikt nie twierdzi że w mieście palą mniej niż 10-11 PB ( to dane raczej bliżej 1,6)
9/100 miasto to pewnie instrukcja podaje więcej <diabel>- a dane fabryczne są w przypadku realnej miejskiej jazdy są mocno zaniżone..
BTW mój śp. wujek 20 lat temu twierdził że jego maluch pali po mieście 4,5l a wiadomo powszechnie że traktowany niezbyt mocno potrafi połknąć 10 /100- ale on i tak twierdził swoje... Kiedyś chwalenie sie nadzwyczaj oszczędnym egzemplażem było bardzo popularne <diabel>.
Osobiście uważam, że odpowiednia masa, pojemność, automat muszą pochłonąć swoją dawkę paliwa- szczególnie w cyklu miejskim.
-
Kiedyś chwalenie sie nadzwyczaj oszczędnym egzemplażem było bardzo popularne <diabel>.
Osobiście uważam, że odpowiednia masa, pojemność, automat muszą pochłonąć swoją dawkę paliwa- szczególnie w cyklu miejskim.
Dalej tak jest, jak mówię ( dla przyzwoitości ), że mi auto pali 11, to słyszę "ooooo, tak dużoooo ?, bo mój Golf to pali 6 Diesla".
Nie uważam, że mało palące auto to ujma na honorze. Camry jest wyborem, w moim przypadku 2.2 było przymusowym, V6 świadomym i w pełni przemyślanym przez ponad 3 lata użytkowania 2.2.
Stąd zgadzam się w pełni, że trzy litry, i ( w moim przypadku ) 1,7-tonowa buda, coś spalić muszą, zwłaszcza w mieście.
pzdr
-
A u mnie spalanie spadło o 1,2 litry po miescie na trasie !!!!!!! szok i tu bez sciemy bo na razie sam jeszce obserwuje faktyczne spalanie i dopiero jak wyjezdze kolejny bak to napisze ile to dokladnie bylo.
A sprawca calego zameszania byly rurki od podcisnien, ktore biegna kolo akumulatora i nie wiedziec czemu byly podlaczane (?) - solara ma 2 wloty powietrza do filtra, jeden malutki, a drugi normalny. Ten normalny sterowany jest zaworem-klapką sterowną podcisnieniami. te byly odlączone, wobec tego jezdzilem jakby z mikserem od gazu I gen. Dopiero przy wiekszych predkosciach, zawór ten otwieral sie i spalanie bylo w normie. Generalnie w osiągach nie czuje róznicy ale cyferki na kompie sredniego spalania nie sa w zakresach 12-14 tylko spadly do 10-11, przy tym samym lekko emeryckim stylu jazdy po miescie. Na trasie rekord w tym momencie to 7.4 na odcinku 250 km (+ szyba do wymiany, bo zablakany kamien mnie dopadl <zalamka> )
Aha - dla scislosci podkreslam ze w powyzszych przypadkach jazda byla spokojna i stosunkowo niewielkimi predkosciami. Kiedy chce byc pierwszy spod kazdych siatel w miescie i bawie sie pseudo-manualem to spalanie 17/100 to nic nadzwyczajnego
-
Spalanie z dzisiejszej trasy do Radomia na air show...prędkość 120-160 km/h :-) 12,5 LPG/100 :grin:
-
Widzisz... i można <diabel>
Tylko nie mów, że postała koło mojej i stąd to spalanie :P
pzdr
-
Ja nie mówiłem, że nie można :-P
Nie powiem, ale na pewno przez Ciebie <diabel>
-
Camry 2.0 GLi (mk II), na razie tylko Pb ponieważ nie mam kasy na gazownię, którą będę i tak w końcu chyba zmuszony założyć... Na razie podaję szacunkowo:
Miasto: 10,5-11,5 (normalne jeżdżenie po Poznaniu - raz jak emeryt, a czasem dwa pierwsze biegi do 6.5kRPM)
Trasa: 7-7,5 (do 140 km/h)
-
Kolejna dane o spalaniu...
Znowu wypad do Radomia, prędkość do 130 - 10,5/100...jest nieźle <taniec>
-
spalanie średnie na 3 pełne tankowania - 11,68
tryb mieszany, bardziej miejski - 12,86
tryb mieszany, bardziej trasa - 10,71
-
moja 2.2 automat jazda mieszana pali w okolicach 12 lpg\100 instalka II generecji BRC.
minimalne spalanie jakie odnotowalem to z trasy 10.5 lpg(trasa wrocław -łAńcut autobanem do 160 km\h ale głównie w okolicach 140) a max 12.5 lpg (dojazdy do pracy + stanie 1,5h we wroclawskim korku)
po samym mieście nigdy nie miałem okazji przetestować.pozdrawiam.
-
15 - 23 LPG miasto :-)
11 - 16 LPG trasa
-
ooo jakie ładne wartości kolega userEU podaje, prawdziwe.......
-
Taaaa, widać, że kolega ma spory rozmiar stopy <diabel>
pzdr
-
moja ostatnio bardzo sie rozbisurmaniła po miescie 15 lpg pije, ale korki, ogrzewanie i nadganianie gdzie można robi swoje, zobaczymy trasę
-
Jest czym hamować to i spalanie wzrosło <diabel>
-
Taaaa, widać, że kolega ma spory rozmiar stopy <diabel>
standardowy......poprostu wykorzystuje swoje V6, a ryczy pięknie.....
PozDRo
-
1MZ-FE, instalacja LPG sekwencyjna.
Trasa Kielce-Zakopane (220km, prędkość 100-140) + miasto (50km) wyszła średnia 12,5/100km (LPG).
Trasa Zakopane-Kielce (220km, prędkość 100-120) = 10/100km (LPG).
W mieście średnio wychodzi mi ok 16/100km (LPG).
-
Ostatni bak - 11,2/100 LPG
A było już raz 16/100 :roll: <diabel>
-
Jakiś czas temu założyłem kuchnię do Camry, więc spalanie LPG wygląda u mnie tak:
w trasie:
do 120 km/h, równo, bez dzikiego przyspieszania - 9,5l/100km
do 160 km/h, ostro - 12,5/100km
miasto (raz emerycko, raz do dechy) - 12,5-14l/100km
-
u mnie ciągle standardowo
LPG Pb
miasto 14-17 L/100km miasto 12-15 L/100km
trasa 11-15 L/100km trasa 10-15 L/100km
powyższe wartości uznaję za optymalne dla 1mz-fe z automatem i moją nogę. Oczywiście ja osiągam zazwyczaj te górne wartości, ale te dolne kiedyś udało mi się uzyskać, ale po co........
PozDRo
-
11,5/100km...prawie jak V6 :grin:
-
prawie jak V6 :grin:
Chyba na wolnych to V6 <diabel>
pzdr
-
No jak nie jak tak :-P
Pali tyle co Tabak'a V6 przy spokojnej jeździe <diabel>
-
Pali tyle co Tabak'a V6 przy spokojnej jeździe <diabel>
przy spokojnej?? można powiedzieć, że Camry się toczy przy tych mniejszych wartościach, heheheheh
PozDRo
-
ostatnie spalanie pol baku trasa wwa-piotrkow tryb.-lowicz-wwa, oraz pol baku po wawce srednie spalanie wynioslo dokladnie 10,93 litra na sto
jazda normalna, bez katowania i bez kapelusza
-
niskie masz te spalanie........
-
nie narzekam :-)
-
wiadomo.....każdemu pali w zależności od ciężaru obuwia......
-
no coz, nie moge sie nazwac ani demonem predkosci ani panem w kapeluszu. chociaz czasami lubie sobie "poplywac" moim pontonem, a czasami "przeczyscic wtryski" :-)
-
Każdemu też pali w zależności od rodzaju paliwa, a, z tego, co wiem, to PhiSz nie pokarał silnika gazem ;)
pzdr
-
i leje v-power na shell'u, co rowniez w porownaniu do zwyklej 95 daje roznice
-
Któż bogatemu zabroni... <diabel>
Podejrzewam, że jest to ok 10% różnicy w spalaniu, bo mniej więcej tak wychodzi nasza zwykła 95 do germańskiej, również zwykłej, 95.
pzdr
-
A Marcin na pierwszej stronie tego wątku chciał wsadzić D4D pod maskę <diabel>
-
Owszem, w chwilach zwątpienia myślałem o gizlu zamiast Ledwo Palnego Gazu, jednak ostatecznie poszedłem w słuszną stronę <diabel>
pzdr
-
12.3 LPG/100km
-
Ostatni bak tj. wypad do Wawy, 10,2L/100km. Prędkość 120-140 z jednym wypadem do 154 :-P
-
i znów nie mowileś, że bedziesz..
nie chcesz sie z nami spotkac ;)
-
11,85/100km :roll: ani razu na tym baku nie przekroczyłem 120km/h, ale krótkie odcinki robią swoje.
-
11.6 LPG/100km - prędkość do 130 km/h.
I pali więcej od Marcina "fałki" :grin:
-
Bo moja "fałka" jest zepsuta - nie pali na 7 i 8 garze <diabel>
pzdr
-
ostatnie spalanie LPG
13,6 L / 100km
złożyło się na to 60 % miasto, dynamicznie, tak jak zawszę jeżdżę, oraz 40 % trasa, z prędkością ustawioną na tempomacie na 100 km/h.
Jestem zadowolony z takiego wyniku...... Wychodzi na to, że camry niegoniona w trasie potrafi spalić coś w okolicach 10 L / 100km, jak nie mniej, ale jak długo można tak jeździć...... <diabel>
-
Wczoraj jechałem na tempomacie za autobusem 110km/h - trochę wolno i to strasznie męczące, ale w ramach eksperymentu można się było poświęcić. Spalanie chwilowe wahało się od 5,5 do 6,2l/100km, ale wystarczyło się wychylić i od razu robiło się 6,5 -7,5. Podkusiło mnie, bo ostatnio w Pogromcach Mitów sprawdzali czy opłaca się jechać za TIRem. W sumie zeszli ze spalaniem o 40%, ale ciężko byłoby w normalnych warunkach jechać za ciężarówką tak blisko (nie pamiętam ale chyba dociągnęli do 3m). Tak czy siak 5,5l/100km to piękny wynik, ale raczej już go nie powtórzę, bo to dla mnie męka straszna. Podejrzewam, że za TIRem 90km/h zszedłbym do 4,5l.
-
Tak czy siak 5,5l/100km to piękny wynik, ale raczej już go nie powtórzę, bo to dla mnie męka straszna. Podejrzewam, że za TIRem 90km/h zszedłbym do 4,5l.
U mnie też tak wychodzi, ale na lince holowniczej <diabel>-bez niej muszę dodać 10 litrów na 100.
-
Ja też jakoś dziwnym trafem nie mogę zejść poniżej 15 przy normalnej jeździe :)
pzdr
-
Ostatnie spalanie z trasy, 11,79L lpg/100km :-) prędkość 120-140km/h za dymiącym avensisem <diabel>
-
21,5l/100 przy 210km/h
-
21,5l/100 przy 210km/h
piękny wynik <diabel>
rozumiem, że kolega z tą prędkością jechał dłuższy czas, czy to spalanie chilowe na kompie przy tej prędkości??
moja ostatnio zadowala się 14-15 L/100km, nie pałuję jej za mocno to i pali rozsądnie <diabel>
PozDRo
-
Chwilowe, ale jechałem dłuższy czas, następnym razem skasuję AVG i zobaczymy.
-
Moja V6 ('99), zanim ją zagazowałem, potrafiła spalić na spokojnej trasie 8,5l benzyny. Max odnotowane przeze mnie spalanie lpg to 20 - miasto/szybka trasa, ew. bardzo szybka autostrada. Minimalne - 11. Szacuję, że średnie spalanie za ostatnie 70kkm to 13,5 l. Większość jeżdżę po trasie i raczej spokojnie.
-
Wyniki z 4 ostatnich tankowań LPG (jazda normalna jak to w mieście, bez kapelusza):
1) 15,8/100
2) 15,4/100
3) 15,1/100 ... chyba niedługo wcale przestanie palić <diabel>
4) 16,5/100 - popuściła opaska na wężu przy wtryskiwaczach gazu i fruuuuuu <zalamka>
-
wycinek spalania 3mzfe w 1,5 tonowej obudowie wraz z automatem (dla zainteresowanych do analizy)
Niech nikt wam nie wmówi, że taki zestaw pali 9-11 po mieście - szczególnie w warszawskich korkach.
(http://tsz.pl/solara/spalanie.jpg)
-
11,47 LPG/ 100 km :-)
-
Od początku kwietnia :
13,69
14,27
15,6
13,99
16,92
17,83
15,34
14,12
Oczywiście paliwa dla studentów ;)
pzdr
-
Ostatni bak 12,23l LPG/100 km :)
-
u mnie ostatnio kilka razy z rzędu 12,8. Po miecie i na letnich nokianach 205/65/15 V, oczywiscie lpg
-
Się mi przypomniało się ;)
Przegoniłem ostatnio po trasie, tak na 80% możliwości.
22 na 100 gazowni.
pzdr
-
^
3vz lubi paliwko <diabel>
-
Przy takich obciążeniach każdy silnik lubi :)
Myślę, że nawet słynne, "oszczędne, dwulitrowe dieselki" nie zeszłyby poniżej 12, idąc łeb w łeb. Może z sześciobiegową skrzynią, ale też trochę wątpię.
pzdr
-
12,10l LPG/100 km.
-
Mojej coś się ostatnio spodobało wąchanie gazu.
Ostatnie 3 :
18,4
16,8
22,4
Zwłaszcza to ostatnie wskazuje na to, że jazda nocą jest jak chodzenie po bagnach <diabel>
pzdr
-
moja spaliła 15 ale wiozłem małą żaglówke na dachu i to dnem do dołu. :grin:
-
moja spaliła 15 ale wiozłem małą żaglówke na dachu i to dnem do dołu. :grin:
Ty masz pod maską normalną skrzynie?
-
moja spaliła 15 ale wiozłem małą żaglówke na dachu i to dnem do dołu. :grin:
Ty masz pod maską normalną skrzynie?
Jasne, sam zakładał, ja tylko przyglądałem się <diabel>
pzdr
-
To może ja pojadę do Wawy i mi założy v6 :D
-
zakładaj, będziesz miał jedyny słuszny silnik w camry :grin:, do tego aftomacik, bo w końcu jesteś dziadkiem..... <diabel>, a spalanie będziesz miał takie same.....
-
Aftomat nie jest słuszną skrzynią do Camry z byle jakim silnikiem...a dziadkiem nie jestem, świadczy o tym chociażby to, że moja Camry jest M/T. A jak wiadomo automat podnosi spalanie itd
-
czy ja wiem czy podnosi...wszak ma o jeden bieg mniej.....
Moja pali w okolicach 15-16 w mieście i 11-15 w trasie....czy to jest więcej niż 5s-fe??? Możliwe, ale słychać i czyć po co ten 1-2 literki więcej się wlewa do garków......
PozDRo
-
skrzynia normalna, ze świezym olejem, nowe sprzegiełko. Żaglówka nieduża, kadłub obrany z osprzetu waży niecałe 40 kg, tyle ze kanciaste. Do prędkości dozwolonych na drodze ekspresowej nie huczało, nie spowalniało i nie spadło :grin: ( belki mont blanc alu + pasy transportowe). Co do V6, hmm, bardzo chętnie, ale zarobiony jakiś jestem ;-). Mam znajomego , tez strasznie zarobiony, ale jak sam nie pomoże to przynajmniej coś doradzi :grin:
-
trasa, spokojna jazda, 2 os na pokładzie , bez klimy - 10,5, trasa: niespokojna jazda i klima, 2 os - 14,5
-
srednio wyszło 12,4 na odcinku 755 km <narka>
-
Ostatnie kilka :
19,05
16,13
19,02
17,29
18,1
Zaraz zbieram się na zlot, to będzie następne kilka ;)
pzdr
-
Dwudniowy wypad do Warszawy dał spalenie 11,08l LPG/100km :-)
-
18,68 w drodze na zlot, nieznacznie mniej w powrotnej.
-
10,4 cykl mieszany
-
Wczoraj robiąc trasę Wrocław - Rzeszów odnotowałem najniższe spalanie odkąd mam to auto, generalnie cała drogę nie przekraczałem 130 km/h (jechałem w nocy - deszcz + mgły), spaliła 9,5 l gazu na 100 km.
w normalnym użytkowaniu bez zmian, czyli np. trasa 25 km + po Wrocławiu około 12 litrów na stówkę.
-
To moja w takich warunkach łyka 11,5...
-
u mnie od jakiegoś czasu wsysa od 13 do 13,5 (tylko po mieście)
-
na dystansie 1234 km, 17,34 l LPG, silnik 3VZ-FE, głównie miasto ( Wa-wa), weekendowe wypady poza miasto, ciągle z AC. Okresowo używałem potencjału V6, rozpiętość spalania od 15 - 20 litrów
-
Coś nowego w stajni, czy jakieś białe kombi? <diabel> ?
-
2.2 18 lpg/miasto po wizycie u gazownika teraz testuje wlasne umiejetnosci w regulacji a pb nie licze raczej rzadko jezdze
-
Że też człowiek z forum się dowiaduje, ile jego auto pali ;)
Tak to jest, jak się dzieci spod świateł ścigają <diabel>
-
Jak sie nie chwalisz, to ja uśredniłem :grin:
To tylko czarter ( teraz modne ), zebym wiedział dlaczego i czy na pewno chce V6 :grin:
-
Jakaś przekładka się szykuje :D
Średnio na dystansie 322 km wyszło 12l LPG/ 100km :-)
-
na odcinku 253 km ( z Krakowa na Wawę) 12,64, bez klimy , 1 os,
nowosc: Stag 300+, Magic Jet 4x
-
Oj tam zaraz nowość, 300+ jest na rynku od jakiegoś roku ;)
U mnie bez zmian, raz za 50, raz za stówkę... <diabel>
-
na odcinku 253 km ( z Krakowa na Wawę) 12,64, bez klimy , 1 os,
nowosc: Stag 300+, Magic Jet 4x
A jak jechałeś?
-----------------------
Następny bak wyszedł ze spalaniem 12.5 :-) bez klimy i do 130km/h.
-
jechałem normalnie, z poczatku nieco ospale ( 4 rano była, sobota) ale potem rozbudzilem sie i po 2h, 50 min byłem w domu , jazda krajową siódemką do osiagniecia radomia to hamowanie i przyspieszanie, potem jest łatwiej - podłoga :grin:
-----------------------
pierwszy odzczyt z jazdy w miescie (2/3 trasy) na stagu to 13,75 lpg na silniku 5S-FE, M/T, częsć trasy z AC
-
Ostatni bak 140km w tasie i 140km powoli na krótkich dystansach dał wynik 10,21 :-)
Normalniej jazdy spala zaledwie 1.5 litra więcej.
-
Z 18l na 13.5l/100km lpg gazownik nie dal rady sam ogarolem :-)
-
1MZ-FE ASB
10l LPG/100 km - trasa, prędkość ca. 100 km/h (bez klimy).
-
Spalanie z wczoraj...10,51 l/100 km. W jedną stronę do 160km/h i mocne przyśpieszanie, a z powrotem do 110 bo warunki były marne, deszcz i ruch duży.
-
Spalanie miejskie 1MZ-FE ASB (wyniki dla paliwa lpg):
1) przy deptaniu z klimatyzacją - 20/100
2) jazda normalna z klimatyzacją 17-18/100
3) jazda normalna bez limatyzacji 15-16/100
Pozdrawiam.
-
a już się bałem, że moje wozidło pali za dużo, a tu wyniki dokładnie takie same........ <taniec>
-
Wpadła mi dziś w ręce oryginalna toyotowa broszurka ze stycznia 1993.
miasto/90/120
SD 2.2 M/T : 10,6 / 6,5 / 8,5
SD 2.2 A/T : 11,9 / 6,6 / 8,4
SD V6 A/T : 14,3 / 8,6 / 10,5
WG 2.2 M/T : 10,9 / 7,0 / 9,4
WG 2.2 A/T : 11,8 / 6,8 / 9,1
WG V6 A/T : 14,4 / 8,7 / 11,1
Broszurka jest z angolskiego rynku, więc nie uwzględnia SD i WG V6 M/T, ponieważ żadna Camry z RHD i 3VZ nie wychodziła z fabryki jako M/T.
Z ciekawostek jeszcze odnośnie tej broszury ( dla tych nowoczesnych ludzi, co twierdzą, że nowe samochody są takie bardzo oszczędne, że aż opłaci się na nie wydać równowartość dziesięciu starych ).
Wybrałem losowo dwa auta, porównywalne gabarytami i silnikami. Różni je prawie 20 lat, hmm... postępu ? Bo nie wiem, jak to nazwać.
W kwadratowych nawiasach momenty obrotowe silników, w Nm, i obroty, przy których występują. Do tego czasy przyspieszeń.
Corolla E10 1,3 hatch 5M/T: 7,7 / 5,3 / 7,0 [117@5200] 0-100 : 11,5s
Auris 2009 1.33 6M/T : 7,3 / 5,1 ( miasto / poza miastem ) [132@3800] 0-100 : 13,1s
Corolla E10 SD 1,6 5M/T : 8,6 / 5,7 / 7,4 [137@4800] 0-100 : 10,0s
Corolla E15 SD 1,6 6M/T : 8,4 / 5,2 ( miasto / poza miastem ) [160@4400] 0-100 : 10,0s
No to ja dziękuję za te wszystkie Valvematic'i, 6-biegowe skrzynie, lambdy, katalizatory i chgw co jeszcze, bo jak auta paliły, tak palą, a jadą tak samo <zolta>
Szerokości :)
-
Cóż, postęp postępem, ale wartość energetyczna etyliny 95 się nie zmieniła i auto swoje musi spalić, cudów nie ma.
Jedyne co zauważyłem, że wpływa na podniesienie mocy i momentu przy zachowaniu normalnego spalania dla danej jednostki napędowej to turbinka... Ale to takie moje laickie spostrzeżenie, nie koniecznie prawidłowe.
Pozdrawiam.
-
Owszem, ale też nic za darmo ;)
AFR musi być odpowiedni, żeby sobie ( silnikowi ) kuku nie zrobić. A więcej powietrza ( turbinka ) to więcej paliwa ( dla poprawneo AFR ), co daje więcej momentu ( mocy ).
Przy oszczędnej jeździe jest fajnie, porównywalnie z wolnossakami, ale pociśnijmy turbobenzynę do odcinki, to nie będzie zmiłuj :D
-
Moja "skarbonka" łyka 19-20 lpg/100 km tylko miasto.
V6 3litry automat - klima cały czas na chodzie :-P.
Głównie w godzinach szczytu.
Stara instalacja - niestety poprzedni właściciel poskąpił na sekwencję :-(
-
zaprzyjaźnione V6(3vz-fe) pod moją nogą wypiło średnio 13,01 l LPG na odcinku 450 km, jazda solo z AC, trasa,
-
Całkiem znośnie :)
Ciekawe ile Twoje będzie palić <diabel>
-
Proszę nie uprzedzać faktów, bo jak nie odpali, to będzie na Ciebie ;)
A Tomasz niech lepiej poda miejskie spalanie, a nie ze spokojnej jazdy na trasie :-P
-
Ja przy tym nie dłubie to na mnie nie będzie tylko na Ciebie <diabel> z resztą zepsułeś już drugie 2.2 :-P
-
Całkiem znośnie :)
Ciekawe ile Twoje będzie palić <diabel>
zalezy jak bedzie pracowac, niech Marcin sie pochwali jak biała robiła za holownik przez 230km ile zjadła, jak podojeżdżam w miescie to przedstawie raport. BTW wiesci szybko się rozchodzą po swiecie ;)
Co do 2,2 przejzałem forum - historia kołem sie toczy <diabel>
-
Faktoza, 3VZ WG, ciągnąca 2.2 WG spaliła z klimą 18 na 100, ale jechałem o parę km/h wolniej, niż bez balastu ;)
O dziwo takim zestawem spokojnie dało się wyprzedzać po kilka osobówek, jak również duże mobilki pod górę <diabel>
z resztą zepsułeś już drugie 2.2 :-P
I pisze to ten, co miał w 2.2 wał po 3 szlifie, i 2mm luzu na panewce korbowej <narka>
-
Marcin zajechał 2.2, a później przesiadł się do białego, klimatyzowanego kombi?
I pisze to ten, co miał w 2.2 wał po 3 szlifie, i 2mm luzu na panewce korbowej <narka>
Ale to się stało z biegiem czasu, ale nie jak wsiadłem "pierwszy" raz do auta :grin:
-
dokładnie tak, istniała uzasadniona obawa, że biała nie pozwoli nikomu oprócz Marcina zrobic tego ze soba <diabel>
wiec ... zapiął białą od tyłu, a zieloną od przodu sztywnym holem ( a jaki niby miałby być) i pognał jak stały, jedna za drugą na południe... , a ja mu w tym pomagałem. Zieloną zostawił pod Swoim dachem (co on tam z nią wyrabia ?!), a białą oddał na służbę do dobrych ludzi, żeby tego niewidziała i nie czuła zazdrosci. O i to by było na tyle "w off temacie"
a w temacie: w jeździe podmiejskiej ( dojazdy do pracy z działki za miastem) 3vz , solo, z AC , 15,3 l. LPG
-
Panowie - temat wątku.
-
Moja w jeździe miejskiej po 3city spalała 13,8l/ LPG:-) Nie była to jazda szaleńcza, 5 osób na pokładzie, ale nie zostawałem ze świateł :cool:
A u mnie na wsi pali 12 :grin:
-
Moje R4 te? tak palilo, ale falka ma swoje potrzeby. Poza tym z jazda V6 jest troche jak z sexem robisz to dla przyjemnosci, nie dla oszczednosci. Najwazniejsze, ?eby by?o i przyjemnie, i bezpiecznie ;)
-
3vz, miasto, box ca 600 litrów na dachu, AC, głównie solo, 18,03 l LPG. opony 225/55/16
-
Ostatni bak 12,11 l LPG/100km :)
-
zaprzyjaźnione białe 3VZ trasa Szczawnica, NTarg, Łysa Polana, Poprad (SK) i na odwrot, 12,47 l LPG <taniec>(5os,AC, box, jazda wg znaków, bo dwa czujniki w samochodzie były <diabel>)
-
No to prawie jak moje 2.2 :grin:
-
moja 3VZ w Wawie 14,41 LPG, opony 205/65/15 Nokian, cisnienie 2,3 atm, bez AC,
-
A styl emerycki ?:grin:
-
A styl emerycki ?:grin:
brakuje mi kilku "gadzetów" aby dorównać sprawnoscia pewnemu znanemu mi 3VZ ;) ale gdzie mogę to radzę, 2 złote bez problemu udało się osiągnąć, ale do tego trzeba warunków .
W trasie tez ok 15 l LPG (230km na 30 litrach) solo, bez AC.
P.S. jestem w tym miejscu, ze swiadomosc moich mozliwosci mi wstarcza, nie musze się nimi afiszować
-
12,85L/100 km :-)
-
Średnie 10,1l/100km 60% autostrady, 15% dróg krajowych, 25% Wrocław, stale włączona AC
-
13,5l LPG głównie poza miastem (75%) plus miasto (reszta), 3 os, bez AC, (V6, M/T)
-
miasto 100%, korki ( dwie demonstracje w Wawie) 16,09 l LPG. To chyba kwestia montażu i strojenia gazu - projekt autorski. Autorowi <brawo> i dziekuję
-
14,5 l Pb95 - wyłącznie miasto.
-
jazda podmiejska 12,5 l. LPG, tylko miasto 16 l LPG, (V6, 205/65/15, 2,6 psi)
-
jazda podmiejska 12,5 l. LPG, tylko miasto 16 l LPG, (V6, 205/65/15, 2,6 psi)
No to nie jest tak tragicznie jak u Marcina :grin:
A co takie duże ciśnienie w oponach? Przecież to zabije oponę.
-
Jeden mądrzejszy od drugiego.
2.6 psi = 0,18 bar
-
mea culpa, sie mi pomyliło :grin:, 1 psi to 0,068 atm, sorki, chodziło o atm. Może i dużo, ale producent dopuszcza jak się jeżdzi powoli i załadowanym. Opony i tak do wymiany bo na przodzie ledwie 4 mm, a tył sie poząbkował i 3 lata już mają. One przyzwyczajone do pracy bo to z vana z indeksem nosnosci 99
-
wyszło, że sam sobie odpowiadam, ale tamto to był trochę OT.
Ad rem, na dystansie 2330 km (październik) 80% miasto stołeczne, średnio 16,03 l LPG/100km i ok 8-10 l PB/ na dystans, opony 195/65/15 UG 7+ przez połowę dystansu, ciśnienie 2,3 atm (3VZ-FE, E 53),
w porównaniu do 2,2 w takich warunkach wzrost o ok 1-1,5l LPG / 100 km i trochę więcej Pb bo teraz jest sekwencja. ale warto i to bardzo :grin:
-
Czyli mamy już drugie auto, które potwierdza moją teorię :grin:
Niestety, chwilowo nie mogę się pochwalić spalaniem żadnej Camry, ale mogę podać, ile pali germański zakrzywiacz czasoprzestrzeni w cyklu miejskim <diabel>, względnie poużalać się nad klekotaniem D4D <zalamka>
-
Czyli mamy już drugie auto, które potwierdza moją teorię :grin:
tzn ? , ze warto zamienić 2,2 na 3VZ w M/T, żyłem w nieświadomości 4 lata, rok się opierałem, a życie przyniosło dobre rozwiązanie. :grin:
-
Tzn, że średnie spalanie 2.2 ze 180kkm na LPG wyniosło 13,9, podczas gdy średnie spalanie fałki z 95kkm na LPG wyniosło 16,13.
Styl jazdy mi się nie zmienił, jedynie auto przytyło, i zakres prędkości się powiększył o jakieś 20km/h.
-
Żeby nie było, że tylko Wasze Camry jeżdżą / jeździły to ja się wtrącę, 12,43 ostatnie tankowanie :-)
-
1MZ A/T
trasa - 10,80 / 100 km (LPG) - prędkość ok 100 km/h, jazda równym tempem.
-
Przedostatni bak wyszedł 12,88l/100 km styl normalny :-)
Wczoraj zrobiłem trasę, ale jeszcze nie tankowałem to nie wiem ile pożarła w trasie, ale jazda była dość spokojna :-)
-
Ostatni bak 13,55l. Jazda na krótkich odcinakach.
-
IIIgen, sedan, 3S-FE z 300-kg, wysoką na 2.5m, oplandekowaną przyczepą pali ok 11 Pb na 100 w zakresie prędkości 60-80.
W przyszły weekend zatankuję, to się dowiemy ile pali z obładowaną do granic niemożliwości w/w przyczepą, przy tych samych prędkościach <diabel>
-
Ostatni bak wyszedł 11.24l LPG/100km i z 5/6 litrów PB, codzienni 10 km i bez większych prędkości, raz max 130 było :-)
-
Mi średnio wyszło 11Pb z obładowaną przyczepą.
Obecny zbiornik jeżdżę pustym autem i w miarę spokojnie, bo moje ECU mocno przelewa. Zobaczymy, ile spali, ze wstępnych szacunków w 10 się mieści, a przy tym stylu jazdy nad 8 nie powinien wyjść.
Chyba jednak będę się musiał przymusić do zmiany ECU.
EDIT : na pewno będę zmieniał ECU, średnie wyszło 9,6 ( cykl mieszany, jazda kapelusznicza ).
-
Dzisiejsza trasa ok 200km wyszła ze spalaniem 14,4l LPG :-)
-
Po ostatnim 7/100 przyszedł czas na powrót do normy - 10,3 ( czyli 61 litrów na 590km ), na co składało się 170km krótkich startów w mieście, 8h stania na wolnych obrotach i 420km trasy z zakresem prędkości do 130.
-
Po pierwszym zbiorniku spalanie wyszło 39 l LPG na 280 km. przy dość dynamiczniej jeździe trasa codziennie 2 x 30 km prędkość 120 -160 km/ h ( Silnik 2.2 spięty z ASB. więc pasi :)
-
Pije paliwka tyle co V6 <diabel>
-
Zimowe warunki czyli powolne turlanie wyszło ze spalaniem 9,6L LPG/100 km.
Dzisiaj była trasa dość szybko przejechana to boję się pod dystrybutor podjechać <diabel>
Btw, jazda za Land Cruiserem nie jest fajna, z pod kół wali masa wody <zalamka>
-
Pije paliwka tyle co V6 <diabel>
Hehe :) bo jeszcze nie było regulacji na "nowym" silniku, myślę ,że po regulacji powinno się poprawić... druga sprawa mam ołowianą stopę javascript:void(0);
-
Wczorajsza trasa - 13,52 L lpg/100 km :-) dość sprawnie się poruszałem <diabel> trzeba było tłoki rozruszać :laugh:
-
Moja Camry V6 aktualnie łyka w mieście 15-16L/100 LPG ale tylko dla tego że PB więcej z baku ubywa <diabel> Instalacja z mieszalnikiem :| w lato ok 19-20/100 brała :-o ale co tu kryć kupiłem V6 3.0 to z niej korzystam, może v-max dużych nie łapię ale lubię szybko mieć 80 na szafie - i mam :roll:
w lato sprawdzałem apetyt na PB 16/100 poszło :cry: więc oszczędzam je na nagrzanie silnika i jak tylko można to szybciutko na LPG. W październiku trasie Warszawa - Dęblin, Dęblin - Warszawa w obie strony w granicach 12,5-13,0 l/100 wyszło. W marcu dostanie nowy mieszalnik to może troszkę jej apetyt na LPG spadnie <diabel>
-
Poniedziałkowa trasa Wa-wa - Wierchomla - Wawa średnio 12,7 l. LPG (12 godzin z postojami i oczekiwaniem na załadunek ;)
-
Gaz po regulacji, nowy filtr powietrza - spalanie hmmm nie wiem jak można mieć 12 na sto... ja mam 15-17 na stówkę..fakt cisnę <diabel> jak nie cisnę to 14 <palacz> chyba to trochę duzio jak na 4 garnki (jazda 80 % na trasie).. ale dopóki nie przekracza 18 jest git <diabel>
-
Ałtomat <diabel>
-
pewnie od gazowni tez zależy (u mnie STAG 300+ i Magic Jety) i tego kto stroił,
12 to moja normalna w trasie, moja żona zeszła do 10,65 ( nie przekraczając 80 km/h),
M/T oczywiście
-
Fałka Ci tyle pali? :-o
-
Źle ustawiłem, poprawię i nie będzie schodzić z 20 na 100 przy spokojnej jeździe <diabel>
Faktem jest jednak, że fałką spokojnie można tyle spalić, nie przekraczając 120 na trasie.
-
Mam nadzieje, że to skorygujesz, bo się wkurw*** jak słyszę, że fałka spala tyle, a nawet mniej co moja, a jedzie 5 razy lepiej <diabel>
-
Skoryguję - sobie założę fałkę <diabel>
-
Mam nadzieje, że to skorygujesz, bo się wkurw*** jak słyszę, że fałka spala tyle, a nawet mniej co moja, a jedzie 5 razy lepiej <diabel>
niestety tak jest :)
moja rozwalona camry 3mzfe paliła w trasie przy 120 15l gazu (I gen i to była zdrowo za bogata mieszanka), gdzie solara 2.2 paliła tyle samo przy isntalacji sekwencyjnej
-
3mzfe
O ile mi dobrze wiadomo, miałeś 3VZ-FE, i proszę nie mylić tych dwóch silników ! <zolta>
-
3mzfe
O ile mi dobrze wiadomo, miałeś 3VZ-FE, i proszę nie mylić tych dwóch silników ! <zolta>
rozpędziłem się :) oczywiście 3vzfe. Obecnie mam 3mzfe, którego spalanie można prześledzić parę stron wcześniej :)
-
Ostatni bak wyszedł 12,5l/100 km LPG, prędkości do 100, krótkie trasy.
-
od rana w trasie w sumie ponad 700 km zrobiłem... i spalanie marzenie <diabel> 12.8 (oczywiście lpg) na 100km przy dynamicznej jeździe 100 - 170km/h Jestem w szoku :grin: myślę ,że przy spokojnej jeździe na długiej trasie da się zejść do 10 - chociaż ja nigdy chyba tego nie doświadczę <diabel>
-
Da się, da się, nawet fałką da się.
Co dziwne - minimalne spalanie na LPG udało mi się osiągnąć właśnie fałką, podczas gdy 2.2 nigdy nie zeszło poniżej 10,5 ( zarówno V6 jak i 2.2 miało STAGa 300 ).
-
moja fałka zaczęla palić "normalnie" czyli ok 15l LPG, średnio na dystansie ok 1200 km (w ostatni weekend), prędkości od patrolowych, do autostradowych (niemieckich ;) włącznie. To co się zmieniło to przede wszystkim koła jet 16 cali, ale rozmiar z suva, 215/60/16, na dziurawych drogach błogosławieństwo, ale na normalnych mógłby być niższy profil. Szerokość i jakość opony przekłada się na lepszą trakcję i sprawniejszą jazdę ,ale i większe opory, co odbija się na spalaniu.
Per saldo warto :) i to bardzo
-
Ostatni bak, warszawskiej, szybkiej jazdy wyszedł z zaskakującym niskim spalaniem 11,15l/100 km, a obrotomierz nie rzadko szedł pod 5rpm :-)
-
U mnie 2.2 A/T jakbym nie jeździł to nawet poniżej 100km/h zawsze wychodzi 11,5-12 lpg na 100 a tak w trybie mieszanym tj. 12-14 standard z tym że poza 14 to raczej nie wychodzę;) także jak na A/T i spięte 2.2 to chyba nie taki zły wynik ;)
-
Kolejne tankowanie i wynik 10,15.
-
Przedostatni i ostatni bak
12,12l/100 i 9.97l/100, ten drugi to powolna jazda nie przekraczająca 100km/h w wykonaniu brata.
-
Bardzo dynamiczna jazda, odcinki 100 km. wyprzedzanie, hamowanie i deptanie:) 17.6 l. lpg... średnio.. raz 18... <zolta> tyle mi v-ka w mitsu paliła, z jedną różnicą mitsu jechało,a to się buja:)
-
13,5/100km :roll:
-
12,5/100km :roll:
-
Kuźwa <zalamka>
-
U mnie ostatnio 13,9 ale wyłacznie po mieście.
-
11,5/100 km
-
10,9 gaziu <diabel>
-
Jakim tempem te spalanie? Spałeś za kierownicą?
-
Tak nie przekraczając 120, może z 3 razy wyprzedzałem ciągnąc 3 do końca i 4 prawie do końca <glodny>
-
To moja w takich warunkach spali więcej <zalamka>
-
No dobra, żebyś się nie czuł taki pokrzywdzony, to masz spalania od początku lipca ( 5800km )
13,03
13,00
17,70
11,82
12,10
14,52
15,85
18,50
13,84
12,50
12,09
14,35
14,21
10,97
-
No już widać większą różnicę, ale ogólnie nie jest tak bardzo więcej niż moje 2,2.
-
Jest więcej... jakieś 250kg więcej <diabel>
-
Co daje ok 2 lity więcej :grin:
-
14,9 :grin:
-
Powożąc Marcinową szwedką 5 ludziów i ich bagaże, AAC, na dystansie 307 km/4h/44l LPG (srednio 14,33) miejscami było 1,8 - 2,0
-
Biała coś ostatnio uczciwie pali, chyba wyczuła, że olewam serwisowanie i chce się przypodobać <diabel>
Z ostatnich 106kkm z fałką mam średnie 15,7 LPG.
Poprzednie 190kkm z 2.2 wyszło średnio 13,7 LPG.
-
sedan mojej połowinki AC, AT, miasto 300 km na 50 litrach LPG, to ok 1 litr więcej na sto niż moje SW MT
-
11,07/100km w trasie. I to bardzo dynamiczne.
-
kołysząc się dzisiaj rano krajową 8 do Wawy wyszło 10,8 l LPG/100 ( 4 os + bagaże z wakacji + AC)
na dystansie 4700, głównie autostrady, ale także i przejazd przez Pireneje i korki we Francji na "autostradzie słońca", 4 os z bagażami + AC, średnio 14,12 litrów paliwa ( 520 LPG i 144 Pb), jazda raczej dynamiczna ( powrót 2192 km, w 19h i 52 min + postoje 3h, 23min, średnio 110 km/h jazda, podróż z postojami 94 km/h)
-
Srebrny sedan mojej połowinki miasto stołeczne/AC/AT+PWR 18.56 l LPG
-
Wczorajszy wyjazd do Wawy - 10,96 :-)
-
Miałem już dawno napisać - trasa Wrocław - Pobierowo - Wrocław, do Pobierowa wyjazd 20:30, czas podróży z jednym postojem na kawę 5,5 godz, spalanie 6,7l/100km, wyjazd powrotny około 17tej to ważne ze względu na natężenie ruchu, czas podróży 7,5 godz, jeden postój 40min. spalanie 7,2l/100km. Jako zasadę przyjąłem max. 110km/h. I niech mi nikt nie mówi, że to dużo pali.
-
ten sam srebrny sedan , ale bez AC i PWR , oczywiście Wa-wa i AT - 16,11 l LPG
-
Szybki wypad do Białej Podlaskiej - 10.9 <taniec>
-
zielona: (215/60/16 3vz, MT) Wawa - 14.33 l LPG
-
Od początku września - każde tankowanie to co najmniej 50l.
18,40
16,71
11,71
12,34
12,61
12,50
17,00
12,44
11,50
11,02
13,23
11,10
12,12
13,97
17,97
16,92
13,49
16,97
14,17
13,95
-
Marcinn
11,02 co to za prędkość była? :-o
-
na jałowym rozgrzewał silnik 3 dni <diabel>
-
Marcinn
11,02 co to za prędkość była? :-o
Zwykła jazda krętymi nadmorskimi drogami, nie przekraczając 100km/h, bo i tak nie było gdzie, za to niejednokrotnie wyprzedzając jakichś maruderów, jadących 50km/h.
Dla dociekliwych trasa :
Novalja - Pag - Zadar - Nin - Pag - Novalja - Stara Novalja - Novalja - Lun - Novalja - Pag - Zadar - Novalja
Gaz po 5,05 kuny, co w przeliczeniu dało nam jakieś 3,1zł/litr.
-
3VZ-FE, E53, traska w sobotnie popołudnie 234km na 22,75 lpg (statoil) opony GY UG 8. 205/60/16, prędkosci nie przekraczające 120, śrenio 9,7 <taniec>
-
Ładnie :)
-
1MZ-FE + A541E, trasa olsztyn-katowice-olsztyn, tylko kilka kickdown'ów, prędkości nierzadko powyżej 130km/h :police:, ale równo, (przez chwilę 210), 4 osoby na pokładzie plus bagaże
= 11,2L/100km LPG.
-
1MZ + ASB, trasa Kielce-Otwock-Kielce spalanie 12,40/100km LPG
Jazda solo, pełny zbiornik gazu i pół zbiornika paliwa, koła standard 205/65R15, bez oszczędzania, ale w miarę równo, jazda na V-max, gdzie się tylko dało, praktycznie łącznie przez 100km prędkość 180-200km/h, reszta 120-160km/h, oczywiście przez miasta wolniej, przyspeszanie bez zbytecznych redukcji, przeważnie na 4 biegu.
W sumie, to pierwszy raz jechałem camry takim tempem przez całą drogę, z czystej ciekawości, żeby zobaczyć jakie wyjdzie spalanie, i miłe zaskoczenie.
-
kluczem do sukcesu jest delikatne operowanie pedałem gazu, tak jak kolega napisał bez zbędnych redukcji, wtedy nawet przy dużych prędkościach osiągamy niskie spalanie. Moja żonka w trasie potrafi spalić grubo ponad 14L/100km jadąc wcale nie szybciej odemnie.....
-
To tak coś mało te Wasze fałki palą, tyle co moja 2.2 przy jedzie do 140 <zalamka>
Sądzę, że Marcina i Tomka fałka spaliłby znacznie więcej w tych warunkach. 1MZ jest jakoś szczególnie oszczędny?
-
zależy jak się komu śpieszy. V6 jak już się napędzi to leci i można tak operować pedałem gazu, żeby skrzynka nie redukowała zbyt często biegów. Moje średnie spalanie z miasta to 16L/100km LPG, ale bez większego problemu zejdę do 14L/100km LPG, jak będę jeździł "przepisowo" i nie startował pierwszy ze świateł.... Z mojego 3,5 rocznego doświadczenia z camry V6 mogę powiedzieć, że spalanie wynosi odpowiednio:
miasto 13,5-18 L/100km LPG
trasa 10,5-15 L/100km LPG
-
No 14/100km LPG po mieście to ja swoją camry nigdy nie osiągnę, norma to 16-17/100km LPG.
-
Camrak Can V6- 1mz, ASB, sedan - Benzynka, przejazd 250 km dość jednostajnie i delikatnie miejscami szybkie wyprzedzanko. Prędkość 100- do 160 miejscami.Średnio myślę około 120km/h. Na pokładzie 2 osoby i pełny zbiornik paliwa. Spożyła sobie 23litry, czyli około 9 litrów na 100. Mniej niż moja była 2.2 <diabel>
-
3VZ-FE, A540e, miasto stołeczne, "kierowniczki" , GY UG 7+, 195/65/15, już trzeci zbiornik ca 20 l LPG/ 100 km ... i można? Można. ;)
zgodze się, że przy 2,2 (Wagon) trudno było zejść poniżej 10,5 l LPG w trasie
-
1MZ-FE - jazda miejska, obroty 1.500/2.500 czasami przyciskany pedał do końca - 15 L <diabel>
-
V6 sekwencja, 93rok, aut. prędkość 100-110, spaliła 12.5l gazu. Dwie osoby na pokładzie. Trasa Grójec - Kielce.
-
WG, - traska RST - WE, 3h, 3 osoby i pies ;), 12 l LPG
SD, - miasto stołeczne, kierowniczki, 18 l . LPG
-
2.2, krótkie odcinki, 15 L :-(
-
13,06 l LPG
-
V6 93r.
50 km. miasto (krótkie odcinki), plus 180km autostradą 130-160km/h (momentami szybciej) spaliła 14,6l gazu
Na trasie 1200km. Start Kielce, przez Katowice, Wrocław i dalej wciąż autostradą do Bonn. Średnia prędkość 110-130. Wiadomo, czasami wolniej, czasami szybciej, wyszła między 13,5 - 15l gazu.
-
moja 2.2 ATM jak tylko wjedzie do miasta to od razu bierze głębszego :roll:
ale nie umiem przekroczyć 15l ;) mimo że się staram, jednak po Gdańsku się lepiej jeździ niż po Warszawie :cool:
-
Natomiast moje podejście do LPG jest takie:Pełna butla,zaś jazda uzależniona od chwili i kaprysu.3VZ żłopie bo musi,a ja mu wyliczał nie będę, bo gotów się chłopina jeszcze obrazić,że mu żałuje nawet tego wegetariańskiego picia <diabel>.
-
MAREK 100, zgadzam się z Tobą w zupełności :) Ująłeś to jak należy. Niech sobie chlipie tego gazu. Odwzajemnia to w zupełności charakterystyką pracy silnika. Jak tylko usłyszę jego dźwięk, to tylko staram się mniej więcej pamiętać, kiedy mam podjechać zatankować. Spalanie to sprawa drugorzędna :)
-
W te upały spalanie spadło do 16l/100km, a przecież to zwykłe, marne 2.2 <diabel>
-
W ten ukrop, moja wyszła jakieś 18l. gazu :-) Nie wliczając tego, ile przejechałem na benzynie :-)
-
o rany... to moja przy tych mrozach w mieście góra 15l gazu plus 1-1,5l beni, :> a po wymianie świec i kabli jeszcze mniej wyszło ku dużemu zdziwieniu ;)
-
moje falki: mniejsza (SD) 20 litrów LPG, większa (WG) do 15 litrów LPG
-
W tym roku padł u mnie rekord jazda tylko po wrocku odcinki do 10 km w minione mrozy 17 l/100 km
-
11,53 na krótkich dystansach. :-)
-
Ostatnie mieszane przeloty 13,5
Wynik po godzinnej regulacji instalacji.
-
U mnie pozytywne zaskoczenie.
W trasie przy jeździe na tempomacie do 120 km/h 8 litrów PB95, w mieście (Warszawa) 12 litrów :) średnie 10. Mój silnik to 2.4 z 2004 roku.
-
Ciekawie... zrobiło się trochę cieplej a samochód wyszedł około 19l. troszki sporo :) Możliwe, że przy tej temperaturze (około 12+) weszło więcej gazu do butli? A może raczej jest to związane z większą ilością kilometrów robioną podczas mrozów na benzynie... hm?
-
Moja 2.2 z 1995 r. (automat) na LPG pali w mieście 16-18 l., natomiast w trasie 9-10 l. W upały przy pracującej klimatyzacji i jeździe autostradowej czasem łyknie 11 l na stówę, ale to rzadkość.
Natomiast druga w rodzinie Camry 2.4 z 2005 r. (też automat), zasilana tylko PB95-98 zasysa 7.5-8.5 na trasie i 14-16 w mieście. Rekord, jaki udało mi się osiągnąć w mieście, to 13.6 - wiosną, w umiarkowanej temperaturze i przy wyjątkowo ekonomicznej jeździe....
-
A może raczej jest to związane z większą ilością kilometrów robioną podczas mrozów na benzynie... hm?
Właśnie tak.
Zawsze odejmuję 10-20km z przebiegu ( w lecie 5-10, w zimie 10-20 ), który zrobiłem na zbiorniku, i dopiero wtedy obliczam spalanie.
-
423km w weekend z czego ok 150 po stolicy i spalanie 11,23LPG/100km <taniec>
-
Taak, taak, mikser rządzi :-P
Ostatnio też upalam 2.2 z mikserem, i nijak nie chce palić więcej niż 11, a średnio 10 pobiera <diabel>
-
[...]Ostatnio też upalam 2.2 z mikserem, i nijak nie chce palić więcej niż 11, a średnio 10 pobiera <diabel>
Biedny silnik...
Upalaj, upalaj... peanie masz wiadro zaworów w piwnicy, to będziesz miał co wymienić ;) :P
Pozdro.
-
Taak, taak, mikser rządzi :-P
Ostatnio też upalam 2.2 z mikserem, i nijak nie chce palić więcej niż 11, a średnio 10 pobiera <diabel>
Słabo coś gnieciesz ten mixer, mój nie rzadko podaje 13/14 litów na sto :-P
-
Upalaj, upalaj... peanie masz wiadro zaworów w piwnicy, to będziesz miał co wymienić ;) :P
Prędzej gniazda lecą, zawory najczęściej wystarczy lekko przetrzeć, a na gniazdach, zwłaszcza wydechowych, potrafią być wżery jak po punktaku.
Na zdjęciu wydechowe z 3VZ po 350kkm na Pb.
(http://img571.imageshack.us/img571/8457/zawb.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/571/zawb.jpg/)
Słabo coś gnieciesz ten mixer, mój nie rzadko podaje 13/14 litów na sto :-P
Słabo, słabo, do gniecenia składam co innego :grin:
-
a moja Lala poczuła wiosnę [i prąd w silniku ;)] i zeszła do 13l/100km w mieście <taniec>
-
2.2 sed, MT, 195/70/14, miasto stołeczne: 12,66 L LPG Shell (mikser)
===========================================================
Mikser zszedł do 12,4
3,0 sed, AT, 205/65/15, miasto stołeczne, 19.09 l LPG Shell (STAG 300)
Scaliłem. M
-
2,2 1995 MT opony 195/70 14 nowe zimowe (niewielka różnica z latem na trasie)
miasto: 10-12
trasa: 8,2-9,5 (głównie autostrada 130-140km/h)
rekord (trasa do 120km/h) 7,7 :-)
Ogólnie "eco driving" nie jakiś przesadny, Camry lubi sobie odjechać innym, więc chyba serducho ma zdrowe.
-
11,03 L LPG/100 trasa, dość spokojnie.
-
Na razie zajawka, bo jeszcze za mało danych, ale z konieczności karmię smoczycę tylko PB ( taka dieta na 5 kkm zapisana przez doktora od silników ;) po pierwszym baku podzielę się statystyką.
-
A co z silnikiem? Jakiś remont w ASO Bochnia? :good:
-
Ano, ale to OT, w przyszłym tygodniu postaram się usupełnić w wątku o zielonej.
BTW jest dwa słowa w wątku "co zrobiłem...."
-
11,72 L LPG/100km :-)
-
Ja ostatnio notuje spalania na poziomie 15,5-16 L/100km. Olsztyn, raczej poza godzinami szczytu....
-
Ja się ostatnio bardzo się zdziwiłem :D
Jazda Warszawa-Suwałki-Wilno-Suwałki (jeszcze do Wawy nie wróciłem) jazda w miarę przepisowa ;) i spalanie 8,2 L PB95/100 km (na pokładzie 4 osoby i zawalany bagażnik).
Oj banan był na gębie jak zajechałem na stacje i zatankowałem.
-
I wyszło (WG, V6, MT): miasto stołeczne z AC, 1-5 os +pies, jazda do 3 krpm, 12,73 pb95 (shell), silnik na dotarciu, oliwa 5W-30, koła 215/60/16
teraz zalałem pb95VP, zobaczymy jak to wpłynie na spożycie
==========================================================
Miasto 12,13 l/100; trasa 10 (solo z AC i ladunkiem) shellowskie pb jazda na dotarciu ( w trasie juz normalnie <diabel> )
==========================================================
Zwykły shell: 12,73 w mieście, czyli 0,6 l wiecej na każde 100 km nniż przy Pb 99 VPR (12,13) , na Pb 95 VP ponad 14
Testujemy dalej
P.S. Oszczedność pozorna, bo 3,6 litra na 600 km (zbiornik) byłoby opłacalne, jakby różnica w cenie była 0,3 pln, poza tym moja dwudziestolatka i tak najbardziej lubi 95
==========================================================
-
Weekendowy wypad do stolicy, droga dom->wawa - szybko, dużo wyprzedzań, 60 km po wawie, droga wawa->dom spokojnie do 110, raz 130km/h przy wyprzedzaniu mobilków
Spalanie 10.37l LPG.
-
Chyba się troszkę dotarła
WG: po stolicy 11,55 zwykłe Pb, AC
SD: po stolicy 15,0 Pb 95 VP, AC, AT
Teraz testuje WG z boxem
-
WG z boxem (215 x 43 x90 cm), miasto stołeczne, kierowca i bagaż (1-1,5 m3 , 300 - 400 kg) plus AC: 12,26 l. Pb 95VP.Czyli 0,7 l / 100 km więcej niz przy normalej jeździe i bez boxa
-
2.2 5S-FE 95r.
Po miesiącu testowania i przeliczania w cyklu zbliżonym do 50/50 wyszło 8.7 l/100km Pb. Nie jeżdżę jak emeryt, jak młokos też nie, czyli dało by się mniej tylko po co? Więcej - zawsze się da :police: . Gazu jeszcze nie mam... waham się.
-
Czerwona: 13,7l/100 tryb miejski... :|
-
Dynamicznie? :)
-
Średnio, bardziej korkowato i krótkie starty...
-
Czerwona: 13,7l/100 tryb miejski... :|
przesiadź się na V-ke, spalanie mniejsze, a radocha nieporównywalnie większa <diabel>
-
przesiadź się na V-ke
Tomaszu, przywołuję Cię do porządku ! <diabel>
-
Czerwona: 13,7l/100 tryb miejski... :|
przesiadź się na V-ke, spalanie mniejsze, a radocha nieporównywalnie większa <diabel>
Jak narazie przesiadam się na rower :thumbdown:
-
Wróciłem z objazdówki po Wielkopolsce (autostrada, przejazd przez Poznań, objazdówka po okolicy: Szamotuły, Oborniki, Wronki, Pniewy i powrót do Warszawy) - 8,9 l/100 km.
A teraz objazdówka Lubelszczyzny (Warszawa, Lubartów, Łęczna, Lublin, Opole Lubelskie, Nałęczów, Puławy, Warszawa) - 7,7 l/100 km.
Bardzo mi się podoba takie spalanie :)
-
Dzisiejsze dwa baki, jeden 12,12, a drugi 11,12. Tan sam styl jazdy a taka znacząca różnica, Pierwszy bak Orlen, drugi BP.
-
Moja Solara paliła tyle i noga chciala. W trasie przy spokojniej jeździe i czułym czujniku prędkosci (czyt. żona) paliła 9,5 - 11. Miasto z moją dynamiczną nogą równo 13,1, tylko raz udało mi się osiągnąć w mieście 10l jeżdząc jak emeryt (to był krótki epizod) a jak poszalałem to i 17 lubiła spalić. Oczywiście wartości są w LPG dla motorku 2.4 Warszawa
-
Srebrny sedan mojej połowinki (3,0; AT) po ostatnich poprawkach poczynionych na gazowni ( przewód gazowu 8mm, nowe elektrozawory, dwa parowniki ( na każdą głowice oddzielny) i jeszcze jakieś cuda o których wie tylko marcinm) zszedł z 20 w mieście do 14,43 ostatnie tankowanie ( bez AC, miasto stołeczne).
-
Obliczone na dwóch pełnych zbiornikach wypalonych po mieście - 10.9 l/100km
Przy cyklu 90% trasa nie szybciej niż 120 km/h wyszło 7.2 l/100km
Jazda emerycka w trasie do 100 km/h 6.8 l/100 km ale strasznie ciężko się aż tak pilnować, więc raczej nigdy więcej :)
Podane dane dla Pb. Gazu jeszcze nie mam... wysłałem kryspinowi proponowane przez gazowników instalacje i czekam na opinie.
-
A ja ostatnimi czasy tak :
15
18,25
13,69
14,28
13,65
15,2
14,5
15,71
13,7
14,87
16,08
Wszystko dla LPG, głównie miasto i krótkie starty, czasem jakaś trasa rzędu 100-150km.
-
Wagon , miasto stołeczne 14,21 lpg/100 km (statoil)
-
11,37 na krótkich odcinkach do 100km/h.
-
2 ostanie baki:
11,04 - krótkie odcinki, spokojnie :-)
12,24 - trochę ostrzej :-)
-
LPG - 13,9
dwa baki po mieście, testując instalację więc często gaz w podłogę, ruszanie ze świateł do... następnych świateł :cheesy: normalnie jak dziecko ale zaskoczony jestem, że spaliła tyle bo przy takiej jeździe spodziewałem się duuuużo więcej.
Jeden zbiornik uczciwej jazdy (ząbki, trasa siekierkowska, warszawa) czyli raczej tak będę jeździł zazwyczaj - 11,7 l LPG/100km. Czas na regulację się umówić.
-
WG: 11,51 l LPG - głównie trasa , na zimówkach, dwie osoby, pies i troszkę bagażu
-
WG: 11,51 l LPG - głównie trasa , na zimówkach, dwie osoby, pies i troszkę bagażu
Vmax 90km/h ?
-
Vmax 90km/h ?
Średnia 90km/h
-
Ostatnie wyliczone średnie na baku 12,9 l/100km LPG
-
dzien dobry
po 1200km srednia 12,66
zywot auta na chwile obecna polega na przejechaniu 16km dziennie (2 x 8km na raczej zimnym silniku) po 50 tys miescie
-
jakie miasto i motorek?
-
jakie miasto i motorek?
Najpewniej 1MZ + automat :grin:
-
Tak, a jeszcze dokładniej 1MZ VVTi + U140e.
-
Od pełnego zbiornika, po przejechaniu 60mil na stację i do pełna, trasy generalnie trochę zatłoczone.
W centrum miasta idą tory oraz przez centrum leci tranzyt z niemiec na litwę i odwrotnie. No i dodatkowo sygnalizacja świetlna również w centrum, miasto ok 25tys mieszkańców.
Auto odpalane po kilka razy dziennie robiło odcinki rzędu 3-5km, najdłuższy kruzing to może 15km od uruchomienia silnika. Auto ujeżdzane tylko w mieście przy jezdzie do 2,5-3tys obr + 3x pedał w podłogę na odcinek ok 200m
(http://img197.imageshack.us/img197/5594/paragonz.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/197/paragonz.jpg/)
Pewnie jakbym robił troszkę dłuższe odcinki bez ciągłego odpalania zimnego silnika to byłoby trochę mniej.
-
Verwa 98 to chyba nie jest najlepszy pomysł do auta from USA
-
Po czym wnosisz ?
-
liczenie z 60 mil to takie lekko bezcelowe - rownie dobrze realne moze byc 13 jak i 15
-
Po czym wnosisz ?
Nie przywykł do oktanów?
liczenie z 60 mil to takie lekko bezcelowe - rownie dobrze realne moze byc 13 jak i 15
w prztbliżeniu 62 mile to 100 km i całkiem miarodajnie da się to policzyć.
-
Po czym wnosisz ?
Nie przywykł do oktanów?
A jaka jest różnica między 92 a 96 oktanami?
Chyba ,że myślisz ,że lejąc Pb95 masz 95 a 98=98 :grin:
-
Nigdy się nad tym nie zastanawiałem i faktycznie tak myślałem :cheesy:
-
Avalonka, 1MZ, stag300 40% miasto Wrocław, 60% poza miastem 15 literków lpg.
-
uRo - chodzilo mi to o blad pomiaru - a konkretniej o to ze auto wcale nie musialo byc ponownie zatankowane to poprzedniego stanu
-
Dlatego zawsze tankuję do pełna i zbiornik wyjeżdżam niemal do końca. Wiesz ile wlałeś, jeżeli zerujesz licznik po tankowaniu to wiesz też ile na tej ilości przejechałeś. Na tej podstawie z rachunku proporcjonalności obliczysz zużycie na 100km. Co za różnica czy wlejesz cztery razy po 60 zł czy raz za 240? W portwelu boli tak samo.
-
SD, miasto stołeczne , na zimówkach, krótkie przebiegi: 16,51 l LPG/100 km (kierowniczki ;)
-
Leje 98 bo ten silnik z tego co wiem jest wyposażony w czujniki spalania stukowego, a skoro je posiada to chyba ma zdolność do rozróżniania paliwa i pod paliwo raczej dostosowuje sobie zapłon. No chyba ze czujniki są włożone ot tak sobie bo leżały gdzieś na magazynie i nie było rynku zbytu.
Lałem z tego samego dystrybutora z tej samej stacji więc raczej powinno wejść tyle ile powinno wejść, co innego jakby auto stało na 2 kołach, takie moje zdanie.
Po 2 nigdy nie wyjeżdżam paliwa do cna, to chyba źle odbija sie na pompie paliwa.
-
Dlatego zawsze tankuję do pełna i zbiornik wyjeżdżam niemal do końca. Wiesz ile wlałeś, jeżeli zerujesz licznik po tankowaniu to wiesz też ile na tej ilości przejechałeś. Na tej podstawie z rachunku proporcjonalności obliczysz zużycie na 100km. Co za różnica czy wlejesz cztery razy po 60 zł czy raz za 240? W portwelu boli tak samo.
problem w tym ze istnieje male prawdopodobienstwo, iz pistolet odbije dokladnie tak samo jak poprzednim razem - nawet jesli to ten sam dystrybutor
przelanie o 1 litr w obie strony to przy pomiarze na 100km blad wynosi 1l/100km - za to przy pomiarze na 1000km ten blad wynosi juz tylko 0.1l/100km
mam nadzieje ze teraz juz dosc jasno sie wyrazilem :)
-
Jasno :) ja lania nie przerywam po pierwszym odbiciu pistoletu :) bo na niektórych stacjach zdarzały się odbicia po wlaniu kilku litrów.
-
10,8 l LPG/100km trochę trasy i stolicy.
-
3VZ M/T WG
18,3 LPG - miasto, krótkie odcinki (średnio po 3-5km)
Do tego z 5-7l Pb zeszło.
-
3VZ M/T WG
30% A2, 70% miasto stoleczne 14,41 l LPG, Pb trudno mi ocenic ( na oko nie ubyło, czyli pewnie ok 5 l)
-
1mz miasto trasa pół na pół 14 literków lpg :-)
-
SD, V6, AT GY UG7+, 195/65/15, miasto stoleczne 15 l LPG/ 100km (kierowniczki, traski po ok 10 km, starty glownie z garazu +18C)
-
100% miasto Wrocław poranne dojazdy do pracy w koreczkach odcinki 10 km przy rannych temperaturach do -10 stopni 18,4 literka lpg (1mz)
-
ciesz sie ze masz gaz ja teraz ok 16 wlewam ale pb :D a gaz do accorda i tez w granicach 16/100
-
Dzisiaj pierwszy raz dłuższa trasa (500km) autostrada prędkości 130-150 raz do 190 przyspieszyłem ale to tylko na chwile przy wyprzedzaniu tak wyszło :cool: spalanie 12l lpg, kolejne 250 jechałem już wolniej tak max do 120 mgły itp. i spaliła jakieś 11 litrów. 1mz.
-
Dzisiaj pierwszy raz dłuższa trasa (500km) autostrada prędkości 130-150 raz do 190 przyspieszyłem ale to tylko na chwile przy wyprzedzaniu tak wyszło :cool: spalanie 12l lpg, kolejne 250 jechałem już wolniej tak max do 120 mgły itp. i spaliła jakieś 11 litrów. 1mz.
Moja 2.2 pali tyle, a nawet więcej :-o
-
11l/100km :-) krótkie odcinki.
-
Autobahn między 130-150 Czerwona spaliła 9,99l/100km :-o
-
Autobahn między 130-150 Czerwona spaliła 9,99l/100km :-o
Ładny wynik ;)
Moja tak mniej wiecej pali 14-16 , v6
-
Autobahn między 130-150 Czerwona spaliła 9,99l/100km :-o
Za mało, czy za dużo? :-P
-
Mało coś qrde :song:
-
Moja teraz w miasto/mała trasa 50/50% spaliła 13,9 ale przy tankowaniu zawór chyba się skończył bo natychmiast po odbiciu zaczęło syczeć i gaz leciał :-o teraz nie wiem czy jest szansa że się tylko zawiesił czy trzeba wymienić...
-
Moje 2,2 pali coś między 8 a 9.PB w cyklu mieszanym ... z wcale nie ekonomiczną jazdą....
-
... autostrada, 3 osoby plus bagaż, prędkość 140-170, wyszła między 14.5-15 lpg.
-
Moje 2,2 pali coś między 8 a 9.PB w cyklu mieszanym ... z wcale nie ekonomiczną jazdą....
Tylko Cari jakby nie było jednak jest +/- 100 lżejsza od Camry, jak na mój gust.
Jeżeli GTI waży 1260kg, a SXV10 1375kg, to obstawiam, że Cari z 2.2 i tak jest lżejsza, też styl jazdy i skrzynia robią swoje :good:
-
WG 13,66 l LPG - 100% miasto
SD 13,94 l LPG - 100% miasto
LPG i PB Shell
-
Od dłuższego czasu wyniki bez zmian (LPG):
13-14l / 100km miasto 100%
raz zrobiłem zbiornik 100% w trasie jadąc do 130km/h i wyszło 9,8l/100km
średnio trzymam się poniżej 12l
-
U mnie akutalnie nie schodzi z 18 litrów/100, ale nie ma cudów jak się 8 kilometrów jedzie przez 50 minut. Jedyny plus że gaz po 2.55 :-)
-
Wczoraj w nocy robiłem trasę ze względu na pogodę jechałem non stop 100-110 autostradą A4, ale bez tempomatu (nie wiem czy by to coś zmieniło) i smoczyca spaliła poniżej 10 litrów gazu(przedział 9-10) / 100km, i to z pewnością będzie mój rekord jeżeli chodzi o minimalne spalanie.
-
Dzisiaj pierwszy raz dłuższa trasa (500km) autostrada prędkości 130-150 raz do 190 przyspieszyłem ale to tylko na chwile przy wyprzedzaniu tak wyszło :cool: spalanie 12l lpg, kolejne 250 jechałem już wolniej tak max do 120 mgły itp. i spaliła jakieś 11 litrów. 1mz.
jedz w taka trase wlacz tempomat albo i nie i poruszaj sie 90-100km/h, zejdzie ponizej 10/100 mi wyszlo w takiej trasie jakies 7,5-8l/100, jak na 3.0 to doskonale wyniki, w miescie nawet nie sprawdzam juz konsumpcji paliwa bo to bez sensu w zime i w moim miescie na takich odcinkach jakie ja pokonuje
-
WG : A2 120 km/h , na CC (80% trasy), reszta po żółtych (432, 434) 10,9 l lpg
-
11,22 - trasa, prędkość do 120km/h.
-
Moja w danych technicznych pali od 7,35l/100km w trasie do 10,2 w mieście. Przy mojej ciężkiej nodze, korkach i prędkości na autostradzie ok 130km/h wyniki jakie obliczam to 8,4 do 9,3l/100km. Benzynę w większości tankuje PB87.
-
Camry CE 2007 - w trasie około 10L/100km LPG, za 80zł robię 300km, nie wiem jak w mieście bo raczej nie jeżdżę ;)
-
Ciekaw jestem efektu współpracy 2AZ z gazem.
Polecam założyć osobny wątek (najlepiej w galerii), gdzie będziesz mógł na bieżąco wpisywać jak auto się sprawuje, jaką ma instalację, i jak wyglądają koszty utrzymania.
-
W moim starym 2AZFE 13 LPG w mieście przy normalnej jeździe, trasa i mieszany 9-11, jak przeganiałem pająki z silnika to nawet 18 potrafił spalić. Skrzynia manualna, Artic, SEC, MagicJet. Teraz mam ten sam motorek w Camry z automatem, Silver, STAG 4, hana i nie mogę zejść przy delikatnej jeździe poniżej 15. Nowa instalka, druga regulacja nie pomogła, chyba będę musiał zmienić mechanika.
-
Ciekaw jestem efektu współpracy 2AZ z gazem.
Polecam założyć osobny wątek (najlepiej w galerii), gdzie będziesz mógł na bieżąco wpisywać jak auto się sprawuje, jaką ma instalację, i jak wyglądają koszty utrzymania.
Ciągle nie mam kiedy zrobić zdjęć samochodu, założyć jakiegoś tematu ze wszystkimi istotnymi informacjami, pogoda skutecznie mnie zniechęca do sprzątania w środku więc jeśli nie macie nic przeciwko to dzisiaj zrobię kilka zdjęć jak wygląda z zewnątrz i naskrobie co siedzi w samochodzie (LPG, Navi itp.).
Pozdrawiam
-
1MZ ASB sedan '95, średnie spalanie LPG z 17kkm - 14,52/100km, cykl mieszany/miejski.
Ostatnio po mieście nie schodzę poniżej 16,5/100, średnia prędkość to ~40km/h :wallbash: za to trasa waha się w granicach 10,5-12/100.
-
Się mnie przypomniało :grin:
Emerycki powrót ze zlotu, plus dwa dni miasta i kawałek autostrady : 10,8 gaziwa.
-
Starzejesz się :-P
-
80% trasa - 20% miasto 10,2 l/100km
-
100 % miasto, klima, 215/55/17, nokian ( klasa paliwożerności E) - 18,15 l. LPG
-
U mnie 50/50 miasta/krótkie trasy takie do 60 km wyszło dokładnie 14,7 lpg
-
dane z calego roku - do 10% trasa a reszta max 8-mio km odcinki 2x dziennie (start z zimnego silnika)
przebieg: ok 6120 (3825 mil)
spalanie srednie: ok 12,35l / 100km
-
kilka danych z używania w "wakacyjnych warunkach"
WG z kufrem na dachu + 3 osoby +AC i bagaże, spalanie: 14,9 l LPG, prędkości autostradowe i nieco ponad ( ok 4,0-4,5 rpm)
WG bez zbytniego bagażu +1 -2 os +AC obroty 4,5-5,5 rpm 18-22 l. LPG
SD + 1-2 os + AC ,autostradowo i nieco ponad 13,3 l LPG
-
Camry 2.4 '03 2AZFE
14 LPG - miasto stołeczne
10.5 - 12 LPG - trasa
-
WG: opony Michelin Alpin A4, 205/60/16, trasa 400 km, ładunek 600 kg ( 400 pasażerowie + 200 bagaże), box na dachu ( 560 l) spalanie gazu 12.19 l/100km :roll:
-
U mnie jakoś dziwnie. Latem, jazda 100% po mieście piła z 16-18 l/100km PB i to przy bardzo lekkiej nodze natomiast gazu nawet zimą wciągnie około 15 l. V6 IVgen 220k km.
-
Mi na trasie (gdyż głównie tak się poruszam) wychodzi bardzo zadowalająco bo nawet ostatnio potrafiła spalić 8.5-9l pb95 /100km jadąc płynnie na 5 biegu do 3tyś obr czyli 120km/h tak do 140km/h max, a i momentami redukcja poszła a co do miasta to nie liczę gdyż mało pokonuję.Ogólnie przeważnie na pełnym baku zawsze grubo ponad 700km zrobię. IIIgen v6 M/T 233k km. trochę wąskie zimówki 195/65 też pewnie dają.
-
pewnie swoje zrobiły świeże świeczki, oliwki do serca (5W-40) i skrzyni, regulacja zaworów, filterki wszelakie, strojenie gazowni i wszystkie czary (zbieżność, czyszczenie i smarowanie zacisków, uszczelnienie wydechu itp), które zostały na przeglądzie (na 492 kkm) odczynione
koszt paliwa do przejechania 100 km to ok 32 pln, czyli niecałe 6 (~5,8) l ON/noPb, są powody do mruczenia :grin: (z zadowolenia oczywiście)
poza wszystkim, nawet w informacjach producenta jest podana przewaga V6 nad R4 w kwestii spalania
-
Trasa spokojnie, do 110 wyszlo - 10,08 LPG/100 km. Powrot juz mniej spokojnie z czestymi mocnymi depnieciami wyszedł 11,5.
-
Trasa spokojnie, do 110 wyszlo - 10,08 LPG/100 km. Powrot juz mniej spokojnie z czestymi mocnymi depnieciami wyszedł 11,5.
Skalowałeś zegar pod GPS czy masz "jak z fabryki"?
-
Mi spala w Wawie 11 gazu a w zime koło 12. W trasie zazwyczaj koło 11 :cool: a rekordzik to jak cisnalem ja na A2 nonstop 180-190 spalila ponad 15. :-P
-
Trasa spokojnie, do 110 wyszlo - 10,08 LPG/100 km. Powrot juz mniej spokojnie z czestymi mocnymi depnieciami wyszedł 11,5.
Skalowałeś zegar pod GPS czy masz "jak z fabryki"?
Wg gpsu rozmija się o max 2km/h.
-
Na trasie 340km Camry 2.2 spaliła 31l lpg. Większość trasy do 120km/h. Instalacja gazowa IV generacji.
Daje nam to 9l/100 :)
-
100% miasto - 14 / 100 pocisnąłem :cheesy:
-
Moja wczoraj na trasie 24litry 95pb na 200km ale wrażenia bezcenne :D choć nie ukrywam zdziwienia gdy na blacie było na dobrej prostej 180km/h a ducato nowe z chłodnią wciąż było przede mną, nie wiem co on tam miał ;)
-
Moja wczoraj na trasie 24litry 95pb na 200km ale wrażenia bezcenne :D choć nie ukrywam zdziwienia gdy na blacie było na dobrej prostej 180km/h a ducato nowe z chłodnią wciąż było przede mną, nie wiem co on tam miał ;)
Dostawczaki są dostępne w różnych wersjach mocowych :) nie zapominaj. Mam Vito i też przytrafia mi się jechać 180 km/h. Eksploatowany głównie w mieście a jak trasa to szybka jazda a komputer pokazuje 10/100 z 2.2 diesel te nowe silniki nie sątakie złe :good:
-
Moja wczoraj na trasie 24litry 95pb na 200km ale wrażenia bezcenne :D choć nie ukrywam zdziwienia gdy na blacie było na dobrej prostej 180km/h a ducato nowe z chłodnią wciąż było przede mną, nie wiem co on tam miał ;)
3.0 HDI. Biorąc pod uwagę to, że masz o rozmiar za małe opony i dodając do tego błąd licznika wychodzi 160-170, czyli dokładnie to, co takim Ducatem da się ujechać nawet z dwutonowym ładunkiem.
-
No to faktycznie dość mocne dostawczaki :) a co do opon szykuje się na zakup nowych właśnie jak bóg przykazał yokohama
205/65/15 94V i powinno być lepiej ;)
-
1MZ ASB sedan, jazda totalny luz ok 80-85km/h, wynik na LPG 8,35/100km.
-
es300
trasa debica - rynek krakow 4os ( ok 30km zatloczona krajowka, z 15km miasto i 70 autobahnem z predkoscia tempomatowa ok120km/h)
7,9 l / 100km
-
Wczorajsza trasa wyszła 12.4l/100 LPG. A Galant 2.5 V6 brata jadący z taką samą prędkością za mną spalił 11,6 LPG :cry:
-
nie moja SD; 2,2/MT; '92; trasa ( krajowa 79)/miasto (stołeczne) 2:1, okresowo AC; 8,42 l noPb, przyzwyczajenia kierowcy jak na LPG-u
-
przepraszam, że post po poście, ale nie mam jak zedytować
srebrna: (3.0, A/T, 3 os, Nokian V 205/65/15 ) S2, A2, A1 na Hel (korek w Redzie), prędkości 120-130 przeciętnie, miejscami 140
11,81 l LPG (paliwo Orlen)
11,18 l LPG (paliwo shell) ta sama droga tylko w przeciwnym kierunku
a tutaj nieznacznie szybciej
13,27 l LPG (paliwo LOTOS) -trudniejsze warunki (deszcz, zmęczenie, większe prędkości)
średnio na trasie 1015 km - 12,11 l LPG
-
Wczorajsza trasa wyszła 12.4l/100 LPG. A Galant 2.5 V6 brata jadący z taką samą prędkością za mną spalił 11,6 LPG :cry:
Następnym razem Ty jedź za nim, to też mniej spalisz ;)
-
miasto stołeczne; SD 2,2 , 10,2 no Pb, okresowo AC (205/65/15)
-
Trasa 350km - 12,04 LPG/100, 5 osób na pokładzie i czasami przy wyprzedzaniu trójka prawie do końca.
-
Trasa 350km - 12,04 LPG/100, 5 osób na pokładzie i czasami przy wyprzedzaniu trójka prawie do końca.
Spalanie jak golfem 3 tdi. :) A ile większy komfort. Oczywiście piszę o kosztach;)
-
11,44 z ostatniego baku.
-
9,45/100 - trasa, klima 50%, 4 osoby + pełny bagażnik
-
pusta (1 os) klima, bagażnik rowerowy na dachu , miasto stołeczne i moje ulubione opony z indeksem F (Nokian zLine 215/55/17 98W) 18/100 LPG
-
Spalanie z ostatnich 4 baków wyszło średnio 12,05 LPG.
-
pełna (ok 550 -600kg ładunku z pasażerami) w tym rower na dachu, na dystansie 0,5 kkm 18,49l LPG, czyli nie robi jej zbytnio różnicy czy pełna, czy pusta, żłopie podobnie :cheesy:
-
Wypad w Bieszczady,kręto i górzyście, 2 osoby,średnia 100km/h, 12,5L LPG/100km
-
2.2 SD M/T, dwie osoby, pełny kufer, klima cały czas, jazda max 150km/h, w tym sporo gór, postojów z włączoną klimą, itp.
Ostatnie 5kkm, dane dla LPG:
11,34
10,00
11,09
11,04
10,74
10,15
13,72
10,47
9,95
-
A myslalem, ze tylko moje 2.2 malo pali :cheesy:
-
Ostatnie 300km wyszło 10,77 :good:
-
mała biała 11,2
Zaczynam dostrzegać jakieś plusy tego auta... :cheesy:
-
Avalon 1MZ-FE 1995 348 k km
Sondy lambda i świece mają ok. 10 k km.
Zużycie paliwa w każdym aucie zależy od ilości samochodów na 1km^2 dróg oraz od pory dnia w której jeździmy.
Przykład małego miasta (36 tys. mieszkańców), które ma rozpiętość 7 km. W nocy lub nad ranem da się ten dystans przejechać (przez centrum a nie obwodnicą) w około 8-9 minut (jadąc zgodnie z przepisami). Podczas największych korków: 20 - 30 minut.
Czyli w porównaniu do Krakowa lub Katowic to nie miasto to jakaś "dzielnica", wieś ;)
W tymże małym mieście Avalon zużywa:
1. Podczas (nie największych) korków: 13.5-14.5l
2. Między 8.00-9.00h przy jeździe ECO: wyjazd z garażu do ulicy na momencie obr. konwertera ASB (max.12-16 km/h)...mówiąc prościej bez żadnego dodawania gazu ;), następnie rozpędzanie po mieście do 2k rpm, 50 - 100 m przed czerwonym zdejmuje nogę z gazu ;), jazda płynna bez gwałtownych przyspieszeń do ~ 6 k rpm. Wynik: 12,5l-13.5.
3. Jak w pkt 2. ...z różnicą w porze wieczorowej po 19.00h: 11.5 - 12.0l w mieście
Gdy będę tym autem jeździł po Krakowie w godzinach korków (Łagiewniki, Aleje "Trzech Wieszczów", R. Mogilskie, R, Grunwaldzkie, R. Czyżyńskie) to przypuszczam, że 15 - 18 litrów ... dam znać w przyszłości.
Opisałem to w miarę dokładnie, ponieważ w ponad 90% postów na forach i w prasie moto ludki piszą tylko miasto ... nie pisząc o które miasto chodzi i w których godzinach, dzielnicach.
W trasie jechałem tylko raz 300 km więc wynik trochę mało statystyczny...ale było to połączone z miastem:
15% autostrada, 10% miasto, 75% drogi krajowe i wojewódzkie:
- 10% po mieście: zgodnie z przepisami - korki małe, godz. 15h sobota,
- 75% drogi krajowe i wojewódzkie: najpierw jechałem zgodnie z przepisami, następnie......................... :grin: :-) , następnie zgodnie z przepisami,
- 15% autostrada: najpierw jechałem 120 km/h na tempomacie, drugą połowę autostrady 150 km/h na tempomacie
Wynik: 11.5l/100km
Ktoś (Bonio ? :-) ) na forum napisał kiedyś że Avalonem da się zejść do 6,5l /100km...owszem da się: jadąc tylko na autostradzie bez przyspieszania, jednostajnie 80 km/h :-)
Pozdrawiam,
Bugatti
-
Bugatti, 6,7l/100 przy 90km-100km/h z grajewa do warszawy, przez wawę do skierniewic i spowrotem ;) 3 osoby na pokładzie bez klimy, włączony tempomat i to chyba z tego co pamiętam na 18"kole
innym razem probowalem ten wynik złamać ale utknelem w 2godz korku na wjeździe do wawy i wyszło 7,6/100 chyba, 2 osoby na pokładzie koło też 18"
-
6,7l/100 przy 90km-100km/h...masz na myśli:
CAŁY czas 90km/h, zaś gdy było z górki to wyłączałeś tempomat aby auto się rozpędziło na chwilę do 100 km/h. Absolutnie bez żadnego wyprzedzania i szarpania gazu - to wtedy to zrozumie. Pamiętam że pokazywałeś paragon i licznik w tle.
Na TVN Turbo w ostatnim odcinku K2: K. Bielak jechał Audi RS7 (4.0 TFSI 560 KM) na autostradzie ... z tego co mówił 70 - 90 km/h bez żadnego wyprzedzania i osiągnał wynik 6.9l/100km (z draftingiem, czyli jazda za tirem 6.8l/100 km)....wynik z komputera....ale ja tego na żywo na własne oczy nie widziałem.
Muszę sprawdzić Avalona na trasie...ale ciężko mi będzie jechać tak wolno.
Pozdr.
B.
-
Jak bylo z gorki nie wylaczalem tempomatu. Jak bylo trzeba wyprzedzic tira to wyprzedzalem i zwalnialem do tych 90-100 tak jak byl wlaczony tempomat. Ja jak jade daleko to jade dla przyjemnosci a nie dla oszczednosci czasu :)
-
12,7 :) ale opój :shock: :laugh:
-
Moja ostatnio spaliła 13l/100km LPG jeżdżąc bardzo delikatnie po mieście. Nawiązując do posta Bugatti mieszkam w mieście 50k mieszkańców koło Warszawy. Problem polega na tym, że do większości punktów mam około 3-5km więc dosyć mocno wpływa to na spalanie i podejrzewam, że w Warszawie mógłbym osiągnąć lepszy wynik.
-
Równe 15 litrów :shock:
-
Krótkie starty ?
Małą białą ostatnio ciężko wyciągnąć powyżej 13, mimo, że mocno się staram, ale chyba długa piątka działa :grin:
-
15 to moja fałka pali po ostatnim strojeniu ( i na zimówkach), a wcześniej 17 a i owszem
dobry stroiciel to i instrumenta grają jak należy :grin:
żonowa fałka w trasie WAW- BIA (2h) 13,5 na zimówkach
-
Krótkie starty ?
Też i czasami nie schodzi poniżej 3000rpm <zalamka> trzeba zwolnić? :o
Małą białą ostatnio ciężko wyciągnąć powyżej 13, mimo, że mocno się staram, ale chyba długa piątka działa :grin:
A ja się staram oszczędzać ;)
-
Wczorajsze 600 km z 4-ema osobami w wannie- 13,2l/100km
-
po 447 km wg wskazania na dystrybutorze weszło 45,58l LPG :shock:
spalanie na poziomie 9,3 :-P
-
spalanie na poziomie 9,3 :-P
Bujać to my, a nie nas :-P
-
Po prostu jeżdżę oszczędnie :-P
a poważnie - obsługa na stacji po mojej uwadze że mają uszkodzony dystrybutor patrzyła na mnie jak nienormalnego....
Leciało tyle co zwykle (zdążyłem spalić fajkę) a pokazało 45 litrów
-
w wannie
Wczorajsze 600 km z 4-ema osobami w wannie- 13,2l/100km
dużó :thumbdown: :thumbdown:
-
No, trochę za bogato :) Muszę zmienić dysze we wtryskach, bo wspaniały Zavolak nie chce zejść ciśnieniem niżej niż 1,25 bar.
-
Muszę zmienić dysze we wtryskach, bo wspaniały Zavolak nie chce zejść ciśnieniem niżej niż 1,25 ba
Mam tego wspaniałego zavolaka na 1.25bara i dysze w reg fastach 2,5 i trzeba by spróbować z większymi, ale coś weny do tego nie mam :thumbdown:
-
witam,
czytam i czytam.. i nie wierzę :)
mój Kamracz jeździ po Warszawie, głównie nocą lub nocą i popołudniem; styl jazdy dynamiczny, ale do 3-3,5krpm, motorownia to 3,0V6 automat i spalanie gaziwa waha się w przedziale 16-18l/100km z naciskiem na 18l ;)
-
witam, czytam i czytam.. i nie wierzę :) mój Kamracz jeździ po Warszawie, głównie nocą lub nocą i popołudniem; styl jazdy dynamiczny, ale do 3-3,5krpm, motorownia to 3,0V6 automat i spalanie gaziwa waha się w przedziale 16-18l/100km z naciskiem na 18l ;)
Do 3,5 to raczej emerycki :-P Z normalną skrzynią paliła by pewnie mniej.
A moja tym razem 12 litrów.
-
Do 3,5 to raczej emerycki Z normalną skrzynią paliła by pewnie mniej. A moja tym razem 12 litrów.
Nie zamieniłbym na manualną skrzynię biegów, nawet jakby palił o 3 litry mniej na setke ;)
bez przesady, że emerycki, po prostu nie rżnę auta bez celu, szczególnie, że zazwyczaj robię 200km+ dziennie;)
-
Nie zamieniłbym na manualną skrzynię biegów, nawet jakby palił o 3 litry mniej na setke ;)
Nie każdy wie co jest dobre :-P
-
Nie każdy wie co jest dobre
szczerze? masz rację, nie wiesz co dobre <diabel> <diabel> <diabel> nie martw się, też kiedyś byłem anty-automatowcem :-P
-
Dziękuję, zostanę przy m/t :good:
-
Amateus na każdym forum wątki "ile pali?" i "jaki v-max?" można poczytać bardziej dla rozrywki niż informacji :cheesy:
-
Amateus na każdym forum wątki "ile pali?" i "jaki v-max?" można poczytać bardziej dla rozrywki niż informacji
dobrze, że mówisz, bo to pierwsze forum na którym jestem :-P
-
10,8/100km. Nie wiem dlaczego, ale gazu z BP pali zdecydowanie mniej niż z innych stacji gdzie tankuje :o
-
Moja Camry z 3vz-fe pali ok 10l gazu w trasie, w koło komina 13,5. Oczywiście przy lekkim traktowaniu.
-
Witam,
jako że niedawno nabyłem Camry 2002 V6 chciałbym się poradzić czy spalanie w moim samochodzie jest prawidłowe.
Na trasie z Wawy do Zakopanego 9,3 do 10 PB ale w mieście jest to już 15,5 i to przy obrotach do 3000.
Czy to spalanie w mieście jest ok ?
-
Poczytaj ten wątek, to będziesz miał jakiś pogląd.
Jak dla mnie jest w porządku, niezależnie, czy masz A541e czy U140e, bo tego nie podałeś, jak również nikt nie zna Twojego stylu jazdy na tyle, żeby się obiektywnie wypowiedzieć.
W korkach i na krótkich startach zrobić 20/100 to nie jest żaden wyczyn na V6, więc jeśli na trasie mieści się w 10 przy spokojnej jeździe, to wszystko w normie.
-
Poczytaj ten wątek, to będziesz miał jakiś pogląd.
Jak dla mnie jest w porządku, niezależnie, czy masz A541e czy U140e, bo tego nie podałeś, jak również nikt nie zna Twojego stylu jazdy na tyle, żeby się obiektywnie wypowiedzieć.
W korkach i na krótkich startach zrobić 20/100 to nie jest żaden wyczyn na V6, więc jeśli na trasie mieści się w 10 przy spokojnej jeździe, to wszystko w normie.
Ok. To dopowiem. Jazda codzienna do pracy 12km w jedną strone i 12km w drugą.
Korki są oczywiście w sumie ok 20 minut na dzień, sprawdziłem na dystansie 400km, a styl totalnie emerycki, bieg za biegiem, zmiany prz ok 2500 obr.
Chciałem poprostu sprawdzic samochod tylku muskając pedal gazu.
Podpowiedz o co chodzi z tymi numerami, bo wiem ze to dotyczy skrzyni ale nic więcej.
-
Emerycko to jest do 2k rpm.
-
Emerycko to jest do 2k rpm.
Tiaa, i jeszcze na wstecznym.
Ok. To dopowiem. Jazda codzienna do pracy 12km w jedną strone i 12km w drugą.
Nie ma się co dziwić, auto cały czas chodzi na zimno.
W zależności od wersji była jedna albo druga skrzynia.
-
U mnie automat nie przekracza 2 tysięcy przy delikatnej jeździe. Żeby doszedł do 2500 trzeba już trochę mocniej nacisnąć gaz. W końcu to V6 więc trochę się odpycha nawet przy niższych obrotach.
-
11,1L spalanie z trasy. Jak sie nie jedzie samemu to dziwnie zaczyna palic mniej :o
-
LPG
10l przy pustej trasie na spokojnie 120/130km/h
14l autostradowa jazda ok 160km/h
10l przy 80km/h z przyczepka porządnie dociążoną
13l na trasie przy wykorzystaniu potencjału silnika
10l żona w trasie
-
2.2 A/T - prędkości 140-170 - 14,5l/100km.
-
2.2 MT - 11,95L.
-
2.2 ATM 94' 10,5 l/100km przy dość spokojnej jeździe :thumbdown:
-
Na gaz ja :D
-
2.2 ATM 94' 10,5 l/100km przy dość spokojnej jeździe :thumbdown:
To pali normalnie więc w czym problem?
-
2.2 ATM 94' 10,5 l/100km przy dość spokojnej jeździe :thumbdown:
To pali normalnie więc w czym problem?
W spokojnej jeździe, nie czuje się pewnie w nowym aucie, często zerkam na temperaturę, sprawdzam poziom płynów i nasłuchuję czy aby jakieś niepokojące dźwięki nie dochodzą podczas jazdy. Na szczęście każda minuta spędzona w warsztacie i każdy kilometr upewnia mnie o pełnej sprawności silnika i skrzyni <kawusia>
-
Pochwalił byś się kiedyś tym Porsche 924 :grin:
-
Z ostatniej trasy 15,07l/100km. Od razu widać że pogoda ładna <brawo>
-
Mi Toyotka 3.0 V6 1993 rok w manualu spaliła raz w życiu 13 L gazu :D ale nie raz z 15 to juz tak trasowo raczej. Przeważnie 17-18 Litrów na 100 Km. Nie raz się zdarzyło 20 litrów a nawet 22 :) heh
-
z ostatnich 500km camry srednio spalila 12,6l gazu na 100km,a jazda zmienna dochodzilo czasami pod 200km/h,wiec wynik b.dobry.
-
Zazdraszczam :-P
-
Ostatni wypad niedzielny z Camry
Warszawa-Poznań via A2 - Tempomat na 140 - średnio 10,5 Pb
Poznań - Gniezno - Warszawa, małymi dróżkami v.max 110 - średnio 9,5 Pb
Jak dla mnie bajka :grin:
-
Bugatti, 6,7l/100 przy 90km-100km/h z grajewa do warszawy, przez wawę do skierniewic i spowrotem 3 osoby na pokładzie bez klimy, włączony tempomat i to chyba z tego co pamiętam na 18"kole innym razem probowalem ten wynik złamać ale utknelem w 2godz korku na wjeździe do wawy i wyszło 7,6/100 chyba, 2 osoby na pokładzie koło też 18"
Bonio,
muszę Cię nieco przeprosić. Miałeś rację z niskim zużyciem paliwa w Avalonie :)
Z wczoraj.
W skrócie:
Auchan Kraków tankowanie do pełna do 3-ciego odbicia.
Trasa 91 mil - 146 km
Podróż powrotna była spokojna, jechałem baaaaardzo ekonomicznie (wręcz iście emerycko):
- 80 km/h tempomat na autostradzie cały czas, bez żadnych gwałtownych przyspieszeń, wyprzedzałem tylko to co jechało mniej niż 80siąt,
- 50-80 km/h na pozostałych drogach, płynnie, również bez gwałtownego przyspieszania.
Nie chce pisać w jak dobrym stanie jest mój Avalon, bo długo by to zajęło...ale ostatnio regenerowałem tłoczki i zaciski hamulcowe, wszystkie (nowe) łożyska kół mają może przejechane 20 tys. km (poprzedni właściciel)...więc opory toczenia są bardzo małe.
Po dojechaniu do celu, po 3-cim odbiciu pistoletu...ukazał się wynik: 8.06 litrów na dystansie 146 km.
Odjęło mi mowę - dosłownie ;)
Wyszło 5.52 litrów/100 km ;) ...w 3.0 benzyna ;) ...wyszło lepiej niż to co poprosiłem Boga...
jestem osobą wierzącą i modlę się o takie rzeczy. Ponadto Biblia do tego zachęca ;)
Faktem jest że jechałem wolno (jak wyżej opisałem).
Być może dystrybutory na obu stacjach mocno przekłamywały...nie wiem...ja ich na badałem, nie wzorcowałem, nie walidowałem, bo to nie moje kompetencje i nie mam laboratorium dla takich pomiarów.
Wynik wyszedł taki jak przedstawiam
(dowód na poniższym zdjęciu)
(http://pre09.deviantart.net/ab6b/th/pre/i/2015/157/f/9/img_20150606_230705_tacho_8_06_litres_91_miles_by_bugatti0jj-d8waahs.png)
PS. Więcej razy tak jeździł nie będę z uwagi na powolne wypalanie zaworów (mała dawka paliwa w ZI oznacza wyższą temp. spalin)
Pozdrawiam
-
nie uwierzylbym dopoki bym nie zobaczyl na wlasne oczy :) ale fakt faktem, powrot z warszawy do rz kupionym avalonem ktory stal dwa lata wiec zapieczone heble , jadac spokojnie do 120km/h wyszlo 8.5, na miejscu juz ponizej dychy nie schodzi, ale nie wiecej niz 13 przy okazjonalnym butowaniu. trasy przy czestym wyprzedzaniu zawsze mieszcza sie w dychu. mowa o benzynie
-
PS. Więcej razy tak jeździł nie będę z uwagi na powolne wypalanie zaworów (mała dawka paliwa w ZI oznacza wyższą temp. spalin)
Ciekawe w jaki sposób miała się ta temperatura spalin podnieść, jak przy takiej prędkości to spali pewnie nie ma :cheesy:
-
Tego samego dnia jadąc docelowo do Krakowa spieszyło mi się, więc jechałem nieco szybciej:
- 50 - 90 km/h na krajówkach i innych, płynnie bez pełnych kickdown
- 140 - 150 km/h na autostradzie (prawie) cały czas, płynnie
Wynik: 9.8L / 100km
Zużycie paliwa baaardzo zależy od stylu jazdy.
Widząc z odległości 300 m czerwone światło zaczynam lekko naciskać pedał hamulca - nie po to aby mocno hamować, lecz by ECU nie podlewał paliwa.
Jestem o tym przekonany że gdybym jechał na autostradzie 70 km/h za tirem lub autobusem to byłoby 4.XL / 100km.
Tylko, że to nierelane bo tiry i autobusy tak wolno nie jeżdzą :-)
Pozdrawiam
-
badanie spalania na dystansie 150 km , tankujac do obicia dystrybutora jest ... o kant d...y rozbic.
w Twoim przypadku moglo to byc zarowno 6l jak i 8l na 100km
-
szaman,
nie przesadzaj.
150 km to wystarczający dystans aby oszacować zużycie paliwa.
Na obu stacjach pistolet odbił 3 razy(*). Dla mnie to wystarczające lecz nie laboratoryjny pomiar zużycia paliwa. Aby w pełni być pewnym należałoby zamontować na przewodach paliwowych (zasilającym i powrotnym) przepływomierz objętościowy (np. turbinowy) z wysoką klasą dokładności.
(*) kiedyś tankowałem (na próbę, tylko raz) dla 6 odbić i paliwo zaczęło się wylewać (nie polecam takich testów bo to niebezpiecznie) ....więc max 3 odbicia IMHO są OK.
W warunkach "polowych" dystans 150 km jest ok.
Poniżej 100 km to byłby rzeczywiście pomiar mało wiarygodny.
Pozdrawiam
-
badanie spalania na dystansie 150 km , tankujac do obicia dystrybutora jest ... o kant d...y rozbic. w Twoim przypadku moglo to byc zarowno 6l jak i 8l na 100km
Wreszcie ktoś to napisał... :good:
Jeśli pomiar miałby być miarodajny, to tankowanie na tej samej stacji i pełny zbiornik. Przy 150km rozbieżność rzędu dwóch litrów na setkę nie jest niczym ponad normę, poza tym gdzie sens kupna dwustukonnego auta do takiej jazdy ?
-
trasa A2 (PO-WE: 303 km) 2 os, CC 140-150, AC, (opony 215/55/17) 14,19 LPGu
-
Ostatni bak - 11.2/100 LPG :good: tak trzymaj :cheesy:
-
Ostatnia trasa - Warszawa - Morąg
11 l LPG / 100 km (BP)
205/65/R15
3.0 V6
świece wypalone jak trawy na jesień - marcinm potwierdzi :) - czekam aż wreszcie wymienię żeby wrzucić na 'Druciarnia i wynalazki'
-
11,4 - z trasy z prędkościami 120-140km/h + 4 osoby :good:
-
12,5 /100 km :good:
-
12,5 /100 to ja fałką dałem radę przy dojazdach do Wawy w lipcu z AC, w korkach i na oponach zimowych (fakt, że to sedan z 1MZ był)
moja zdrowa fałka jazdą po mieście z AC, ostatnio 17l/100 skotłowała
-
Kolejne sprawdzenia zużycia paliwa na tej samej trasie co poprzednio, z tych samych dystrybutorów i dodatkowo:
- włączona klimatyzacja,
- trzy razy byłem zmuszony mocniej wyprzedzić parę aut: w tym 6 aut za jednym razem bo się wlokły 70/90.
Wynik:
91 mil 9.12 litrów
6.25 L/100 km
Pierwszej zdjęcie przedstawia tankowanie do pełna (do 3-ciego odbicia).
(http://images69.fotosik.pl/1097/98983b5285a543c2m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=98983b5285a543c2)
Drugie zdjęcie to ponowne tankowanie do pełna wraz z wynikiem:
(http://images67.fotosik.pl/1099/2ca94c6e3c4c715am.jpg) (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/2ca94c6e3c4c715a.html)
Pozdrawiam
-
Marcin ja tankowalem wtedy na tej samej stacji 2x z tego samego dystrybutora wiec bylo to dokladne. No i dystans też był spory bo robiłem to na jednym baku
-
Ostatnie 400km wyszło 14,35 :)
-
Nad morze i z powrotem (600km) wyszło idealnie 9 litrów. Dwie osoby i klima 50% trasy. Spokojna jazda to nie była bo pielgrzymki powrotne ogromne i trzeba się było ostro wciskać, więc mimo wszystko dziwi mnie, że tylko 9 litrów :)
-
Tylko czy definicja mocnego wciskania to tak jak to robi większość - 5 km gaz w opór, a dalej spokojnie :o
-
Tylko czy definicja mocnego wciskania to tak jak to robi większość - 5 km gaz w opór, a dalej spokojnie :o
"się ostro wciskać", czyli praktycznie całą trasę wyprzedzanie po 1, 2 auta bo jeden za drugim jechali.... Czasem się zdażyła dłuższa prosta do wyprzedzania to nawet do 150 km/h się doszło. Nieoznakowanych sporo było, wiadomo że powroty w niedzielę wieczór to żniwa, ale na szczęście mijałem ich jak już stali z innymi na poboczu :cheesy:
-
mam z 2006-2007 rok nie mam uwag do tego auta.zagazowany pali 20zl na 100km-grosze.a na oleju jezdze innym niz w specyfikacji.ja mam zalany Castrol Magnatec Professional A5 5W30 5L i zero problemow.szczerze polecam to auto ,zastanawiam sie nad silnikiem 3.5l w toyocie a moze w lexusie.te silniki malo pala ok.13-14l gazu na 100km.Pozdrawiam.
-
Chyba emerytom.
-
Albo na autostradzie :cheesy:
Ojciec ostatnio zszedł tym silnikiem 3.5L do 8 litrów/100km z włączoną klimą, oczywiście benzyna.
-
Od 9 miesięcy jeżdżę 3,5 w gazie, w cyklu mieszanym spala mi 12 litrów lpg.
Ostatnie 2 tankowanie wyszło po 13,5, ale o emeryckiej jeździe nie było mowy. To tak pali.
Co ciekawe, 2,2 lpg manual i 3.0 (1MZ) automat Pb też pali mi tyle samo. A 2.4 w manualu ciut mniej.
-
p. dziadek_tadeusz moze tak jezdzi i wie ile emeryt spali,ale ja wiem ile te silniki palą. :beer:
to sa bardzo oszczedne silniki 3.5 :shock:
silniki 2.4 tez malo palą -12l/gazu na 100km :shock:
polecam.
ps.gdybys mial wiecej pytan pisz na pw.
-
Jakoś wierzyć mi się nie chce w te wasze spalania. Mi przy silniku 2,5 pali nie mniej niż 13lpg a żonie 10, także tu przyznam rację dziadkowi :good:
-
hej, na bieżąco po trasie ustka -warszawa moge powiedziec ze moja 3.0 v6 1mz gazu w trasie pali mi 11-12 przy 120-150 km/h po miescie 13lpg z redukcjami na 5-6 tys obrotów , benzyny w trasie 9-11 w trasie i miescie 12-13 i nie uwarzam ze na takie gabaryty i v6 to dużo , pozdrawiam
-
Poprezdnim 2AZ-FE (Solara) jeżdziłem kilka lat i w manualu paliła równo 13,1LPG w mieście stołecznym. Teraz już kilka lat Camry (troche cięższe autko i automat) też 2AZ-FE i w mieście stołecznym przy normalnej jeździe nie schodzi poniżej 15LPG. Na wtryskach wcale lub niewielkie korekty na +.
-
12l LPG/100 chyba pogoda się pogarsza :thumbdown:
-
z dzisiejszej malej trasy po a4 z rzeszowa za krk<tempomat srednia predkosc 120-150> wyszlo 13.03 LPG, srednio po miescie 15, najwyzsze jak dotąd zanotowane 17.5, avalon 94 1mzfe
-
Ile benzyny spali na autostradzie 2,4 z ręczną skrzynią przy V=140-150, załadowana tak z 300 kg ?
-
W granicach 10-11 przy stałej jeździe bez wyprzedzania i nadmiernej ilości gór.
-
15,2l/100km - jazda na krótkich dystansach daje o sobie znać :shock:
-
11,1l/100km
Styl jazdy się nie zmienił, ale zatankowana była na Shellu i spalanie wyszło sporo niższe :shock:
-
mam podobne obserwacje, że na shellgazie jeżdżę dalej (ponad 400 km na zbiorniku), obecnie (po mieście) w 14,5 sie zamykam kombiakiem 3.0 na zimówkach 205/*/* (GY UG 9), dodatkowo shell pod moim domem ma jedną z niższych cen w okolicy, wiec podwójna korzyść <taniec>
dzisiaj kolejny experyment pojade w trase z "galeryjką nadachową ozdobną" - jak opisywano kosz bagażowy dla Dustera i zobaczymy jak to zmienia spalanie.
-
zielona: 11,1 gazu /100km w trasie, dała radę z koszem na dachu, w 2 osoby, oliwa 5W-50 tuż po wymianie, prędkości zgodne z homologacją bagażnika , starałem się, żeby ekonom się nie świecił
-
Nigdy nie widzialem u siebie zaleznosci swiezosci oleju do spalania.
A ta homologacja bagaznika to max 80km/h?
-
a parametrów oleju do spalania?
na pewno świeżość do cichości koreluje (przynajmniej u mnie)
-
Od zawszę jeździłem na 10w40, najpierw Mobil, teraz Motul 6100 i spalanie takie samo.
-
1MZ-FE
Trasa 1
Kraków – Ustroń – Wisła (w tym: 6 razy Ustroń <-> Wisła):
- 5 dorosłych osób na pokładzie,
- 20 kg w bagażniku,
- opony zimowe 205, ciśnienie: 2.5 bara (przednia oś), 2.3 bara (tył),
- temp. powietrza zewn: 3 – 7*C
- prędkości zgodnie z przepisami: 50/50, 90/90, na S1 90 – 100 km/h,
- 6 razy Ustroń <-> Wisła tzn. m.in. jazda po małym mieście przy braku traffic’u i drogą powiatową,
Łącznie 320 km i 27 litrów paliwa, wynik z dystrybutora
8.4 L/100km
Trasa 2
(kontynuacja trasy 1)
Kraków – (Beskid Niski):
- jedna os. na pokładzie,
- 5 kg w bagżniku, czyli nic,
- temp. powietrza: jw.
- opony: jw.
- drogi wojewódzkie i krajowe, miasto: zgodnie z przepisami: 40/40, 50/50, 90/90, raz mi się zdarzyło że jechałem licznikowe 100 / 90 bo wyprzedzałem,
- autostrada A4, tutaj pełen but zgodnie z przepisami, licznikowe 150 km/h przez prawie cały czas:
- Węzeł Wielicki Kraków – Węzeł Tarnów Północ 76.6 km przejechałem w 34 minuty, średnia prędkość: 135 km/h,
Łącznie 144 km.
Wynik z dystrybutora po trzech odbiciach na obu stacjach paliw:
12.6 litrów
8.7 L/100 km
(gdy ktoś chce to mogę pokazać zdjęcie paragonu ze stacji paliw na tle tablicy rozdzielczej)
Trochę ponad 3 litry więcej niż przy jeździe emeryckiej (jak w poprzednim poście sprzed kilku miesięcy 5.52 L / 100 km).
Da się ;-)
Pozdrawiam
-
Dzisiejsze dwa baki wyszły 11,5 i 14,9 LPG/100 km.
-
U mnie w zimie wyszło 16 litrów benzyny ( silnik2.2) jazda tylko miejska na krótkich dystansach 3-4km. W lecie w mieście wychodzi 12-13 l beny
Wysłane z mojego HTC One M8s przy użyciu Tapatalka
-
Moja kanmuri pali w trasie 7,5, w mieszanym 9l a w mieście 11l.
-
widze emeyta na drodze,
srednio spali ci 14l benzyny.
ja tez raz jechalem na dystansie 500km camry z roku 2004 i komputer pokazal 7.6/100km benzyny.
ale co to byla za jazda...wspominam dlugo.no chyba ze masz hybryde.
wiec piszcie z głową.
-
widze emeyta na drodze,
srednio spali ci 14l benzyny.
ja tez raz jechalem na dystansie 500km camry z roku 2004 i komputer pokazal 7.6/100km benzyny.
ale co to byla za jazda...wspominam dlugo.no chyba ze masz hybryde.
wiec piszcie z głową.
Daleko mi do emeryta.
Masz kolego silnik 2.4 a nie 3.5, przekładnie 5 stopniową a nie 6, więc na jakiej podstawie wysnułeś wartość 14l?
Jechałem z Gdańska do Warszawy trasą S7 i S8 więc chyba wiadomo jakie tam są warunki.
Na komputer nie patrzę, tylko na licznik i ile wlewam paliwa.
-
mam dane od kolegi ktory ma lexa esa z silnikiem 3.5 l ,gaziku mu spali 12-14 l.
a benzynki bedzie tyle samo.
-
mam dane od kolegi ktory ma lexa esa z silnikiem 3.5 l ,gaziku mu spali 12-14 l.
a benzynki bedzie tyle samo.
Błagam Cię, kolego miałeś kiedyś gaz w aucie? Nie ma takiej opcji, żeby Ci spaliło tyle samo. Chyba, że lejesz lewe paliwo.
Czyli wychodzi tak jak mówię, 10-12l czyli średnio 11l po mieście.
-
od 20lat mam auta na gazie i wiem ile palą silniki .
w chwili obecnej elektronika tak steruje praca silnika na gazie ze spalanie jest takie samo.
-
mam dane od kolegi ktory ma lexa esa z silnikiem 3.5 l ,gaziku mu spali 12-14 l.
Tyle co moje 2,2 wcale nie poganiane.
w chwili obecnej elektronika tak steruje praca silnika na gazie ze spalanie jest takie samo.
Możliwe do osiągnięcia pewnie kosztem zaworów itd :)
-
Witam,
3.0 automat 1mz-fe 94r
cykl mieszany (miasto, korki, autostrada)
13,5l. Benzyny.
:cry:
-
Witam,
mi udalo sie na dystansie 500km spalic etyliny wedlug kompa 7,9l/100km camry 3.0 rok 2004,
ale to byla typowo jazda oszczednosciowa,patrzylem na wskazania kompa,braklo kasy a musialem dojechac do RP. :cool:
-
3,5 V6 2007
Wawa- Mińsk Mazowiecki- Otwock- Kazimierz Dolny- Otwock (355km)
2 osoby na pokładzie
Klima całą drogę
Spalanie rzeczywiste - 8,47l/ 100km
-
Styl emeryta?
-
Styl emeryta?
Wy macie jakiś kompleks czy co? Zmień na taką Camry też będziesz miał takie spalanie. Może któryś z kolegów co ma 3.5 przedstawić swoje wyniki z trasy? Bo tu same niewierne Tomasze...
-
Wy
To Wy jesteście na "wy" ? :cheesy:
Trasa trasie nierówna. Mnie "na trasie" 2.2 pali po 16-17 litrów, a fałki i z dwudziestu nie schodzą, co nie zmienia faktu, że jak przejdę w tryb "kapelusz", to wszystko schodzi w granice 10 litrów.
Na trasie, którą podałeś, w dzień ciężko przekroczyć 100km/h, wyprzedzanie jest okazjonalne, więc i Twoje spalanie nie bardzo dziwi.
-
Wy
To Wy jesteście na "wy" ? :cheesy:
Zarówno kolega toyotcam jak i dziadek_tadeusz nie dowierzają stąd liczba mnoga w mojej wypowiedzi.
Następnym razem jak będę dodawał wpis to dołożę +20% aby każdy tu zgromadzony mógł się poczuć lepiej, że jego Camry pali mniej.
-
Moja camry 2006r, 2.4 spala 9.5 litra w trasie jeśli jadę do 120/godz.
Jeśli jadę 120/ godz. I więcej to 11 do 14 litrów. W mieście 15l, a gdy włączona klima i korki na mieście to do 17l/100km.
-
To nie mozliwe, tyle to pali poganiane 3,5 :-P
-
To nie mozliwe, tyle to pali poganiane 3,5 :-P
Którym nigdy nie jechałeś tylko znasz z opowieści:D
-
Ja jestem w stanie w to uwierzyć. Bo podkreślam raz (styl pełen eco drive) trasa S8 Wyszków - Marki - Wyszków prędkość 70- 75km/h średnie spalanie w okolicach 7l/100km (mowa o benzynie). Na LPG średnio miasto trasa (nie mam lekkiej nogi) 12-18l /100km.
-
spalanie wynosi u mnie 13l/gazu na 100km,i zapierdzielam,nieoszczedzam.
-
Otwock--> Łódź centrum.
9,5 litra, V Max 220, średnia V= 100.
P.S. Do pupy z taką autostradą.
-
1MZ-FE.... przed montażem HHO (gaz Browna)
Styl jazdy: zgodnie z przepisami, na autostradach 90 - 100 km/h.
Zużycie paliwa na dystansie 509 miles = 819 km (od pełnego tankowania do pełnego tankowania, na "1 baku"), w tym:
- ok. 55 miles po Krakowie w godzinach przed 6:30 rano bez korków,
- pozostały dystans autostrada / drogi krajowe, bez korków.
62.5 Litrów
7.6L/100 km
Dowód na fotce poniżej
(https://images84.fotosik.pl/449/6c175ce107d02d69.jpg)
Co do temperatury spalin przy tak "ekonomiczno-emeryckiej" jeździe:
Sprawdzałem pod OBDII dla Camry 2.4 2AZ-FE: temperatura katalizatora jest o połowę niższa niż przy butowaniu. Więc jeśli temp spalin jest niższa to i w głowicy również jest zachowana podobna proporcja różnic temperatury. Zatem osoby mówiące że jazda ekonomiczna "wypala gniazda zaworowe, i zawory" odsyłam do książek technicznych a potem do praktycznych testów diagnostycznych.
Pozdrawiam,
J.
-
Ile spala camry (model jak z roku 2007) z silnikiem V6 2.4 i 3.5l - podczas jazd autostradowych z prędkościami od 160km/h w górę (częste wyprzedzania)?
Pytanie drugie - ile spala hybryda w zakorkowanym mieście?
Trzecie - o ile % średnie spalanie jest niższe w hybrydzie względem zwykłej V6?
Bardzo bym prosił o odpowiedzi osób, które często i szybko śmigają autostradami :)
-
Camry Coupe 2,2 manual '95.
Trasa Szczecin- Gdańsk- Szczecin 9,5 do 10 litrów gazu. Wcześniej na benzynie ok. 7,5 do 9 litrów.
Trasa Szczecin- Poznań- Szczecin 10-11 litrów gazu. Wcześniej na benzynie 8-10 litrów.
Autostrada Poznań- Warszawa- Poznań ( śr. 160 km/h- tempomat) 11-13/ gaz, 10-12/ benzyna.
Trasy do Wrocławia, Katowic, Krakowa oscylują w granicach 10-11 l gazu.
Po ponad 60 tys. km nie chce mi wyjść inaczej, choć na gazie jeżdżę od prawie 40 tysięcy km. Jeżdżę płynnie i dynamicznie (dość szybko), nie zajeżdżam samochodu i nie "katuję" go i nie redukuję przy 140 km/h do dwójki :-)).
Jeśli pomogłem to bardzo się cieszę.
-
A moja ostatnio na trasie Siedlce - Warszawa - Siedlce 14,8.
Chyba nie umiem jezdzic, bo nie pamiatam kiedy spalila na trasie ponizej 12 :shock:
-
Camry XV30 z 2003r., 2.4l, automat, bez lpg. Jeździ na Pb98 z Orlenu. Trasy mieszane (trochę miasto - dojazdy do pracy, czasem trasa poza miastem). W trasie nie przekraczane 160km/h, ale też częste wyprzedzanie.
Jeden zbiornik Pb spaliła i wyszło - 7,50 / 100.
Kolejny zbiornik Pb spaliła i wyszło - 7,52 / 100.
-
Szczyrk-> Otwock, czas 3h 40m. Spalanie 23 mpg czyli jakieś 10l.
-
Camry XV30 z 2003r., 2.4l, automat, bez lpg. Jeździ na Pb98.
Zbiornik Pb spaliła i wyszło - 7,50 / 100.
Zbiornik Pb spaliła i wyszło - 7,52 / 100.
Zbiornik Pb spaliła i wyszło - 8,47 / 100.
Zbiornik Pb spaliła i wyszło - 8,20 / 100.
-
Moja camry 2,4 167 koni gaz brc pali 17 w mieście A nawet 19 przy korkach i klimatyzacji co trochę mnie rozczarowało myślałem że max 15 będzie. Ktoś podobne doświadczenia ? Dodam że spalanie w miescie paliwa wyszło mi 11 litrów
-
BRC - brak regulacji czegokolwiek.
-
Zielony czołg , który użytkuję przy autostradowej jeżdzie 140 na CC i AC 14/100 LPGu, przy trochę niespokojnej ( wyprzedzanie ) do 16/100, a wszystko na nokianach weatherproof M+S 215/60/16. Ja sie nie mam do czego przyczepić.
Srebrna 11,5-12/100 przy spokojnej jeżdzie, przy bardzo niespokojnej ( ile da radę) 20/100 na 205/60/16 GY Efficientgrip Performance
-
Moja 1MZ-FE z 95? na trasie przy płynnej jeździe na trasie (do 120 km/h) pali ok 11 czasem do 12l LPG. Natomiast po Warszawie pali 20-21 l LPG przy bardzo spokojnej jeździe i nie chce wyjść mniej. Czy to nie za dużo? Bardzo duża różnica między trasą, a miastem. Może po prostu V6 w mieście musi wypić. Bo w trasie spalanie jest naprawdę w porządku. Dodam, że instalacja to świeży STAG. Sam zakładałem 2mies temu po zakupie. Jeszcze nie zrobiłem 2tys km i jestem przed pierwszym przeglądem instalacji więc może spalanie się jeszcze ?ułoży? :D Camry ma 103 tys mil przebiegu.
-
Sam zakładałem
Zapewne tu jest przyczyna. MZ'a w mieście ciężko ponad 15 wyciągnąć.
-
Źle napisałem. Sam tzn. za mojej kadencji. Zakładałem u polecanego na tym forum Piotra z Trojan pod Warszawą, który zakłada staga. Wtryski AC W01, qmax basic. Z instalacji jestem zadowolony tzn. bardzo dobrze chodzi, jest schludnie założona. Ale mi też się wydaje, że te 20 w mieście to za dużo. Zakładam, że jakby coś było nie tak z instalacją, to na trasie by też dużo palił, a pali dobrze. A w mieście pali więcej niż osobom na tym forum. Jaka może być przyczyna? Może jednak te 20 w Warszawie ( mimo spokojnej jazdy) jest normalnym spalaniem? Może chodzi o krótkie odcinki 4-5km. Szczerze mówiąc nie sprawdzałem ile paliła w Warszawie benzyny przed założeniem gazu.
-
To sprawdź Pb teraz i będziesz miał odpowiedź.
Krótkie odcinki mogą dać popalić, bywało, że paliłem 10Pb i 20LPG (łącznie) na 100km, jeżdżąc w zimie po 2-3km dziennie kilka razy.
-
Dzięki Marcin. Tak zrobię. Wygląda na to, że jednak spalanie może być normie biorąc pod uwagę stolicę i kilku km odcinki.
-
...przy 20l lpg powinien palić ok 16l pb, a nie sądze, żeby v6 paliło mniej po Warszawie w korkach
-
Mi MZet w VI gen ostatnio na trasie palił 16 ;)
Wtryski AC W01, qmax basic. Z instalacji jestem zadowolony tzn. bardzo dobrze chodzi, jest schludnie założona
AC W01 to mi się jakoś nie widzą żeby to schludnie założyć.
-
Dzięki za komentarze i info o spalaniu. Kompletnie się nie znam na lpg, ale mogę wysłać zdjęcie jak to wygląda pod maską.
-
Dzięki za komentarze i info o spalaniu. Kompletnie się nie znam na lpg, ale mogę wysłać zdjęcie jak to wygląda pod maską.
Pokaż.
-
Tak wygląda to u mnie pod maską. Na pierwszy rzut oka nie widać, że jest instalacja LPG.
Wtryski udało się chyba schować gazownikowi pod plastikową pokrywą.
Jak dla mnie ok
(https://images91.fotosik.pl/76/473dff574d23cec7gen.jpg)
(https://images92.fotosik.pl/75/ad834608ce50df6bgen.jpg)
(https://images91.fotosik.pl/76/75d74d2896f0758bgen.jpg)
-
Mam jeszcze pytanie. Czy jeździcie na LPG do opróżnienia zbiornika (aż zapiszczy)? U mnie przy pierwszym tankowaniu weszło 46l LPG (gazownik tankował). Tak się składało, że ja zwykle tankowałem max 30l (nigdy nie czekałem aż gaz się skończy). Gazownik mówił, że czasem bywa tak, że jak się tankuje od pustego zbiornika (czyli tankuje się po zapiszczeniu) to spalanie może być minimalnie mniejsze niż przy dotankowywaniu (to wynika z właściwości gazu płynnego, które są inne niż w przypadku benzyny, gdzie nie ma takiej różnicy). Proponował sprawdzić spalanie po "wyjeżdżeniu" gazu do końca, gdyż może być nieco mniejsze.
-
Odpowiadam sam sobie:) wyjeździłem gaz do końca, wlałem 45,50 L i zmierzyłem spalanie do następnego "odcięcia" gazu. 100% po Warszawie wyszło ok 21L czyli tak samo jak przy dotankowywaniu. Wniosek: nie ma oszczędności tankując pełny bak LPG :) Łudzilem się, że po mieście jeżdżąc spokojnie da się zejść poniżej 20l, ale widocznie się nie da przy moim (a wlaściwie żony) trybie jazdy. Chyba te zatrzymania co 4-5km (praca, przedszkole) mocno zwiększają spalanie, zwłaszcza teraz w zimie. Najważniejsze, że na trasie pali 11l ;D tzn. że instalacja (zdjęcia powyżej) jest raczej ok.
-
100% po Warszawie wyszło ok 21L
Spalanie na poziomie 20 litrów LPG w Warszawie, wg mnie jest normalnym spalaniem. Sam jeżdzę fałką i wychodzi od 17 do 25.
średnie spalane z dystansu 139 000 km to około 17 litrów (60% Warszawa, 20% bardzo szybka trasa; 20% normalna trasa)
-
dzieki dżambo:) utwierdzam się, że wszystko u mnie ok ze spalaniem
LPG
-
A moje 2.2 jak postoi w pobliżu v6 to zaczyna spalać podobnie - 17,56 dzisiaj wyszło ;)
-
Zdarza się że wychodzi około 11 litrów, tylko po co;)
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
-
Sedan 2.2 z AT - 9,86PB na 100km.
-
'95 3.0 LPG
Miasto (Wawa) - 12-14
Trasa - 10-12
-
Sedan 2.2 z AT - 9,86PB na 100km.
Chyba 2,2 znowu musi postać obok fałki, bo się popsuje ;)
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
-
2.2 AT - 15,7 LPG.
-
2.2 AT - 15,7 LPG.
Nareszcie prawidłowy wynik
-
2.2 AT - 11,6 PB/100km.
-
Uwielbiam to połączenie. Tak idealnie zamienia paliwo w ciepło i hałas :grin:
-
2.4 AT '07
Średnio 8,6-9,0BP/100km
Wysłane z mojego Lenovo K33a48 przy użyciu Tapatalka
-
hałas
Panie, jaki hałas, przecież to ma 93000 tysiące :grin:
Nie przyspiesza, ale za to hamuje jak mało która Camry <taniec>
-
2.4 AT '07 Benzyna.
Trasa, drogi krajowe, wojewódzkie i lokalne 720km z czego 240km w górach, spalanie 7l/100km.
Wysłane z mojego Lenovo K33a48 przy użyciu Tapatalka
-
13,8/100km - 2.2
14,4/100 km - MZet :o
-
Who cares ? :grin:
-
Moja 16 l gazu w mieście, na trasie jak jadę nie więcej niż 140km/godz to 10 l gazu